第251章 勇敢鐵牛,不怕困難

第251章 勇敢鐵牛,不怕困難

永康。

下午五點鐘,吳健中還在車間裡巡視。

自打應小舅子邀請,辭職,放棄公職那一刻開始,吳健中就將全部的精力投入到衆肽汽車的籌建,生產當中。

兩年多的時間,克服了重重困難,眼見着廠房一點點拔地而起,衆肽集團也於這一時間成立。

在經過深入研究過後,目前國內市場缺的是這種小型SUV,作爲實制管理人,吳健中當即拍板,衆肽喵準了國內小型SUV市場。

並且搶在吉利與奇瑞之前,曉之以理,動之以錢,拿下正在出售的大發TERIOS生產線。

有了整車生產線,衆肽的整車製造工廠纔算正式建成,工程師們的速度也很快,今年年初,第一批仿造的TERIOS車型很快就下線了。

雖然是仿造的,但第一輛整車下線那一刻,吳健中還是無比激動的,小舅子應建人幾乎梭哈了所有的身家造車,包括自己也搭進去美好的前途,一家人算是不成功便成仁了。

“贏了會所嫩模,輸了下海乾活。”

後世股市裡經常調侃的這句吳健中沒聽說過,但若是檀錦程知道衆肽的造車經歷,腦子裡指定是會想起這句。

車子是造出來了,不過新的問題又出現了,那就是遲遲拿不到準生證,小舅子跑了好幾個月時間,甚至在幾家有資質的國企蹲守了,疏通了無數關係,但人家就是不同意。

眼看着時間一點點過去,吳健中也在發愁,如今國內車市百花齊放,無疑是一個很好的風口,這款暫時被命名爲衆肽001的車型,無疑填補了國內小型SUV的空白。

只要售價定位合適,投放到市場上根本不愁賣不出去,但偏偏暫時還無法投放,錯過了大把的時間。

但是生產也不能停下來,開過工廠的都知道,只要你車間裡機器沒有發出轟鳴聲,就會有各路人馬上門,到時候就真要成仁了。

就在吳健中在車間發愁之際,一輛虎頭奔緩緩駛入衆肽汽車廠區。

應建人回來了。

車子剛剛在辦公大樓門前停穩,應建人便迫不及待的拉開車門,一口氣奔到了吳健中的辦公室,見辦公室沒人便知道姐夫又去了車間。

應健人連忙拿出電話:“姐夫,你在車間吧,快回來,我在你辦公室這裡。”

正在車間的吳健中心裡一咯噔,這個時間點小舅子不是應當去CD了嗎?怎麼會在永康?難道是又出現了什麼變故?

連續在國企身上碰壁之後,負責搞定生產資質的應建人也知道不能繼續等下去了,打聽到CD有一家名爲新大地的企業,他們不造車,但是路子很野,他們造倒賣還有出租生產資質爲生。

說實話,這生意多少有些灰色,是不合規的,但這時候也沒有其他的辦法了,車子都造出來了,總不能不賣吧。

於是兩人一商量,準備去CD跑一趟,看看是租或者買一張生產資質。

這時候吳健中也顧不得多想了,連忙往辦公樓方向走去,一張準生證讓兩人頭痛了好一段時間,這時候千萬不要再出什麼意外了。

剛一進門,吳健中也顧不得什麼沉穩之類的,直接開口問道:“不是說去CD的嗎?怎麼這時候回來了?”

“有一些變故,我剛到機場,市裡就來電話了,說是甬城北倉那邊有生產資質,想跟我們談談合作的事兒,於是我立馬把機票退了直接調頭回來了。”

“北倉那邊哪來的生產資質?沒聽說啊,之前我們不是先在省裡打聽了一圈嗎?”

“這個也不太清楚,好像是那邊有一家電動車生產企業不知道從哪裡弄來的,北倉區那邊聽說後就說服了那家企業跟我們合作。”

“電動車企業?哪家企業路子這麼野的啊?他們提了些什麼條件?”

