對方的話，讓林浩然思索起來。
總不能說，就是奔着低買高賣去的吧？
雖然說，這一切都是商業行爲，可這涉及的資金終究太多了，他所賺的，其實最終都是由日本的股民們埋單。
深思熟慮一番之後，林浩然微笑着開口說道：“國務大臣應該也知道，我是受到貴國的外務大臣邀請，纔過來對日本進行訪問的，在考察貴國的市場之後，我認爲貴國的市場前景非常大，這一點深深地吸引了我。
再加上貴國對外資的優惠政策，讓我看到了投資潛力，因此我決定將日本作爲我未來的重點投資市場。
我相信您作爲日本政府主要官員，應該也知道我在日本的投資情況，在如今日本地產業發展一般的情況下，我依然花巨資去競拍地塊，去競拍長和不動產公司，甚至將南方公司這家在美國知名度比較高的企業總部搬到東京來，這一切的原因，自然是因爲我非常看好日本未來的發展！
而我收購豐田汽車股分的時候，是在三、四月份的時候，那個時候，正是日本汽車市場最爲消極的階段，當初就連花旗銀行這邊也勸我不要衝動，可我依然還是委託花旗銀行花巨資進行股份收購。
我想您應該很清楚，在這種情況下，我依然選擇投資豐田汽車，原因其實很簡單！
它作爲全球領先的汽車製造商，無論是技術實力還是品牌影響力，都讓我深感敬佩，能夠讓美國政府都不得不插手，更讓我堅信，豐田汽車即便短時間內遇到困境，未來依然大有可爲，這就是我投資豐田汽車的原因！
當然，我也非常理解日本政府對於豐田汽車的重視，以及對於日本汽車產業未來的擔憂，我保證，我的投資行爲將始終遵循市場規則，尊重豐田汽車的經營自主權，不會干擾其正常的經營決策。
同時，我暫時也不會繼續增持豐田汽車股份，我可以向您保證，如果我想要增持豐田汽車的股份，一定提前跟政府彙報！”
林浩然雖然沒有直表明自己是否奔着收購豐田汽車而來的，但是他的回答，已經足夠巧妙地傳達了他的立場和意圖，既展現了他對日本市場的深度瞭解和樂觀態度，又表達了對豐田汽車價值的看好。
至於收購？
他可沒有這個想法。
看看人家這麼大的官都找上門來了，可想而知豐田汽車在日本的地位和影響力有多高了。
此刻，得到林浩然如此的回答，這位國務大臣也滿意地點了點頭。
他也清楚，對方作爲外資，是對日本的經濟非常有信心，才大規模投資的，倒是不能太過於得罪對方。
如今，已經得到想要知道的消息了，自然不會繼續爲難對方。
“林先生，感謝您的配合，那我就不打擾您了，我先回去工作，有空我私下邀請您，一起探討更多關於日本市場與未來合作的可能性。”國務大臣微笑着說道，語氣中透露出一種友好而又不失正式的氛圍。”
“榮幸至極，您慢走！”
林浩然與川井靖也一同將對方送到停車位，看着他坐上公務車離開，這才返回辦公室。
“林先生，真的很抱歉，之前日本政府就發函過來詢問，當時我都是以各種理由敷衍過去，可我沒想到，通商產業省的國務大臣居然親自上門過問此事，我不得不將您纔是幕後收購者的事情說出去，請見諒。”川井靖也這時候充滿歉意地說道。
“沒事，我能夠理解，對了，既然此事已經被政府知道了，我想也沒有隱瞞下去的必要了，既然如此，那麼你們便大方地將此事公佈出去吧。”林浩然想了想，便說道。
到如今，想要繼續再隱瞞，已經沒有什麼必要了。
政府知道，代表着那些財團很快便會收到消息。
既然如此，還不如光明正大地公佈出去。
反正，沒有人知道，他的目的是低買高賣賺差價。
此事守好秘密就夠了。
實在不行，這20%的股份，就慢慢拋售，做到不驚動市場，如此一來，想必也不會干擾到豐田汽車的股價。
反正手中的股份不是原始股，可沒有什麼需要提前披露消息的限制。
與川井靖也聊了十幾分鍾之後，林浩然便與他道別了。
在林浩然離開之後，川井靖也便親自一個個地給各大財團負責人打去電話。
這一個星期以來，他是左右爲難。
如今，終於可以甩開這個包袱了，他的心情都愉悅了不少。
