第722章 魚與熊掌不可兼得

第722章 魚與熊掌不可兼得

甬城,櫟社機場。

“臥槽啊,這感覺舒服多了。”

一出機艙,檀錦程就忍不住向他身後的黎耀輝吐槽。

帝都的春季可是很難受的,四處飄着花粉,帝都甚至有專門的花粉預警,檀錦程雖然對於花粉不過敏。

但是那滿天的柳絮,那也是受不了啊。

每每出行,碰到樹多的地方,都得戴着口罩。

“可不是嘛,跟着老闆去過這麼多地方,現在看來還是甬城舒服一些,起碼空氣沒有那麼的乾燥。”

“那倒也不至於,馬上到雨季了也挺煩人的,你所謂的舒服可能是安全感的原因吧,在甬城是咱們自己的地盤,你不用那麼緊張了。”

黎耀輝想了想,感覺老闆說得挺對的。

“走吧,回去吧。”

顧清清已經懷孕六個多月了,情緒穩定了很多,肚子也大了很多。

“前三個月,後三個月都是危險期,這個月過完就不要去學校了吧,反正你的學期只有兩年半,也差不了多長時間了。”

“那你最近還出差嗎?”

“我儘量不出差吧,就是出差的話也儘量安排短期的。”

七月份之前,也沒有多少出差行程了,四月底的帝都車展可以不用去,到時候就讓餘利國在帝都車展上亮相就行了,順帶着還能製造一些熱度。

顧清清滿意的笑道:“算你有點良心,不過你要是真的需要出差就去吧,工作也很重要。”

女人吶,就是這麼的口是心非,檀錦程也不願意在這些事兒上計較。

不過呢,上半年確實沒有需要特別出差的地方。

研究院的籌建纔是重中之重。

“說起來這次去帝都收穫挺大的,我投了一家做手機的公司,500萬美刀拿下了20%的股份。”

餘利國跟胡爭楠二人的加盟是事業上的助力。

但實打實20%的小米股份,這就不僅僅只是事業上的助力了,2018年小米科技上市之後,那就是身價上的暴增了。

尉來汽車哪怕上市的話,大概率是放在國內,而且哪怕是放在國外的話,受行業的影響,也不至於像互聯網行業一樣市值爆漲。

指不定小米的這些股份都能超過尉來汽車整體市值了。

“500萬美刀纔拿了20%的股份?什麼樣的公司這麼牛?帝都我記得沒幾家做手機的公司吧?”

“新成立的,4月6號纔剛開業呢,不過他的創始人還有創始人團隊很牛逼,小米科技,創始人是之前金山的雷總。”

雷布斯的名頭,顧清清也是知道的,互聯網圈子裡有名的大佬嘛。

不過對於這筆投資,顧清清倒也沒有太過於在意,現如今的她更多的心思還是放在孩子身上。

不只是顧清清,現在一家人都把心思放在她的肚子上了,眼看着臨養的時間越來越近,老檀家上上下下,包括老顧夫妻倆都開心得不行。

“對了,這個月是不是閃馳科技要出一季度報了?”

今天早上,林裕民在得知老闆馬上要回來之後,就讓人送過來兩份財報,一份是去年的年報,已經審計過了,一份則是一季度的財報,還未經審計。

“是啊,這個月之內還必須給他公佈出去,說起來還是納斯達克好,靈活一些,不過一季度報肯定一般般,就是不知道市場份額有沒有漲。”

“淡季嘛,我去把報表拿過來給你。”

“不用,你說在哪兒,我自己去拿。”

“在你書房裡。”

“那咱們一起過去吧,先去瞅瞅,等會兒咱們一起去接檀錦悅小朋友,你也活動活動。”

顧清清身高168,這個身高就是在北方姑娘裡都算比較高的了,隨着月份漸大,身體也越來越笨重,平常回到家之後她都不怎麼愛動彈了。

“這次去帝都,雷總跟我說過一家公司上市之後會有個兩到三年綜合性,就是很多人在這個期間不愛幹活了,閃馳去年大概就是這種情況了。”

