隨着南2號油井完鑽，越來越多的俄羅斯人來到庫瓦克的臨時營地。
寒冷的空氣和混亂的爛泥地都不能阻止前蘇聯人嚮往金錢的心。人總是要有信仰的，要麼是崇高的理想，要麼是金燦燦的理想，當戈爾巴喬夫葬送了蘇聯的希望，當歐美國家開始驕傲的宣告《歷史的終結》的時候，所有人都自然而然的面朝西方，嚮往着金銀滿身。
短短的幾天時間，蘇城就見到了好幾個前蘇聯的高級幹部，還有正在俄羅斯聯邦任職的實權官員，也急火火的跑到了秋明油田。
此時的俄羅斯，就像是一座予取予奪的倉庫，管理員們想盡辦法，要從裡面搬運出更多的財富出來。俄羅斯石油早在八十年代末，就已經是人盡皆知的金礦。
不過，石油開採的費用實在是不低。別的不說，以前蘇聯的窮困，許多官員想在西伯利亞養起300人都做不到，又如何去開發石油。
此時西方國家的貸款，主要集中在電力、冶煉等保值的工廠項目上，石油公司則傾向於趁火打劫。正如蘇城所預知的那樣，英國、挪威、美國等國的石油公司都選擇了自己佔有油田，自己投資，自己開發，自己鑽探，自己採油，自己運輸，自己銷售的模式……雖然每個公司都會有一兩名俄羅斯的合夥人，但權力和好處是很少的，也已難以滿足高管們越來越高漲的慾望……
在某些合同中，俄羅斯商人開始的時候尚能獲得數成的股份，但是，隨着投資額度的不斷增加，俄羅斯人的份額就被不斷的稀釋了。等到真正產出的時候，俄羅斯人的份額已經少的不能再少。
合理合法的手段，加上外國石油公司的強勢，很快就讓俄羅斯人明白，要想在石油行業賺一大筆錢，庫瓦克的模式是最好的。若是能開採出石油來，初期賺到的錢可不會少，前蘇聯的高官互通聲息，加上競速勘探前就有已獲得油田的老闆關注，臨時營地聚集的人着實不少。
伊藤信重和李政夫也密切關注着大華的情況。他們的勘探速度比大華慢，第一口井鑽的也就晚，如果大華的第一口井就出油，他們的油井不管能不能出油，競速勘探都算是輸了，爲此付出的5000多萬美元，也就等於打了水漂。
日本、新加坡這樣的公司，和歐美公司是不一樣的。後者的石油公司經過多年發展，都成了巨大規模的超級公司，即使是做技術服務，也是給整裝大油田做。一張合同幾億美元都不一定能看在眼裡。因爲他們的各種成本高，給小油田做技術服務，光是人力成本一項就不划算。
至於大華實業、新馬集團這樣的大中型石油公司則不同。要是拿一個20億噸儲量的超級整裝油田出來，光是前期墊付的數億乃至十數億美元，就可能讓他們背上沉重的負擔，反而不如小油田的靈活利潤。
可以說，俄羅斯市場上，大頭的油田最終歸了石油七姐妹那樣的巨無霸，中小型的油田歸了俄羅斯的高官，只有技術服務市場還空了出來，被大華實業等石油公司競爭。
假如不是預知到未來的俄羅斯會再國有化，蘇城說不得也要競爭一下俄羅斯的油田。現在卻是避之不及。
到普京2000年上臺，也不過剩下了8年時間。這麼短的時間，就是丟給蘇城一個大慶油田，他最多也不過能賺回一個成本，等到油田國有化，錢沒有賺到不說，8年的時間也要被浪費了。
無法長期獲得油田的情況下，技術服務其實是最賺錢的行當，蘇城拿出數千萬美元豪賭，爲的也不是小小的庫瓦克油田。
因此，趁着等待期間，臨時營地每天都有酒宴。一瓶瓶的伏特加、威士忌和二鍋頭流水價的送上桌，每天都能灌倒五六七八個俄羅斯壯男或壯女。
李政夫和伊藤信重也混在宴會裡，想趁着機會，多認識幾個人。
司空冠做老了銀行業，怎麼保住客戶是再熟悉不過的，於是，他只要見到新加坡人和日本人就灌酒。
俄羅斯人和中國人類似，也喜歡喝酒起鬨，幾次三番下來，日本和新加坡人只要出現就逃不掉。他們都是標準的國際大公司裡的職業經理人，過的是小酌兩口紅酒的日子，和國企銀行酒精考驗的戰士哪裡能比，一來二去的，連靠近都不敢了。
陪着俄羅斯客戶醉生夢死的過了一週，油田漸漸傳來了各種消息。
“第一次試油失敗。”
“第二次和第三次試油失敗。”
……
“第12次試油失敗。”
……
“第20次試油失敗。”
