第802章 尉來IPO啓動!

第802章 尉來IPO啓動!

互聯網大佬們劍拔弩張的幹架,那可不是一家實體企業能夠搶熱度的。

即便是尉來集團拋出超過40億元的投資計劃,那也是無法吸引眼球,只因阿狸以及嘀嘀的態度非常的囂張。

後者放話,永遠比對手的補貼多一塊錢。

這就很有意思了,只這一句話就能夠吸引無數眼球。

“主要還是跟網友們的利益息息相關啊,說白了別說我們投資40億50億,就是投資400億跟一般的人又有什麼關係呢,但是這5塊錢,6塊錢他們是真的能夠拿到的啊。”

是啊,幾十億聽起來很誇張,但跟普通人又有什麼關係呢。

拿二月份最熱門的話題來說吧,其實二月份國內國外發生了不少大事,但月底莞城被掃了反而是網絡最爲熱門的話題。

尉來汽車在滬市鉅額投資在網絡上的熱度還沒有他們官宣胡哥成爲ES6代言人來得高。

胡哥的粉絲狂喜,甚至於仙劍一的粉絲都狂喜,檀老闆終於是集齊了李逍遙與趙靈兒的組合。

這兩者的粉絲重合度還是比較高的,也算是比較理性的羣體,說起來這些年劉依菲的粉絲對於檀錦程還有他的企業都是保持好感的。

雖然沒有給劉依菲提供什麼娛樂圈裡的資源,但資深粉絲都知道這幾年若不是檀錦程夫婦一直在保護她,她過得不可能有這麼的舒心。

如今劉依菲的代言合同也只剩下一年了,就是不知道還會不會續簽?

“籤的吧,沒什麼意外的話咱們以後就不換代言人了,不過劉依菲的話我讓清清去跟她聊吧,這個你不用管了。”

這兩者的話題在網上炒得還挺熱,熱到張旭鵬都知道了,這不檀錦程剛從常州回到甬城他就問起來了。

正常情況下的話,檀錦程選的這幾名代言人都不會出現什麼大的問題,長期合作是沒有問題的。

能不換也就不換了。

“行吧,也就差一年了,提前簽約也正好,咱們也正好蹭一蹭尉來汽車的熱度。”

閃馳集團的事兒現在是張旭鵬在負責,跟尉來分屬於不同的陣營,按理來說這種小事都輪不到他出面,林裕民就能夠做主。

不過幾位代言人是檀錦程當初定下來的,他們哪怕想換掉也得知會一聲。

兩者一起簽約(續約),確實是可以製造一些話題,讓閃馳電動車再度熱議一把,不過都2014年,近十年下來,閃馳的電動車已經是家喻戶曉了。

代言人的意義其實已經不大了,不過還是得要一下,再說了上市公司也不差這幾個錢。

從常州回來之時已經是二月末了,檀錦程又要準備一年一度的兩會了,年初纔剛剛接待二老闆視察的尉來在兩會期間註定會成爲焦點。

2014年兩會的議題,除了一些老生常談的問題,最大的關注點應該是環保問題了。

這個幾乎都是公開性質的了。

在甬城準備兩會的期間,檀錦程迎來了一個特別來客,那就是沈楠彭。

“上市?”

檀錦程眉頭皺了皺,A股下行了很長的一段時間,之前的IPO是已經暫停了的的,直到今年1月17日才重啓IPO有了首家新的上市公司。

說實話,檀錦程之前一直在迴避尉來上市這個問題。

無論是高管,還是股東們,對於尉來上市的議題已經不是一次提起了,去美股上市已經是不可能的了,這涉及到立場以及公司安全問題,這一點檀錦程分得很清楚。

高德爲什麼私有化,外界給出的解讀是高德夠便宜,私有化檀錦程有利可圖,但他自己肯定是從安全角度考慮的,他可是知道十年後國際局勢的人。

“是啊,你這次在滬市準備投四五十億,緊接着又去常州考察了,我想你應該是有計劃搞第三家電動基地的吧?那這錢從哪裡來,上市是最好的途徑啊。”

檀錦程一嘆,沈楠彭這是看穿他的意圖了。

動力電池項目,想要做大就要搞規模化,前世的寧王產業基地遍佈全球,規模化的生產線,裝機量是他們能夠成功的原因之一。

有了大量的產能,客戶根本不需要擔心交貨的問題。

但是這錢又是從哪裡來?動輒四五十億的投資,以現在的尉來汽車自己單純來搞,根本是支撐不起全國戰略的,更不用說全世界戰略。

弄三五個滬市臨港這樣的工業園區,至少就是200億起步,而且隨着經濟的發展,需要的資金只會是越來越多。

前世的寧王也是在上市之後纔開始快速擴張的。

是啊,上市纔是最好的手段啊,只不過A股現在能夠支撐起尉來汽車的IPO嗎?

