第597章 第六〇〇章 “算術櫃”；異動——敵人的反攻號角？
開戰以來，重型巡洋艦數量太少的問題一直困擾着大明海軍，在實戰中造成了不小的麻煩。
海軍條約固然約束了設計師的發揮，讓重型巡洋艦性價比低下，但終究不可或缺。
例如敵人派出了一支由重巡領頭的分遣艦隊，己方至少要派出同等級或更高等級的力量前往應對。
然而大明海軍在大戰爆發時僅有六艘重巡，在西起印杜、南及澳洲、東達夏威夷的廣袤戰線上根本就不夠用；高速戰列艦又太過金貴，不可能爲了點小事就萬里調動。
終於，大明海軍盼星星盼月亮，熬到了成化級特務戰列艦服役，可算是化解了原先的窘境。
除去成化、弘治、正德這三艘獨具特色的輕型戰列艦之外，大明海軍又另添兩大助力。
在至昌三十七年時，隨着海軍條約過期失效，大明海軍打算開工建造五艘不受限制的巡洋艦——意圖一口氣把以前欠下的補回來。
當時設想的方案有好幾種，例如：3座三聯裝208㎜主炮、1.4萬噸級的；4座三聯裝208㎜主炮、1.7萬噸級的；3座三聯裝240㎜主炮、1.85萬噸級的。
第一種方案本質上是武夷山級的改進型，大明海軍不感興趣——畢竟沒了條約限制，自然應當更大更強。
海軍內部在長達幾個月的時間內爭執不下，等到年底才決定採用第三種方案，是爲秦嶺級。
這時候諮政院已經通過了次年的財政預算案，不願意再做改動，只許諾之後再新增臨時撥款議案。於是拖到了至昌三十八年，諮政院才通過了五艘中的四艘的撥款議案。
可在那個時間段，海軍在權衡之後發現遠洋投送能力同樣不夠充裕，必須再加強些，所以又補建了多艘大型運兵船、大型登陸艦、高速給油船。
因而秦嶺級只有兩艘開工，另兩艘一直只存在於紙面計劃中。
兩艘秦嶺級巡洋艦——秦嶺號和南嶺號均已完工服役，正在進行適應性訓練。
有了二者與三艘成化級，大明海軍再不用擔心組建分遣艦隊時捉襟見肘了。
“成化級的裝甲足夠防禦敵方重巡洋艦的艦炮嗎？”
主炮全前置的佈局在周長風看來有些奇怪，不過據說有諸多好處。
“當然，主裝甲帶足有八寸厚，又有十二度內傾。預估美製重巡洋艦主炮侵徹能力不過二百公釐，不在話下。”副設計師很篤信地答覆道。
“聽起來都能以一敵二了。”
“這船歸根究底是戰列艦，重巡洋艦遇見了最好掉頭就跑，哪怕三打一也有極大風險。”
周長風望着不遠處停泊着的正德號，“看來英美要頭疼了，這個東西對上不足，對下的壓制能力非比尋常。”
“是啊，這便是絕妙之處，董前輩的手筆着實妙哉。”
三聯裝320㎜主炮儘管已顯老舊，可依舊不是區區條約級重巡能夠抵擋的，就是這麼的不講道理。
在瓜島-圖拉吉島海峽海戰中，元興號對鹽湖城號取得三發命中，就直接廢掉了這艘重型巡洋艦。
因此對於英美重巡的艦長而言，在遭遇成化級以後就該走爲上策了——自己無法擊穿對方，對方卻能一擊重創自己。
等返回下榻地的時候，一個好消息忽然而來。
有人來報，表示已根據周某人的要求尋找到了有關“電子管計算設備”的人或物。
“燕山理學院？挺好，離得不遠。提前通知一下，咱們明天一早就過去。”
“是。”
真有高手？不知民間自主折騰的計算機會是什麼樣子，希望不要白歡喜一場。
冬日的順天天寒地凍，外邊北風肆虐、雪花紛飛，寅賓館裡邊卻在暖氣的加持下暖和得甚至有些熱。
痛痛快快的洗個熱水澡，換上寬鬆的睡袍，再隨手拿份報紙看看，奔波勞累的一天就這麼過去了。
周長風在期待中入眠。
第二天。
由於道路積雪，天還沒亮就出發的車隊走走停停，直至中午時分才終於到達。
燕山理學院是一所私立高校，前身可以追溯到幾百年前的一所書院，歷史頗爲久遠。
典雅古色的校園環境很清幽，白雪皚皚更添淡雅風情。
