“以年度付運量計，它是全球第五大商業飛機制造商，僅次於波音、麥道、空中客車及桑巴國航空工業公司。”
餐廳裡，趙國陽平靜的將自己瞭解的“龐巴迪宇航公司”的情況娓娓道來。
九十年代初，波音和麥道這兩大是美利堅的飛行器材製造商尚未合併。
再加上歐羅巴幾大工業強國的聯合企業——“空中客車”的存在，龐巴迪宇航公司在航天航空的業務量，確實只能排在這三大巨頭的身後。
聽了趙國陽的一番講述，王金濤就開聲道：“呃，從這個排名來看，‘龐巴迪公司’也沒咱們想象中的那麼厲害嘛！”
王金濤說完之後，趙國陽就是一哂：“王處長，這個你就錯了。單單拿出航空航天業務這一項來說，‘龐巴迪宇航公司’自然不是三巨頭的對手。”
“但是，和這三大公司不同的是，‘龐巴迪公司’可不僅僅只是擁有航空航天方面的業務哦。事實上，‘龐巴迪宇航公司’創造的年利潤，不過佔了其總利潤的三成左右……”
趙國陽伸出一根手指道：“龐巴迪公司的三大業務中，飛行器設計製造只排在第二位，而排第一位，則是軌道車輛的設計製造！”
坐在趙國陽對面的裴春明忍不住開口詢問道：“那麼趙研究員，這個龐巴迪公司的第三大業務，是什麼呢？”
趙國陽微微一笑，解釋道：“這‘龐巴迪公司’的第三大業務，就是咱們這次來的重點了，就是‘全地形車’業務！”
聽了這話，大家總算是恍然大悟。
確實，這一次代表團打的旗號雖然是“北美經濟、工業交流考察團”。
但是其最主要的來意，在座的各位是都很清楚，那就是爲了國內這個即將啓動的“全地形車”項目。
魁北克省作爲代表團的第一站，“龐巴迪公司”無疑在其中佔據很重的分量。
趙國陽稍微停頓了片刻，等大家理清了頭緒之後，這才繼續開聲道：“回到航空航天工業這個話題來，大家可能覺得‘龐巴迪宇航集團’在全球的排名只不過在第四、第五的樣子，沒有擠進三甲，但比起我們來說，那可是甩了幾條街。”
“事實上，經過這麼多年的發展，龐巴迪宇航集團已經成爲世界第一大支線飛機制造商、世界第三大民用飛機生產商。”
“更是世界上唯一一個在三個不同國家，都具有完備的研發、設計、製造、銷售飛機能力的生產商。其市場營銷和生產管理具有相當的靈活性，一直爲世人稱道。”
“哇！那這個‘龐巴迪宇航公司’的分部，至少有三個了吧？”聽到這兒，霍秀芬就忍不住發聲問道。
趙國陽笑着點了點頭道：“沒錯，正是如此。事實上，‘龐巴迪宇航集團’共擁有四家飛機制造企業。”
“除了咱們現在所在的魁北克省聖洛朗的加拿大航空公司之外，尚有位於加拿大安大略省唐思維尤鎮的德.哈維蘭公司、位於美利堅亞利桑那州圖蓋的蓋茨利爾噴氣機公司、以及位於北愛爾蘭貝爾法斯特的肖特兄弟公司。”
“這其中加拿大航空公司、蓋茨利爾噴氣機公司，以及肖特兄弟公司，都是擁有獨自研發、設計、生產製造飛機能力……”
趙國陽的講述，讓大家忍不住都是一聲驚歎。
之前大家對“龐巴迪宇航集團”不太瞭解，也沒怎麼將其當回事兒。
但是現在聽趙國陽這麼一說，衆人才知道自己的錯誤有多麼嚴重。
尤其是李浩平這個工業參贊，更是連連搖頭不已，爲自己之前對這家公司的看低十分懊惱。
孔先朝在喟嘆了一陣之後，緩緩對身邊的趙國陽開聲道：“趙研究員，看來你們考察團這次選擇的第一站真是選對了。這家‘龐巴迪公司’，確實值得好好去走一走、看一看啊！”
趙國陽默然點了點頭，有些不知道這位孔公使是怎麼個意思。
就在他心中暗自疑惑的時候，孔先朝已經說話了。
“這樣，趙研究員。我下午呢，就和蒙特利爾那邊溝通一下，明天我陪你們考察團一起走一趟，你看行不行？”
孔先朝公使親自出來，這哪兒有什麼不行的？肯定是好事兒啊。
本來趙國陽還擔心自己和考察團的面子不夠，沒法子和人家“龐巴迪公司”的高層見面。
現在有孔公使同行，這個擔憂肯定就不存在了。