一條條的消息傳來，全是失敗的消息。
開始的時候，大家還能淡定的對待失敗——試油20次能出一次油，都算是邀天之幸了，失敗幾次又算得了什麼。
然而，當“第20次試油失敗。”的消息傳來，許多人都淡定不能了。
“我親自去南2號井。”秦世維在大華實業呆的越久，感情就越深厚，不願看到大華失敗，急匆匆的在辦公室裡找到蘇城，丟下一句話就想跑。
蘇城趕快拽住他，道：“你去南2號也於事無補，他們試不出油，也許是技術問題，也許是確實沒油，不管怎麼樣，最多明天，試油就要結束了，你難道能用一天時間，就指導他們試出油來”
“總是多些機會。我在勝利油田的時候，勘探出的油井幾百口，怎麼的也經驗豐富一些。”勝利油田油2萬多口油井，確實是一個鍛鍊勘探的好地方。經過數十年的開發，勝利油田仍然在繼續勘探，試油產量依然不少。
“就算要去，也是去第二口井，那裡馬上也要開始試油了。1號井不能出油，也來不及了。”
秦世維打的就是這個主意，馬上道：“那我就去第二口井，非得給它試出油來。不過，新馬集團的油井聽說也要開始試油了，你得派遣直升飛機送我去那裡，另外，我要帶些設備走，你得給我找一架大的運輸機，否則路上就要2天，再有什麼耽擱了就麻煩了……”
“沒問題。”蘇城都不用他說完，一口答應了。
秦世維見他不像是說笑，不禁道：“現在租賃直升飛機可不便宜，重型運輸機就更貴了，你得找阿里克塞幫忙才行。”
“你就算不說，我也要給你找直升飛機的。大華的首席鑽探工程師，用兩天時間在路上跑，那算是什麼。”
秦世維在國企呆久了，習慣了出差前的討價還價，聽了蘇城的話，反而有些奇怪的表情，搖頭笑道：“你們做資本家的，還真捨得。”
在1992年以前，資本家可不是開玩笑的話，是相當嚴肅的帽子。不過，隨着南巡講話，國人不問姓資姓社了，資本家也就可以拿出來當玩笑了。
蘇城淡淡的笑了，道：“你只要能把直升飛機的費用賺出來，我就賺到了，剝削勞動力纔是真的剝削。”
“最好你能剝削成功。”秦世維還是不太習慣大華的花錢的方式，不過，此時節省兩天時間確實有用，否則他是一定要厲行節儉的。
第二天．
大華的第二口油井開始試油。
同時，新馬集團的新1號油井也進入了完鑽狀態，深度2300米，比他們預計的短了200米，也是爲了爭取到時間。
這天的酒宴上，喝酒的人就少了許多。
即使是嗜酒的老俄羅斯人，也只是淺酌兩口，和個半斤八兩的就住口，然後口齒清晰的與人談論試油的事兒。
從早到晚，不停的有電報往來，但代表試油成功的消息，是一條都沒送來。
大家雖然有點失望，但也都習慣了。
第三天，依舊是什麼消息都沒有。
李政夫一邊感受着壓力，一邊觀察着蘇城。
伊藤信重看出了他的壓力，安慰道：“如今是考驗鑽井隊水平的時候。咱們花費的大價錢，此時就該得到回報。他們的人手再多，一口鑽探井也投入不了多少人，反而是咱們的技術，能起到大的作用。”
“說的也是，咱們贏下來的機率，本就應該是最大的。”
兩人說着話，好像壓力也小了不少。
然而，這一天仍然沒有好消息傳來，倒是大華實業的試油速度比他們快。細問之下，大華實業是24小時工作的，挪威勘探隊雖然也是24小時，晚上卻只有三分之一的人開工。
第四天仍然如此，眼看着試油即將結束，不止是兩家公司，阿里克塞都坐不住了。
庫瓦克地區是否真的有油，已經變成了疑問。
隨着新馬集團第二口井即將完成，李政夫做出決定：“鑽到3500米再完井。”
這不是一個容易的決定。多鑽1000米，要用掉好幾天的時間，若是在下面的岩層遇到麻煩，拖延一兩個星期是很正常的。但是，大華實業的兩口井和新馬集團的一口井都試油失敗，令新馬集團的專家將失敗歸咎於油井的深度不夠。
2500米的深度，確實是有些淺了。
李政夫這樣做，是將希望放在了2500米到3500米之間，從技術角度來說，的確有一定的道理。
他的決定，給大華實業以相當的壓力。
是繼續原來的井深，還是增加井深，將會直接影響勝負。
……
（未完待續）