集中有限的兵力和火力攻其一點是武藤信義和黎尚的共同選擇……當然，黎尚也捏着一把汗，根據米澤聯隊的遭遇，在哈爾科夫洛潘河大橋以南的鐵路線上至少有兩列德軍的鐵甲列車在右翼，對方的炮火加起來可要比吳克仁手裡那繳獲來用的105mm輕型榴彈炮多了一倍不止，而且還有幾門150mm的重炮……
指望已經有點成爲驚弓之鳥的米澤騎兵聯隊掉頭在烏達河南岸去進攻鐵路線上武裝到牙齒的德軍鐵甲列車那根本是玩火**，事實上，無論是武藤信義還是黎尚，包括武藤旅團的高木和幾個大隊長，心裡都明白，如果不能壓制德軍鐵甲列車的火力的話，針對洛潘河大橋的進攻必然無功而返……
德軍兩列鐵甲列車的火力那等同於4個日軍炮兵大隊，而且火炮的口徑又至少是105mm，武藤旅團南下主力此刻僅有的遠程火炮也只有吳克仁炮兵營8門繳獲的8門德制105mm榴彈炮而已，充其量能抵消對方一列鐵甲列車的火力，要對陣兩列鐵甲列車上的20門大炮幾乎沒有獲勝的可能。
對面可不是烏克蘭人的炮兵，而是訓練有素的德軍鐵甲列車炮兵……
所以武藤旅團的諸將心裡都明白的緊，用中國裝甲部隊發起的進攻不過是一次德軍防禦強渡的試探，甚至是引蛇出洞吸引德軍鐵甲列車視線和注意力的誘敵舉動，目的是對守城一方施加壓力，顯示武藤旅團掌握戰場主動權的決心和意志，同時掩護米澤騎兵聯隊迂迴到克拉斯諾拉得河畔去破壞鐵路橋截斷鐵路線的行動。
可以這麼說，對德軍而言，洛潘河大橋這道門戶既是必守的陣地也是誘敵進攻的香餌，德軍期待用反擊吃掉武藤旅團主力的作戰，就看是否在反擊部隊增援上來之前，把武藤旅團南下主力牢牢吸引在洛潘河、烏達河和哈爾科夫河三河交匯的這個洛潘河大橋附近……
如果3個德軍105mm榴彈炮營增援上來順利展開的話，在南城區將擁有絕對炮火優勢的德軍將可以用密集的炮火把射程內的武藤旅團主力打個落花流水，甚至能用火力封鎖對方的退路，讓步兵團上去一鼓作氣全殲武藤旅團和中國裝甲部隊。
“營長……三連的尖兵排已經衝進了距離敵人陣地1000米之內，德國人還沒有還擊……這看上去有點匪夷所思不好琢磨，要不要叫他們穩紮穩打悠着點？”營附傅作奇上尉也不過就是個25歲的青年軍人，保定4期炮兵科畢業迄今也就一年不到，如果在步兵團，這廝別說營附，沒準已經混到了中校團附這個職務上去了，可在裝甲部隊，連第3期炮兵科畢業的團長呂煥炎也不過就是個上校團長而已……
當然，第四期不是沒有出牛人，同爲第四期畢業的程汝懷這時候已經是裝甲第2旅第4團的團長，而第四期的胡宗鐸已經當了裝甲第二旅的旅長，不過當初程汝懷投奔參戰軍晚了兩個月，所以胡宗鐸已經是裝甲第二旅的少將旅長了，這廝還只是個上校裝甲團長！而傅作奇因爲進入參戰軍比程汝懷還要晚三個月，因此這廝到現在還只是個上尉營附。
程汝懷字仲蘇、號師轍，湖北黃安人，生於清光緒十四年（公元1888年），家在湖北省黃安縣永河椿樹鄒家灣。這廝的家族務農爲本，兼做生意，族人經常往返麻城、孝感等地。
少年時程汝懷考入湖北陸軍小學堂，等辛亥革命爆發，他隨革命軍參加了武昌起義，後來入保定軍官學校第四期就讀，算是一員裝甲旅的虎將。
在王庚一手打造的中國參戰軍序列中，由於人才稀缺，論資排輩的現象既嚴重也不嚴重，從好處說，不管你是保定軍校畢業的士官生還是陸大畢業的將校生，只要進了參戰軍教導團表現出色，破格晉級提拔的機會一大把，說論資排輩的現象嚴重呢，那就是根據加入參戰軍的時間先後次序這方面的影響還是很明顯的。
同爲保定軍校第4期畢業生，胡宗鐸這廝1917年8月沒畢業就提前進入中國參戰軍教導團實習，因此最早提了旅團長，而等到10月份畢業後才加入參戰軍的程汝懷的進步速度就要慢了一步，烏法戰役前還只是裝甲團的團長，至於捍衛18戰役發起後才加入參戰軍教導團的傅作奇顯然就更落後了一步，到這會兒纔是個上尉營附，當然，烏法戰役後這廝的晉級報告也已經提上了議事日程，估計順利的話，烏克蘭戰役第一階段結束後傅上尉營附起碼能晉升到少校……
這會兒，裝甲第3連的10輛輪式裝甲戰車，一字排開以車與車間隔50米一字排開，在500米寬的戰線上向着1000米外的洛潘河大橋橋頭堡陣地發起了衝擊，由於此時防守一方的德軍沒有反擊，機槍和迫擊炮都沒有開火，因此裝甲第3連的車載步兵都沒有下車，而是乘車挺進中，中華FD-17II型輪式裝甲戰車上360度旋轉炮塔上的M2大口徑重機槍這會兒則斷斷續續的向着1000米外德軍陣地上的可疑目標進行着長短點射……
西邊的晚霞映照下形成一副絢爛的裝甲兵挺進的豪邁風采，當然，這會兒武藤旅團古莊幹郎步兵第56大隊所屬的一個步兵中隊以分隊爲單位伴隨在裝甲第3連的戰車後向前挪動，雖然是丘陵地帶但對輪式車輛來說，即使輪胎上裝上了野戰防滑鐵鏈，時不時還是會出現車輛論壇打滑的情況，這種時候伴隨進攻的日軍步兵們則趕緊上前用攜帶的墊木和沙包等工具幫着戰車闖過難關。
至於德軍在1000米外反坦克壕溝前拉的鐵絲網，則直接在中華FD-17II輪式裝甲戰車的衝擊下被碾翻扯倒在地，1000米處的反坦克壕前裝甲第3連只停留了不多久，就在日本步兵的幫助下填平了可供車輛通過的路段，越過了壕溝繼續向前衝擊……