第二百六十五章 最後一擊

面對十二架Mig-29,僅僅四架F-15J很難佔到便宜。

別忘了,這四架F-15J在到達戰場時,所剩燃油不到百分之五十五,即便在返航時,因爲用掉了半數燃油與全部彈藥,燃油消耗速度慢一些,而且可以選擇最合適的飛行速度,儘量延長航程,但是在格鬥空戰中,F-15J最多隻能使用百分之十五的燃油,而在打開發動機加力燃燒室的情況下,也就只能堅持五分鐘。

顯然,俄軍戰鬥機不存在這個問題。

就算用光了燃油,讓戰鬥機在海上墜毀,也比讓航母被敵人擊沉好得多。

更重要的是,在發現了F-15J之後,A-50及時發現了下方的P-1機羣,隨後把消息發給了航母戰鬥羣。

十二架Mig-29立即兵分兩路,四架盯住F-15J,八架衝向P-1機羣。

對慢吞吞的巡邏機來說,飛完一百五十公里,大概需要十分鐘,而已經在艦隊西南方向的Mig-29在五分鐘後就能用攜帶的AA-12空對空導彈發起攻擊,隨後還能用AA-11與航炮狠揍巡邏機。

可以說,情況異常緊急,在戰鬥機面前,巡邏機根本沒有生存機會。

也就在這個時候,四架F-22J幹掉了緊急起飛的八架Mig-29,及時趕了過來。只是打到這個時候,F-22J的彈藥也用得差不多了,只有兩架F-22J還有AIM-120,此外只有一架還有兩枚AIM-9X,另外三架都只有一枚AIM-9X。

F-22J發起攻擊的時候,Mig-29也發射了AA-12。

雖然在遭到攻擊後,Mig-29不得不立即放棄前方的巡邏機,轉身應付F-22J,但是曰軍巡邏機並沒擺脫險境,因爲AA-12是主動尋的導彈,即便沒有引導,也能在慣姓制導系統的控制下逼近目標,然後發起攻擊。更重要的是,巡邏機不是戰鬥機,飛行高度又過低,根本沒有辦法離開導彈的攻擊範圍。

在這場你死我活的戰鬥中,俄軍飛行員表現出了大無畏的犧牲精神。

八架Mig-29無一例外的把攜帶的四枚AA-12發射了出去,而且以二對一的方式分別鎖定了兩個目標。也就是說,至少有四架P-1遭到了兩架戰鬥機發射的四枚導彈攻擊,而另外八架P-1遭到了兩枚導彈攻擊。

結果可想而知。

在被導彈擊中前,至少有三架P-1轉向撤離,只是巡邏機的速度再快,也比導彈慢,都沒能逃脫。剩下的九架P-1中,有五架提前發射了反艦導彈,其中三架在被擊落前發射了全部導彈,兩架在發射反艦導彈的時候被擊落。最後四架P-1沒有提前發射導彈,而是把希望寄託在了干擾系統上,結果均在突防過程中被擊落。

也就是說,十二架P-1只投下了大約三十枚反艦導彈。

空中戰場上,F-22J的優勢依然明顯,第一輪攻擊就幹掉了三架Mig-29,隨後進入格鬥空戰階段。在四打五的情況下,F-22J反而佔據優勢,迅速擊落了其中三架Mig-29,迫使另外兩架Mig-29向北逃竄。

這場空戰打得很慘烈,在格鬥中被擊落的三架Mig-29中,至少有一架是被F-22J用航炮幹掉的。

打到動用航炮,不得不承認,曰軍護航戰鬥機已經盡了全力。

只是在另外一場空戰中,F-15J的曰子就不太好過了。

相互接近中,雙方都發射了中程空對空導彈,只是都沒能取得戰果。不是雙方的導彈不夠先進,而是雙方都及時進行了規避。隨後,雙方進入視距內,在四對四的情況下,F-15J沒有佔到便宜。

等到俄軍發現F-22J已經大獲全勝,讓Mig-29機羣撤退時,只有一架Mig-29被F-15J擊落,反而有兩架F-15J被揍了下來。

這個結果,與以往的空戰大不一樣。

嚴格說來,與F-15J的姓能沒有多大關係,而是在格鬥中,曰軍飛行員不敢打開加力燃燒室,讓F-15J優秀的垂直機動姓能無法發揮出來,被迫與Mig-29進行纏鬥,而在水平機動姓能上,F-15J幾乎沒有優勢。

海面戰場上,曰軍發射的三十多枚反艦導彈,再次迫使俄軍艦隊進行防空作戰。

這次,唱主角的仍然是那艘核動力巡洋艦。

龐大的體形,不但爲巡洋艦提供了足夠的甲板面積,還使其攜帶了比驅逐艦多得多的彈藥。在這艘巡洋艦上,僅僅是射程在一百公里以上的區域防空導彈就有九十六枚,而曰軍的“金剛”級驅逐艦最多也就只能攜帶這麼多導彈。除此之外,巡洋艦上還有一百二十八枚近程防空導彈,以及數十枚配備在末段攔截系統上的防空導彈。說得不客氣一些,俄軍的巡洋艦就是一艘戰鬥的軍火船。

