第739章 星逸汽車，強大到沒對手！
王逸繼續道：“鴻鵠9100車規級智駕芯片，算力高達2.5 TOPS，是友商消費級智駕芯片的2.5倍，是友商車規級智駕芯片的十倍！”
“沒錯，我們鴻鵠9100的車規級智駕芯片，比起友商消費級智駕芯片還要強大好多倍！”
“並且與友商只支持2路1080P攝像頭不同，我們的鴻鵠9100支持8路2K分辨率的攝像頭獨立控制！”
“功能安全等級達到ASIL-B，完全滿足了L2級高規格的輔助駕駛！”
現場響起一片驚呼！
鴻鵠9100車規級芯片，雖然是28納米工藝，卻是星逸半導體全力研發出的專業車規級芯片。
不僅有着車規級的安全，算力也很強大，達到了Mobileye EyeQ4的水準，性能相當於鯤鵬910，驍龍820！
而Mobileye EyeQ4乃是Mobileye公司2018年，才推出的旗艦級車規級智駕芯片！
可以說，鴻鵠9100提前三年，達到了這一水平！
“至於鴻鵠9100的性能到底多強？我只說一點，可以玩《崩壞3D》！”
“沒錯，星逸S5的智駕芯片，不僅可以輔助駕駛，還能玩《崩壞3D》！”
說着，王逸當場讓小艾打開《崩壞3D》，進行展示，全程高畫質，特效全開，絲滑流暢！
所有人都傻了。
蹲在直播間的看直播的老黃，都不由得瞠目結舌：
“能玩《崩壞3D》，那性能估計至少是鯤鵬910的水準！我們NVIDIA Tegra X1也這麼強，就是安全性達不到車規級標準，因此沒人買啊！”
副總裁也很是無奈：“性能好說，消費級芯片不缺性能。但車規級認證過不了，故障率縮減到消費級芯片的百分之一到千分之一，太難了！”
“難也得高，做手機芯片，咱們基帶不行，英偉達移動事業部想要活下去，只能做車規級芯片！”老黃一錘定音！
特斯拉總部。
馬斯克也想罵娘：“有車規級芯片的超高安全，有一流消費級芯片的超強性能！這特麼開掛啊！”
“果然，做芯片的來造車，就特麼開掛！”
“還有色拉國的Mobileye，也是垃圾，做的Mobileye EyeQ3雖然是車規級芯片，但性能低下，算力垃圾。”
“至於英偉達，連車規級芯片都搞不定，更垃圾！”
奔馳老董也來了興致：“我們明年的奔馳新S級，可以考慮換星逸半導體的鴻鵠9100智駕芯片啊！”
奧迪老董也有了類似的想法：“比起鴻鵠9100，Mobileye EyeQ3太差了，算力太低了，簡直是雞肋！”
寶馬研發總監也動了心思：“不知道鴻鵠9100車規級智駕芯片，王董賣不賣！若是賣的話，那就好了！”
類似的想法，出現在很多車企老總心裡。
當下，很多車企都有佈局新能源的想法，很多企業都已經推出了新能源汽車。
而強大的車規級智駕芯片是核心，根本繞不過去！
“星逸S5除了強大的智駕芯片和超強性能，還有這卓越的用戶體驗和生態交互。”
王逸繼續道：“在手扶箱這裡，有一個無線充電模組，一個有線充電模組。”
“有線充電模組，星逸X接口，支持星逸快充3.0，30瓦極速快衝，支持數據快速傳輸。”
“還有一個無線充電模組，支持星逸無線充電1.0，10瓦無線快充。只要將手機放在這裡，就可以無線充電，續航無憂！”
“忘了說，我們上個月發佈的星逸X2系列，也支持星逸10瓦無線充電，目前支持無線充電的移動電源也已經上線各大商場，歡迎選購。”
聞言，現場衆人蒙圈了，彈幕也熱鬧了：
“我靠！無線充電這麼強大的功能，王董都能忘？”
“換了其他品牌，就無線充電一個功能，不得大吹特吹二十分鐘？星逸x2發佈會上，壓根沒提及半個字！看來是真忘了！”