股票到手了,財富自由了,無論是有意還是無意的,多多少少在工作上會有個懈怠。

很多人無非就是在等着股票套現的時間,隨後再把股票賣了之後享受人生,閃馳科技還有橙子科技裡都不乏很多這樣的員工,說起來也還真不能全賴高管們。

出工不出力,高管們也沒辦法啊。

閃馳科技由於基層員工比較多,能拿到股份的很少,大部分的狀態也還好,全員持股的橙子科技其實經比閃馳還要嚴重一些,孫同雨很多的工作任務就是化解員工的懈怠心理。

很長一段時間裡,孫同雨都是把心思放在優化組織架構,提高同事們的工作效率身上。

“魚與熊掌不能兼得嘛,這個只能慢慢去克服。”

可不是嘛,其實就是檀錦程好似都是這種心理狀態,他現在把更多的工作重心放在錦新時代以及尉來汽車這邊,一方面是公司業務調整的需要。

另一方面不也是自己心裡覺得這些公司沒什麼大的挑戰性了嘛。

創業跟守業相比,他還是更喜歡創業一些,創業的過程更具有挑戰性,充滿了未知的刺激感。

一季度一直是兩輪電動車的銷售淡季,經過了去年的國標事件以及幾乎全體廠商都捲入價格戰,目前全國範圍內有點規模以上的電動車廠商只剩下1200家左右了。

“整體市場增長只有10%左右,一季度的電動車市場還真夠慘的,難怪股價目前還算堅挺。”

大盤自去年反彈見頂以來,就一直在緩慢下行,目前股指維持在3100點左右附近,市場整體的股價也在下行,閃馳科技目前股價維持在19元附近震盪。

跟高點比起來跌了不少,但整體還算可以的,市值至少維持在90億至100億之間,機構以及散戶對於閃馳科技的未來還算比較看好。

“這不是旺季也快要來了嘛,再加上電動車也加入到家電下鄉的行業了,下個季度銷量就上來了。”

“哈哈,還可以了,我們的市佔率提上來了,也不算很差。”

一季度全國共計銷售382萬輛兩輪電動車,相比去年增長在10%左右,閃馳的增長率大致跟市場相當,三個月賣出去40.986萬輛電動車。

沒有特別的亮眼,但是市場佔有率上升至10.73%了,主要原因還是去年由愛馬發起的價格戰,幾乎貫穿了2009年全年,到了今年已經很多廠商跟不上了。

整體來說,一季度的閃馳科技在繼續價格優惠的基礎上,搶了不少那些不敢再繼續價格戰廠商的市場,表現相較於2009年一季度來說,還算合格。

說起來閃馳還要受益於去年的價格戰當中的愛馬,愛馬主打的是下沉市場,以農村包圍城市的下沉渠道方式來打開市場,閃馳爲了保證自己的市佔率不得不跟他貼身肉搏。

不然三月份開始的電動車下鄉就要趕不上了,目前兩輪電動車市場上,有資金優勢跟上愛馬這種不要錢似的優惠,大概也就只有閃馳了。

哪怕是雅滴跟芯日這種老牌巨頭,都有些吃不消,也不知道愛馬這錢是從哪裡來的,他們在底蘊這麼深的嗎?

前世的愛馬是一年時間幹到行業第一,雅滴也是在2009年發力,之後就是這兩家把持着銷量前兩名。

芯日沒跟上大部分掉隊了根本原因應該還是資金不足的原因居多,幹不過這兩家啊,不過張從訓也很聰明,國內幹不到他們就跑去搞出口了,學閃馳。

另外芯日還是繼續他們的高端路線,銷量上不去,但是利潤率卻是保持得不錯。

“說起來還是芯日比較好啊,他們做高端的利潤還挺高的,這偷偷摸摸掙錢可比做行業龍頭舒服多了。”

送來的報表不僅僅有自己家的,還有行業內競爭對手的分析,愛馬這種模式不是誰都能搞的,雅滴走技術路線直到現在全面爆發。

芯日開始低調起來,但是也穩居行業頭部,閃馳,雅滴,芯日加上去年的飆升的愛馬,如今已經被看成是兩輪電動車市場裡的四巨頭。

而綠原等品牌則更接近於的二線品牌了。

“做行業頭名就要承擔壓力嘛,這個是肯定的,閃馳要做行業頭部就要承擔這個壓力。”

作爲行業內第一家上市公司,閃馳科技現在也算是騎虎難下,現在哪怕就是不想當行業頭部都不行了,都已經由不得你了。

雖然說沒有公司能夠永遠保持市佔第一,但穩居頭部的要求還是必須的,除非你自己擺爛了。

芯日目前的狀態就是如此,08年之前風光無限的芯日,從銷量第一下來之後,就開始轉變經營思路,國內主打高端的同時也致力於走出口路線。

產能不用無續擴張,同時利益率也有保障,財務數據上來說,要比愛馬這種走低端,看起來銷量奇高的要好看很多。

“哎,還是老張舒服,他現在偷偷摸摸的掙錢,不用搞那麼多事兒,小日子過得很是滋潤啊。”