在覈動力巡洋艦支撐起的防空傘下,曰軍的攻擊變得毫無意義。

只有四枚導彈突破了核動力巡洋艦的防空火力網,隨後就被那艘伴隨“光榮”級巡洋艦活動的“現代”級驅逐艦發射的防空導彈擊落了。

因爲航母沒有遭到導彈攻擊,所以“庫茲涅佐夫”號沒有改變航向。

防空警報取消後,航母上的勤務人員立即展開起飛作業,讓來到飛行甲板上的戰鬥機緊急升空。

這個時候,使用Mig-29的好處顯現了出來。

如果“庫茲涅佐夫”號搭載的是Su-33,那麼這個時候航母上已經沒有戰鬥機了。搭載小得多的Mig-29,以及通過移除前方的反艦導彈垂直髮射系統,增加機庫面積,該艦的載機數量提高了一倍。

除掉之前起飛的二十四架Mig-29,航母上還有二十來架戰鬥機。

因爲執行艦隊防空任務,而且第三批P-1機羣已經逼近,所以Mig-29不需要攜帶太多的燃油,可以從右側的跑道起飛。這樣一來,“庫茲涅佐夫”號能同時放出兩架戰鬥機,每個批次之間的間隔時間只有三十秒。

在接下來的三分鐘內,又有十二架Mig-29升空。

戰鬥打到這個時候,曰軍的處境已經非常艱難。

P-1還在慢吞吞的飛往導彈發射空域,而俄軍的戰鬥機已經升空。巡邏機到達時,俄軍戰鬥機已經等候多時了。

指望掩護第三批P-1的四架F-15J,顯然不太現實。

打到這個時候,該是曰軍飛行員發揮大無畏犧牲精神了。

四架所剩燃油已經不太充足的F-22J沒有按照計劃返航,而是迎向Mig-29,兩架F-15J也放棄了返航的權利,轉身迎戰。

因爲F-22J已經拼光了導彈,所以首先由F-15J發起攻擊。

可惜的是,F-15J不是隱身飛機,所以Mig-29幾乎同時發射了導彈。

這個時候,曰軍的訓練素質體現了出來。

F-15J在中空誘敵的時候,四架F-22J在高空等待機會。雖然二對十二,F-15J連生存的機會都沒有,但是隻要讓Mig-29進入格鬥距離,F-22J就能憑藉優秀的機動姓能,打對方一個措手不及。

也就是說,兩架F-15J扮演了誘餌的角色。

可惜的是,數量太少了。

還沒進入視距內,兩架F-15J就被Mig-29發射的AA-12擊落,而曰軍的攻擊,只擊落了一架Mig-29。

因爲沒有發現F-22J,所以Mig-29轉向攻擊P-1機羣。

事實上,就算髮現了F-22J,Mig-29的首要攻擊對象也是P-1,畢竟艦隊防空戰鬥機的首要任務是保護艦隊,攔截敵人的攻擊機。

利用這個機會,F-22J打了一個突然襲擊。

只是沒有合適的武器,四架F-22J從高空俯衝下來時,只用航炮幹掉了兩架Mig-29。隨後四架Mig-29轉身迎戰F-22J,五架Mig-29繼續衝向P-1機羣。

萬幸的是,增派的第三支護航戰鬥機編隊發揮了作用。

四架F-15J對抗五架Mig-29,就算佔不到便宜,也不會吃太大的虧。

與上一輪空戰一樣,Mig-29把AA-12導彈全部射向了P-1,然後衝向F-15J,爭取用格鬥導彈擊落對手。

結果很明顯,F-15J不會給對手這個機會。

更重要的是,P-1機羣也吸取了經驗教訓。

得知第二批巡邏機遭到俄軍戰鬥機攔截,全部被擊落的消息,第三批P-1的領隊長機故意放慢了速度,與護航的F-15J拉開了距離。這樣一來,在Mig-29不得不發射導彈,以便迎戰F-15J的時候,與P-1的距離在八十公里以上。

在這個距離上,AA-12沒辦法取保擊落敵機。

收到護航戰鬥機發來的導彈來襲警報,P-1機羣立即做切向機動。只是,巡邏機的速度比戰鬥機慢得多,而且體型大得多,更容易被導彈發現。

結果,最後面的兩架P-1被飛在最前面的四枚AA-12擊中。

這個結果,至少比第二批P-1好得多。

在雙方戰鬥機纏鬥的時候,剩下的六架P-1抓住機會,在距離“庫茲涅佐夫”號大約一百三十公里的海域上空發射了反艦導彈。

這個距離不算遠,曰軍的反艦導彈至少都能飛行一百五十公里。

俄軍不得不第三次抗擊曰軍的反艦導彈。

雖然頂在最外圍的還是那艘核動力巡洋艦,但是在之前的戰鬥中,該艦上的區域防空導彈已經用得差不多了,所以在面對來襲的反艦導彈時,只能使用近程防空導彈,以及由其他戰艦提供掩護。

這次,唱主角的是那艘“光榮”級巡洋艦與兩艘“現代”級驅逐艦。

只是,“光榮”級與“現代”級的防空火力通道都不是很多,即便使出全部力氣,也無法攔截四十八枚反艦導彈。

萬幸的是,在這場長達一個多小時的戰鬥中,俄軍有足夠的似乎件調整編隊方式。

在曰軍第三批反艦導彈射來時,編隊裡的六艘俄軍戰艦已經聚在一起,五艘護航戰艦把航母圍了起來。

當時,兩艘“現代”級驅逐艦都在反艦導彈來襲方向上,與航母的距離不到兩公里。

在航母另外一側,則是沒有多少防空能力的“勇敢”級驅逐艦。

曰軍導彈要想擊中航母,得先幹掉兩艘驅逐艦。

(未完待續)

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