“顧總，你是覺得我們現在的技術能力差距太大麼？”
謝凱直接問顧誦芬。
對方顧忌他們的面子，所以沒有說得太直白。
想要合作，必須讓對方被打動，無條件地加入進來，如同132廠一樣。
顧誦芬沒有回答，神態已經說明了一切。
“謝顧問，不是我們沒信心，而是瞭解目前的基礎。在加上，現在國家戰略重心在經濟基礎建設上，經費這塊……”顧誦芬還是留了一些餘地。
跟404的人打交道，不多留一個心眼都不行。
對方既然說只是合作，不挖人，或許就會要錢了。
國內跟404合作的單位很多，能拿到404研發經費的，幾乎都淪爲對方的配套，一旦404出現問題，其他單位也會受到影響。
另外一種，就是花錢買404的技術。
現在，沈飛需要從404搞到不少技術……
“經費問題，我們解決。但是需要貴方提供一些技術支持。”嶽林說出了目的。
技術支持？
沈飛的人更是疑惑。
他們不明白如何給予404技術支持，難道是拐彎抹角需要人？
很快，齊志遠就做出瞭解釋。
“蘇-27K跟蘇-30給貴方研究，這些戰機，都有一些隱身能力的改進設計。尤其是蘇-30，屬於多任務模式，擁有對地對海攻擊能力，同時空戰能力也不差……”
免費給？
沈飛的人反而更警惕。
從他們下飛機開始，404的人都沒有按常理出牌。
這對他們來說，有些不可思議。
原本來之前制定的各種方案以及應對措施，現在好像都用不上了。
所以，沒有人說話。
只是盯着404這些狡詐的管理人員。
天下沒有免費的午餐。
尤其是404在跟其他單位合作過程中一直表現出來的風格，向來只有佔便宜而沒有吃虧的。
嶽林跟齊志遠等人同樣也沒有說話。
氣氛，一時間陷入了尷尬。
“這個任務，是未來我們在軍工領域中的重點。整個基地的所有資源，都將會向着這個領域傾斜。同時，611跟132的精幹力量，也將會加入到這裡面來。這將會是十年甚至二十年後，我們共同努力的最高目標，任何阻擋我們前進腳步的單位跟個人，都會是我們的敵人……”
謝凱臉上的表情，逐步變得嚴肅。
這話讓所有人都聽出了一絲威脅。
要麼，納入這個項目，要麼就成爲他們的敵人。
現在404跟沈飛的關係都比較僵硬，如果雙方真的處處針鋒相對，這事情就麻煩了。
大家日子都不好過，部隊訂單每年又少。
僅僅一次演習，空軍就對原本寄予厚望的蘇-27戰機改變了態度，雖然很細微，可所有人都能感受到。
制空能力，需要有。
空軍經費不夠，同時需要戰機擁有更多功能，不僅能爭奪制空權，同樣也需要擁有更多能力，這樣才能符合經費不多時代下過日子的習慣。
高性價比，一直都是軍方的追求。
“這可能會讓整個項目遇到前所未有的困境。”顧誦芬沒想到，對方居然下了這麼大的決心。
想法是美好的。
可現實的基礎，卻是非常骨感的。
對方膨脹得太厲害了。
目前國內連三代機都還沒有搞定，技術經驗都沒有積累足夠，居然想要研究更先進的一代戰機。
搞技術研發，不只是有決心就可以的。
“我知道，大家都很謹慎。同樣，我們也不是因爲這幾年獲得了一點小成功，就開始膨脹了。外人看來，國內確實基礎薄弱，在之前，我們同樣是這樣認爲的。可隨着瞭解國內的所有情況，這種認知就被顛覆了，雖然總體實力依然差，但是在頂級領域，我們並不差太多，缺的是有效的整合。”嶽林嘆了口氣。
與其說404的發展成果，不如說是對國內相關領域的整合。
很多單位，研究的一些技術，因爲沒有充足的經費，加上國內需求不迫切，所以都在緩慢研究，而沒有變成產品。
“超-7，雖然是由原來殲-9的技術爲基礎，設計中，卻融合了不少米格1.44的設計，當然，迫於國內基礎的現實，超--7上面使用的技術，做出了很多妥協。”謝凱知道不解釋清楚，很難拿到他們想要的東西。
沈飛是國內戰鬥機設計製造領域中底蘊最深厚的單位。
蘇-27是404幫着引進的，消化吸收各種技術，國產化，卻是由沈飛在承擔。
當初如果真的有能力，鄭宇成跟汪貴林等人，根本就不可能拱手相讓。
404需要所有的關於蘇-27的第一手資料跟各種參數，研究數據。
