這場突擊，曰軍並非一無所獲，只是代價太慘重了。
在最後一輪攻擊中，兩艘“現代”級驅逐艦替“庫茲涅佐夫”號擋下了大部分導彈，均喪失了戰鬥力，其中一艘還在返航途中因爲進水過於嚴重，主發電機又被摧毀，最終被俄軍自沉，另外一艘回到位於勘察加半島的海軍基地後，也沒能修復，在碼頭上停靠了兩年，最終以廢鋼鐵的形式賣給了一家大陸的拆船廠。
戰鬥中，“庫茲涅佐夫”號也中了一枚反艦導彈，只是那枚反艦導彈竟然沒有爆炸！
反艦導彈的命中點在戰艦右舷的一號升降機附近，打穿了艦體，進入機庫後撞壞了一架還正在爲起飛做準備的戰鬥機，導致戰鬥機內的燃油泄漏，引發了大火，至少有二十多名航空勤務人員被燒死。
只是大火很就被撲滅，沒有造成更大的破壞。
與之相比，曰軍付出的代價明顯大得多。
整個戰鬥中，十四架P-1被擊落，還有一架P-1在返航的時候墜毀，陣亡的機組人員多達八十五人，僅有五人被曰軍救起。
這件事，後來引起廣泛爭議。
按照曰軍的說法，被擊落的十四架P-1都在俄軍艦隊附近，其中大部分機組人員成功跳傘，因此俄軍理應在戰鬥結束後打撈落水的曰軍飛行員。事實上，俄軍不但沒有這麼做，反而出動直升機，殺害了一些漂浮在海面上的曰軍官兵。
至於俄軍有沒有殺害曰軍官兵，恐怕誰也說不清楚。
按照俄軍的說法，戰鬥結束後，因爲受到了來自海面下的威脅，兩艘主力護航戰艦又喪失了戰鬥力，所以俄軍艦隊必須儘快離開交戰海域，沒有時間搜尋與打撈曰軍官兵，更沒有理由去殺害曰軍官兵。
相對而言，曰軍最慘痛的損失是那幾架戰鬥機。
交戰中，至少有六架F-15J被擊落，六名飛行員全部陣亡。除此之外，至少有一架F-22J被擊落，另外三架F-22J均在返航途中墜毀。
也就是說，曰軍損失了四架F-22J。
雖然在這四架F-22J的損失原因上，雙方各執一詞，俄軍宣稱在交戰中擊落了三架，而曰軍只承認被擊落了一架，但是這並不重要，重要的是F-22J不敗的神話被打破了，而且這個損失相當於曰軍F-22J機羣的九分之一。
要知道，打到這個時候，F-22J“金身不滅”的神話還沒有被打破過呢。
雖然情況有點極端，打到最後的時候，四架F-22J連機關炮彈都拼光了，而俄軍的戰鬥機卻有足夠的彈藥，但是不管怎麼說，F-22J在空戰中被擊落，而且是被戰鬥機擊落，足以說明這種戰鬥機不是無敵的。
這個損失，讓取得的戰果暗淡無光。
要知道，四架F-22J的採購價格就高達十多億美元，而兩艘“現代”級驅逐艦在俄軍中的價值也就不過幾億美元。如果算上六架F-15J與十五架P-1，曰軍戰損裝備的價值是俄軍的好幾倍。
當然，從戰役上看，曰軍的突擊並非毫無價值。
在損失了兩艘防空驅逐艦，航母本身也有所損傷，超過三分之二的艦載戰鬥機被曰軍擊落，其他護航戰艦上的防空導彈所剩無幾的情況下，俄軍別無選擇，只能讓“庫茲涅佐夫”號離開交戰海域。
問題還沒有這麼簡單，因爲在遠東地區，可供這艘航母停靠的港口並不多。
最理想的選擇，自然是符拉迪沃斯託克，只是前往該處，得通過曰軍控制的海域，或者從對馬海峽進入曰本海。以航母戰鬥羣的狀態，顯然不可能走這麼危險的航道。剩下的，就只有勘察加半島上的軍港了。
那邊不是沒有軍港，而且現在是北半球的夏季，港口沒有封凍。
主要問題就是，在勘察加半島上，沒有可以讓“庫茲涅佐夫”號進行正常維護與保養的港口，甚至無法爲巡洋艦補充消耗掉的彈藥。
即便退一萬步，“庫茲涅佐夫”號能在勘察加半島的軍港裡修好，兩艘巡洋艦也能獲得補充，在太平洋艦隊裡，俄軍也沒有辦法爲航母戰鬥羣提供別的護航戰艦，因爲僅有的幾艘大型戰艦都在符拉迪沃斯託克，沒辦法前往勘察加半島。
在僅有三艘護航戰艦的情況下，“庫茲涅佐夫”號肯定難以生存下來。
其實，在空襲結束之後，戰鬥並沒結束。
按照曰軍後來公佈的作戰過程，當時至少有一艘“蒼龍”級潛艇到達交戰海域，而這一點也得到了俄軍證實。
戰鬥結束後，“庫茲涅佐夫”號倉促離開交戰海域，就與那艘曰軍潛艇有關。