想到這裡，趙國陽就連連點頭道：“太好了，孔公使。有您在的話，那蒙特利爾市那邊，咱們招呼都不用打了吧？”
“哈哈，這個自然！”
許光遠大笑着說道，“有孔公使親自出馬，咱們考察團跟在後面‘打秋風’就行啦。”
“哎，許處長這話不對！”
孔先朝有些認真的搖頭道，“我就是起到一個引薦作用，與人家‘龐巴迪公司’的這些領導、技術人員溝通，還得靠咱們趙研究員才行！”
孔先朝這話是誠心實意，大家都能聽得出來。
確實，僅僅是這中午的一頓歡迎午宴，就讓大家夥兒對趙國陽這個年輕人的疑慮全都消失了。
這位趙團長，不僅是在工業技術方面，在人文、地理、經濟等很多方面都有着遠超常人的專業性見解。
有這樣一位厲害的人物擔任考察團團長，對大家來說，實在是件幸事！
結束了午宴，孔先朝就請公使館的服務人員，帶着大家夥兒休息去了。
趙國陽也沒怎麼推辭，和孔公使以及三位參贊握手寒暄了幾句，就帶着考察團的人去了賓館。
雖說大家在飛機上都是睡了，但是這飛機上的睡眠質量，肯定和平時不能比，抵達目的地之後，還是要花點時間調整一下。
因爲是考察團的團長，趙國陽的房間被安排在了樓梯的最裡面，也是最大的一間。
進了房間洗漱了一番之後，趙國陽就思忖着明天的行程。
本來，按照他最初的打算，對這個“龐巴迪公司”的訪問，應該是持續兩天。
這第一天，自然是和“龐巴迪公司”的高層會面、座談，雙方說些場面話。然而順便參觀一下對方的“全地形車”生產基地。
至於第二天，趙國陽是打算以個人的身份拜訪一下“龐巴迪宇航集團”。
理由很簡單，西方國家對華夏在技術上的封鎖一直存在，尤其在“航空航天業”這樣的高科技項目上，人家對自己這樣一個訪問性質的考察團肯定是抱有幾分警惕。
以考察團團長的身份，想要參觀人家“龐巴迪宇航集團”的生產流程，基本上沒有任何可能。
但是以個人身份就不一定了，畢竟自己對於未來飛行器材的市場走向、技術發展方向，都是很清楚，也就擁有了和對方對話的資本。
如果運作的好的話，說不定可以讓對方拋開成見，和自己認真探討一下航空航天工業方面的一些問題。
取得了“龐巴迪宇航集團”的信任，想要幫李老拿到一些航空航天工業上的信息，自然就不是問題了。
但是讓趙國陽沒有想到的是，孔先朝公使會主動提出明天陪同考察團一起過去。更沒想到，這位大佬竟然會幫自己聯繫蒙特利爾市的領導。
以孔先朝的身份，他這個公使對話的，肯定是蒙特利爾市的市長級別的幹部。
試想要是蒙特利爾市的市長髮句話，“龐巴迪公司”對自己這個考察團的接待檔次，肯定就要不一樣。
事實上，“龐巴迪公司”雖然財大氣粗，但它和魁北克省、蒙特利爾市之間的關係還是很密切。
“龐巴迪公司”在成立之初、業務捉襟見肘之際，曾經接受過魁北克投資公司的投資。
現在這筆投資已經佔到了“龐巴迪公司”總股份的20%。
而這家“魁北克投資公司”背後站着的，就是蒙特利爾市政府和魁北克省工業局。
因爲明天的行程中，有了孔先朝的加入，趙國陽覺得自己完成李老任務的機會，一下就大了許多。
不說其他吧，至少有孔先朝這位公使相陪，自己這個考察團想去參觀一下人家“龐巴迪宇航集團”的生產流程，總是可以的吧？
只要能夠看到這個生產流程，趙國陽覺得自己就能分析出很多東西來。
再加上孔公使到了“龐巴迪宇航集團”參觀，接待他的“龐巴迪高層”肯定也不會那麼警惕了，更不會像防賊一樣防着考察團的人。
這樣一來，從他們的口中獲取有用信息的機會也就更大。
相比參觀“龐巴迪宇航集團”的意義，趙國陽就覺着考察團這次北美之行的主要任務——“全地形車”的考察，反倒顯得不那麼重要。
深思熟慮了一陣之後，感覺明天的蒙特利爾之行基本上沒什麼好擔心的，趙國陽也就慢慢放下了顧慮。
擡頭看了看掛鐘上的時間，差不多兩點，還可以睡一會兒。
趙國陽心滿意足的伸了個懶腰，躺在牀上沉沉睡去。