最早的老路，自然是指5爺的前身米格19是種純純的戰鬥機。
有趣的冷知識是，5爺的前身，其實某種程度上來說是和6爺平行發展的，也就是說5爺不是6爺的直系後代，而是兄弟，非要算的話也只能算是大侄子。
肖總沉吟半天：“我覺得也是，這東西看着不只是個攻擊機那麼簡單。”
他們的疑惑，來自最後幾段話。
“若該機採用內置‘彈改油’方案，則個人對該機總體武器掛載構型建議如下：航炮改爲雙管機腹佈置，爲現有副油箱重載掛架加裝彈藥控制線路，重載掛架外側，增加一對掛架用於掛載空空格鬥彈用於自衛。機腹下方在原有兩個250kg掛架基礎上，增加兩個250kg掛架，整機掛架數量增加至10個。”
這個掛載構型，實際上就是後來5爺應用最多的一個成熟構型，除了航炮機腹佈置。
沒有了彈艙的影響，航炮機腹佈置可以進一步縮小體積，減輕重量，而且還讓機翼油箱的可用空間更大，佈置更加自如。
只是航炮可能需要現搞，但是高振東恰好知道，一門合適機腹佈置的航炮就快到來了。
“該構型下，考慮到改進型發動機推力增加帶來的載重變化，該機典型掛載配置可採用以下幾種。”
“2*副油箱+2*250kg炸彈+2*空空導彈。”
“2*副油箱+4*100kg級炸彈+2*空空導彈。”
“4*250kg級炸彈+2*空空導彈。”
“6*100kg級炸彈+2*空空導彈。”
所有的配置，都掛載了兩枚空空導彈作爲自衛武器，這倒是不稀奇，儘可能擁有獨立作戰能力，本來就是部隊那邊一貫的追求。
但奇怪的是，作爲攻擊機，常用的火箭發射巢在這裡面沒有出現，但這不是最奇怪的，最奇怪的是最後一個配置。
“2*副油箱+4*空空導彈，該配置下，採用典型空戰剖面，預計作戰半徑可達600~700公里。”
作爲一個攻擊機，這種掛載配置和使用建議就不該出現。
但這纔是高振東真正的目標——一架弱化版的多用途戰鬥機！一架能在制空戰鬥機伴隨下，進行空襲作戰的飛機，一架在必要情況下，結合較爲先進的空空導彈，能獨立遂行制空作戰的較爲廉價的戰鬥機。
600~700公里的作戰半徑，在相當一段時間內，作爲多用途戰鬥機是合格的，甚至還能承擔一點點截擊任務。
純的截擊機不一定需要特別好的雷達，比如老毛子前期那一堆在“空氣”系統下被引導作戰的截擊機，凡是機頭進氣的雷達都不咋樣，但它們能完成任務，其本質某種程度上看作是一枚大號的人操導彈也未嘗不可，只是這個人操導彈還能發射導彈就是了。
但是從發展的眼光來看，多用途戰鬥機的雷達一定得好，否則也就多用途不起來，高振東之所以選定攻-5型作爲預想中的多用途戰鬥機，沒別的，就是那個尖尖的機頭！
除了它，手上可以夠得着戰鬥機指標的，沒一個能裝得下雷達的。
作爲多用途戰鬥機來用！這就是爲什麼火箭發射巢沒有在典型掛載配置裡出現。
火箭發射巢這種東西，前線近距支援用得上，但是戰場遮斷就有點不合適了，威力有點小。
這就是有意思的地方了，這個時候，可能空軍自己都沒想清楚自己要什麼，或者對這兩種作戰方式還沒有明確的概念。
空軍給攻-5的技戰術要求，其實更適合完成戰場遮斷任務，類似老毛子的米格-27攻擊機，而不是近距空中支援，但是空軍原本的想法，恰恰就是想要近距空中支援。
空軍在首次海陸空三軍聯合實戰中，對伊爾-10表現大爲滿意，攻-5是作爲其後續機型來規劃的。
但伊爾-10其實更靠近距前線支援機，5爺作爲其後續型號，卻偏偏給定了套戰場遮斷的要求。
以固定翼飛機來說的話，近距空中支援是老毛子的蘇-25、花旗佬的A-10乾的事情，所以他們一個個皮糙肉厚，雖然飛得不快，但是低空低速性能好，滯空時間長，近距空中支援還要求瞄得穩打得準，否則打不中敵人還是小事，打自己人頭上就抓瞎了。
當然，太過低空低速也不行，比如運輸機裡的那位五爺就不行，實在是太慢了。
以5爺的底子，幹近距空中支援，屬實是有點難爲了，它雖然快不上去，但它也慢不下來啊！而且載彈量還小，支援不了幾下子就得回去。