“我倒是想,但是你看看現在的A股行情,徘徊在2000點左右,咱們上市的話我怕他承壓不住啊。”

打A股去年六月份跌破2000點之後,到目前爲止A股就進入了狗不理的狀態,只有像他們這樣的機構在慢慢的吸籌,普通散戶想着的更多的還是割肉出局。

“困難是有的,但是不試試怎麼知道不行?上面現在對於尉來汽車的支持力度可不小,再說了我們連股份制改革都已經提前做好了,只要把這幾年的財報整一整,就可以直接上市了。”

“到時候,咱們不就是有錢搞動力電池的擴張計劃嘛。”

作爲頂級資本,沈楠彭很明顯能夠洞察檀錦程的意圖以及野心,自然能夠給出最佳的說服方案,這些年老沈在國內可以說是混得風生水起的。

外賣領域的幾家他都投了,某團還有餓了麼他都是大股東,另外打車領域也有他的投資,發展得不錯的字節有他的一份子,估值已經超百億美刀的小米也有他的。

比之前世,沈楠彭拿到了很多原應該屬於某太資本DST的份額,檀錦程在其中牽線達成的就有小米跟字節這兩家最爲重要的,沈楠彭是認這個人情的。

不過嘛,人情歸人情,利益歸利益,資本最爲關注的肯定是利益。

韭菜們看不出A股的信號,頂級投資人又怎麼可能會看不出來,A股重啓IPO,另外政策面的一些的風向都表明A股會進入一個反彈的行情當中。

再說了,巨量引擎的動向他能不清楚?去年成立的幾大私募基金就是最好的證明,真當檀錦程沒有大把握會帶一些利益相關的人士進場?

雖然這一切都是合法合規,且盈虧自負的,但是如果沒有一個好的回報率,那不是墮了他的投資之名?

2013年度的年報還有今年的一季度報還沒有出來,但從某些股票的日常成交量變化,不難感覺有大資金在抄底,而這一切都能夠在巨量引擎的私募資金持倉曲線圖上表現出來。

“如果你有意的話,我可以幫你來操作,我們有這方面的經驗,國內找一家比較牛逼的券商合作就行了,有困難,但是也不是沒有機會的。”

不得不說,沈楠彭是一個很好的投資人,在給出可行性方案之後,他成功的說服了檀錦程。

是啊,不上市就募集不到更多的資金,將來還怎麼跟BYD還有寧王這一類的競爭?

寧王雖然沒有了前世的規模,一定程度上被檀錦程給打壓下來了,但是真正牛逼的不是寧王本身,而是控制寧王的這一批人,你知道哪一天他們不會翻身?

就像是愛馬電動車一樣,沒有了周胖子,同樣也在強敵環伺之下,他還不是如歷史軌跡一樣的殺出了一條血路?

如今的閃馳,雅滴,愛馬這三家,已經牢牢把握着兩輪電動車市場前三的地位。

檀錦程是有些抗拒這麼早上市的,主要是明年會進入一個瘋狂的牛市行情當中,到時候尉來的股價必定會被炒作一番,又不知道會有多少股民被套其中了。

大股東們選擇讓沈楠彭出面來說服他,肯定也是看好今後的行情,這其中也保不齊有大股東或者是高管有減持的需求,越早上市對他們的利益就越大。

算了算了,這事兒也不是自己能夠控制得了的,大不了到時候股災來了的時候,尉來拿出一部分資金回購穩定股價就是了。

少了尉來,韭菜們還有別地兒去虧錢。

“那行,那咱們開個臨時股東會議,到不了場的就通過視頻會議的方式吧。”

說幹就幹,既然決定啓動IPO,那就宜早不宜晚,這一次不可能借殼上市了,必須是堂堂正正的公開IPO計劃,這其中肯定又是一番利益分配的過程。

“咱們這種體量的IPO,保薦人的話一家肯定是吃不下的,我的意見最少是三家,這樣的話IPO要順利一些,另外你這邊開始準備審計一下尉來前三年的財務吧,這事兒還多着呢。”

