漢部落的竹島貨幣推廣行動無疑是成功的，已經達到了預期的目標，雖然目前竹島百姓對貨幣的保有量還不高，但是貨幣的用途已經在他們心裡深深的紮下了根。
羅衝相信，只要漢部落能夠佔領竹島，那麼貨幣就會在竹島迅速鋪開。
最關鍵的是，漢部落藉着這次行動的名頭，徹底摸清了竹島大部分的重要情報，這對後期的佔領計劃做出了有利的保障，羅衝也只等具體信息傳回來，便可根據綜合地圖爲竹島劃分漢部落的行政區，並提前尋找合適的官員培養了。
到時候打完了立刻派駐官員，才能用最快的時間讓竹島安穩下來，這樣竹島便成了自己的囊中之物了。
想到此處，羅衝立刻給獸牙回了一封信，就說讓他先給鑫部落把單桅帆船和舢板的生意做了，至於雙桅帆船，再拖他一個月再說。
兩天後，當羅衝的回信送到獸牙手中時，獸牙也立刻找到了駐紮在使團附近的器長老，提出要進行船隻交易的事情，器長老自然萬分配合，他們巴不得立刻就能得到漢部落的船隻，然後掌握造船的技術，將漢部落徹底拒於大海之上。
鐵，鑫部落已經不缺了，這次漢部落的貨幣推廣給他們送了不少的鐵器。
銅，漢部落也弄了不少，基本已經把竹島百姓家中的銅器搜刮一空，已經全部裝船運回部落，不久後就會運到新鋼郡，重新回爐冶煉提純，然後送到造幣廠製作成貨幣。
也就是在這年的七月中旬，已經把研究所搬到學府縣的蒸汽機研究中心，也終於弄出了成果——一臺迷你蒸汽機模型。
雖然只是個很小的模型，但是這臺模型卻是真的可以燒水轉圈的。
由於模型比較小，所以鍋爐內當然不可能拿來燒煤，而是燒的木炭，先將燒紅的木炭點燃，再向裡面加入新炭，便可讓鍋爐時刻保持燃燒。
或許也正是因爲小的關係，這臺模型機大部分零件都是由失蠟法鑄造，作出來的東西也精細了不少，麻雀雖小，但是五臟俱全，雖然沒什麼實際用途，但是作爲一臺驗證機而言，它還是合格的。
最起碼當它真的運轉起來的時候，就證明羅衝的想法是成立的，用蒸汽來驅動機械運轉，真的可行。
驗證成功後，羅衝立刻就下令讓研究所開始試製一臺一比一比例的實體驗證機，同時，小號機車的理論和模型製作也提上了日程。
按照羅衝多條路線發展的思路，研究所也開始將這些蒸汽機進行明確的劃代研究項目，並走上了預研一代，研究一代，生產一代的三步走戰略，同時，蒸汽機研究所也被羅衝正式更名爲動力研究所。
目前的研究項目就已經有了三個，第一個初代蒸汽機，也就是已經做出模型的固定式原動力蒸汽機，主要用於爲車牀提供動力，第二個項目則是根據初代蒸汽機的經驗，試製窄距機車的模型，第三個項目則是大扭矩固定式原動力蒸汽機，主要用來給大型機械設備提供原動力。
這種蒸汽機的用途也很廣泛，可以用來改造鑄幣廠，把那些鑄幣機械全都換成蒸汽動力的，但是另一方面，則是主要提供給新鋼郡。
羅衝打算在這種蒸汽機技術成熟之後，就優先創辦一個軋鋼廠出來，主要用於生產各式的鋼材。
畢竟沒有軋鋼機，很多想要的東西都是無法生產的，比如鐵軌，用鑄造法只能澆築出短距的鐵軌，一根最多幾米長，而且質量也不好，耗時耗力，但是用軋鋼機，就可以直接生產幾十米甚至幾百米長的鐵軌了，到時候漢部落的鐵路建設才真正能提起速度來。
另外，有了軋鋼機，自行車三輪車的主要材料無縫鋼管，也將可以大批量生產，而不是再讓工匠們去用手敲了。
其他還有用於建設的螺紋鋼，鋼筋，鋼絲繩，或者用來架設廠房和橋樑的角鋼，工字形鋼，都將可以生產。
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或許也正是因爲小的關係，這臺模型機大部分零件都是由失蠟法鑄造，作出來的東西也精細了不少，麻雀雖小，但是五臟俱全，雖然沒什麼實際用途，但是作爲一臺驗證機而言，它還是合格的。
最起碼當它真的運轉起來的時候，就證明羅衝的想法是成立的，用蒸汽來驅動機械運轉，真的可行。
驗證成功後，羅衝立刻就下令讓研究所開始試製一臺一比一比例的實體驗證機，同時，小號機車的理論和模型製作也提上了日程。
按照羅衝多條路線發展的思路，研究所也開始將這些蒸汽機進行明確的劃代研究項目，並走上了預研一代，研究一代，生產一代的三步走戰略，同時，蒸汽機研究所也被羅衝正式更名爲動力研究所。
