到了1918年6月中旬，西西伯利亞平原的局勢終於穩定了下來，絕大多數游擊隊被趕過了烏拉爾山脈，天知道他們是怎麼翻過去的，日本人不得不服氣，中國人的軍紀實在是太刻板和嚴厲了，好在第十二師團當初在海參崴就領教過，所以對參戰軍對人對己都是鐵血手段也見怪不怪了！
此時在鄂木斯克的三國聯軍，麾下轄有部隊：
司令部直屬第一裝甲師，師長孫良誠
中國第三集團軍，集團軍司令吳佩孚陸軍上將
下轄：
參戰軍第三師、師長張維璽陸軍中將
參戰軍第九師、師長李鳴鐘陸軍中將
參戰軍第二十師、師長熊式輝陸軍中將
中國參戰軍全軍十萬人
日本第三軍，軍長宇都宮太郎陸軍大將
下轄：
第三師團，師團長大庭二郎陸軍中將
第七師團、師團長藤井幸槌陸軍中將
第十二師團、師團長柴五郎陸軍中將
日本軍隊全軍八萬人
俄國烏拉爾騎兵集團軍司令：謝爾蓋巴拉楊諾夫騎兵中將
哥薩克騎兵第一師師長恰巴耶夫陸軍少將
哥薩克騎兵第二師師長勃烈日夫陸軍少將
哥薩克騎兵第三師師長涅日科夫陸軍少將
俄軍全軍三萬騎兵
此外中國參戰軍的航空隊幾乎有三分之二的兵力被王庚轉場用到了俄國東線戰場，在鄂木斯克前進基地則修建了大型軍用機場！
中日俄聯軍磨刀霍霍，準備在俄國東線戰場大顯身手！
中國參戰軍的裝備精良訓練有素，而且經歷了收復外蒙、中東路、貝加爾湖東和遠東歷次戰鬥之後，吳佩孚的第三集團軍堪稱這時代最精銳的陸軍，而且還配備有實力位居世界前列的航空隊。
在鄂木斯克機場駐紮了6個se5戰鬥機中隊和6個dh4偵察轟炸機中隊，每個中隊都是4x4編組16架飛機，此外還有6個漢德利佩季o/400重型轟炸機中隊，每個中隊12架重型轟炸機，這還不算完，2個v/1500重型轟炸機中隊同樣轉場到了鄂木斯克，每個中隊是12架巨無霸的v/1500重型轟炸機。
當然，參戰軍航空隊的殺手鐗是4月底定型的中華fr-18戰鬥/偵察/轟炸機，五月份完成生產的第一批36架fr-18已經投入了現役，更快、更高、更強是這家多用途戰鬥機的最好寫照。
作爲這個時代第一架全金屬下單翼單機殼的戰鬥機，鋁合金的大量使用使得這家飛機的自重大爲降低，而收放式起落架和內嵌式鉚釘蒙皮的工藝、使得這架飛機爬升和盤旋性能優異，空中格鬥身影格外輕盈。
480公里的作戰半徑、260公里的最大時速、965公里的最大航程，7700米的實用升限，還有300kg的載彈量，極佳的爬升和盤旋格鬥性能，都使得這架中華fr-18當之無愧的成爲未來的空中霸主。
多用途戰鬥機中華fr-18被王庚起了一個響亮的綽號：“卓越者”，與之前se5和dh4每個中隊4個4機編隊不同，中華fr-18卓越者每個中隊是3個4機編隊，一箇中隊轄12架fr-18卓越者。
王庚在鄂木斯克大本營佈置了2箇中華fr-18卓越者中隊，剩下的一個留駐北京南苑大本營，當然，依着中華飛機制造公司的產能，六月份將有48架中華fr-18卓越者走下生產線，七月份將有54架，到8月份卓越者的產能將達到60架，到年底，卓越者的月產能將達到100架。
完全國產研發的中華fr-18卓越者將取代se5和dh4這兩款參戰軍航空隊裝備的進口英國飛機，事實上隨着4月底卓越者的設計定型和投入生產，協約國各方都看上了這款飛機，日本更是厚着臉皮想買一箇中隊的卓越者拿回去仿製和研究。