終於不用再過每天被各大佬追問的日子了。
這還不止，等打完主要的財團大佬電話之後，他又以花旗銀行日本分行的身份，向東京證券交易所那邊提交了一份說明。
於是，僅僅不到一個小時的時間，林浩然成爲豐田汽車大股東的消息，便幾乎傳遍了整個日本投資界。 “什麼？暗中收購豐田汽車股份的勢力，不是花旗銀行，而是林浩然，而且持股達到20%？”幾乎川井靖也每通知一位大佬，便將對方震驚住。
三井財團、三菱財團、住友財團、安田財團、富士財團、第一勸業銀行、三和財團、豐田家族等等勢力掌門人，在得知消息之後，心情都非常複雜。
誰曾想到，覬覦日本汽車第一大品牌的不是花旗銀行，而是林浩然這名來自香江的富豪？
在此之前，根本沒有人會將此事與林浩然聯繫在一起。
於是，這些財團紛紛利用自己的情報人脈，開始收集林浩然的信息。
一系列併購壯舉——包括收購靑洲英坭、港燈集團、中華煤氣、香江電話、九龍巴士、東方報業公司、置地集團，乃至歷史悠久的怡和洋行和美國南方公司等，很快呈現在各大佬的面前。
這些併購案，每一樁都牽涉鉅額資金，即便是在經濟發達的日本，也足以成爲公衆矚目的焦點，引發廣泛討論。
更令人驚歎的是，這些併購竟在短短兩年多的時間內密集完成，即便是日本頂尖的財團，也難以企及這樣的速度與規模。
然而，這一系列併購背後的推手，卻並非人們想象中的商業巨擘或者頂級財團，而僅僅是一位看似普通的富二代——林浩然。
在蒐集林浩然信息的過程中，各大財團掌門人不約而同地發現了一個驚人的共同點：林浩然對併購企業有着近乎癡迷的熱愛。
像怡和洋行這家香江知名的跨國英資企業，如果不是因爲各方勢力插手，這家公司如今甚至都已經是林浩然的了。
那麼，他突然盯上豐田汽車，並且在所有人都不知道的情況下，暗中成爲了第一大股東，持股甚至達到恐怖的20%，他的目的不言而喻。
如果不是奔着收購豐田汽車而來的，對方爲何要在日本汽車行業面臨着被美國製裁的處境下，花巨資入股豐田汽車？
那麼，唯一的可能就是，對方盯上了豐田汽車，想要收購這家他們日本引以爲傲的汽車品牌。
20%的股份，涉及的資金，實在是太龐大了。
不少原本打起豐田汽車主意的大佬們，此刻都皺起眉頭，思考着如何面對這種局勢。
讓林浩然收購豐田汽車？
這絕對是不可能的。
如果事情真的發生了，那他們日本商界可就顏面盡失了。
如果對方的身份是美國頂級財團，那還能接受。
可林浩然不過是一名香江商人。
這樣的身份，讓他們難以接受豐田汽車即將要被對方收購。
所以，如今最重要的是，要制止林浩然對豐田汽車的覬覦，不能讓豐田汽車這家偉大的日本企業，變成一家香江人掌控的企業。
豐田汽車公司，爲此加急召開了一場董事會議。
畢竟，一名他們不熟悉的商人，成爲了公司的大股東，稍有不慎，公司可能就陷入控股權爭奪戰。
好不容易等到美日汽車貿易談判的結束，豐田汽車再次迎來投資者們的信心時，居然發生這種事情，他們自然重視。
豐田汽車的董事會議室內，氣氛凝重而緊張。
各位高層、董事面色嚴峻，目光聚焦在他們面前的文件上，那是關於林浩然成爲公司大股東的最新消息，以及林浩然的個人公開資料。
“各位，這位林先生如今已經成爲公司的大股東，甚至有可能想要對我們公司進行收購，面對這種情況，我們應該如何應對？”豐田汽車的現任社長豐田英一掃視着會議室中所有的高層，沉聲問道。
此事關係重大，稍有不慎，他們豐田家族可能就因此失去豐田汽車的掌控權，這是他們接受不了的。
如果是日本的財團成爲大股東，他們豐田家族並不擔心，因爲這些大財團，很少爭奪公司控制權。
這也是豐田家族一直以來持有的股份一直減少，他們也不擔心的原因。
可如果對方是林浩然，那處境就完全不一樣了。
對方既然在神不知鬼不覺的情況下，就持有高達20%的股份，如果沒有收購豐田汽車公司的野心，豐田英一是不相信的。(本章完)