總之就是原本5爺這飛機，好是好，就是一直有那麼一點兒歪，不過歪着歪着，也就湊合用下來了。
而高振東這次，就是想給它挪挪位置，看看能不能在體系裡，放到一個更合適它的位置上去。
所以高振東對於攻-5原設計中，爲了減阻導致座艙蓋較爲低矮的問題沒有提出來，作爲戰鬥機，這個座艙高度差不多夠了，爲了減阻，只好犧牲一點了。
類似F-16那樣的氣泡座艙倒是真好，但是這時候是肯定造不出來的，懂的權衡利弊，不貪心，也是應用研究的一條原則。
至於炸彈投得準不準的問題，通過其他辦法解決。
瓷飛廠的同志雖然對這些東西還不見得有明確的概念，但畢竟是搞作戰飛機的，非常敏感，這最後一種配置，明晃晃的就是想把這個攻擊機往戰鬥機上引啊。
看給定的典型作戰掛載，是能夠看出飛機的使用設定的，幾十年後的豹爺，不是不能掛中距空空彈，但是從來沒看見掛過，因爲在設計上，它就不是幹這個事情的。
肖總看着這個建議，眼睛越來越亮，如果說其他建議都是修改攻-5的本事的話，那最後這個建議，直接影響到它的編制問題了。
不想當將軍的廚子不是一個好士兵，總的來說，在軍工人的內心裡，戰鬥機總是比攻擊機要帥那麼一丟丟的。二十一世紀MOBA遊戲裡，大家都喜歡打輸出位置，不就是因爲這個嘛，帥啊！
高振東把這個建議寫到信件裡，就是引誘瓷飛廠這邊的同志，想不想帥？想帥的話，你們那邊使使勁兒啊，大家一起努力努力啊。
思忖良久，肖總下定了決心：“你們幾位，加加班，在正常工作之外，仔細計算一下，以最新條件，將攻-5的設計指標按照這份郵件中的建議進行修改，同時性能儘量往戰鬥機方向傾斜，看看以戰鬥機的指標來要求，攻-5的底子能做到什麼程度，能得到一個什麼東西。”
想要改編制，先得有本事，先盤一盤攻-5的底子，看看夠不夠吸引人。
至於“最新條件”，自然是指現在的攻-5能用到的技術，這個世界的攻-5，比高振東前世看到的那個攻-5，條件要好很多，它可以得到更好的發動機、更好的裝甲鋼、更好的結構鋼、更快更深入精度更高的設計計算……
“好的肖總！”幾個人都很興奮，搏一搏，單車變摩托這句話雖然他們沒聽聽過，但是道理還是懂的。
其中一位問道：“那翼身融合這個事情怎麼辦？”
肖總笑道：“先不考慮，就在現有技術條件下進行估算。這個沒準可以作爲百尺竿頭更進一步的姿態出現呢。”
還沒明朗的風險性技術，在做下限估計的時候就不要考慮進去了，但是這不等於肖總什麼都不做。
“給我訂去京城的票，我要去京城防工委走一趟，看看能不能弄清楚這個翼身融合的事情。攻-5戰鬥型的指標，你們算完了直接發我保密郵箱！”
這種性能估計都是根據經驗和一些公式套着算的，計算起來其實很快。
他要去京城，其實不只是爲了翼身融合，更大的目標是親自向防工委那邊的相關部門請教請教，看看事情有沒有什麼曙光。
防工委既然把這麼一封特別的郵件轉過來，就說明他們也不是完全沒有態度的，但是最後能成什麼樣子，肯定得多方都努力才行。
有些情況，職工是不知道的，但是肖總心裡有數，攻-5的前景，當前其實並不樂觀。
這時候各個廠所一窩蜂上馬，同一種武器各種仿製自制型號，各個廠所搞得是五花八門，可謂是泥沙俱下，良莠不齊，說好聽點是百花齊放，說難聽點是浪費資源。
日後的人在研究6爺、7爺這一代武器的譜系的時候，經常摳腦袋的孿生兄弟太多的問題，就是這種情況造成的。
這種情況，自然是要被調整的，但是調整到誰頭上，這可沒譜，畢竟大家的東西看起來都差不多。
高振東前世，攻-5的研製就是一波三折，上上下下，所以雖然其設計完成的時間很早，樣機制造開始時間也早，但直到65年才首飛。
高振東這個掛逼知道攻-5最終會成爲大名鼎鼎的一羣“五爺”之一，但是肖總不知道啊。
對攻-5前途憂心忡忡的肖總，對於每一點機會，都是要爭取的，更別說這封信裡面透出來的防工委的態度，非常耐人尋味。