檀錦程看着收集過來同行數據當中芯日的數據,也忍不住羨慕起來。

去年的價格戰,兩輪電動車行業的利潤率整體下降得比較嚴重,而轉變經營思路的芯日雖然銷量下降至第四名,但是他們的利潤率那可是相當可以。 高端市場嘛,總是比低端要更掙錢一些,只要芯日一直保持這個經營思路,至少還有十年的好日子可過。

十年,足夠張從訓積累起巨量的財富了,還不顯山露水。

一定程度上來說,綠原一直是保持着這種經營思路,頭部進不去,二線第一,憑藉着自己的技術積累,默默的發財。

“你也挺舒服的啊,反正現在也不需要你管了,有林叔他們幾個管着,做好年度計劃,電動車市場就不會有太多的問題。”

“哈哈,說得也是,如果孫哥能夠給力點的話,將來他還可以接班林叔。”

從年齡上來說,林裕民,吳振平二人跟孫玉明是兩代人,孫玉明如今管着津門基地的事務,對於他而言是一個很好的鍛鍊機會。

等到林裕民退休之後,孫玉明完全可以接任閃馳科技的一把手。

另外還有像王超,周傲,乃至於暫時調離閃馳科技的趙鑫怡,這些都是閃馳科技的後備幹部儲備。

顧清清說得沒錯,只要大餅畫得夠好,這些跟着檀錦程一起成長起來的管理層,就是閃馳科技今後十幾年之內穩定的保障。

——

帝都。

倡平區某家不知名的農家樂餐館。

餘利國,張永,還有張永的老領導三人圍桌而坐,桌子中間擺着的是一口銅鍋,幾盤羊肉卷,一些蔬菜,人手一碟麻醬。

再配上兩瓶茅臺,好不愜意。

“小張有段時間沒吃過銅鍋涮肉了吧?”

“可不是嘛,甬城別的都好,空氣質量比帝都也要好上很多,就是這飲食暫時還有點適應不了,不過好在檀總的老媽時不時的會喊我們一家人過去吃飯。”

在尉來汽車一人之下,萬人之上的執行總裁張永,在兩位前輩面前成了小張,當起了倒酒的服務員。

“哈哈,你小子,不用給小余打預防針,小余既然答應過去了,這些對他來說算什麼。”

老領導一眼就看穿了張永的小九九。

“哈哈,領導你這可真是冤枉我了,我說的是實話呢,檀總的家人確實是挺好親近的。”

張永當然不承認了,他一年到頭這麼忙,全國各地的跑,能有幾次吃到檀錦程家宴的機會啊。

今年三人坐在一起,一則是感謝老領導的牽線,二則也是餘利國想通過張永瞭解一些新老闆的性格,老闆們都是兩種性格,在媒體面前是一個樣子,私下裡又是另一個樣子。

無論是私企還是國私,其實都是一個樣子,那就是看老闆的臉色,老闆說什麼是什麼。

網上那些說什麼國企,GWY這些可以隨意躺平,跟領導互懟,那不過是忽悠人的,領導們有的是辦法整治你。

想要有一番作爲,就必須得懂得人情世故,不然的話去哪裡不都是一個躺。

“你小子,跟着小檀老闆一年多時間,學得油嘴滑條了。”

老領導笑罵道,不過言語之間卻透露着欣慰之意,搞技術出身的,走上管理崗位其實是一件很不容易的事兒,臉皮厚點兒,油一點沒什麼不好的。

張永笑嘻嘻的舉起酒杯,跟老領導還有餘利國分別碰了一下:“確實是這樣,這兩年確實跟着檀總學到了不少,綜合來說,檀總是一個很不錯的老闆。”

“就拿今天喝的這酒來說吧,還是檀總提供的呢。”

年份茅臺,他們這些在國企裡當過管理層的人沒少喝,檀錦程提供的也不算特別貴的那種,但這多少是一份心意。

“你對你那個小老闆還挺推崇的啊。”

