“遵命！我的將軍閣下！”步兵第139團團長聞言並不腿軟，咔的一個立正，敬了個軍禮後出去執行命令去了，整個前敵指揮部的德軍參謀們都呆若木雞，眼看着兩鬢斑白的上校踉蹌着走出了指揮所。
“不能再等了……傳我的命令，卡爾·魯道夫·格爾德·馮·倫德施泰特中校指揮的鐵甲列車1支隊2分隊，即刻發起對哈爾科夫東門外大橋陣地的炮擊，10分鐘急速射擊，命令步兵140馮勃洛姆堡中校的那個營在炮擊開始後從東門出擊，目標是奪回哈爾科夫大橋！命令東南集羣炮兵139營炮擊哈爾科夫東門外三公里的三岔路口附近，截斷對方的後勤交通要道……命令炮兵140營炮擊武藤旅團現有陣地，立即執行！”
德烏聯軍前敵總指揮、德國預備步兵第47師師長斯文馮諾伊豪斯少將下達了全面開火的命令……
由於德軍各處陣地都架通了有線電話，指揮部的命令很快下達到了炮兵陣地，早就校正好方位角的德軍炮兵們立刻行動了起來，很快，哈爾科夫城內德軍炮火咆哮着發出怒吼，一串串炮彈從三個方向騰空而起，撲向了不同的方位……在遠處落入目標區域，炸起一團團火光……夜空中閃亮呼嘯而過的光帶看上去煞是壯觀……
聯軍這邊也不甘示弱，沒等德軍第二輪炮擊打起來，北線的日軍重炮首先轟鳴了起來，成串的炮彈呼嘯着從城北五公里外的日軍炮兵陣地鋪天蓋地的砸向了哈爾科夫北城區的中央鐵路線位置，那裡是德軍鐵甲1支隊2分隊鐵甲列車發起第一輪炮擊的位置，可惜的是，馮倫德施泰特中校的鐵甲2分隊早有準備，第一輪炮擊打完後鐵甲列車第一時間向南駛了出去，這讓日軍橋本獨立野戰重炮兵聯隊的24顆150mm重型榴彈炮炮彈幾乎全數落了空，只是把鐵軌和枕木炸的四分五裂，中央車站南側的建築則再一次被淹沒在火海之中……
馮倫德施泰特的鐵甲列車2分隊屬於德軍鐵甲第1支隊，德國第10集團軍獨立鐵甲第1支隊擁有兩列鐵甲列車，每列掛有16車廂，其中4節是重機槍車廂，每節車廂裝備有6挺mg08水冷式重機槍，火炮車廂則有8節，首節車廂和末尾的那節車廂各裝備了一門德制克虜伯150mm重型榴彈炮，其餘4車廂則是每節車廂裝備了2門105mm輕型榴彈炮，另有2節車廂搭載的各3門20mm高射炮，其餘4車廂則是步兵車廂，每個車廂搭載一個連的步兵。
德軍鐵甲列車的首尾各有一個蒸汽動力的火車頭，這使得這座鐵軌上的鋼鐵裝甲怪獸擁有超強的動力和機動性，厚實的裝甲，以及炙熱的火力，馮倫德施泰特的鐵甲列車原本在和日本米澤騎兵聯隊的戰鬥中損失了1門150mm重型榴彈炮和2門105mm輕型榴彈炮，但是經過一個下午的搶修，原本損壞的大炮和車廂已經被修復，因此德軍鐵甲列車向哈爾科夫東門外哈爾科夫大橋右側橋頭堡附近的轟擊火力相當熾烈。
2門150mm重型榴彈炮和8門105mm輕型榴彈炮射出的炮彈把整個大橋右岸兩側300米內打成了一片火海，控制哈爾科夫大橋右側橋頭堡的是日軍武藤旅團水野泰輔聯隊的中村大隊，水野的聯隊部加上中村大隊整個剩下的兵力只有3箇中隊700人左右，不過由於二梯隊前敵指揮呂煥炎之前已經做出了隨時準備爆破放棄大橋的準備，因此橋頭堡只有一個日本小隊駐守，中村大隊的其餘兵力和三輛加強給水野聯隊的中國裝甲戰車都隱蔽在距離河岸600米外的森林邊緣陣地裡……
哈爾科夫河右岸陣地算得上是武藤旅團東路迂迴作戰的第一個主要戰場，因此中村大隊在森林邊緣搶築的野戰陣地已經北加固的相對完善，除了第一線沿着引橋和公路左右各約350米長的野戰工事外，第二線的掩蔽部和交通壕也挖了出來，而且防炮洞加固了原木頂蓋……
日軍修工事的土木作業在烏法戰役後得到了加強和重視，因爲武器裝備比日軍更好的中國參戰軍每到一地必然首先加固工事搶修堡壘和陣地，相比之下裝備和火力差了不止一籌的日軍若再不肯流汗出力修工事的話，真打起來傷亡可就更承受不了……
馮倫德施泰德的鐵甲列車上的前三輪炮火基本把整個哈爾科夫大橋右翼的橋頭堡兩翼打成了火海，接着延伸的炮火開始慢慢的向東部的森林地帶延伸，與此同時，德軍東南集羣的12門105輕型榴彈炮緊接着的炮擊則準確的命中了森林裡的三岔路口……雖然執行了嚴格的宵禁和燈火管制，但是這個三岔路口的地理位置是如此重要和明顯，呂煥炎的工兵部隊即使再加強僞裝，依然無法把這個交通要道給藏起來……
好在呂煥炎的二梯隊後勤和輜重部隊從下午開始就一直在做的事情，那就是在三岔路口的東北方向約800米外，開設了一條西北東南走向的林中便道……用“\”把三岔路口的“l”切成了一個直角三角形……，聯軍的後勤物資囤積地向東北方向挪了近1公里，位於這個直角三角形的斜邊的外側，並且加強了僞裝和隔離防火措施，這使得德軍炮兵139營的突然炮擊雖然把三岔路口打成火海，卻未能對聯軍物資彈藥和車輛形成真正的傷害……
爲德軍今夜反擊打頭陣的德軍炮火取得戰果最大的，反而是德軍炮兵140營對武藤旅團野戰工事的炮擊，武藤旅團的陣地是後撤到森林邊緣地帶後臨時搶築的，因此工事挖的既倉促也不深！