但是這次和青黴素不同，中華鋁業的一系列鋁合金配方和工藝是中國-政府最大的機密，除了有保留的向美國轉讓了其中部分專利使用權之外，對中美以外的任何國家暫時都不開放配方和授權。至少在王庚看來，短期內中國不會向日本轉讓鋁合金生產工藝和專利授權，當初大家說好了的，日本全力發展海軍，中國重點打造陸空軍，這口子可輕易開不得。
在之前的四月底，口徑氣冷式m1918a1勃朗寧重機槍已經順利定型並投入了生產和改裝，放大版的m1918a3型大口徑勃朗寧重機槍也於5月底順利定型，宣化兵工廠從5月份開始就轉而生產氣冷式口徑的m1918a1重機槍，而首批進口的2000挺大口徑m1918a3勃朗寧重機槍則優先換裝在了第一裝甲師所使用的的fd-17ii型帶旋轉炮塔的輪式戰車上。
當然，吳佩孚的第三集團軍下屬三個師的每個師屬裝甲團也都換裝了使用大口徑的新型重機槍的fd-17ii型新型輪式裝甲車。
首批使用大口徑重機槍的除了fd-17ii型輪式裝甲戰車，還有fr-18卓越者多用途戰鬥機，fr-18的機首機槍被換成了大口徑的m1918a3重機槍，而後座機槍則被換成了口徑氣冷式的m1918a1重機槍，勃朗寧家族的這兩挺新式機槍終於走上了歷史的舞臺。
四月底定型的中華悍馬越野車在五月份趕工生產了八百輛，同樣優先裝備到吳佩孚第三集團軍中取代原先作爲指揮車的福特t型車。
中華悍馬裝備福特排量直列4氣缸風冷式引擎，4x4驅動，三速變速器，車身低矮，底盤用鋼材一次成形壓制，前後輪橋式彈簧鋼板獨立懸掛，整車自重才860公斤，車長3米，高米，寬米，最大時速80公里，載重450公斤。
與此同時，37mm口徑的高射/反坦克炮還在緊鑼密鼓的試製過程中，預計7月底能完成設計定型，至於fd-18六噸輕型坦克，預計最快也要8月底才能完成第一批樣車的生產，畢竟履帶式車輛和中華福道汽車公司之前生產的輪式車輛有較大的區別，而王庚對機動性的苛刻要求則使得輕型坦克的研製道路相對艱難許多。
好在大口徑重機槍的問世使得參戰軍的序列裡終於出現了高射機槍防空營，雙聯裝的口徑m1918a3重機槍被安裝在fd-17ii型輪式裝甲車的底盤上形成了360度高射/平射兩用機槍平臺，熾熱的火力強度和高達5000米的射高使得參戰軍平添一種防空和反坦克利器！
必須得說勃朗寧研製的這款大口徑機槍堪稱1918年最令人讚歎的步兵武器，m1918a3勃朗寧大口徑重機槍的具體參數如下
總重量38公斤（空槍）、58公斤（連三腳架）
全長1,653毫米
槍管長度1,143毫米
彈藥x99毫米（
口徑毫米
射速450-550發/分
槍口初速930米/秒
有效射程1800米
最大射程7400米
供彈方式彈鏈供彈
瞄準具型式可調機械照門
同樣，fd-17ii型輪式裝甲車搭載的60mm和81mm迫擊炮車也愈發改進的完善和可靠起來，可打開和關閉的上頂蓋裝甲以及兩側的側翼裝甲使得車載迫擊炮擁有了360度的射擊視野。
在鄂木斯克基地的日本第三軍將士看到吳佩孚的第三集團軍幾乎被各式最新式的武器武裝到了牙齒，心中的羨慕和嫉妒可想而知，當然，不少傢伙也在背後嘟囔，軍部和內閣這次總算是沒幹蠢事。
如果日本此刻不是和中國結盟而是爲了領土糾紛開戰的話，武裝到牙齒的中國人手裡的這些傢伙可真要讓久留米和名古屋師團的弟兄們吃不了兜着走了！