“正常，星逸手機，XOS系統都有很多創新，很多先進功能，但是發佈會都沒提及，都要消費者自己摸索。”
“沒辦法，星逸手機過於強大，功能過多，王董也沒辦法一一發布！”
實際上，對於無線充電功能王逸沒有提及，原因簡單，純屬目前比較雞肋。
當下友商的無線充電功能，只支持5瓦充電，非常雞肋。
星逸科技做到了10瓦，也不夠快。
也正是因此，旗艦手機幾乎都沒有搭載無線充電功能。
前世也是直到2017年，iPhone X上市，支持7.5瓦無線充電，才把無線充電代入大衆視野。
王逸索性沒怎麼講解，如今車機交互需要，這纔拿了出來：
“更主要的，將我們的星逸手機X2放在無線充電處，不僅可以無線充電，還能和智能座艙系統連接，共享數據。”
“比如我們去一個地方，上車前手機上設置好導航位置，上車後手機放在無線充電處，便可以直接將手機的導航同步到車機。將手機的星逸音樂歌單，同步到車機播放。”
“當然，鏈接方式有很多，還可以藍牙鏈接，設置好，上車藍牙自動連接。NFC鏈接，數據線鏈接，都可以。還可以掃碼下載Xcar APP，通過APP無線鏈接。”
“即便是其他品牌的手機，也可以下載Xcar app，和星逸S5無線連接，實現所有功能。”
“不僅可以同步導航，音樂，還能將手機中的視頻，同步到車機大屏觀看。”
“並且還支持分屏功能，一鍵智能分屏，左側屏幕導航，駕駛無憂。右側屏幕播放視頻，副駕追劇！”
“當然，還可以將導航同步到儀表盤屏幕上，用儀表盤導航。而中控大屏則用於其他乘客全屏追劇，甚至遊戲，都不在話下。”
“不過駕駛員還是要專心開車，不能分心！”
“後方，同樣有一塊大屏的星逸平板二代，給後座的乘客娛樂使用。可以放在手裡玩，也可以吸附在後座靠背上，暢爽追劇！”
“至於網絡，我們的星逸智能座艙內部繼承了物聯網卡，車機基礎流量終身免費。不管是系統OTA升級，還是導航地圖更新，導航流量，SOS緊急呼叫等等，終身免費！”
“並且贈送三年不限量的娛樂流量。”
“前三年，不管是在線聽音樂，看視頻，玩遊戲，還是其他應用，流量全部免費。”
現場再度響起一片掌聲。
王逸話鋒一轉：“很多用戶會擔心三年後怎麼辦？會不會娛樂流量超級貴，用不起？”
衆人紛紛點頭，這是個大問題。
王逸繼續道：“當下4G剛開始推廣，流量很貴，非常貴，手機套餐1G需要40-70元。車機更貴，需要60-100元！”
“如果一個月5G，就要三五百，太貴了，一旦到期了，那是真用不起！”
衆人紛紛點頭，一個月三五百，不現實，根本不現實。
4G流量太貴了。
王逸卻是擺了擺手：“放心吧，我們星逸科技是負責任的大企業，不會讓大家用不起娛樂流量。”
“我相信，三年後，免費娛樂流量到期，那時候4G流量價格也會降低不少。”
“因此，我在這裡保證，三年後，星逸汽車的娛樂流量費用會很低，會有多種選擇。”
“比起友商5個G的娛樂流量每個月需要幾百元，我們星逸汽車S5 5個G的娛樂流量套餐，每個月只需要30元！”
“10G套餐，每個月只需要60元！”
“沒錯，就是這麼便宜！”
“如果到時候4G流量沒有降到這麼便宜，所有差價，我們星逸科技補！”
“確保三年到期後年用戶也能娛樂無憂！”
“所有體驗，星逸S5都給大家提供最好的！”
掌聲再度響徹全場，所有人都激動了：
“不愧是王董，真負責啊。”
“一個月5G，夠用了。若是300元每月，那真用不起，王董都保證30元每月，那沒壓力！”
