第1231章 SSTO(4k,還有5k)

誒,你這位同志,怎麼還笑起來了呢?衛星那頭有點鬱悶。

看見高振東臉上的笑容,熟知他的防工委的同志們就知道,這個笑啊,不是嘲笑,而是高興的笑。

這往往昭示着他應該有點什麼辦法,能在一定程度上解決或者改善這個問題。

可別小看改善啊,有的問題是徹底解決不了的,比如火力不足這個事情,只能改善,沒法解決。

而往往就是一點點改善,就把一個技術或者一種裝備從不能用變成了可用,比如衛星用太陽能板,高振東也就是把效率“改善”到了20%以上,僅此而已。

“說說吧,你有什麼想法?我們聽不懂,但是他們是聽得懂的嘛。”領導笑道。

高振東點點頭:“其實也沒什麼,從現在這個基地打衛星上去,最重要的就是兩件事情,一是升軌,把近地點也提高到三萬六,二是去傾角,對吧?”

老毛子吃虧就吃虧在這裡,地球靜止軌道是在赤道上空且軌道傾角爲0。而他們的所有發射場緯度都高,去傾角這個事情聽起來好像沒多大事兒,實際上需要耗費很多燃料。

我們比他們好一點,甚至我們在北迴歸線裡都有島嶼——天涯島,只是現在並沒有考慮在那裡設置航天發射場,其中之一主要是運輸問題。

但是老毛子被逼急了,花活兒還是很多的,高振東要說的這個辦法,正是他們折騰出來的。畢竟主要大國裡,就他的維度最高,除了我們和花旗佬之外,高盧人反倒是條件很好的,他們在南美的發射場緯度很低,只有5度多一點,節約得一批。

至於五大善人之恥——約翰牛……

這麼說吧,在2020年之前,這貨從來就沒有自己的正經發射場,或者說,他們連自己的正經火箭都沒怎麼打過,只不過蹭歐空局,倒是還能腆着個批臉說自己有一定的航天能力。一個洲際導彈都靠花旗佬施捨的地方,其自身航天能力要說有多強,未免有點笑話。

“對,高總工,您能在軌道上想辦法,提升運力?”如果是這樣,那可就牛大發了。

高振東搖搖頭:“我提升不了運力,那是理論限制的,但是我們有辦法可以節約你們在整個進入GEO軌道過程中耗費的燃料。”

比衝多少,Δv多少,等等這些東西理論上就那樣。

前半句讓同志們的心涼了半截,但是後半句,卻讓他們又禁不住高興起來。

燃料節省了,就能把裝燃料的運力用來裝任務載荷,變相提高運力。或者是依然裝那麼多燃料,但是卻能大幅提高衛星壽命。

還是那句話,衛星壽命方面,其實什麼元器件耐用性、電源這些都不是太大問題,最大問題是用來維持軌道的燃料燒完了,或者說更準確一點,工質噴沒了。

畢竟有的發動機,可不見得需要燃燒,實際上帶個氦氣瓶噴氣也是可以的,只要保證不像花旗佬的Starline一樣漏就行。當然,還有更高級的貨,只是現在有點早。

“真的?有什麼辦法?”搞衛星的同志激動得眼淚花兒都快出來了。

高振東道:“大幅提高轉移軌道的遠地點!從更高的軌道降到地球靜止軌道來!”

這就是SSTO,超同步軌道轉移到GEO。

這個答案直接就把搞衛星的同志幹懵了,我這兒燃料不夠呢,你還往更高的軌道打,然後再降下來,這不脫褲子放屁嘛,而且這個屁還更費力。

但是他們很清楚,高振東這個層級的同志既然說得這麼有把握,那必然是有門道的。

至於防工委的領導同志,對這些就更不清楚了,只是靜靜的看着高振東裝逼,對於高振東的水平,他們是有信心的。

“高總工,說實話,我們有點兒懵,您能給我們解釋一下嘛?理論上打到更高軌道,是更費燃料的。”這個彎,無論如何他們是沒能轉得過來。

高振東站起身,在黑板上畫軌道圖,邊畫邊解釋。

“你說得沒錯,打到更高的軌道,在這裡,我們可以稱之爲超同步軌道,Super-synchronous Transfer Orbit,SSTO,注意,這裡的SSTO沒有固定的參數,是一類軌道的統稱。達到SSTO的確是要更多的燃料,但是我們要結合着考慮問題,我們還要消除軌道傾角,如果把這個事情結合起來看,事情就不同了。”

隨着他的話,搞衛星的同志開始有點明白過來。

“您的意思是,在SSTO上進行去傾角步驟?”