有些話餘利國不好直接發問,老領導就充當一個嘴替,當年是他鼓勵張永出去闖一闖的,尉來汽車只當是一個平臺,沒想到兩年時間,尉來汽車憑藉着悅馳A1這一款自主研發車型,已經在車圈裡站穩了腳跟。

速度之快,令人咂舌。

張永點了點頭:“尉來汽車的營銷大部分出自於檀總的手筆,拿這次阻擊RAV4來說吧,這種冒行業大不爲的風格,也只有他敢做。”

豐田在國內可不只是豐田,還有一汽,廣汽,這種直接搶客戶的行爲,其實是要冒很大風險的,一個不好就很容易被拍死。

不過尉來光腳的不怕穿鞋的,目前車型也不多,沒什麼可怕的。

再說尉來也有自己的利益共同體,浙省工商局的出面維權,很難不讓人跟尉來汽車的動作聯繫起來。

“另外咱們公司的設計語言,其實大多數都是出自於檀總的思路,悅馳A1最初的設計稿就是他參與設計的,論審美能力檀總沒得說。”

“再有就是在權力方面,檀總也是一個很懂得放權的老闆,這一點對於我們這些想要做出一番事業的人來說是最爲有利的。”

有充分的發揮空間,不至於做個什麼決定都要請示,或者是什麼項目都要面臨中途停擺的風險,這就很煩人了。

私營企業很難留住人才的一個主要原因其實就是老闆管得太寬了,啥破事兒都得管一管。

檀錦程參與車型設計,但是從來不干涉車型設計,只要樣子符合他的預期,其他的一概由設計部門自己做主。

這一點張永還是挺喜歡的,他入職尉來之前的其實最擔心的就是一個什麼都不懂的老闆會瞎指揮,這事放眼國內可是非常常見的。

“檀總私下裡有些什麼愛好?”

餘利國想了想問道,張永對於檀錦程的工作能力讚不絕口,這一點他不認爲張永會騙他,沒這個能力怎麼可能把公司做到如今的程度。

“私下裡?私下裡檀總還真沒有特別的愛好,用現在的話來說比較宅;哦,對了,比較喜歡玩電腦,經常開着小號在電腦裡回帖子什麼的,我都碰到過好幾次了。”

豪車豪宅這些老闆都不缺,他名下還有公司名下的豪車不少,別墅也有好多棟,但這些其實對於老闆來說算不得什麼愛好。

張永又仔細的想了想,似乎老闆好像真的沒有特別的愛好,女人?貌似是沒有的,起碼他沒有發現。

平常去他家裡碰到他,他也是沒什麼形象的躺在沙發上跟小妹妹一起做遊戲玩耍,要不就是在書房裡玩電腦,到處翻着各式各樣的新聞。

加上平常跟同事們打交道來看,如果拋開他的身份,他跟正常的年輕人比起來,除了老成一些之外似乎沒太多的區別。

“那他跟那位女明星之間的緋聞?”

“害,這個我覺得應該是女明星炒作的的原因,平常沒聽見檀總跟除了顧總之外的女性特別的親密,當初也有可能是我沒有發現。”

餘利國點了點頭,綜合張永所言,工作能力出色,對於下屬敢於放權,平常又比較宅比較低調,這就是他暫時對於新老闆的瞭解。

“聽說小檀老闆對他的妹妹很寵?”

老領導對於自己這位得意門生說的話還是相信的,綜合而言檀錦程在他心中的形象就變得很不錯了,也跟着八卦起來。

“哈哈,這個還真是,我們整個集團管理其實是比較規範的,檀總平常在公司也是很守規矩的,唯一不守規矩的就是喜歡帶妹妹去公司玩。”

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小妹妹很可愛,去閃馳總部那邊比較多,但是尉來汽車梅山工廠這邊也是來過的,產線都跟着去玩過。

全公司上上下下都知道,討好檀總不如找機會討好小妹妹,這一點公司的女性員工有着天然的優勢啊,畢竟男性員工可沒那麼容易接觸小妹妹。

傳聞當中過年的時候有一位尉來汽車的供應商,因爲隨手摸了摸小傢伙的腦袋,導致被踢出了供應商體系。

他查過了,尉來汽車原本確實是有這麼一家供應鏈企業的,後來由於品控不合格被砍了訂單,再就是今年被踢出去了。

是不是因爲這個原因被踢了張永不知道,但確實是被踢了。

“按小張的說法,尉來這家公司無論是老闆還是公司本身都是前景不錯的,你也別多想,好好幹就是。”

