第1264章 神速久安(4k,還有5k)

將軍的眉頭皺成了一個“川”字:“你們是怎麼確定這一點的?”

有時候,事情越清楚,可能帶來的壞消息越嚴重,因爲都已經把事情摸這麼清楚但是依然無法解決,那說明問題可能就大了。

“按照我們的估計,如果東方人的VT引信技術來自白熊,那麼我們對它的優缺點是非常清楚的,因爲白熊的VT來自我們的第一代VT引信。如果一定要說區別,可能就在使用的電波頻段上……”

“你的意思是,理論上我們可以通過回溯我們早期VT引信的技術,來對付東方人的VT引信?”

“是的,我們一開始是這麼預估的,幸運的是,我們曾經獲得過白熊的引信情報,和我們的預估一樣,只是頻段不同。我們利用這個結論,在我們的作戰飛機上以吊艙的方式增設了VT引信干擾機,理論上可以提前引爆VT引信。但是……”

“但是我們失敗了?”

“是的將軍,我們失敗了,通過多次空襲,反饋的情報表明,我們的干擾機沒有起到任何作用。”

“也就是說,你們認爲東方人有了自己的VT引信技術?”

參謀點點頭:“是的,將軍,甚至我們認爲,他們的VT引信技術比白熊的還要先進。因爲據我們所知,當前白熊的VT引信並不具備真正的實用能力,而抗干擾能力就更沒有可能。甚至……”

“甚至什麼?甚至比我們的還要先進?”

“是的將軍,我不想這麼說,但是我不得不承認這一點,他們的比我們還要好一些。至少在抗干擾方面,而且他們的引信體積很小巧。”

這件事情,如果公開來說,參謀是絕對不會承認的,但是這是私下裡的內部報告,他自然是有什麼說什麼。

“……不奇怪,東方人的半導體技術發展非常快,在這一點上,他們和白熊有着本質上的不同。這對我們真是個壞消息!”

有無線電近炸引信和沒有之間,區別非常大,在S2的時候,兩種狀態下,高炮對防護目標的防護效率,幾乎可以說是有數量級上的提升。

對於花旗佬來說,在高振東上輩子,就算沒有無線電近炸引信,我們也依然對花旗飛機造成了重大殺傷,完成了防空任務,只是代價更大一些。

而現在我們有了這個東西,再配合上不錯的雷達,對於花旗飛機來說,無疑是一個天大的噩耗。

“將軍,我們需要做一點什麼,否則損失太大了!”

將軍想了很久,搖了搖頭:“我們什麼都做不了,只有兩個選擇——冒着炮火攻擊,或者是繞開東方人設防的空域。畢竟他們不可能遍佈交趾全境,我們可以選擇的餘地還是很大的。”

“可是,東方人防守的幾乎都是最爲重要的戰略要地,如果我們繞開的話,總體的對地打擊效果會非常有限。這幾乎就是一個無底洞,我們只是徒勞的在往這個黑洞裡源源不斷的投入飛機和小夥子們。如果我們從技術上暫時沒有辦法,難道我們不能從政治上做一點什麼嗎?”參謀的語氣裡帶着一點不忿。

“不能。我們甚至沒有和他們的溝通渠道……”還是那個老問題,無法選中。將軍甚至想說讓後勤的人準備更多的裹屍袋,但是想了想這句話不合適,終於還是沒有說出口。

——

回到我們這邊,到底最後和毛熊商談下來換了些什麼東西,高振東不得而知,這種談判高振東是絕對沒法出席的。雖然少了很多裝逼的機會,但是相比在大漠裡的同志,高振東覺得自己已經夠自由的了。

