8月28日。第二位院士池伯山先生的隊伍抵達海滄。蘇城親至廈*門機場迎接，準備用浩浩蕩蕩的車隊將他們想接到漳州的甲醇基地，以顯重視。
辦公室主任楊明按照接待上一位院士的規格，準備了18輛車，就安心的跟去了。按他的想法，8輛車供自己人坐，對方能用10輛車就了不得了。上一位院士隊伍總共才26人。
然而，到了機場，車剛停好，就見一個四十許的地勤職工挨着車問人。
楊明頭挨着窗戶，看那人着急的揚子，就問自己的助理：“這個人你認識不？”
“是老黃，他在機場塔樓做勤務，我們每個季度送小禮物的人裡面，老黃是比較積極的。機場有什麼新消息，誰要來，大部分時間都是他通知我們的。”
“我見過他吧，有點印象。”楊明做久了辦公室的雜務，在大華系的地位相當於禮部侍郎。大華集團迎來送往的工作都是由他來做的，像是邀請院士們來做評估，從來到走再到海滄的工作和生活，全要楊明去協調。隨着大華日漸擴大，他的精力也跟不上了，以至於需要助理來分擔業務。
他身邊的助理定睛看了一眼，道：“上次來過石化基地。”
“知道了，我去看看。”楊明推門下車，走過去笑道：“老黃，找誰呢？上次來石化基地也沒來得及好好說話……”
“哎呀，楊主任，我就是來找你的。”老黃沒想到人家記自己記的這麼清楚，一路跑來的步伐也輕了，又想起正事，作色道：“大華的電話都打到塔樓了，說有急事，我想你們從西面過來，就來迎一下，沒想到碰見了。我記得你有個大哥大呢，怎麼不用呢？”
楊明苦笑道：“從海滄到廈門，一路上就沒有個基站，大哥大根本不同。”
“唉，可惜了。”老黃別看才四十多歲，已經有些老態了。
楊明咳嗽一聲，問：“你說打電話過來，有沒有說什麼事？”
“讓你回電話，留了一個信息，說是池院士的人數超過了。大概這個意思。”
“超過了！”對楊明來說，把來人招待好就是他的工作盡責，要是沒有招待好對方，以至於影響到了計劃，那就萬死不贖了。
他連忙到車裡取出大哥大，果然還是沒信號的樣子，於是跳到車上，又喊又叫的問了一遍，才神色怪異的跳了下來。
“主任？”他的助理輕聲喊了一句。
楊明這纔回過神來，皺眉道：“池伯山院士的團有80多人。”
助理驚呼：“80多人，好傢伙，那不是要坐一架飛機了？”
“公關部給他們協調了一架飛機，估計會晚點一個小時左右。這樣的話，車就不夠了。就算4個人坐一輛車，80多人也要25輛車才行。”楊明咬着牙。做辦公室的工作，最煩的就是計劃改變，但辦公室裡最多的就是計劃改變。
“把咱們的人的車讓出來，再把海滄那邊的車都調過來。”
“從海滄到機場就要一個小時了，而且，那些都是什麼破車，業務員坐還行，夾在奧迪車隊裡面就難看了。”1991年的中國，基本每個單位都有車了，但數量往往是不夠的，車型也很難說。對一般的窮單位和小單位，桑塔納已經算是好車了，有實權和有錢的單位就要奧迪100才行。
當然，這也要看不同的地區。如深圳那樣的新區，好車就很少，而上海這樣的老牌經濟區塊，破車就有些拿不出手了。善產窮京官的京城裡面，兩極分化又很嚴重，財政部處長的車比民政部司長的車好一點都不稀奇……蘇城特意囑咐好好招待。楊明也知道院士評估的重要性，所以才一口氣弄了十幾輛的奧迪100。這些車可不全是大華集團的，其中有半數是相關業務單位的車，如銀行和私人企業。
90年代初的中國正是窮講究的年代，官方迎來送往的攀比和後世結婚差不多。明明沒有車，或借或租也要弄一個車隊出來。各家單位也都習慣了借車出去。曾經就有某官員笑言：我都一個月沒見過那車了。
此時再借就來不及了，助理又問：“要不把咱們接送員工上下班的大轎車弄來，一次就能拉40多人。”
“不行，到時候誰坐小車誰坐大車，這不是得罪人嗎？”楊明想了一陣，又拿起大哥大道：“把市府的電話給我。”
“找市裡？”
“院士的級別不低了，不找他們找誰。”楊明看着電話號碼，一個個的撥出去。
廈*門市府接到電話之後，果然非常積極，當時就召集了緊急會議，很快做出決定，將市政府和市委所有領導的車集中起來，派往機場，先供大華實業使用，然後上報市委。書記很快也做出了同樣的決定。