從準備到申報以及預披露,再到上會過會以及上市,一套流程下來正常的情況下少說得一兩年,不過尉來是明星股,時間可能會短一些。

但再怎麼短,那也至少是半年以上起步的,也就是說從現在開始啓動準備工作,能夠在年底之前上市已經是最快速度了。

還行,還能趕上牛市的尾巴,多多少少也讓精明的韭菜們賺點兒。

這樣也好,如果是牛市最後期上市,那尉來可能就要承擔前世國泰君安的名聲了。

前世都把牛市後期募集300億元上市的國泰君安看作是2015年牛市的埋土股,以至於今後每一輪行情結束之際,大型募集都會引起市場恐慌,投資者提前跑路。

發展到後面,甚至於大型基金成立也變成如此了。

不過說起來也是,就像是某隻股票漲了幾年,突然調入重大指數指標裡,那就要注意了,指不定就是通過ETF來出貨呢。 沈楠彭說服了檀錦程,很開心。

同時也開心於檀錦程的果斷,一旦做出決定那就立即執行,絕不優柔寡斷,這樣的實控人才是真正的實控人,是他欣賞的。

企業發展的過程當中,不怕實控人做的決定是錯誤的,有錯誤咱可以改正嘛。

就怕實控人優柔寡斷,失去了時機。

但更可怕是優柔寡斷的人往往也是最容易後悔的那一類,普通人後悔就後悔了沒啥影響,但一家企業的實控人後悔,那就相當的可怕了。

沈楠彭代表着資本以及大股東們的利益羣體,他親自登門遊說檀錦程啓動尉來上市計劃,顯然不是他一個有的主意。

視頻會議開得很順利,一聽說檀老闆答應了啓動上市計劃,一個個的都喜笑顏開。

沒辦法,也不是他們短視看不到尉來在新能源市場的地位,也看不到發展的方向,而是因爲任何一家投資機構都會有一個退出機制的。

一旦長期不上市,他們的股份就得在一級市場尋求轉讓的可能性了,如紅衫資本的,如果這兩年檀錦程不上市,他們的股份就要開始着手尋找接盤的了。

至於說上市之後要不要減持,那又是一碼事兒了,反正過了解禁期隨時都可以,這個可以根據公司發展需求以及股價的變化決定。

尉來股份目前的總股本是20億股本,按2013年3月1日股改之時的定價,市值是350億元。

到今年二月底,正好是一週年時間,一年時間,尉來股份動作不斷,汽車產能以及銷量提升,有了一個新的產業基地規劃,另外還開拓了包括特斯拉在內的一系列客戶。

按350億元的估值肯定是不行了,就是不知道最終會定價是多少。

“承銷商的話找一個國內的龍頭企業,另外的話找一下浙商吧,至於第三個的話咱們再看看選選。”

“另外募資計劃的話,咱們就按你這次在臨港工業區投資的上限50億元來募資怎麼樣?”

三月初,尉來股份計劃啓動IPO的消息從甬城傳出,激起了各方的反應,A股市場上跟尉來相關的零部件企業也很難得的在溫吞的行情下成爲一道亮點。

2013年A股冰封,數據沒辦法作爲參考,不過在全球範圍之內,國內企業全年還是有110家完成了IPO,其中港股表現比較活躍,募資規模最大的是光大銀行。

183.5億港幣的募資金額算是去年全年最大的國內企業募資了。

目前A股已經正式開啓IPO了,但大多數是一些中小企業,在中小板以及創業板上市,平均募資金額大概是在六七億左右。

50億元的募資,就目前爲止算是今年A股最大的募資規模了。

“有點困難,但也不是不能完成,這兩年上市的公司要麼是金融的,要麼是互聯網的,且大部分都去了國外,A股也確實需要一家真正的實體高科技企業上市了。”

沒錯,尉來汽車也是掛着高科技企業名頭的,這個也是有補貼的。

不過倒也算是名符其實。

“那就試試吧,能多募資一點就多募資一點吧,審計財務的同時咱們可以同時公關一下各部門。”

