第447章 聽君一席話,勝讀十年書

跟在汪自清的身後進了技術部的大辦公室,趙國陽身上立刻就彙集了所有人的眼光。

“咦,那個年輕人是誰啊,看上去和董事長關係不錯嘛!”一個技術部的新員工忍不住小聲向旁邊的老員工打聽道。

“唔,這人我也沒見過,可能是新來的吧?”被問到的老員工,抓了抓頭上的“自然捲”,一臉茫然道。

“得了吧,老賈,你見過哪個新來的員工,是董事長親自送過來的?”另一個嘴脣有些薄的資深員工撇嘴道。

“靠,那老耿你說他是什麼人?”“自然捲”一臉不服氣的問道。

薄嘴脣的資深員工砸吧砸吧嘴,開聲道:“依我看啊,這肯定是董事長新招的秘書,領着他過來熟悉熟悉情況咯!”

“切,還秘書呢!”自然捲一臉不屑道,“你老耿見過哪個秘書,能和老總並排走的?”

被“自然捲”梗了一句,薄嘴脣的資深員工就有些不服氣。

他剛想分辨些什麼,就看到聞訊趕來的副董事長陸志興,笑着從自家部長辦公室裡迎了過來,然後用力握住了這個年輕人手。

看到這一幕,“自然捲”也忘了和“薄嘴脣”擡槓了,傻愣愣的怔立當場,臉上佈滿難以置信的神情。

技術部的辦公室和部長辦公室是聯通的,中間只隔了一個透明的玻璃。

陸志興帶着技術部部長夏青山等人,出來迎接了汪自清和趙國陽之後,就邀着二人進去詳談。

進了辦公室,請董事長和趙國陽落座之後,陸志興就忍不住開口道:“趙研究員,咱們可是盼星星、盼月亮,總算把你給盼過來了。”

“昨天汪董事長和我說,要請個專家過來給咱們分析分析的時候,我就猜十有八九是你,今天一看,果然沒錯!”

汪自清聞言不由得樂道:“喲,沒想到咱們陸總現在還有未卜先知的能力,厲害啊!”

聽了汪董事長的調侃,辦公室裡的幾個人就都是一陣莞爾。

寒暄之後,汪自清就給大家說明了趙國陽的來意。

“同志們,今天請趙研究員百忙之中來這一趟,是爲了什麼,想必大家也都心中有數了。就是一句話——爲了完善咱們這乘用車的車身設計。”

“趙研究員的水平大家應該都清楚,我就不多說了。大家有什麼問題,藉着這個機會,趕緊問吧,過了今天,咱們就不知道下次能請到他是什麼時候嘍!”

汪自清這話說完之後,陸志興神色就是一變。

他揮手,忙對下首的夏青山開聲道:“青山,快快快,把咱們剛剛討論的問題,給趙研究員說說……”

夏青山“嗯”了一聲,從副手那邊接過一摞打印好的圖紙,放到衆人圍坐的茶几上。

挑出其中的一張,這位夏部長就客客氣氣跟趙國陽問道:“趙研究員,情況您應該已經有所瞭解吧。”

“現在咱們這新車型依維柯的外觀,絕對是達到了國內一流水平,可是依據這個外型設計出的這個車身,卻似乎總有些欠缺。”

夏青山指着最大的一張圖,不解的問道:“趙研究員您請看,這是亞平寧進口的‘得意’的車身解剖圖,和咱們的依維柯做的一個對比。”

“這怎麼看,都覺得咱們比人家似乎檔次上低了一籌。其中的原因,咱們實在有些弄不明白……”

技術部的一個叫陳謙的副部長也跟着幫腔道:“是啊趙研究員,爲了搞明白這事兒,咱們公司還特地購買了一輛最新款的‘得意’,進行對比分析,但是卻始終不得要領……”

趙國陽“嗯”了一聲,從夏青山的手中接過這張解剖圖,先認認真真看了一遍。

片刻之後,他就差不多搞清楚是怎麼個狀況了。

神色淡然的將這張圖紙放到旁邊,趙國陽身子微微前傾道:“夏部長,圖紙我已經看過,我也大概猜出爲什麼汪總、陸總和大家,會覺得咱們這款依維柯的車身彆扭了。”

聽趙國陽這麼快就找到了問題所在,一羣人的眼睛瞬間就亮了起來。

陸志興最是心急,忍不住拉住趙國陽的手詢問道:“趙研究員,到底是怎麼回事兒?咱們廠的這個車身設計,到底哪兒出了差錯?”