高振東點點頭:“對,這樣操作會複雜一些,大致是在進入GTO之後,進一步拉高遠地點進入SSTO,然後在SSTO的遠地點儘量消除傾角,然後拉高近地點到同步軌道的三萬六,再降低軌道遠地點到同步軌道的三萬六,到這一步,就已經進入地球軌道了,可以把剩下的一點點傾角消除掉,徹底入軌!”

這整個過程,可就比原本的GTO到GEO複雜得多,可是搞衛星的同志卻是聽得津津有味。

“……之所以要在遠地點消除傾角,其實打個形象的比方,我們關門的時候,是不是我們關門的手離門軸越遠,相同關門力矩所需的力量越小?這裡也一樣,所需的Δv更小,燃料就更少。我計算過,對於我們這個緯度來說,這裡節約下來的燃料,要比將衛星送進SSTO消耗的要多,節約比消耗的多,裡外裡一算,節省燃料了!”

而同時高振東也在黑板上大致計算一下同樣的運力需求,一個前世他常用的SSTO去傾角所需的燃料和節省的燃料,也和將該運力需求打到SSTO多付出的燃料進行了對比。

可謂是圖文並茂,理論詳實。

高振東這麼一解釋,同志們就紛紛明白過來。

“這個想法很妙啊!我還真沒想到把緯度、傾角的問題考慮進去。”

“是啊,要是在赤道附近打衛星,那這個SSTO可能看不出太多好處來,但是在我們這種高緯度打,通過這個SSTO,理論上的確能節約很多燃料。”

“是的,衛星的軌道保持,不需要太多燃料,節約的這些燃料,爲衛星增加的壽命可以用年來計算,好幾年吶!”

“我們最頭疼的就是壽命了。”

“……”看着同志們的表現,防工委的同志知道高振東這法子是真的能用,而且不論是理解還是應用,都不算太困難,算是典型的“高氏方法”。

高振東敲了敲黑板:“而且,這種方案還有一個好處。”

還有好處?同志們覺得事情美好得不像是真的。

“你們是用的三級火箭,二級入轉移軌道,上面級入同步軌道,對吧?”這裡的上面級,是指和衛星緊連的最後一級,在三級火箭上也就是第三級。

“對!”

“有沒有考慮過,這樣一來,實際上有可能造成二級火箭的燃料浪費?針對不同重量的衛星,二級火箭實際上有時候是不需要全部燒完,或者說不需要裝那麼多的燃料?”

“對,是有這麼個問題,我們如果打參數固定的GTO軌道,二級的燃料利用量必須隨着衛星重量變化而調整,實際上存在用不完的情況。您的意思是……”

見他們反應過來了,高振東點頭:“對,所以,在這裡,可以直接把二級火箭燃料全部利用掉,利用二級火箭直接將上面級和衛星送入SSTO,某種程度上來說是廢物利用了。”

搞衛星的同志你看看我我看看你,妙啊!!!這樣能把一二級的潛力壓榨得一乾二淨,實際上也能爲非運力極限狀態的衛星節約更多燃料!

但是高興沒一兩秒,有同志反應過來,舉起了手:“高總工,這樣有個問題啊,不同重量的衛星,能打的SSTO軌道高度是不同的,每次都不一樣,甚至有的衛星,二級都不見得能將上面級和衛星打進所需高度的SSTO。”

那樣一來,每次發射都要進行更加複雜的軌道規劃,這也罷了,這難不倒同志們,關鍵是處於運力極限的衛星,甚至都不夠打那麼高。

高振東點點頭:“對!所以,這裡就會碰到這種方式的一個攔路虎——火箭發動機的多次點火!”

