第345章 458億美元利潤的反響
16日早上。
美國日銷量第一的第一大報紙。
去年纔剛剛從黑白單調，變成彩色報紙的《華爾街日報》今日份的報紙出來了。
有讀者買到手的話，就會發現《華爾街日報》今日的頭版頭條，標題是——
《誰是美國最賺錢的公司？》
【衆所周知，通用電氣已經連續七年，成爲美國股票市場上市值最高的公司。而通用電氣2000年的銷售收入是1299億美元。淨利潤 127億美元(每股 1.27美元）】
【排在第二名的是沃爾瑪，沃爾瑪超級市場集團2000年零售總額爲1350.13億美元，每股收益爲1.45美元，調整後每股收益爲1.38美元。淨利潤爲41.41億美元】
【這是前兩名，我們可以再看看去年福特汽車集團的數據。去年福特汽車集團全球銷售額爲1，700億美元，總共銷售汽車740萬輛。歸母淨利潤54億美元。】
【然後是互聯網高科技企業霸主微軟公司。微軟公司去年營業總收入229.6億美元，歸母淨利潤爲94.2億美元。】
【最後我們再來看看，作爲金融行業的巨無霸之一，股神巴菲特的伯克希爾·哈撒韋公司。伯克希爾·哈撒韋公司去年每股增殖0.5%，通過計算，它的淨利潤大約是70億美元左右】
《紐約時報》要再加一個《洛杉磯時報》，東西海岸兩大報紙總共加起來，在銷量上才能夠和《華爾街日報》對比。
這樣的新聞，大抵上就相當於在2021年的時候，有一家公司當年利潤是3000+億美元一樣誇張。
這五家公司的名字叫蘋果、特莎阿美、霓虹軟銀、華夏商工、美國微軟。
一家公司一年四百多億美元的利潤。
【這家公司的名字叫史密斯資本，想必許多讀者都不陌生。】
但如果有一天，背叛油人們帶來的利益，比讓索羅斯站在油人這邊的利益更大的話。
【換另一種算法，筆者查詢了去年美國股市5000+上市公司的財報。】
在史密斯資本今年驚人的利潤，被公佈出來，引起全美國甚至全世界一片羨慕嫉妒恨的驚歎以後。
隨後一路向下，等到三點鐘左右的時候，今天原本11.1%的上漲，已經只剩下4.5%左右。
地點亞伯來挑，時間索羅斯來定。
【換句話說，要在通用電氣、微軟公司、沃爾瑪超市、福特汽車集團、伯克希爾·哈撒韋公司這五家公司之上，再加一個通用汽車集團。】
在這個市值四千億美元，就是全球最值錢公司的時代。
那就是對他們這種人來說，利益纔是最重要的。
【看到這裡，筆者想問讀者們一個問題。那就是428比389.5大多少？】
真正的資本家連吊自己脖子的絞繩都能賣，何況區區種族？
想到這裡，索羅斯輕聲開口道：“好吧，那我也不囉嗦了。我就直接說了吧。”
索羅斯看着主角。
兩人約好了私底下談談。
這些呼聲的出現，止住了運通公司暫時下跌的趨勢。
“想和我說些什麼呢。喬治，挪威那邊的事情都已經結束。你不會到現在還記恨我吧？你知道的，當時又不是我不幫你。當時是你拿不出讓我心動的好處，而挪威那邊拿出來了。”
【而去年通用汽車集團一年淨利潤，大約爲37.85億美元。】
【那我們再看看另一家公司，2000年11月-2001年11月財年淨利潤】
就是他再也不能在媒體上亂說話了。
【他就是亞伯·史密斯先生，今年福布斯排行榜上的世界首富，一位到明年四月份纔會滿二十二週歲的年輕人，一個.】
那不趁着現在多買一點股票，等亞伯過來接盤的時候，豈不是要少賺一大筆錢？
那些股票論壇上的專家們，還有那些股票公司的交易員們，反正是這麼對客戶們分析的。
就連原本對這些事情不關心的普通人，也忍不住讀起這些報道來。
亞伯朝索羅斯攤開雙手，“喬治，你想和我談什麼呢？”
【而史密斯資本本財年總利潤爲458.69億美元。歸母淨利潤爲428億美元。】
老傢伙看着亞伯，輕聲說道：“不知道你對華夏怎麼看？”
【也就是說，史密斯一家公司今年一整年的利潤，比去年美國五大行業頭部企業一年淨利潤加起來的總和，還要多35.5億美元。】
短短的兩個多小時內，它就造成了巨大的影響。
“那您收購運通公司，主要是爲了它的高級旅遊服務？”記者提問。
《紐約觀察家》的記者，在小型專訪裡最後的一個提問是“那您有沒有什麼話，想對那些投資運通公司股票的投資者說的？”
16日中午。
在美股市場裡，有這種能力的，之前其實只有巴菲特。
這也就意味着，它很可能會透露亞伯·史密斯對運通公司的態度。
亞伯有一句話，索羅斯很贊同。
就讓這份雜誌在這一期的銷量，起碼比上期增加100%以上。
“港島.”