如果直接提出來，以沈飛那邊一直防着404的狀態，根本就不可能獲得。
同時，要以F-14跟蘇-27甚至蘇-30的技術爲基礎，開發跟原本世界有些不同的殲-20，需要做的工作實在是太多了。
“超-7項目不是在論證十號工程？”顧誦芬倒是不知道太多超-7的內情。
十號工程，是國內最重要的工程。
重要程度，甚至比蘇-27國產化還要重要。
按照空軍未來發展的戰略規劃，加上空軍經費的問題，在未來，空軍作戰主力部隊，將會是高低搭配。
雙發重型戰機跟單發輕型戰機搭配使用。
只有這樣纔能有限降低經費壓力，並且達到非常強的戰鬥力。
蘇-27原本在蘇聯的設計沒有問題，可後來因爲電子技術問題，雷達超重一直得不到解決，導致最後設計不得不向工業基礎妥協。
這樣的戰機，先天不足。
要解決蘇-27的軟骨病，需要先行消化蘇-27的相關技術。
雖然都是蘇聯技術，可蘇霍伊跟米高揚的技術有着很多的不同，沒有經驗跟基礎的沈飛，掌握起來，自然沒有那麼快。
如果是米格系列的，速度將會快很多。
可惜，米格-29只是一款前線戰術支援飛機，而不是國內迫切需要的擁有超遠作戰半徑的戰機。
謝凱現在說，超-7這種承擔十號工程技術驗證的戰機還承擔着隱身戰機的技術驗證。
這意味着什麼？
十號工程，設計的時候，就會全面考慮隱身設計！
一旦十號工程搞出來，最終會讓沈飛非常尷尬。
要知道，十號工程只是作爲未來空軍部隊的低配版本，高配的是重型戰機。
要是沈飛在這方面的進度不理想，哪怕從國外引進了全套技術，無法快速改進，只能成爲十號工程的配套。
誰能接受得了這樣的情況？
“不僅論證十號工程。由楊偉帶領的研究團隊，已經在四餘度電傳飛行控制系統的研究上取得了突破性的進展，這根本不是目前超-7使用的簡化版本能比的；同時，渦扇-10大推力發動機，也開始進入樣機組裝階段；而由鐵酸鹽粒子等成分製成的非共振磁性雷達吸波材料，也取得了一定程度的成果……”
爲了告訴對方，這樣的項目目前來說並不是沒有成功的可能，謝凱把目前他們掌握的隱身戰機需要的相關技術取得的成果，一一羅列了出來。
這讓沈飛的技術團隊徹底震驚了。
搞戰機設計開發的技術團隊，如何不知道這些技術意味着什麼？
別的不說，僅僅是一個四餘度電傳飛行控制系統，就能讓戰機的操縱性能變得更強，擁有更靈活的反應。
他們沒想到，謝凱說的，還並不夠。
齊志遠接下來的話，則是讓他們所有人都目瞪口呆：“而這些成果，很多都是簡化後用到了超-7項目上。超-7乙只有自用版本，不僅是發動機使用的國產渦扇-6改，連航電系統、火控雷達等，都是國產的。根據我們的實驗，戰鬥力，比出口型號的超-7B戰鬥力高了至少三倍！”
已經實現運用了！
“超-7乙已經達到國際最先進的水平了？難怪海軍航空兵對我們殲-8III的改進型沒有之前那麼期待了……”
殲-8III總設計師楊鳳田喃喃地說道。
殲-8III雖然比殲-8II改進了很多，可依然沒有達到國際上美國現役主流裝備的F-16、F-15這些戰機的水平，依然沒有跨越進入到西方三代戰機的水平。
超-7乙則是進入了這水平。
戰鬥力有着代差，意味着什麼？
“按照標準，超-7乙確實可以算是三代戰機。由於是技術論證機，承擔着別的型號的各種技術論證，設計方面並沒有非常完善。加上發動機的性能無法達到預想，甚至是氣動佈局都不是非常完善……”
謝凱沒有隱瞞他們的不足。
空軍確實對超-7乙表現出了濃厚的興趣。
但是謝凱卻要求404拒絕出售裝備國內現役部隊。
綜合戰鬥力，超-7乙跟米格-29相差不大，甚至略有勝出。
可實際上，由於技術整合等問題，超-7乙的性價比，甚至遠遠不如米格-29。
在這樣的情況下，謝凱自然有信心去搞隱身戰機。
殲-20，那種帶着鴨翼的隱身戰機，纔是他想要給部隊的。
國防，少不了鴨翼隱身戰機……
鴨翼，到了最後，幾乎成了中國先進戰機的招牌，只要一看到這玩意兒，別人想到的都是殲-20。