目前的研究項目就已經有了三個，第一個初代蒸汽機，也就是已經做出模型的固定式原動力蒸汽機，主要用於爲車牀提供動力，第二個項目則是根據初代蒸汽機的經驗，試製窄距機車的模型，第三個項目則是大扭矩固定式原動力蒸汽機，主要用來給大型機械設備提供原動力。
這種蒸汽機的用途也很廣泛，可以用來改造鑄幣廠，把那些鑄幣機械全都換成蒸汽動力的，但是另一方面，則是主要提供給新鋼郡。
羅衝打算在這種蒸汽機技術成熟之後，就優先創辦一個軋鋼廠出來，主要用於生產各式的鋼材。
畢竟沒有軋鋼機，很多想要的東西都是無法生產的，比如鐵軌，用鑄造法只能澆築出短距的鐵軌，一根最多幾米長，而且質量也不好，耗時耗力，但是用軋鋼機，就可以直接生產幾十米甚至幾百米長的鐵軌了，到時候漢部落的鐵路建設才真正能提起速度來。
另外，有了軋鋼機，自行車三輪車的主要材料無縫鋼管，也將可以大批量生產，而不是再讓工匠們去用手敲了。
其他還有用於建設的螺紋鋼，鋼筋，鋼絲繩，或者用來架設廠房和橋樑的角鋼，工字形鋼，都將可以生產。
或許也正是因爲小的關係，這臺模型機大部分零件都是由失蠟法鑄造，作出來的東西也精細了不少，麻雀雖小，但是五臟俱全，雖然沒什麼實際用途，但是作爲一臺驗證機而言，它還是合格的。
最起碼當它真的運轉起來的時候，就證明羅衝的想法是成立的，用蒸汽來驅動機械運轉，真的可行。
驗證成功後，羅衝立刻就下令讓研究所開始試製一臺一比一比例的實體驗證機，同時，小號機車的理論和模型製作也提上了日程。
按照羅衝多條路線發展的思路，研究所也開始將這些蒸汽機進行明確的劃代研究項目，並走上了預研一代，研究一代，生產一代的三步走戰略，同時，蒸汽機研究所也被羅衝正式更名爲動力研究所。
目前的研究項目就已經有了三個，第一個初代蒸汽機，也就是已經做出模型的固定式原動力蒸汽機，主要用於爲車牀提供動力，第二個項目則是根據初代蒸汽機的經驗，試製窄距機車的模型，第三個項目則是大扭矩固定式原動力蒸汽機，主要用來給大型機械設備提供原動力。
這種蒸汽機的用途也很廣泛，可以用來改造鑄幣廠，把那些鑄幣機械全都換成蒸汽動力的，但是另一方面，則是主要提供給新鋼郡。
羅衝打算在這種蒸汽機技術成熟之後，就優先創辦一個軋鋼廠出來，主要用於生產各式的鋼材。
畢竟沒有軋鋼機，很多想要的東西都是無法生產的，比如鐵軌，用鑄造法只能澆築出短距的鐵軌，一根最多幾米長，而且質量也不好，耗時耗力，但是用軋鋼機，就可以直接生產幾十米甚至幾百米長的鐵軌了，到時候漢部落的鐵路建設才真正能提起速度來。
另外，有了軋鋼機，自行車三輪車的主要材料無縫鋼管，也將可以大批量生產，而不是再讓工匠們去用手敲了。
其他還有用於建設的螺紋鋼，鋼筋，鋼絲繩，或者用來架設廠房和橋樑的角鋼，工字形鋼，都將可以生產。
其實軋鋼機這東西，就是一個機械性的鋼材拉伸器，可以將燒紅的鋼鐵鍛壓，拉長，逐漸做成想要的形狀，這項工藝在現代還有個名字叫做熱軋，類似的還有冷軋，就是將沒有經過高溫煅燒的金屬直接在常溫下，利用其延展性直接拉伸，改變其形狀。
不過冷軋目前的技術儲備還不夠，綜合起來說，還是熱軋的用途最爲廣泛，如果能成，那漢部落的生產力也將隨之提升一大截，很多東西的價格，也將隨着生產力的提高而降低，到時候漢部落百姓的生活，就將再次得到提升了。
將這些研究計劃都安排好之後，羅衝便打起了出遠門的主意，他想親自去海邊看一看，去看看湯部落，看看拓海郡，看看竹島，也看看自己未來的都城，雖然一直和竹島糾纏不清，但羅衝還從未去過那邊，另外，他也想看看這個世界的大海是什麼樣子。
這個念頭一出，頓時就如同野草一般在羅衝的心頭瘋漲，他在部落裡很累，早就想出去看看了，雖然出去仍然少不了工作，但好得能換個心情。
打定了主意，羅衝立刻就開始安排南巡事宜，這次他打算直接舉家前往，小羅成和小羅瀾兩個孩子也快滿兩歲了，出遠門也沒什麼影響，再說他們身邊也肯定少不了專門照顧的人，所以羅衝並不擔心。