“條件的話暫時沒提,不過無外乎給錢或者是像奇瑞那樣的給股權,我想着這對咱們是好事,就直接回來了,他們後天會過來談合作,我們也準備準備。”

吳健中點了點頭道:“確實是好事,這樣我們就有了完整的生產資質,比租或者買要強上很多。”

說是買,但其實兩人都清楚,租的概率更大,現在的車市行情不錯,這種專門做生產資質中介生意的明顯知道租更加划算,一輛車子白拿四五百塊,什麼都不用管。

賣的話,他們的資質又不是無限量產的,總有賣完的一天,做生意要講究細水長流。

“那咱們也合計合計,姐夫伱想想,北倉那邊會提什麼樣的條件?”應建人搞資本在行,但論起體制內的事兒,跟他的姐夫這個曾經國企領導還是沒法比的。 這也是爲什麼他將汽車廠交給姐夫管理的原因,姐夫雖然從體制內出來了,但人脈還在,跟ZF打交道比自己要強很多,起碼市裡是願意給他面子的。

吳健中沉思道:“既然是區裡出面,那估計不是錢這方面的,北倉區也不缺錢,我估計是想發展汽車產業,無外乎搬過去或者是開分廠,搬過的概率不大,開分廠的概率要大一些。”

區裡直接出面,能夠想到的吳健中基本都能想到,他之前是國企領導人,對於地方經濟的發展還是有一定研究的。

“嗯,搬過去肯定不可能,我們才建好的廠子哪能說搬就搬,建分廠的話倒是沒問題,只要條件給夠咱們是可以答應的,這對我們來說也有好處。”

“是的,那邊的營商環境不錯,而且有港口的天然優勢,甬城的行政級別也高一些,說起來要是能談下來對我們來說是有好處的。”

“是啊,條件要是不過分,確實是可以答應的,不僅解決了我們的燃眉之急,對衆肽後面的發展也是有利的,本來我們就有計劃在全國其他的地方開設分廠的計劃。”

“那CD那邊先不去了?我先去打聽打聽他們都提了些什麼條件,還有那家電動車企業是什麼來頭,這種路子野的人打打交道也是有好處的”

吳健中點了點頭:“嗯,先不去了,人家區裡來談,規格上要提一提,談不成再去CD,也不差這一兩天了,我這邊也整理整理公司的資料。”

“行,那我這就去打聽打聽。”

“這都下班了你去哪裡打聽?”

“下班了纔好打聽呀,姐夫要不要一起去?”

“我就算了,你注意一點,關鍵時候別出什麼亂子,車子能不能上市銷售關係很大的。”

“明白。”

應健人出生於1962年,他的父親靠着打鐵手藝養活了一家人,高中畢業之後承襲了父親的手藝,跟五金打起了交道。

摸爬滾打10餘年之後,於1992年跟親戚朋友東拼西湊,硬生生的籌集了8萬元資金,創立了機械廠,也就是鐵牛集團的前身,之後從五金生意一步步介入到摩托車,汽車零部件。

從80年代初到千禧年之後,應建人做生意的時間比檀錦程的年齡都長,這些年從小生意一步步做大,一點點的發家,吃了不少苦,同時也養成了不少小毛病。

事業做大之後,他也在慢慢的改,但這也需要一過程,這一路走來姐夫對自己的幫助不小,應建人對於姐夫的提醒也不會感到反感。

相反,對於姐夫他還是很尊敬的,這一路20多年走過來,沒有姐夫的幫助與提點,他是走不到今天這個位置的,永康如他這些沒什麼文化的五金老闆很多,做到身家過億又能有多少?

第二天一早,應建人來到公司。

“打聽到了,果然跟姐夫你猜的差不多。”

“一個晚上就打聽到了?消息準確不準確哦。”吳建中有些疑惑的問道。

“應該是準的,那邊也沒特意瞞着,就是想要點股權,然後在北倉建個分廠,帶動一下當地經濟,另外就是搞到生產資質的那家電動車企業也打聽到了,叫閃馳科技,我昨晚查了一下,這家公司發展迅速很快。”

“閃馳科技?好像在哪裡聽說過,有那麼點印象,那這家公司什麼訴求?生產資質是他們的,北倉區也不能白拿吧?”

“姐夫聽說過應該是在電視廣告上看到的,去年他們第一個請明星做代言,至於什麼訴求,那倒是沒打出來的,不過明天的談判他們也會過來。”

隨後應建人又接着道:“他們的訴求我覺得不重要,我昨天好好的查了下這公司,他們發展那麼快,是得到北倉區大力支持的,既然他們沒有直接找我們談合作,而是讓北倉區ZF出面,我覺得訴求應該不會太過分。”

“差不多是這個理,東西雖然是他們的,但作主的我估計還是北倉區那邊,閃馳科技那邊應該不會提太過分的要求。”

“那就好辦了,哎,終於可以輕鬆一下了,這真是想睡覺有人送來了枕頭了,枉費我跑了這麼久,居然自然送上門來了,哈哈”

應建人哈哈大笑道,這段時間那些牛逼企業都不理他,他可是受了不少的氣。

眼瞅着着急的事兒終於有眉目了,應建人總算是可以緩一口氣了,同時吳健中內心也是輕快不少,同ZF部門打交道,他是不怕的。

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