想要順利過會,證監會纔是最爲關鍵的,能否成功上市的關鍵也在於證監會,說到底還是尉來的財報不太好看。

別看尉來汽車賣得多,盈利也還可以,但經不住動力電池項目能花啊。

單純從財務的角度,做到盈利肯定是沒什麼問題,但是肯定是不太好看,一份不太好看的財務如何能夠拿到合理的估值以及想要的募資金額,這就挺頭疼的。

資本以及各大機構是來分利潤的,不是來送溫暖的。

IPO一旦啓動,那花錢真是如流水般,3月5日,幾大會計師事務所進駐尉來集團,進行往前三年期的財務審計。

此時的檀錦程已經按慣例啓程前往帝都參加兩會了。

“沒想到一個大型的IPO居然這麼的麻煩,跟這次IPO比起來,我們前兩次真的跟玩兒一樣啊。”

小馬哥也來了帝都,檀錦程跟他碰面之後就訴起苦來,以尉來的資質上市肯定是沒什麼問題的,但方方面面的利益真的是太大了。

這可是計劃募資50億元的大項目,純現金的募資啊,真成功上市的話,臨港工業園都不需要搞什麼五年計劃,直接就可以上馬了。

“哈哈,人情社會,沒辦法,見識到了吧。”

橙子科技的IPO,那是在納指,他們沒有盈利要求,只要一切符合條例,加之紅衫搞定華爾街之後就相對容易了,再說規模也不大,一般人也看不上。

而閃馳科技的借殼上市,那就更簡單了,搞定殼資源各方就行了。

想當年,他們騰迅IPO也是非常的繁雜,那時候他們的規模還沒有尉來這麼大呢。

“哎,不提了;對了,你們跟阿狸那邊打得怎麼樣了?”

小馬哥白了檀錦程一眼,真是哪壺不開提哪壺,阿狸的攻勢可以說是咄咄逼人,騰迅拿出2億元出來,他們直接就幹到了 5億規模的補貼額。

騰迅在春節紅包攻勢之時雖然拿下一城,但市場份額跟支付寶還是無法相提並論的,阿狸全力之下嘀嘀的發展速度非常快。

不到幾天的時間,嘀嘀的市場份額就快要追上快的了。

當然,嘀嘀搶的不是快車的市場,而是一些小型打車軟件的市場,最先完犢子的肯定是這些小軟件了,另外大黃蜂最近的壓力也很大。

以滬市爲根基的大黃蜂,如今不僅僅要面對快車的攻擊,還要面對南下的嘀嘀。

受阿狸的刺激,騰迅很快就把補貼金額提升到10元;當然,跟檀錦程之前說的方案一樣,隨機的,除此之外,騰迅還計劃給司機提供補貼。

而阿狸則是以不變應萬變,反正騰迅給10塊,他們就給11塊,陳維更是放出豪言,嘀嘀的補貼沒有時間表,先把這5億元花完再說。

兩者之間的火藥味可謂是十足,不過這幾天開會期間,他們倒是消停了一些。

“哈哈,你們今年就準備花錢吧,不過不要急,後面你們的優勢會大一些的。”

阿狸的前期很猛,但是後勁不足,根本原因還是因爲他們沒有社交這一塊的業務,WX禁止嘀嘀在聊天記錄當中分享之後,就是他們的頹勢了。

陳維跟阿狸如今這麼囂張,其實也是沒辦法,他們不這麼玩,市場很容易就丟失掉。

保持熱度,用資金上的優勢才能夠保住市場。

“這點我也知道,不過具體要花多少錢現在還真算不出來,也沒辦法去計算,因爲根本不知道會打到什麼時候。”

搶市場是要的,但是一向摳門的小馬哥此時倒是有點心疼了,騰迅還從來沒有進行這麼大規模的營銷過,按阿狸跟嘀嘀目前的勢頭,如果一直維持補貼大戰,那投入的營銷金額至少是10億級別的。

“慢慢來吧,反正不可能這麼容易結束;好了,不跟你聊了,我還要去見一見券商呢。”