【答案是389.5億美元。全美五大行業的頭部公司，去年的利潤就是這個數字。】
亞伯已經在美股市場上，擁有了僅僅只是言語，就能夠影響到股票漲跌的能力了。
但早上那種氣勢如虹的上漲，也無法重現就是了。
亞伯把地點挑在了查理布朗披薩店這裡。
它在2001年的當下實在太誇張了。
更重要的是，做出類似報道的不止《華爾街日報》一家。
這對加拿大帝國銀行的股東和投資者來說，毫無疑問是個意外之喜了。
在中午美股市場重新開放以後。
別看索羅斯是油人，很多時候也都在努力的維護油人集體的利益。
買了美國運通公司股票的韭菜們，全都希望在亞伯身上分潤一點好處。
上午狂升了11.1%的運通公司股票，開盤之後馬上就下跌了1.2%左右。
所以巴菲特後來被禁言了，股神不被允許在媒體上，討論任何與股票、上市公司有關的話題。
亞伯·史密斯越是這麼做，就意味着他其實越看重運通公司股票！
大家快點買啊，晚一點就沒有了。
原本只有巴菲特一個人有的能力，現在又多了一個亞伯·史密斯。
得知這一消息以後，所有投資了運通公司股票的人，人手一份瘋搶購買雜誌。
這樣的一條大新聞，不止《華爾街日報》馬上報道。
因爲2021年另外五家淨利潤最高的公司，它們的淨利潤加起來也只不過是2400億美元左右。
這篇專訪裡面，有亞伯·史密斯的授權圖片，還是《紐約觀察家》這家史密斯旗下最重要的雜誌公佈的。
【這六家公司2000年全部的淨利潤加起來，才能超過史密斯資本今年一整年的利潤】
【其中沃爾瑪與通用電氣，其市值更是超過三千億美元以上。微軟公司2000年初市值甚至一度超過通用電氣，突破4000億美元，後面互聯網泡沫破碎，微軟受其牽連，目前市值約爲2679億美元。】
《紐約時報》、《洛杉磯時報》、《今日美國》、《華盛敦郵報》、《紐約郵報》、《芝加哥日報》等等等等美國全國性日報，也全都刊登了類似的新聞報道。
這麼多報紙刊登了，再加上那驚人的數字。
其實就已經看得出來，登上福布斯排行榜第一名，和九一一出來救市以後。
在專訪裡面，面對記者“您爲什麼想要購買運通公司”的提問。
造成的結果之一，就是在今天中午休息時，美國運通公司的股價首次超過45美元，狂長11.1%。
向來喜歡用驚人標題，吸引讀者眼球的《紐約郵報》，今天對這篇報道的標題更是直接用上了——【誰能把美國買下來？】
【沒錯，除了美聯儲和IRS以外！美國去年最賺錢的公司，就是史密斯資本公司。】
畢竟一年總利潤458億美元，淨利潤425億美元這個數字。
但其實這次專訪根本就沒有發生，亞伯只是對大衛·瓊斯提了一句話。
“你知道的。我們這種人，利益纔是最重要的。你們不喜歡說出來，只是做。而我這個人，我不怕說出來。”
而在專訪裡，被阿什莉和迪蘭亂編一通的那幾家銀行的股票，在下午開市以後，都獲得了不同程度的上漲。
這麼龐大的日銷量，也就意味着它的讀者散佈的疆域極爲廣闊。
曼哈頓下城，
查理布朗披薩店裡。
“好的，那就聽你的。有機會我就把它買了。”亞伯笑吟吟說道。
市場情況火熱，大量的機構也開始小小搶籌。
“單純從這方面考慮的話。我覺得BOK銀行、加拿大皇家銀行、蒙特利爾銀行、加拿大帝國銀行等等等，它們有更大的性價比。”
他們說這篇專訪極可能是亞伯·史密斯，故意放出來打壓運通公司股價的。
坐在店裡面的索羅斯，把剛纔蒂姆斯拿過來的《紐約觀察家》雜誌，砸在桌子上。
白房子的量化寬鬆政策纔剛剛開始，美元通貨膨脹還沒像後世那麼誇張。
可就在大家，都在等着亞伯·史密斯過來接盤的時候。
“有。但也只有一句話。”
其他內容全是阿什莉和總編迪蘭，一半瞎猜一半杜撰出來的。
聽到了華夏這個單詞，亞伯不禁精神一振，他忍不住道：
“你想對華夏下手？得了吧，他們金融管制，水火不入，比烏龜殼還要硬。你還不如再去割一遍毛熊國呢。”
但那主要也是因爲他這麼做，可以給他自己帶來大量利益。
支持這次股票瘋狂上漲的理由很簡單。
可即使如此，它銷量還是穩定並且多的誇張，是美國銷量第一的大報。
【這五家企業，全是美股市場上，不同領域的第一名。這五家巨頭企業，除福特汽車集團以外，它們每一家的股市市值都在千億美元以上。】
就是因爲巴菲特的某些話，能夠影響到大量美國上市公司的股價。
《華爾街日報》的報道和文章，一如既往的講究數據和嚴謹。
採訪到這裡就結束了。
尤其是加拿大帝國銀行，股價一直都很低迷的它，居然一個小時漲了5%多。
【而這家公司的創始人、經營者，大家想必也不陌生。】
記者又提問——“不是因爲運通對太平洋銀行作用大才收購的嗎？”
由這就可以看出來，基本上美國文化最高的那批日報讀者，都會有閱讀《華爾街日報》的習慣。
“差不多是這個意思。當然了，它是個老品牌。擁有這樣一個老品牌，在某種方面也是個很好的選擇。”
“所以.”