“所有差價星逸科技補，這纔是負責任的大企業！”
“是啊，其他企業肯定想着多撈多賺，星逸汽車不僅不多賺，還要保低價，補差價，不愧是大企業。”
“就衝這一點，必須支持一臺星逸汽車！”
“寶馬，你500M 50元的資費，不臊得慌嗎？” “我靠，這麼貴？幸虧我不買寶馬。”
“5G 30元，相當於1G 6元，這比手機話費都低的太多了，不愧是王董！”
王逸可是清楚，三年後，4G資費爆降。
現在1G 4G流量40-70元，三年後1G 4G流量，差不多也就6-10元。
問題不大！
即便做不到這麼便宜，星逸科技也補不了多少錢。
大不了成本買入，成本出。
流量費早晚會降下來的。
王逸繼續講解其他配置：
“此外，我們的座椅，採用真皮材質，標配座椅加熱，座椅通風，坐起來非常舒服，像豪華沙發一樣舒服，不會像友商座椅那麼累腰。”
“方向盤也標配加熱功能。”
“並且全系標配小冰箱，可以放置飲料！”
“BBA三萬塊錢才能選裝的冰箱，我們直接表送，全部給到位！”
“讓所有星逸汽車S5車主和朋友，都能在炎熱的夏日喝上爽口的冰鎮飲料！”
……
現場再度響起雷鳴般的掌聲。
雖然冰箱沙發大彩電是油車對新能源的嘲諷，但這些配置用起來是真香，更是油車的歸宿！
最主要的，冰箱彩電大沙發，最初根本不是新能源開始的，而是油車開始的！
只是需要加錢！
BBA早就有冰箱，但爲什麼大家很少看到？
因爲BBA的冰箱是要加錢的，加錢3、4萬才能增配！
2015款奔馳S400L，選裝冰箱+後排娛樂總價5.2萬元，單獨一個冰箱要3萬元！
奧迪A8L的冰箱更狠，無法單獨選裝，只能加價八萬選擇尊享包纔有！
還有座椅通風這些功能，也都有，也得加錢！
還有大屏幕，也是油車開始的，也得加錢升級。
早在2001年的寶馬7系，就有了10.2英寸液晶屏！
這比特斯拉的大彩電都早了十多年。
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2007年的雷克薩斯LS460，更是安排了12.3英寸的觸控屏幕！
五年後，特斯拉Model S才推進到17英寸大屏幕！
說白了，冰箱沙發大彩電，都是油車開始的，只是需要加錢增配。
只是新能源車企比較良心，都免費送，才讓大家覺得，冰箱彩電大沙發都是新能源的噱頭！
多年後，油車被新能源暴擊，銷量暴跌，競爭力羸弱，纔不得不開始跟進，開始免費標配冰箱沙發大彩電。
沒辦法，這些東西用起來就是舒服。
沒有新能源的時候，BBA一個冰箱要用戶加錢三萬，部分用戶也認了。
但有了新能源，全系白送，BBA的加錢大法就不好使了。
畢竟誰的錢，都不是大風颳來的，BBA也只能跟着送，或者半賣半送！
彈幕熱鬧了：
“果然，還是王董良心。奔馳冰箱+娛樂總成要五萬多，奧迪要八萬，星逸汽車S5直接白給！還送星逸平板！”
“太良心了，就這一點，BBA就落了下風。”
“BBA拿着用戶當韭菜，什麼都收費，還是天價。王董拿着用戶當上帝，什麼都白送。娛樂流量還保證超低價，貴了星逸科技補差價，業界良心啊！”
“看看星逸汽車，BBA不自慚形穢嗎？”
“本打算買奧迪A8的，現在不買了，我可不想花八萬買冰箱！”
“星逸汽車S5的出現，才讓大衆意識到BBA的鐮刀有多快。”
“老子只是有錢，但不是冤大頭，BBA過分了啊，不買了，還是星逸汽車S5靠譜！”
“沒錯，抵制BBA割韭菜，支持星逸汽車S5！”
