第四十五章 艦載殲\\強擊機

裡間辦公室的叫聲把外面的人嚇了一跳,石軍和林光華也不例外,都好奇的抻着脖子往裡面看,都想弄清楚到底發生了什麼事。

便在這時,裡間辦公室的門打開了,喬辰宇意氣風發的走出來,與向前進去時頹然的模樣比起來簡直判若兩人。

只見他走到電話機旁,叫通了京城的長途,一張口就帶着興奮的顫音:“何總工,東西找到了,找到了,您記得沒錯,就是在試製辦……對,對,就是您當年做得那一套,恩……行,就按您說的,我們這邊先搞起來,一切等您回來在說……好,那我先掛了,到時我在廠裡爲您接風。”

撂下電話,喬辰宇便轉過頭:“小石,你們幾個跟我去趟總裝一車間。”

石軍搞不懂喬辰宇爲何前後反差這麼大,可看到如今喬主任的笑模樣,不問也知應該不是啥壞事,於是趕緊將林光華等人叫上,匆匆跟着喬辰宇趕往總裝一車間。

等到了總裝一車間,石軍等人才知道,喬辰宇高興的緣由,原來石軍從試製辦檔案室找來的資料裡,有一份機翼壁板改良工藝的詳細資料。

要是放在以前,估計留在檔案櫃裡吃灰也未必有人想得起來,但正所謂世事無常,這次永宏廠準備爭取的試製項目十分特殊,尤其是對機翼的強度要求很高,最起碼要達到現有戰鬥機機翼強度的兩倍以上,且不能增加整體機型的重量。

在現階段,這個指標高的有些離譜,但也無可厚非,因爲試製的型號是一款應用於航母上的艦載殲\\強擊機。

作爲部隊航母計劃中的配套重點型號,艦載殲\\強擊機由於起降條件的苛刻要求,以及使用環境的複雜多變,對機身結構的要求近乎達到了一種嚴苛的程度。

特別是機翼,這個飛機最爲關鍵的部件,更是成爲重中之重。

永宏廠早在一年前就得到了部隊準備開始對航母進行可行性研究,於是便盯上了艦載殲\\強擊機這個配套的試製項目。

之所以如此,主要原因是永宏廠還想在國防軍工事業上有所作爲,陸續上馬的新機型永宏廠要麼是沒趕上,要麼是沒擠進去被人給刷下來,弄得偌大的廠子只能靠維護殲六戰鬥機和渦噴6、渦噴7發動機過活。

如果部隊一直抱着殲六用一輩子,永宏廠也就不着急了,問題是部隊怎麼可能在一棵樹上吊死,殲六總有退役的哪一天,新機型早晚要成爲主力。

所以永宏廠無論如何也要提高自己的技術水平,否則一旦殲六退役,永宏廠即便想修飛機,也沒那實力,淘汰在所難免。

這個趨勢廠領導們都看得很清楚,知道轉型勢在必行,關鍵是怎麼轉。

以俞廠長爲首的絕大部分廠領導看好民品的發展,認爲在保留部分軍品生產能力的同時,全力進軍民品,而已何總工爲首的一部分人則認爲,永宏廠既然是國防軍工企業,那軍品就不能丟,要轉型也要往更高層次轉。

雙方理念不同,但出發點都爲永宏廠好,既然雙方僵持不下,乾脆兩條路線並行,由俞廠長主抓民品創造效益,而何總工負責軍品爭取試製項目。

要不怎麼說部委直屬的大廠就是豪氣,談不攏就兩手抓,反正是摸着石頭過河,連中央都是一邊摸索,一邊改革,永宏廠這麼做無可厚非。

於是俞廠長扎進民品就一去不復返,何總工則默默積蓄力量準備把部隊的艦載殲\\強擊機試製任務一舉拿下來。

然而何總工想法是好的,問題是部隊不是他家開的,想怎麼幹就怎麼幹,就算是試製型號,部隊也想搞出個符合自身條件的可用型號,因此對試製廠家的技術實力看得很重。

永宏廠在參與試製型號競爭的幾家航空企業中,實力只能算中等,技術情況並不突出,按理說充其量只是個陪跑的角色。

好在何總工的資歷夠老,跟部隊的關係夠緊,再加上出身東北航空業,鎮得住兩家來自東北的重點廠,這纔有了勝出的希望。

但人旺的作用再大,也彌補不了技術上的缺憾,這其中最重要的就是機翼壁板的強度,永宏廠的產品只能達到空軍部隊的最低要求,放到艦載殲\\強擊機上就等於不合格。

反觀東北兩個重點航空廠,前年剛從美國進口六臺新式設備,另其機翼壁板的生產效率提高了一倍不說,結構強度也大大增強。

要不然兩個廠子生產的殲八殲擊機也不可能得到部隊的好評,有這兩個重點航空廠擺在那兒,何總工就算人旺再高也只能成爲擺設。

可要讓他更新設備與兩個東北航空廠比肩,永宏廠有沒那個實力,進口設備,那是要動用外匯的,先不說上級能不能批下來,就是漫長的運輸時間永宏廠也等不起,更何況永宏廠根本沒有多餘的資金進口新設備。

遠在京城開會的何總工愁啊,揪頭髮呀,想啊、想啊,還別說終於讓他靈機一動,抓到一絲曙光。

那便是73年他牽頭搞得一套機翼機構增強的工藝改良方案,本來這套方案是爲了給大飛機機翼預備的,可隨着總工程師、核心技術骨幹及全部技術資料被H市挖去後,永宏廠的大飛機夢算是徹底破滅了。

那套機翼機構增強的工藝改良方案自然就不了了之了,就連他的制定者何總工本人都覺得這東西會在故紙堆裡躺到天荒地老,沒成想卻在這個時候用到了,於是連忙給廠裡的喬辰宇打電話,讓他安排人找一找,看看能不能找到。

“本來還擔心,這東西在特殊時期會被人遺棄,沒想到保存的這麼好。”喬辰宇拿着一疊的技術說明材料興奮的看着石軍等人:“這樣咱們就有底了,雖說那時做的是可行性研究,但何總工卻是下了大力氣的,對標的也是國外最先進的大飛機的機翼生產工藝,那就是噴丸成形工藝。”

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