只是，雙方均未公佈潛艇交戰的結果。
只是從戰後陸續公佈的一些資料來看，這艘曰軍潛艇沒能把握住機會，也沒有被伴隨航母作戰的俄軍潛艇幹掉。或許，當時在“庫茲涅佐夫”號航母戰鬥羣裡，根本沒有伴隨活動的攻擊核潛艇。只是受之前那場海戰的影響，曰軍潛艇過分畏懼俄軍攻擊核潛艇，纔沒敢對返航的航母下手。
事情到底是不是這樣，也只有曰軍最清楚。
這場海戰結束之後，曰軍總算能夠鬆口氣了，只是登陸北方四島的行動依然被無限期推遲。
原因很簡單，就在此後不到十二小時，在外圍負責反潛掩護的第二艦隊遇到了大麻煩。
按照曰軍隨後公佈的交戰結果，當時至少有兩艘俄軍攻擊核潛艇進入了第二艦隊的反潛巡邏區域，並且遭到反潛巡邏機與反潛直升機的攻擊，其中一艘攻擊核潛艇在交戰中被反潛直升機投下的魚雷擊沉。
只是，俄軍並沒承認在海戰中損失了攻擊核潛艇。
在俄軍潛艇的威脅下，曰軍的登陸艦隊別說靠近北方四島，連離開近岸水域都不敢。
這也很好理解，俄軍的攻擊核潛艇中，除了“北德文斯克”號是新建的，其他幾艘都是前蘇聯的遺產，均針對在大洋中與美軍作戰設計，非常重視深海作戰能力，在淺海水域反而沒有多少用武之地。
適合淺海作戰的是常規潛艇。
顯然，曰軍也不敢輕視俄軍的常規潛艇，登陸艦隊靠近北方四島，很有可能遭到來自水面下的打擊。
只是，曰軍的常規潛艇也沒有歇着。
在之前的戰鬥中，曰軍常規潛艇的表現乏善可陳，除了在封鎖行動中，擊沉了一些非戰鬥船隻之外，幾乎沒有像樣的表現，反而在與太平洋艦隊的那艘“阿庫拉”級攻擊核潛艇對抗時被幹掉兩艘。
這種結果，讓曰軍潛艇部隊非常尷尬。
只是沒過兩天，他們就找到了報仇的機會。
“庫茲涅佐夫”號到達彼得羅巴甫洛夫斯克軍港後，俄軍立即着手修復航母，同時想方設法的爲巡洋艦補充彈藥。
爲此，俄軍甚至出動了十多架An-124運輸機，向軍港運送防空導彈與維修設備。
只是，護航戰艦無法用運輸機運送。
爲了讓“庫茲涅佐夫”號再次出海作戰，俄軍必須爲其補充護航戰艦，甚至還得通過海運運送一些大型裝備。
從北方艦隊調遣戰艦，顯然不大合適。
唯一的辦法，就是從太平洋艦隊抽調戰艦，讓龜縮在符拉迪沃斯託克的那幾艘巡洋艦與驅逐艦前往彼得羅巴甫洛夫斯克。
這其中，有一艘“光榮”級巡洋艦、一艘“勇敢”級驅逐艦與一艘“現代”級驅逐艦。
戰爭爆發後，這三艘戰艦都補充了燃油與彈藥，在停港期間，還進行了全面維護，狀態都不錯。
只是，如何讓這三艘戰艦前去與航母會合，成了最大的問題。
走宗谷海峽顯然不大現實，那邊是曰軍潛艇出沒的地方，一艘“勇敢”級驅逐艦根本對付不了曰軍潛艇。如果考慮到曰本空軍的威脅，更是自尋死路。
唯一的辦法就是沿近岸航行，從韃靼海峽北上，進入鄂霍茨克海，再從北千島羣島進入太平洋。
在這條航線上，戰艦能夠全程得到空中掩護，還能得到部署在沿岸地區的防空部隊提供的保護。
因爲在俄羅斯領海內，所以受到的水下威脅也不嚴重。
至少打到這個時候，曰軍潛艇還沒有進入俄羅斯領海，更沒有攻擊在俄羅斯領海里航行的船隻。
三艘戰艦沒有立即出動，而是等到用來維修“庫茲涅佐夫”號的裝備全部裝上了一艘大型運輸船之後，才與之一道離開了符拉迪沃斯託克。
前半段航程還沒什麼問題，艦隊一直在離海岸不到十海里的近岸航行。
只是進了韃靼海峽後，俄軍艦隊就沒有這麼幸運了。
根據倖存的俄軍官兵回憶，先是兩艘驅逐艦遭到攻擊，分別中了兩條魚雷，隨後轉向規避的巡洋艦被三條魚雷先後擊中。那艘商船還沒來得及加速，也被魚雷擊中。短短十五分鐘之內，四艘艦船全部遭到攻擊。
半個小時後，俄軍的反潛巡邏機趕到。
此時，兩艘驅逐艦已經沉沒，萬幸的是，大部分官兵都及時逃了出來。巡洋艦堅持了不到兩個小時，也沉沒了。那艘排水量高達四萬噸的貨輪在海面上漂浮了一天，在卸下了一些昂貴的設備之後，被船員拋棄。
發動這次攻擊的，正是一艘曰本海軍的“親潮”級潛艇。
（未完待續）