而且這件事情的速度也沒這麼快,那估計都是展會結束後的事情。

他此時正在看着一件臨時運來的展品,嘖嘖稱奇。

不稱奇不行,他是萬萬沒想到同志們的速度有這麼快,在他的面前,一臺堪稱小巧可愛的汽車擺在那裡,他甚至都能聞到還沒幹透的油漆味道。

這是久安機械廠剛從他這裡取經回去不久,正在研究的汽車系列裡最小的那臺,以黔山的雲雀爲底子的那臺車。

“你們這就搞出來了?”他看着久安機械廠的同志們,詫異的道,這個速度堪稱奇幻。

不過久安機械廠的同志們很老實,搖頭笑道:“沒有沒有,高總工,別人面前我們可能吹兩句牛,但是您這兒我們實話實說,我們還沒有搞好。這個東西與其說是汽車,不如說是一臺模型。我們主要是考慮到拿過來讓客人們先留個印象,以後真的搞出來了要推廣也容易些。當然,能收穫一些意向性訂單就更好了。”

說完,他們向高振東解釋,這車就只有個殼子,連座椅都是找京汽廠的同志們借的,至於車殼子,是他們找一幫子年輕人和老師傅,新老結合,年輕人負責理解和解釋高振東的設計,老師傅負責具體的實現,硬生生一點一點手敲出來的,只能看個樣子。

還別說,這些老同志的手藝那是真的好,完全看不出來是手敲的,估計是膩子打得比較厚。

高振東啞然失笑,這種操作太正常了,就算是放到幾十年後都正常,概念車嘛,他熟。

“這倒是不錯,不過你們別忘了,真正的成品車和這臺概念車差別不能太大,否則次數多了,會給用戶留下不好的印象。”

他上輩子看“概念一朵花,量產牛屎粑”的車子可太多了,此時說起這個,多多少少帶有一些吐槽的意思。

“您放心,我們是一定會盡量奔着這臺展車的路子去走,至少外形不會有太大變化。”這年頭還沒有概念車的概念,不過不妨礙同志們按照概念車的路子去做事情。

高振東看着眼前的這臺車子,若有所思的笑道:“嗯……其實倒也不至於,有時候爲了工藝和性能、功能,付出一點妥協還是有必要的。你們後面還有得改呢。”

這東西就是按照高振東的設計草圖硬敲的,要說後面不改,高振東是絕對不相信的:“你們這個模型有個問題,做出來的樣子想要修改很困難。”

久安機械廠的同志們連連點頭:“對,我們對這件事情也比較頭疼,暫時可能只有麻煩一下廠裡的老師傅們了。”

他們廠裡背靠軍工背景,人多力量大的優勢在這裡體現得淋漓盡致。高振東搖搖頭:“嗯,還是要想想辦法。其實模型這東西主要靠外形,裡面的結構可以完全不同。我給你們出個主意,小時候都玩兒過泥吧?”

“玩過……高總工,你的意思是用泥做模型?”久安機械廠的同志們一點就通。

“對,我就是這個意思!不過這個泥,可不能是普通的泥,用油泥做吧。”

油泥模型,是汽車設計常用的方法,原理大致等同於小屁孩玩泥巴,只是材料有所不同。

現在國外有沒有用油泥,高振東不知道,這種小東西他也沒興趣去追根溯源,但是他至少能肯定,久安機械廠沒有,國內其他汽車廠也沒有。

“油泥?”

“嗯,這東西用法就像小孩和泥玩,只是成分上和油有關,相比泥土,帶點油性,所以就叫油泥。以前我們在設計自動化系統的機械部分的時候用過……”高振東隨口瞎編,不過他用沒用過沒關係,關鍵是這東西對搞汽車設計的同志們來說,是真的能用。

普通的泥土,乃至美術上用的石膏,都存在自然乾裂,塑形後就沒法自如修改的問題,而汽車設計上的油泥,則是除了基本可塑性之外,還能加熱後再次塑形。

高振東說着,順手寫下了油泥的配方,作爲汽車愛好者,大致的配比他還是知道的。

“注意啊,這個只是我們用的,對於你們來說,雖然能用,但是可能需要調整配比,這些細節就你們自己去落實了。”