作爲計劃單列市，它的市府和市委是嚴格區分開的。市府雖然有兼任副書記的副市長，但也有6名副市長是不兼任副書記的。同樣的，市委那邊也有4個副書記是不兼任副市長的，再加上互相兼任4名副市長和副書記，以及書記和市長兩名正職，光是市級領導就有16人，小車班雖然無法做到人人都有好車，但人人有車已經是能夠保證的了。
於是，再加上市直單位的幾輛好車，機場立即多了十幾輛車。
市委書記和市長乾脆聯袂而來。
飛機降落以後，池伯山院士一行，見到的就是40輛車和六十餘人的歡迎團隊，煞是壯觀。
“池院士，您好，我是大華實驗室的負責人黎渙祥。這位是我們的大華集團總裁辦公室的楊明主任，還有李琳女士，是我們大華公關事業部的部長。蘇董正在從深圳到廈門的飛機上，兩地間只有一個航班，只能晚來了。”等見過了市委書記和市長之後，大華由研究室的黎渙祥對位迎接。
當然，真正做接待工作的是楊明。
池伯山僅點點頭。他的身材瘦削，胳膊肘幾乎只有一層皮裹着骨棒，失去控制的皮膚自然的垂下來，像是骷髏穿了人皮衣服，有點可怕。但黎渙祥知道，池伯山是中國有數的石化機械方向的專業人士，共和國早期的大型石化建設中，沒少出現他的名字。
而且，池伯山還是院士中比較年輕的，只有66歲，如果不出意外的話，他還能再做20年的學霸。
與他同時抵達的團隊幾乎全是他的學生，意氣風發的本科生搬着行李，在讀的研究生和博士生隨侍左右，已經畢業的大齡青年不管是在學校還是研究所，頭頂的依然是他的牌子，一聲呼喚，幾乎沒有漏網的。
除此之外，學生的學生，以及沒有直接拜師的記名弟子也有二十人左右，他們忙碌的聯繫着各單位的幹部，以確定大家的行止。
一人將池院士送上車，就有某大齡青年來聯繫黎渙祥，不客氣的道：“池院士坐飛機很累了，需要好好休息一下，明天中午以後再安排會面吧，到時候，你們的董事長也到了吧。”
“明天晚飯前會到，假如飛機不晚點的話。您怎麼稱呼。”
“熊有信，池院士的學生。”
“您是池院士最早一批學生吧。”楊明知道，這些傢伙最喜歡比的就是資歷。
熊有信果然笑了一下，道：“差不多吧。對了，池院士先住市裡，你們安排一下吧。”
又改變計劃！楊明咬牙切齒，表面還要笑着說：“廈*門市的條件自然遠勝海滄，不過，從廈門到海滄還是有段距離的，每天舟車勞頓，不是很辛苦？”
“老師住市裡，我們幾個過去。”熊有信微微擡起下巴，道：“池院士負責大局，前期工作弟子代勞了。”
說是前期工作，估計是所有工作了。黎渙祥明白了，扯了一下楊明。
楊明也意識到了，決定評估結果的，十有八九是這個熊有信了。以池院士的年齡，他每年能做的工作已經很少了，無聊的評估自然不能佔用自己寶貴的時間。他到廈門，估計是旅遊渡假多餘工作。
這樣也好。楊明心裡想着，再次熱情的道：“那我爲池院士他們找一個好酒店。對了，你們喜不喜歡南方的口味，我們海滄基地有準備各地的菜餚，喜歡什麼就點什麼……”
“好。”熊有信點了一下頭，沒有多說什麼，回頭點人去了。
這種態度，讓楊明有些奇怪，低聲對助理吩咐道：“找找看，有沒有這個熊有信的資料，問京城那邊。”
“住宿怎麼解決，這麼多人，酒店臨時訂不到這麼多房間了。”
“那就分開住，距離近一些，最好集中在兩個酒店。”楊明很是無奈，80年代末到90年代初正是酒店的黃金時期，公款消費的人多如牛毛，酒店稀罕的像是牛黃一樣，好酒店尤其如此，入住率常年超過90%，臨時要找齊四五十套空房怎麼可能。
助理匆匆跑去安排，差不多用了20分鐘時間，才把寒暄夠了的池團隊塞上車，送到各自該去的地方。
楊明也上車準備走的時候，車窗再次被敲響。
助理遞給他一張紙，低聲道：“剛剛查到的，熊有信是中石化科研院的主任研究員。”
中石化的主任研究員評估大華實業的甲醇基地？楊明雖然料到會有這樣一天，但還是覺得荒謬。
這不是讓狼來評價牧羊犬的工作嗎？
……
（未完待續）