你們的部隊一共有多少飛機？你今天是從哪座機場起
在機場旁邊的一處小木屋內，穿着黃色卡其布軍服的長臉英國軍官用他那自以爲地道的德語不厭其煩的問着諸如此類的問題。
“我叫吉特.費爾根豪爾，德國海軍少尉，編號C4431！”
自被俘以來，費爾根豪爾始終只說這句話——當盟軍轟炸機飛行員迫降在德軍佔領區時，這句話也是他們面對任何問題的唯一答案。
在這樣的場合，英國軍人非常難得的保持着他們引以爲豪的紳士風度。鑑於費爾根豪爾跳傘降落之後並未進行抵抗，英國人既未對他使用武力也沒有五花大綁，而是給予了他和級別相應的待遇——食物、飲水甚至是一個舒服的涼水澡。在這之後，他被送到這位臉比驢子還長的英國軍官面前。說實話，這副長相實在配不上他那身整齊的陸軍少校軍服。
機場被炸得一塌糊塗，人員損失也不少，長臉英國軍官的心情顯然不太好，他的語氣異常的冷漠，看起來就只差對這名德國俘虜動用大刑了。此時在他面前的書桌上攤擺着從費爾根豪爾身上搜出來的東西：手槍、身份證件、手錶、巧克力糖、止血包、家人照片還有一些馬克紙鈔，這些對於獲取德軍情報幾乎沒有任何作用。
“我多麼希望你是個通情達理地人。一個真正看透納粹本質的人，真是可惜啊！”那軍官一邊搖着頭，一邊在書桌上的那堆東西里簡略的翻了翻，這纔對衛兵說道：“帶他下去吧！等待他的將是無窮無盡的戰俘營生活”
費爾根豪爾這時候理直氣壯的對英國軍官說道：“先生，國際法規定戰俘有權保留他的私人物品，而且在戰爭結束時將得到釋放！”
“國際法？”長臉軍官冷笑一聲，“納粹眼裡還有國際法？狗屁！你們什麼時候也學會遵守國際法了？”
費爾根豪爾一聲不吭，這也不是他能回答得了的問題。
狠話歸狠話，衛兵最終還是將費爾根豪爾客氣的送回到關押他地小房間裡，沒多久包括照片在內的私人物品便回到了費爾根豪爾手裡——英國人的“大度”讓他感到吃驚。不過這絲毫沒有影響到他來這裡的初衷，他依然相信戰爭會在很短的時間內結束，那樣他就不再是英國人的戰俘了。
透過房間木板牆壁上的縫隙，費爾根豪爾得以近距離窺視機場情況，夜幕行將降臨時，這裡的情況和德國機羣轟炸之後已經發生了很大的變化。
原來跑道上那些彈坑有些依然留在那裡，但不少已經用土填好，跑道旁更多出了不少飛機，費爾根豪爾辨認出它們是英國皇家空軍的主力戰鬥機“颶風”式和“噴火”式，也許白天攻擊他所在機羣地“兇手”也位列其中。
在接下來的幾天時間裡。德國機羣每天白天都會光臨這座距離多弗爾港僅數十公里的機場，但在德國戰鬥機和轟炸機靠近之前，駐紮在這裡地戰鬥機便會及時升空。目睹這一切的費爾根豪爾既感到詫異又爲戰友們擔心起來。透過這極其有限的空間，他所能夠觀察到的東西雖然不多，但至少發現它們和德國廣播所講的很不一樣：英國人既沒有在德國空軍強大的攻勢面前嚇得放棄抵抗，也沒有像波蘭或者法國空軍那樣在戰役一開始就潰不成軍，他們顯然做好了周密的準備；德國機羣雖然每次都丟下數以十噸計地烈性炸藥和燃燒彈，卻只能暫時炸壞機場跑道和部分設施，一旦空襲結束。英軍官兵就會在最短時間內將機場最重要的部分修復，到了傍晚，那些從其他地方飛來的噴火和颶風就又會降落在這座機場，好在第二天德國機羣出動時以逸待勞給予其迎頭痛擊。
從第三天開始，費爾根豪爾開始在這裡看到德國同伴的身影，只幾天下來，這座軍營裡的德國戰俘——通常都是空軍飛行員，就已經超過10人。到了週一，費爾根豪爾和這些人一道被押上卡車。經過四個多小時的顛簸，他們被押送到一個看起來像是監獄的地方。再接下來便是一次極其嚴格的身份審查。末了費爾根豪爾還得到了一個新的身份編號：016，他猜想自己是空襲行動開始以來被俘獲地第16名飛行員。這個數
