“橫江”號上。
在參謀把彙總之後的戰報送來的時候，已經十二點過了。對攻擊結果，準確說是遭受的慘重損失，劉向真完全無法相信，其他人更是瞠目結舌。只可惜，這是沒人能改變與否認的事實。
一百五十架艦載機，飛回來的不到三十架，其中還有十八架是護航戰鬥機。
準確的說，返回的只有十八架戰鬥機，七架俯衝轟炸機與四架魚雷攻擊機，均在腳島東邊的海域迫降。
也就是說，派出去的俯衝轟炸機與魚雷攻擊機，全都損失了！
人員方面，那就更加慘烈了。
就目前收到的消息，包括第一聯隊第二大隊的大隊長朱華聖少校在內，有數十個機組的飛行員陣亡或失蹤。
肯定有幸存者，只不過肯定不會太多。
按照這個比例，再發起兩輪進攻，帝國海軍艦載航空兵將變成空架子。
戰果？
唯一得到多人證實的戰果就只有一個，第一艦載航空兵聯隊的一架俯衝轟炸機得手，投下的炸彈擊中了“加禾”號，而且在艦體內部爆炸。只是由目視觀察到的結果，無法斷定該航母已被炸沉。
此外，第二艦載航空兵聯隊攻擊了“赤誠”號，只可惜投下的炸彈與魚雷無一命中。
要命的是，沒發現第二航空戰隊的“蒼隆”號與“飛隆”號。
第二航空戰隊沒有來嗎？
顯然不是！
大概半個小時之前，劉向真收到了由澄江港發來的電報，連續的兩波轟炸，敵機總共超過兩百架。
顯然，這是四艘航母才能達到的出動強度。
考慮到第五航空戰隊的兩艘“瑞和”級才交付不久，沒有形成戰鬥力，而第三航空戰隊的那兩艘小型航母根本不適合大規模戰鬥，也就基本能斷定，伴隨第一航空戰隊活動的就是第二航空戰隊。
其實，也只有第二航空戰隊的飛行員能夠完成這種高難度的攻擊任務。
那麼，第二航空戰隊在哪呢？
根據報告，在第一航空戰隊南面大概五十千米外有一片雷雨雲層，所以有理由相信，那兩艘航母躲在雲層下面。
當然，不管是不是，都得立即發動第二輪攻擊。
其實，在收到由朱華聖發回來的消息之後，劉向真就下達了命令，讓各大隊儘快把艦載機派出去。
時間就是一切！
從戰術的角度來說，如果能搶在被敵人發現之前發起第二輪攻擊，那就基本可以說是穩操勝券了。
道理非常簡單，機動艦隊肯定在爲進攻做準備，不會有太多的防空戰鬥機。如果沒辦法及時發起反擊，當再一次遭到攻擊的時候，機動艦隊就未必能夠頂住，也就未必能夠獲得反擊的機會。
這並不是劉向真的臆測，而是由對抗演習得出來的經驗。
爲此，劉向真親自去安排了攻擊戰術。
按照安排，第一艦載航空兵聯隊將繼續攻擊“赤誠”號。
沒有辦法，那是機動艦隊的旗艦，至少從戰前獲得情報來看，“赤誠”號一直是蘭雲的旗艦。
第二艦載航空兵聯隊的兩個大隊，將通過控制飛行速度，把到達時間推遲十五分鐘。
幹嘛？
如果順利，第一艦載航空兵聯隊已經幹掉了“赤誠”號，因此可以集中力量對付第二航空戰隊的兩艘航母。
這也是關鍵的關鍵。
劉向真說得很清楚，兩個大隊各對付一艘航母，以重創爲準，不謀求直接擊沉。
爲了讓飛行員明白輕重，劉向真直接提到，在第二輪攻擊後，還有第三輪攻擊，因此只要能重創就肯定能擊沉！
其實，從收到朱華聖的報告算起，就過了半個小時。
在劉向真做戰術安排的時候，四艘航母都已開始放飛艦載機，不過這次首先起飛的是戰鬥機。
爲了增加續航距離，這些戰鬥機全都在機腹掛了一具副油箱。
因爲副油箱會增加死重，特別是在裡面的燃油還沒有用光的時候，從而降低戰鬥機的機動性，所以帝國的工程師還專門設計了一種可拋棄掛架，能在需要的時候，把副油箱與外部掛架一同拋掉。
副油箱的價值確實非常顯著，正常情況下能把戰鬥機的續航時間延長一個小時。
在十五分之前，十一點四十五分，第一架俯衝轟炸機從“橫江”號上升空。
把俯衝轟炸機擺在前面，也是沒有辦法的事情，因爲航空炸彈輕一些，掛載更容易，起飛前的準備時間短。
在彈射器的幫助下，“橫江”號在十分鐘內放飛了十六架俯衝轟炸機。
至於彈射器的壽命，現在誰還管得了？
隨後，又拖了十來分鐘。
直到開始，也就是十二點過，“橫江”號才彈射了第一架魚雷攻擊機。
此時，之前升空的戰鬥機與俯衝轟炸機都已經遠去。
機羣沒在艦隊上空集合，而是在飛行途中編組，中隊爲基本作戰單位，中隊長負責戰鬥指揮。
可見，劉向真採用的戰術跟田實的幾乎是如出一轍。
十二點十五分不到，最後幾架魚雷攻擊機升空。
只是，四艘航母都沒有閒着。
雖然因爲高強度使用而過熱，彈射器已經無法繼續工作，至少得冷卻半個小時，但是按命令，四艘航母仍然在頂風航行。接下來，將各派出六架戰鬥機，加強艦隊的防空。因爲是防空，所以不用掛載副油箱，以正常重量起飛，能夠依靠自身的動力升空，不需要藉助彈射器的幫助。
其實，這也是“颱風”戰鬥機的一個突出特點。
在設計的時候，海軍就要求，不用彈射器，能夠以正常重量起飛，確保在遇到危險的時候能緊急升空。結果是，因爲過分強調低速穩定性，所以“颱風”戰鬥機的高速性能非常的糟糕。
這場戰鬥已經證明，跟零戰相比，“颱風”的機動性能不是一般的差。
只是，“颱風”的性能再差，也只能將就着用。
做這個安排的時候，劉向真沒有想到，這道命令改變了兩支特混艦隊，四艘航母與數千名官兵的命運。
當時，第二航空特混艦隊在前面，刮的東北風。
第一航空特混艦隊在後面大概五十千米處，刮的西北風！
不要忘了，已經中午了。
在炎海的北部海域，特別是靠近陸地與島嶼的近海，每天的正午、傍晚與深夜，風向會發生變化。
結果就是，在十二點半過後，第二航空特混艦隊的兩艘航母轉向東北，第一航空特混艦隊的兩艘航母轉向西北。
兩支特混艦隊的距離由此拉開了！
再過半個小時，機動艦隊的機羣就將殺到。
南轅北轍的兩支艦隊也將由此走上不同的歸途！