“多次點火?用在哪裡?”

“用在上面級上,上面級在打向SSTO的時候,承擔着接力二級的任務,保證將上面級和衛星打到所需的SSTO軌道高度。而上面級同時又承擔着後面消除傾角等任務,就需要多次點火。當然,有些軌道操作可以在上面級分離後由衛星自身完成,但是至少二次點火是必須的。”

到底是由上面級還是衛星自身完成複雜的變軌操作,是根據實際情況來確定的,上面級不一定需要那麼多次點火,但是至少二次點火是跑不掉。

“二次點火,我想搞火箭的同志應該問題不大,而且上面級是幾種通用液體發動機中的小發動機,相對要好辦一些。”搞衛星的同志道。

防工委也連連點頭,想要獲得好處,多多少少也是需要付出一點代價的,而且這個代價並不太大。

高振東倒是不太擔心,幾十年後,我們的低溫燃料發動機二次點火有些問題,但是常溫燃料發動機二次點火卻是突破很早,沒什麼問題的,以現在的條件專門攻關的話,問題不大。

“那就行,這樣一來,這部分燃料節約下來,也相當於變相增加了運力了。”高振東笑道。

同志們也都笑了,發自肺腑,原本這是根本沒想到的。等到自己這幫同志把這個軌道方案帶回去,研製火箭的同志們還不知道有多高興呢。

防工委這邊看看錶,除了遮蔽嚴實的通風窗,這個會議室連窗子都沒有,看不到天色,這會議在高振東連建議帶解釋之中,已經大半天過去了,同志們連午飯都還沒吃。

在搞衛星的同志看來,這都不是事兒,哪兒顧得上吃飯。

“同志們,時間差不多了,我們先吃飯,身體是革命的本錢,人是鐵飯是鋼一頓不吃餓得慌。剩下點兒事情,我們拿到下午最後一點時間再說。”可以說,在防工委看來,最核心的幾個事情已經解決了,剩下的就是同步衛星到底要拿來做什麼的問題,下午後半段再說時間也夠。

可不能把這裡這羣寶貝給餓壞了。

同志們這才意猶未盡的合上本子,從善如流,吃飯吃飯。

同志們在往前走,防工委領導卻把高振東給叫住了。

“振東啊,和你打聽個事兒。”看來他落在後面,是有事情找高振東。不過估計事情不大,不然也不會臨時把他叫住。

“您說。”

“那啥……你有沒有提高在沙漠裡種樹的成活率的辦法?”估計是防工委領導自己都覺得這事兒離譜,所以說得有些猶猶豫豫。

嗯?高振東是真的被整不會了。

“不是,領導,這個東西不應該問我吧?這事兒問林業大學的同志比我可專業多了。”兩人邊走邊說,其他同志很自覺的離了他們兩老遠。

防工委領導苦笑着道:“是這麼回事兒……”

事情的來龍去脈,其實和不久前柯爾卡沙塵暴入境有關。畢竟比起此時我們三北地區的沙漠,柯爾卡那個沙漠只能算是小意思。

這件事情上,柯爾卡本身屁都不算,真正引起重視的,是沙塵暴,畢竟這東西在國內也是會生成的,而且比起那邊可能還要猛。

防沙治沙這個問題引起了重視,我們做事情一向喜歡試點。

而這個試點區域,被選在了那幾個不能明說的地方。

原因很簡單,此時在大漠戈壁中,有足夠數量的人,能較快、較大規模的展開試點的,也就那幾個地方,而且這樣一來,這些試點治沙工程也能改善一下那邊的生活生存環境,可以算是一舉多得。

這樣一來,錢節約了、進度保證了,但是卻引出了一個新問題:種植技術的來源範圍窄,發展有點慢。因爲那幾個地方壓根就不能提,也沒法和普通林業人員討論這事兒。

總的技術沒問題,反正指定環境類型,選定樹種,制定方案就可以,不過一些過程中碰到的細節問題,卻是不太好諮詢了。

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