準確與否已經不再重要。在這座擁有堅固壁壘和嚴俘營內，德軍戰俘很快超過了百人，而且數量還在每日俱增。當然，空襲警報也是這裡每天地必修課程，這一點和戰爭初期軍事上佔盡優勢地德國是截然不同的！
在這座戰俘營裡，絕大多數德國飛行員都被分開關押在幾個大型囚室內，條件說不上好但也不至於太差，伙食勉強夠充飢，好在不需要進行任何形式地勞動。此外英國人還張貼出德文佈告，任何願意透露更多信息的人都將獲得額外的食物和更好的住宿，但所有人對此都嗤之以鼻。
英吉利海峽上空的爭鬥正日漸白熱化，而在大西洋中部的某處海域，德國海軍的三艘主力艦艇則過着“與世無爭”的生活。
自從上一次攻擊英國船隊之後，不論是“格拉夫.施佩海軍上將”號，還是“格奈森瑙”號與“希佩爾海軍上將”號編隊就再沒有襲擊任何獵物。此時儘管有大批英國艦艇佈網搜索，它們卻得以繼續在這浩瀚的大洋中游弋，這種襲擊力量的存在也迫使英國人極其謹慎的對待大西洋航運，從7月中下旬到8月上旬這整整一個月中，只有一支\大出發前往英國本土——重兵防護下的龐大船隊最終雖然安全抵達，卻留給英國海軍一個極其頭疼的問題：以這種護航模式的耗費和效率，英國的戰爭機器將無法正常運轉，但英國現在必須爭分奪秒的製造各種武器尤其是抵抗德軍入侵必須的戰鬥機及其所需的彈藥，油料供應也完全依賴於大西洋航運。人們可以毫不誇張的說，大西洋之戰的結果將直接影響到整個戰爭的進程，但在這塊面積廣袤的戰場上，皇家海軍顯然已經落後了！
“將軍，這是我們監聽到的英軍通訊電報！”
舒伯特送來的所謂電報，更確切的說是英軍對外公佈的戰報。在離開德國之前，張海諾就已經獲知了“鷹日”的開戰，只是當時還不清楚具體日期罷了。如今看來，在海軍短時間內無法控制英吉利海峽的情況下，德國元首還是決意通過採取猛烈的空襲奪取海峽和英格蘭南部的制空權，一旦獲得成功，在德國空軍的威懾下，英國艦隊將不得不撤出海峽，德國軍隊便有成功實施跨海登陸作戰的可能。樂觀的說，英國政府很有可能在德軍真正入侵之前就選擇退出戰爭。
戰報上無外乎寫着英勇的皇家空軍和地面高炮擊落了多少架入侵的德國飛機，張海諾覺得不管是人爲或者非人爲的原因，這些數字顯然都是誇大的——如果德國空軍真的損失這麼多飛機的話，以阿道夫.希特勒的脾氣恐怕早就撤掉施佩勒的職務然後親自上陣了。不過在這樣的大規模軍事行動中，作爲進攻方的德國空軍損失肯定不小，鋁製箔條究竟能夠起到多大的干擾作用張海諾心裡也沒有底，畢竟自己對空軍沒有任何指揮權，統帥部的某些傻瓜反過來幫英國人的忙也未可知！
隨手翻了兩下，張海諾便將戰報還給舒伯特，“有沒有關於船隊的消息？”
舒伯特搖搖頭：“我們的海軍情報部還沒有發來什麼有價值的消息，至於英國人那邊……恐怕不少都是想引誘我們上當的假消息吧！”
張海諾想了想，“不管那麼多了，只要我們在海上一天，英國佬就必須繃緊他們的神經，而一旦抵達法國港口，潛伏在那裡的英國間諜很快就會把消息傳回本土，而英國空軍的轟炸機指揮官就要蠢蠢欲動了！”
一旁的阿爾布雷希特聳聳肩，“我想佈雷斯特和聖納澤爾的防空體系還需要一些時間才能建立起來吧！”
“所以我們只能在這裡繼續遊蕩！”張海諾轉身說道，“等着不列顛之戰的結果，好或者壞，帝國的命運將是截然不同的！”
阿爾布雷希特忽而問道：“您認爲會有最壞的結果出現麼？將軍！”
對方的語氣帶着強烈的自信，張海諾避開實質問題說道：“對海軍而言，最直接的影響嘛……是把格拉夫.齊柏林的艦載機部隊也抽調了去補充空軍損失，那會讓我們非常難過的！”