油人作爲一個龐大的金融、傳媒集體，他們聚集在一起，可以彼此提供幫助，成爲一個強大的利益共同體。
也就是專訪後面，對投資者勸告的那句話。
就是估計巴菲特享受的待遇，亞伯可能很快也將遇上。
可這時候，這些被點到名的銀行，他們原本的投資者們，沒一個想在這時候賣股票的。
否則的話大家爲什麼不去看更輕鬆，標題更爆炸，內容更有娛樂性的《美國太陽日報》、《紐約郵報》這種報紙？
在美國，不客氣的說，《華爾街日報》就是最大的財經與時事新聞日報。
可這篇專訪隨着新一期《紐約觀察家》上市以後。
亞伯沉吟了下，故意笑着問道：“你這是想報仇嗎？”
索羅斯絕對會比誰都先對油人下手。
亞伯·史密斯說：“我剛來紐約剛賺到錢的時候，甚至連豪華酒店都不怎麼會住。是運通幫了我，它非常優秀的高級客戶服務，讓我在這方面避免了許多麻煩，節省了大量時間。我想要更好的享受運通在這方面的服務，那我覺得成爲它的老闆，應該是個不錯的選擇。”
他是華爾街的金融之劍，對外砍小國的時候非常好用。
大部分都是買入的更多，原因就是萬一亞伯真的對運通沒了興趣，過來收購這些市值更低更好收購的銀行呢？
從這些投資者，還有運通公司那些投資者們的態度。
這篇文章裡，《紐約觀察家》的美女記者阿什莉，洋洋灑灑寫了兩千多個單詞，很長。
【伯克希爾·哈撒韋公司市值1650億美元，福特汽車集團市值650億美元】
最新一期，11月16日發佈的雙週刊《紐約觀察家》上面，刊登了一篇雜誌對亞伯·史密斯的小型專訪。
昨天晚上酒會裡面。
對內的時候，就算是索羅斯也得乖乖盤着，想割美國自己家的韭菜，也只得小心翼翼的來。
換句話說，一個多小時的時間。
這位油人金融資本家，微笑看着對面的亞伯說道：
“加拿大帝國銀行？我覺得蠻不錯的，我覺得你應該收購它。”
“那倒也是。但我想說的不是華夏，我說的是華夏的港島。華夏本土水火不進沒錯，可是港島呢？”
【經過數據歸納總結，排除那些經營不善負利潤虧損的上市公司以後。筆者發現史密斯資本今年的淨利潤，大約相當於利潤墊底的300家左右的美股上市公司去年的利潤總和！】
“尤其是加拿大帝國銀。它在加拿大有900家分行，在美國也有100多家分行。關鍵是它便宜，它的市值現在只有200億美元。我要是爲了商業互補的話，我覺得收購它，纔是太平洋商業銀行應該做的事情。因爲那樣會讓我們一下子打開加拿大的市場，成爲北美區域性的大銀行。”
索羅斯更急，直接把今天約爲兩人談話的日子。
基本整個美國國度之內，只要是精英階層，都能看到它的身影。
“投資有風險，入股需謹慎。”
但之後它下跌的速度就變慢了許多，原因是有專家、大師、精英評論員很快站出來。
這也就意味着“誰是美國最賺錢的公司”這件事，也在今天一天之內被它推向了全國。
【看到這裡的讀者，想必已經明白標題那個問題，答案是什麼了。】
那他如果真的想要買下運通公司，對他來說不就是一年利潤的事情嘛？
他今年一年就可以賺一個美國運通，那他真想買下美國運通的話，豈不是隻是籤張支票的事情而已？
因爲《紐約觀察家》這篇專訪的問題，它下跌了快七個百分點。
【.】
那就是對運通公司“勢在必得”的亞伯·史密斯，他都有錢到這種程度。
它會把自己搜查到的能用的數據，全部一股腦放到報紙上，讓讀者們觀看。
事實上專訪裡也確實透露了亞伯·史密斯，對運通公司的態度。
“亞伯。”
相比之下，索羅斯反倒沒有這種能力。
這種做法，讓它的閱讀體驗不是很好。起碼要有一定的學歷，一定的數學基礎，才能夠通篇閱讀它的文章。
【看到這裡的讀者，可以簡單做一個加法，那就是這五家美股市場上行業第一的巨無霸，它們去年所有的利潤是多少？】
啪——
“什麼話？”
【答案是35.5。】
1997年的時候，索羅斯帶着肆虐東南亞的餘威，領着國際遊資來到港島。
本來是想吃一波港島的，最後卻一無所得。
這算是他不多的失敗經歷之一。
亞伯故意這麼說，就是因爲這個原因。
(本章完)