此時的葉青，已經被交通部門的代表，還有吳城尚海交通部門領導，給圍成了肉夾饃。
他們爲了遠程駕駛的某個功能而來。
上次巨獸工業在吳城和尚海交通指揮中心裡，利用超算生成虛擬人物，來辨別照片的場景，讓他們驚爲天人，讓他們覺得巨大幸福已經來臨。
對於交通指揮部門來說，最大困擾不是攝像頭的普及率。
現在全國各個紅綠燈路口的電子監控早已普及，但是違章率依舊維持在一個較高的標準上，尤其是車內違章，和貨車違章。
駕駛員行車玩手機、不繫安全帶。
以渣土車爲代表的大型貨車在市區橫衝直撞，搶紅燈，遮蓋號牌違章行駛。
後者最讓市民和交管部門深惡痛絕，因爲它們出事，往往都是惡性事故。但是交通部門一直沒有特效療法，來治理這方面的頑疾。
雖然天網系統和道路交通監控系統遍佈全城，可那也得要有足夠的人口去盯監控畫面才行。
巨獸工業的出現，讓他們看到了耀眼的曙光。
並且公安部門那邊，也敏銳地嗅到這套軟件的巨大威力。地方交通部門屬於公安局管轄，如果這套系統順利應用到交通指揮中心，那麼公安局再想從茫茫監控海里撈人，就會變得跟巨獸工業一樣犀利無往。
等到嫌疑人被抓捕歸案，吳城和尚海的交通指揮中心，已經將這套系統的功能上報給領導。
面對這種黑科技，沒有任何一位領導能捨得錯過。
錢不是問題，到時候抓違章就能……
當然～抓違章的初衷還是降低交通事故率，保障居民交通安全。
如果讓廣大市民知道，遠程駕駛還有這個功能，真不知是愛是恨。
……
和記者沈紅一樣，擠不進人羣裡採訪葉青的媒體還有很多。他們也都抱着和記者沈紅一樣的打算，準備去門口等待美國代表到來。
時間一點一點走去，陸陸續續，檢測中心外面到是來了不少看熱鬧的羣衆。可就是不見美國代表的車隊露面。
記者們在外面等，檢測中心內也變得異常忙碌起來。
巨獸工業最早提交的審覈資料，交通部門已經聯合相關的實驗室論證過。
技術可行！
但光有技術不行，巨獸工業必須拿出一整套能夠承載這些技術的硬件，並且經過充分的論證與試驗。
實踐出真理這點，交通部門和巨獸工業都抱有共同看法。
兩輛用於測試的疾雷汽車，被技術人員圍了起來。他們在車身上貼了多個類似核輻射一樣的圓形黃黑標記。
當然這不是核輻射標誌，這是給電子設備定位用的標記。汽車行駛時，安裝在路上的電子監測設備，可以根據定位標記，來持續捕捉疾雷汽車的運動軌跡。
這點，在戰鬥機試飛，和汽車碰撞中都能看見。
除了定位標記，在巨獸工業的技術人員協助下，檢測中心這邊技術員，還用數據線連接了疾雷汽車的行車控制電腦主板，用來記錄行車電腦發出的每一道指令。
還有車內影像監控，無線傳輸數據監控。
當最終測試完畢，這兩輛疾雷汽車也要被徹底分解。如果在分解過程中，檢測中心發現內部存在特殊零件，只要跟量產版有區別，測試結果就會宣佈失敗。
送檢產品與量產產品不是一個產品，這在各種質量檢測中普遍存在。
但在這次檢測中，這種事情堅決不能出現。
爲了防止測試過程中被人動手腳，巨獸工業和檢測中心，會對疾雷汽車各個細節進行拍照錄像備份，每張照片打上編號和時間。
有些媒體在拍攝檢測前的準備工作，有些媒體蹲在大門口，等待美國代表。
這一等，竟然從兩點等到了兩點半。要不是這些媒體記者們來了不止一位，都有記者同伴在負責疾雷汽車的採訪，這會兒他們肯定能把美國代表恨死。
太不像話，既然已經確定出席這次檢測過程，並擔任第三方監督機構，那就要拿出認真負責的態度。
現在遲到耍大牌像什麼？
“太不像話，美國人當自己是什麼？”檢測中心的負責人段雙清揹着媒體們，衝旁邊幾位代表抱怨，“規定的時間已經到了，可美國代表連影子都沒有。”
“段主任，那您看我們還要不要等美國人？”復旦大學國家級重點實驗室的技術代表韓偉何，用餘光瞄了瞄四周，小聲道：“這次美國代表擔任第三方監督機構，理論上要等他們到了，我們纔好開始。”
“那得建立在他們守時的情況下。”今年五十多歲，精神面貌卻像四十多歲的段雙清冷哼一聲，“不等了，按照計劃宣佈檢測程序開始。”
“對了～待會兒雙方對疾雷汽車細節拍照備份時，所有細節都對現場媒體們公開。”
“省得美國代表來了，再說我們不夠公正公開。”
旁邊人點點頭，這時有位工作人員小跑着過來，在段雙清耳邊彙報道：“段主任，剛剛美國代表打電話來。他們說在路上堵了車，預計再過半小時就能抵達。”
“他們……”
“讓我們這邊等等他們。”
“不等。”段雙清和巨獸工業的代表孔濤，異口同聲。
下午兩點半，疾雷汽車的遠程駕駛功能測試程序正式開始。
在國內外衆多媒體的全程採訪下，雙方技術人員，手持專業拍攝器材，表情嚴肅地走到兩輛疾雷汽車面前。
“咔嚓～”
技術人員剛剛按動快門，給疾雷汽車照了第一張全景照，潔淨的大廳現場，就瞬間閃爍成了璀璨星河。
來自媒體的攝影師們，紛紛用相機記錄下這一歷史性時刻！
而隱藏在幕後的新聞媒體編輯們，在獲得照片的第一瞬間，就立刻舞動雙手，爭搶着對外發出這條絕對重量級新聞。
巨獸工業能否改變歷史？
讓我們記住這一天，讓我們記住巨獸工業。
疾雷汽車，能否成爲未來汽車發展的行業標杆？
當然，也有些媒體拿美國代表姍姍來遲做文章，吸引觀衆們注意力。