老領導安慰餘利國道,人是他介紹牽線的,今天也是他組的這個局,爲的就是讓餘利國吃一個定心丸,走馬上任。

“是啊餘總,我們公司前景還是可以的,新能源方面的實力沒有外界傳的那麼差。”

人人都當新能源汽車是一個幌子,但是張永知道老闆當新能源汽車是認真的,未來新能源汽車會發展成什麼樣子張永不太清楚,但是就技術積累這一塊兒,公司是認認真真在執行的。

據張永的瞭解,廬州錦新時代那邊,跟寶馬合作的項目進度,在經過四個多月的聯合研發之後,已經取得了不錯的進展了。

老闆也說,等抽出時間來會一起過去看看。

對於鋰電池這一塊,老闆的耐心是真的很足,虧了好幾年都還一直在堅持投入。

“來來,喝酒喝酒,感謝張總的解惑,讓我對未來有了一個更爲清晰的認知了。”

“說這話,大家都是爲了一個共同的目標嘛,帝都車展上還得靠您呢。”

“”

(本章完)

第704章 出售與轉型第188章 降本增效第316章 年輕人不講武德!485.第481章 神秘的小檀,又搞事?(求月票第816章 投資小朋496.第492章 “真億萬富翁!”第296章 蝴蝶效應第113章 產品定位第45章 店鋪升級428.第426章 造車的第一步第649章 要不要擴張?第607章 首個交易日,分享快樂503.第498章 高層大聚會第620章 別開生面的送行會第696章 金融反哺實業第47章 顧清清(二)第854章 “百萬漕工所繫”507.第502章 2008年的第一場雪第612章 規格很高的簽約會第8章 回鄉第135章 滬市行第641章 搞定合同第302章 事成!第545章 老媽的請求第111章 香江行(6K)第105章 再臨廣交會第8章 回鄉第783章 尉來的百萬產能規劃373.第372章 顧清清的自留地第886章 珠市,收購!第720章 讓科技不再高高在上第226章 新的產業計劃?(求月票)第711章 召回門事件第660章 首日五小時銷量第654章 幹就完事了!第137章 宣傳悄然開啓第872章 老六行爲吃到飽第4章 如何開局第602章 促銷暢想第112章 父母的憂愁477.第473章 黑紅也是紅(求月票)第358章 撿了個大便宜!第543章 蛇吞象計劃第760章 控股與私有化?第832章 男人的跑車夢(求月票)第870章 創始版賣完了!第171章 兄弟,女人。第794章 莫欺少年窮第650章 雷馳的經銷商大會請假一天!392.請假一天490.第486章 孫同雨的私心第917章 “是時候需要一些改變了”第651章 開門紅459.第455章 江城試車第563章 賭不賭?第303章 餘波!(加更)416.第414章 梳理財務之後的準備第739章 馬廠長你要爭氣啊!(求月票)第892章 “馬廠長捐的!”450.第446章 離杭前的見面478.第474章 借殼機會顯現(求月票)第812章 名場面398.第396章 “我真沒吹牛筆”第117章 檀老闆的另一面第633章 拿下黃海的方式508.第503章 樸實無化的“商戰”第229章 “小檀同志是一個有理想的人”466.第462章 閃馳員工奇怪的名聲第583章 “長風不是殼資源!”第45章 店鋪升級486.第482章 意外的火鍋宴(求月票)第832章 男人的跑車夢(求月票)413.第411章 奧運宣傳週期開啓第86章 一鋪養三代第900章 新玩家們的尉來元素更新推遲到下午第177章 將白“漂”進行到底464.第460章 倪傑眼中的閃馳第518章 “很傻很天真”第254章 這把穩了!第898章 “是時候給友商們上點強度了”第621章 長澤裕眼裡的神奇小子第197章 旗艦店開業第611章 年前的簽約大動作第742章 年度銷量破10萬輛(求月票)第814章 ABC收購計劃第797章 這如何淡定?第731章 大人,時代變了。第836章 買嗨了VS戰略合作(求月票)第877章 二次上市第763章 陶叔的夢想第79章 室友密語第346章 狗裡狗氣的小檀428.第426章 造車的第一步第754章 神奇的知春路471.第467章 薅老馬熱度(求月票)第175章 產業基地設想413.第411章 奧運宣傳週期開啓第358章 撿了個大便宜!
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