在這兒，大感意外的周長風見到了所謂的“電子管計算設備”以及它的創造者——四名學生。
因爲數學系時常要進行枯燥繁雜的計算工作，師生們都不勝其煩，尤其是那些偏微分方程實在讓人深惡痛絕。
故而一名叫程天異的學生立志要發明一種機器來輔助、甚至完全代替冗長的計算工作，他認爲現有的機械繼電器計算機沒有發展潛力，運算速度有不可逾越的瓶頸，於是一開始就打定主意要發明“更電氣化的快速計算機器”。
他召集了幾名志同道合的好友，還拉來了自己的女友——就讀物理系的鐘瑩，四個人成功利用電子管、電容、電線製成了設想中的東西。
學院的實驗樓很大，周長風在這裡的三樓見到了所謂的電子計算機，他們稱之爲“算術櫃”。
這是一臺衣櫃大小的簡陋設備，可以看到一卷卷凌亂的電線和一根根電子管，旁邊還擺着兩臺電風扇對着它，似乎是爲了散熱。
看來，想偷懶是進步的動力之源啊。不過……印象中埃尼阿克（ENIAC）有足足一整個房間那麼大來着？
周長風回想了一下世界上第一臺電子計算機的模樣，沉吟着問道：“它的結構是什麼設計的？”
“回稟將軍閣下，”程天異表現的從容不迫，拱手介紹道：“邏輯元件是真空電子管，用的時候把打了洞的卡帶插入，注入計算初始數值，數字信息用電容臨時貯存，之後通過鋼針打洞在另一端輸出運算結果，大體如此。”
“用的是二進位制麼？”
“對。”
“爲什麼用電容來貯存數據呢？”
“這個……閣下，學校撥下的經費不多，電子管太貴，我們就用便宜的電容代替掉咯。”
若有所思的周長風沉默了好幾秒，指着前邊的“算術櫃”追問：“運算速度有多快？每秒多少次加減乘除？”
程天異搖頭道：“這個機器設計來只能解算偏微分方程，您說的那個它做不了。” 他身後的鐘瑩小聲提醒了幾句，程天異才躊躇道：“要是重新設計做一臺跟這個一樣大小的，應該能做到每秒鐘一百次加法或者三次乘法。”
“學校給了你們多少經費？”
“去年給了四千、今年給了一千二。”
“好，我看好這個東西。”周長風讚賞道：“你們申請專利了沒？沒有的話就趕快去。之後軍方會介入資助，兵部先撥個十五萬下來。”
“這麼多？！”幾名學生聞言都面露驚喜。
“你們要在兩個月內做出一臺更大更完善的來，要可以算多階偏微分方程，線性的、非線性的。”心情甚好的周長風向他們許諾道：“軍方要徵用這個成果，但專利費不會少。”
“算術櫃”一共由402個電子管來進行數字邏輯運算，每一組加法器由16個電子管構成（減法運算則通過二進制補碼轉換爲加法），具有數據輸入和輸出能力，並且採用二進制。
因此，儘管“算術櫃”十分簡陋，只是一羣學生的手工製品，但它已經包含了馮-諾依曼電子計算機的基本要素——二進制原理、處理器、存儲器、輸入設備、輸出設備。
作爲對比，歷史上幾年後才誕生的、著名的埃尼阿克（ENIAC）電子計算機使用了18800個電子管，每秒至多進行5000次加法或400次乘法。
至於當今，機械繼電器計算機的能力與之相比就孱弱多了。
美國哈佛大學正在設計製造一種全自動、高精度的大型機械繼電器計算機ASCC-Mk1，或者叫哈佛馬克一號。
它每秒可進行3次加法，然而一個乘法就需要6秒，一個除法更是要花費15秒。
【配圖】
爲了完善、調整、驗證核計劃理論模型，金烏計劃的一個子計劃就是建造一臺大型機械繼電器計算機，爲此不惜斥巨資。
這臺機器已經設計完成，由紫雲精密儀器公司承接製造任務，一共包含9.4萬個機械元件，使用一部7.5匹馬力的電動機驅動，預計重量達6噸之多。它每秒可進行5次加法運算，運算精度最高到小數點後20位。
可以說尚在雛形的電子計算機就已經表現出了亮眼的優點——運算速度超乎尋常的快！