兩會期間是開會,也是人脈的一個交流,沈楠彭給檀錦程推薦的券商保薦機構除了浙商證券之外,其他兩家是仲信建投以及有高盛背景的高華證券。

一個國內龍頭背景(總部帝都),一個國際資本(華爾街),一個浙省本地勢力,在IPO規劃這方面,沈楠彭還真是有一手,把尉來集團將來的路都給鋪好了。

3月10日,尉來IPO計劃的保薦人就確定下來了,仲信建投非常樂意當這個保薦人,檀錦程在參觀過建投總部之後,雙方很快就達成了協議。

開玩笑,這可是高達50億元的募資項目啊,一般而言,且還是在國內上市。

一般而言,IPO整體發行過程當中所產生的費用(包括承銷費,審計費,律師費等)大致佔募資總額的6%到20%不等。

通常而言,10%是一箇中位數,尉來集團此次募資若是想成功,大致要花掉5億元的費用,這已經是好幾家小型IPO的總募資額度了。

其中保薦費約佔1%左右,簽下協議就意味着至少有5000萬元以上的資金進賬。

3月11日,在確定保薦人之後,尉來的聯席主承銷商也確定下來,正是沈楠彭推薦的那兩家。

這樣的話,前期最重要的準備工序算是完成。

“檀總想在滬市上市還是想在深城上市?”

第一次保薦商聯席會議上,建投方面的負責人向檀錦程拋出了他的第一個問題。

滬深兩市都有邀請尉來去他們那兒上市的邀請,這話還真把檀錦程給問倒了。

(本章完)

第246章 領導定策第160章 迫切需求的產能第27章 化解尷尬(4K章)第634章 框架確定第647章 年輕人的第一套房第41章 偶遇第221章 忙碌的開始(求月票)第320章 兩開花第920章 “守住底線,又沒有底線的檀老闆”第677章 錦新時代G12項目第722章 魚與熊掌不可兼得第865章 新年寶騰行第317章 營銷初見成效第290章 投資企業就是投資創始人398.第396章 “我真沒吹牛筆”第621章 長澤裕眼裡的神奇小子第155章 “他好厲害呀!”第121章 閃馳車業架構雛形第168章 三家公司的財務狀況第156章 假日日常507.第502章 2008年的第一場雪第589章 “電動車行業第一股!”第590章 破產了!發財了!第919章 “車展最忙的那個男人”436.請假,今日一更!第57章 二次創業計劃第585章 難以拒絕的條件第736章 “我對錢沒興趣”第295章 合作達成第243章 “我想造車!”第307章 潑天的富貴?第60章 歸家(二)第198章 銷量火爆第300章 奪氣運?第233章 信息差帶來的好處第554章 永州的礦,滁州的地理。第24章 羊城第340章 不一樣的回鄉之旅(求月票)第632章 曙光的應對509.第504章 雪災衆相498.第493章 “人生贏家顧清清”第661章 預售期十月份的銷量第635章 “尉來宣發會”第915章 ES3首周預訂表現第39章 妹妹出生第151章 閃馳亮向宜城第675章 悅馳A1的盈虧平衡點第567章 財大氣粗的良心企業家第856章 廣闊市場,大有可爲!第750章 12城市體驗中心計劃第359章 “怎麼會有這麼不要臉的人?”第644章 “尉來汽車概念股”第795章 又給我上眼藥了?465.第461章 S1實驗室第65章 回鄉第196章 與明燦模塑的合作418.第416章 2008EV計劃第98章 兩輪電動車佈局計劃(求首訂)第110章 搞定廠房第97章 訂單簽訂(求首訂)第359章 “怎麼會有這麼不要臉的人?”412.第410章 解決不了問題,就解決449.第445章 淘之父的意外第676章 廬州方面的想法第534章 意外引發的人氣爆棚第873章 開學日的驚喜415.第413章 GXG的年度目標第54章 年營業額預期第812章 名場面第909章 “囤貨計劃”第273章 驚豔的操作(5K)476.第472章 第一筆訂單引發的營銷(求月票第76章 春意濃(求追讀)第590章 破產了!發財了!第145章 決賽前夕406.第404章 閃馳有多少錢?第709章 尉來汽車的高光時刻第836章 買嗨了VS戰略合作(求月票)第258章 “年輕人的第一輛SUV!”第286章 獨特的架構警醒自己。481.第477章 遠超預期的GMV(求月票)374.第373章 年會進行時第545章 老媽的請求497.說明一下第841章 兩名富二代的較量476.第472章 第一筆訂單引發的營銷(求月票第771章 帝都車展上的創新第733章 坦克?我看行!第333章 但行好事,莫問前程第234章 雛鷹終有展翅日第626章 檀錦程狠辣的一面第690章 作秀?咱是認真的!第337章 境界的提升第208章 安噠爾汽車第834章 救市?必須的!(求月票)第50章 處理員工關係的小竅門第251章 勇敢鐵牛,不怕困難第795章 又給我上眼藥了?500.第495章 “恭喜你啊,孫總!”第901章 橙子集團的亮相。
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