看着這些彈幕，BBA老董都嘴角抽搐，但卻不怎麼在意。
這年頭，BBA還是無敵的。
至於星逸汽車S5這樣的新能源汽車，成不了氣候！
BBA老董都不放在眼裡。
甚至很多BBA高層，連星逸汽車的發佈會，都懶得關注！
王逸繼續道：“星逸汽車S5還有很多優秀配置，強大功能，在這裡就不說了，大家自行體驗。”
“接下來重點！”
“作爲新能源汽車，大家都擔心續航不足，一旦沒電了，立馬趴窩，把我們丟半路上！”
衆人紛紛點頭，這是新能源最大的痛點。
“但在星逸汽車S5這裡，這也不是問題。”
王逸笑說：“我們星逸汽車S5主推的車型，是增程版！”
“不僅有電池，可以保證足夠低的通行成本，油車十分之一的通行成本。”
“還有增程器，有油箱。哪怕半路沒電了，也能通過增程器發電，繼續驅動，繼續行駛。”
“並且，電池+燒油，讓我們星逸汽車S5增程版總續航高達1400公里，已經遠遠超過油車續航，確保續航無憂！”
現場衆人興奮了：
“我靠！1400公里，這麼猛，油車都跑不這麼遠。”
“有電用電，萬一沒電了，還可以燒油，這完全不用擔心續航焦慮了啊。”
“沒錯，星逸汽車S5增程版絕對是最好的選擇。日常出行，電量足夠了，通行成本超低。偶爾長途，加上半箱油，也能跑個大幾百公里，完全不懂什麼叫續航焦慮。”
“這纔是新能源的正確打開方式，特斯拉的純電根本行不通。”
王逸繼續道：“星逸汽車S5作爲智能汽車，開啓方式也很多樣。”
“不僅主駕駛標配無鑰匙開啓，還支持手機APP一鍵解鎖，遠程解鎖，NFC解鎖。”
“而且我們的APP也很強大，不僅支持一鍵解鎖，遠程解鎖，還支持遠程控制！”
“在家，就可以用APP，提前開啓空調，提前在夏天讓星逸汽車S5啓動空調降溫，座椅通風。或者在冬天啓動空調製熱，座椅加熱，這樣我們進入車內，都是最適宜的溫度。”
現場再度響起掌聲。
“還支持電量、油量、續航、行程、電耗、油耗等查詢。”
“最主要的，還支持預約充電！”
“很多地方對於用電，峰谷價格不一樣。晚上十點後，谷時代充電，電費只要三毛多點。很多地方對於家用新能源充電，還會有其他補貼，在谷時代能做到更低，做到兩毛多點。”
“但我們也不可能每次都熬到晚上十點，再去充電。”
“爲此，星逸汽車S5研發了預約充電功能。”
“停車後，插好充電槍，回家就是。APP上設置好預約充電，到了谷時段就會自己開始充電。充滿了，自己斷電，確保最低成本用電！”
“而我們的星逸汽車S5，全系贈送家用充電樁，購車一年內都可以領取。”
“並且不是友商3kw的小功率充電樁，而是當下家用充電樁最高功率的7kw！”
在十年後，家用充電樁大都是7kw的220V單相電，足夠滿足日常需求。
需要21kw，那需要申請380V的三相電電錶，需要升級充電樁，成本高，難度也大。
而在2015年，星逸汽車就標配7kw已經是封頂了！
“即便是40kw的尊享版，五個小時也能充滿！”
王逸繼續道：
“星逸S5增程轎車，分爲三個版本，暢享版，尊享版，智享版！”
“暢享版，採用後驅永磁電機，370馬力，百公里加速5.3秒，搭載30kwh的磷酸鐵鋰電池和56L油箱。純電續航220公里，總續航1400公里。”
“虧電油耗也很低，NEDC工況下虧電油耗百公里只要3.5L，比油車還要低得多！”
“輔助駕駛方面，暢享版搭載一個2K分辨率的高感知攝像頭，4個2K分辨率的環視攝像頭，並且有3個毫米波雷達8個超聲波雷達。”
(本章完)