趙國陽沒有賣關子,他從容不迫的說道:“在回答陸總您這個問題之前,首先給大家做個簡單說明吧……”

看着衆人眼巴巴的看向自己,趙國陽就伸出一根手指道:“在國際車輛設計之中,對車身設計是有一個準則的。”

“那就是在進行車身設計之前,首先要明確車身整體的承載形式,並對其作出載荷分析。”

看着夏青山和他兩個副手略顯迷茫的樣子,趙國陽就笑着解釋道:“我知道夏部長你可能會覺得奇怪,認爲咱們這款依維柯是乘用車,車身的整體承載形式,和轎車是差不多的,並不像小貨車那麼複雜。”

“不過,咱們大家可能忘記了一點。咱們這款車,是七座和十一座的兩種,它們的局部載荷分部,和一般的轎車,肯定是不一樣的,和貨車、卡車,就更是大相徑庭。”

“如果只是按照一般的轎車、貨車或是卡車的計算方法,來設計車身,顯然是不妥。”

聽到這裡,夏青山和他的兩個副手對視了一下,都有些恍然。

確實,當初他們在拿到了趙國陽的外型設計概念圖之後,就立刻根據過去的經驗,着手開始設計車身。

雖說只用了很短的時間,他們就把這款乘用車的車身給設計出來,但是這其中一個重要的關鍵,卻讓他們給忽略了。

現在趙國陽這麼一解釋,夏青山和陳謙、馮善偉臉上就有些火辣辣的,感情這問題,是出在這車身設計的最開頭。

趙國陽並沒有在意這技術三巨頭臉上的羞赧之色,繼續講解道:“那,咱們就以這張圖來說吧。”

“咱們的依維柯,因爲局部載荷分析沒有做到位,大家就會發現,各樑的結構形式和聯接方式,比起‘得意’來,似乎差了點意思。”

趙國陽指着圖紙上“得意”的地盤加強梁道:“就比如這裡,‘得意’這款車加焊了兩道筋,這一下子就讓整個車身的結構飽滿起來,看上去也更加的結實。這就是局部載荷分析做到位,所帶來的優勢了……”

聽完了趙國陽的這番講述,陸志興就忍不住感慨道:“真是‘聽君一席話,勝讀十年書’啊!”

“趙研究員這麼一分析,好像霎時就給咱們打開了扇窗戶,讓咱們有種豁然開朗的感覺啊!”

夏青山連連點頭附和道:“是啊,趙研究員,您這麼一講解,我們思路真的清晰了許多。”

“不過,關於這個車身設計,和車身載荷分析方面,咱們還得跟您請教一二……”

趙國陽笑着擺了擺手道:“嗨,夏部長您太客氣了,這是我應該做的。”

謙遜了兩句,趙國陽就開始講解道:“因爲成本和經濟性等方面的原因,咱們在車身結構設計的時候,首先應以結構輕量化爲準則,力求做到強度分配在車身整體上的合理性。”

“在確定了車身的主要載荷形式,瞭解了載荷傳遞方式之後,咱們就可以選擇合理的計算方法了。”

趙國陽指着圖紙上的兩款車子說道:“因爲咱們這款車是乘用車,根據乘用車的使用特點,咱們可以將彎曲、扭轉和碰撞,作爲設計時車身所受三種典型載荷工況來具體分析。”

說到這裡,趙國陽頓了下,四下張望,目光落在辦公室中間的那臺計算機上道:“夏部長,您這臺計算機上面應該有之前設計好的車身結構圖吧?我想現場給咱們這款依維柯大概改一下,重新完善其車身結構……”

“有有有!”聽了這話,夏青山就有些喜不自禁,連忙小跑着過去把計算機打開,引着趙國陽坐在了電腦前。

汪自清、陸志興二人不敢有絲毫怠慢,幾乎同時站起身跟了過去。

陳謙、馮善偉二人見狀,忙不迭的幫兩位大佬把椅子搬了過去,請二人在趙國陽的兩側坐下。

看到面前這CAD程序熟悉的操作界面,趙國陽一邊快速比劃着,一邊給衆人解釋着自己的思路。

“根據乘用車的結構特點,咱們在設計的時候,可以將其整體看作是一個由薄壁樑和薄板組成的框架結構。”

“當假設作用力均作用在結構的節點上,且左右對稱分佈時,經過對節點受力作適當簡化後,咱們就可以依次建立車身承受彎曲載荷和扭轉載荷的力學模型了。”

趙國陽說話的時候,手上的速度沒有絲毫減慢,噼裡啪啦,就開始建立起模型來。

不大一會兒,趙國陽已經將模型建立起來,然後接着講解道:“咱們利用這個模型,採用一般的力學方法,即可計算獲得車身整體的載荷分佈及變形圖……”

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