這對軍器局和陸海空三軍而言也是喜事，至少以後不會爲計算火炮射彈數據表而頭疼了。
周長風感受着“算術櫃”裡邊數百個電子管散發的滾滾熱量，旁邊的兩臺電風扇呼呼呼的吹着，他今天的心情無疑非常好。
可是他的好心情沒有持續很久。
下午的時候，他來到南郊的空軍基地，視察正在進行的飛機對抗測試。
夏威夷遠征軍在11月25日時繳獲了一架完整的P-51A戰鬥機，這架飛機在傍晚執行完任務後迷航，在茫茫大海上兜了一大圈，最後竟誤打誤撞的降落在了最西邊的考愛島。
明軍如獲至寶，立刻將之裝船運回了本土。
兵部軍器局和空軍立刻組織了評估團隊，順天上行飛行器公司的幾位設計師也加入其中。
他們發現野馬的整體設計簡潔明瞭，內部機械結構和儀表設備佈置恰當，採用層流翼型，無可挑剔，兼具美學和性能。
同在現場的還有幾名來自梅塞施密特公司的工程師——他們負責指導交流外貿的Bf-109F4的維護保障。
大家都讚歎不已，上行公司的幾位設計師爲之折服。
周長風來的時候，這架P-51A已經在試飛員的駕駛下幹掉了空軍的三六式己型和還未投產的三六式庚型，海軍最拿的出手的元年式艦驅也一樣完敗。
“難道全都要被斬於馬下？”一名飛行員不甘心地說。
上行公司不得不拿出了正在研發的Sx-102戰鬥機原型機——高性能液冷發動機戰鬥機計劃的成果。
這架原型機甚至沒有噴塗油漆，還進行了額外的精細打磨，如此終於在中低空模擬空戰時打出了個五五開的局面。
測試表明，大明空軍與海軍所裝備的任何戰鬥機面對P-51A都處在劣勢，後者的性能十分均衡，極速可達600㎞/h，唯一的弱點是僅有一級一速增壓器，高度超過5000m後性能斷崖式暴跌。
然而，太平洋戰場的空戰區間就是以中低空爲主。
隨後評估團隊還使用外購的一架Bf-109F4進行了對抗測試，結果也只能說是打個平手或略佔便宜。
德國人倒是比較淡定，認爲沒什麼大不了的，因爲現在的Bf-109已經有更新的型號了。
不過德國人恐怕很快就會後悔，他們不知道現在英國人已經在嘗試用梅林（灰背隼）代替原本的艾裡遜發動機了。
“野馬危機名不虛傳啊。”周長風聽完評估團隊的敘述，沉聲問道：“怎麼應對？諸位說說各自的想法。”
“周僉事，我國的航空工業起步晚、底子薄，現在……”
“這個是廢話，不用往下說了。”
周長風不奢求掌握制空權，但至少也要保證五五開的局面，不能單是己方挨炸。
房間中出現了良久的沉默，落針可聞。
少頃，一位戴着眼鏡的設計師猶豫道：“機型設計我等會再加把勁、深刻鑽研優化，可是巧婦難爲無米之炊，發動機不過關也照樣不行，還望朝廷重視，傾力支持。”
“已經下大力氣了，但還會更賣力。”周長風點點頭，嘆道：“攜手共進吧，爭取早日解決這個威脅。”
大明軍工部門早已放棄繼續發展DB600發動機，這一年多以來潛心琢磨寶馬117和西斯帕諾-絮扎12Y，二者的改良型號均能輸出標稱1200匹馬力，還算不錯。
其中，多數人認爲後者更具發展潛力。
故而各方代表在交換意見後決定放棄寶馬117，之後大力發展法國人的西斯帕諾-絮扎12Y/Z，改用四氣門以提升換氣效率，並應用缸內直噴技術，理論上可以做到1450匹馬力。
至於風冷星形發動機因爲結構上更容易提升動力，現在已經在琢磨2000匹馬力級別的了。
好事獨來，壞事成雙至。
當週長風爲戰鬥機感到擔憂時，另一個讓人心頭一驚的消息傳來了——
近期的無線電監聽報告顯示美軍可能在西南太平洋方向有異動，目標很可能是馬紹爾羣島，駐防塔拉瓦環礁的守備部隊也報告美軍最近的空中偵察反常的多，這似乎也印證了這一點。