高振東的話,讓別說久安機械廠了,就連一起來這裡彙報工作的十一機部的同志們,都很是高興,又學到了!這東西雖然聽起來簡單,靈感來源甚至非常接地氣,但是它管用啊。

“滑石粉、凡士林、石蠟,就這些東西就能成?”油泥這玩意就屬於是一層窗戶紙,一旦點破,其實很簡單。高振東給出的配方雖然不見得是最好最合適的,但是至少能用。

但是就這麼簡單的東西,在高振東上輩子,我們是在70年代纔開始從國外引進,當年國內技術之薄弱,可見一斑。

“肯定能成,高總工是搞材料的,還能騙你不成。”在材料方面,同志們對高振東有着充分的信任。

“你還別說,這東西比我們這個模型方便多了,而且可塑性強得多。”

“沒聽見高總工說嘛,甚至還能直接噴漆,看起來和真車一模一樣。這樣我們搞外形設計的同志,就沒有那麼吃力全靠想了。”雖然已經有了工業設計軟件,不過這年頭的工業設計軟件在表現力上還有很大的提升空間,而且表現力再好,也不如真實的模型來得好。

高振東笑道:“你們還可以用這個模型,直接吹風洞,能爲汽車的空氣動力學設計提供不少的便利。”

他這話,讓同志們覺得實在是承受不起,風洞?

“高總工,風洞不都是飛機什麼的才吹嘛。我們搞個汽車用那東西幹啥?”久安機械廠的同志不懂就問。

“空氣動力學對汽車也很重要,汽車的發展方向,終究是要向更快、更省油、更穩定安全方向發展的,尤其是小型汽車。在這方面,沒有空氣動力學的加持可是不行的啊。”高振東在同志們的心中種下一顆種子。

在這方面,高振東有直觀的感受,上輩子他們家的車子加上車頂行李箱之後,高速油耗直接暴漲15%。

雖然在此時油耗看起來不那麼重要,但是高振東知道,等到石油危機爆發,油耗就重要起來。小鬼子的車在花旗能崛起,靠的就是這個!

同志們沒想到高振東想得那麼長遠,一個個嘴裡唸叨着“更快、更省油、更穩定安全”,覺得高總工這幾句話,算是把汽車除了舒適性和功能性之外的核心要求都說完了。

久安機械廠的同志在自己的筆記本上重重的寫下了這幾個詞,由此也成了久安廠造車的核心理念,只是在幾十年後,“更省油”變成了“更節能”,但是核心並沒有什麼變化。

當同志們在獲得了外商部這邊的專家許可,將這輛小車的模型往汽車展臺送的時候,汽車展臺那邊早就是人頭攢動,氣氛熱烈。

在這裡的,主要是白熊那邊來的。主要是汽車這玩意還是有點貴,不少國家的人有配額也買不起,哪怕是我們承諾負責運輸也是如此。

我缺的是那點兒運費麼?我缺的是買車的錢!這大概就是大部分人的心理寫照。

而毛熊就不同了,他們不少人來這裡,就是奔着這玩意來的。

雖然我們的汽車產品線裡,最小的小兄弟還沒趕到,但是它的幾位老大哥卻是已經在現場盡展風姿,吸盡人氣。

“我看到了什麼?汽車??可以自由購買的汽車!”這是部分在展前沒有渠道獲得參展產品信息的人的第一反應。

而有辦法提前獲知參展信息的人,則是一種“百聞不如一見”的感覺,畢竟展覽資料上面那副小小的黑白照片,完全沒有現場這幾臺油光閃亮炯炯有神的實車衝擊力強。

相比他們國內買車排長隊,這幾臺濃眉大眼的小汽車無疑讓所有毛熊心動。

人氣最旺的,無疑是京城315,沒錯,就是那臺高振東從十年後的白熊那裡提前扒拉過來的仿拉達尼瓦,對白熊來說,這也算是一種另類的出口轉內銷,只是大家都不知道而已。

它人氣最旺的原因不難理解——夠好,但是又不太貴。

別看這車不到4米長,但是一個反直覺的事實是——這年頭的白熊,平均身高並不算高,空間大大滴!

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