第91章 我們全部歸你指揮!(爲舵主fhtvbn加

第91章 我們全部歸你指揮!(爲舵主fhtvbn加更)

楊奉畑看向了剛剛一直在低頭沉思的常浩南。

後者從剛剛在飛機上的時候就一直在看從01號驗證機下面取回來的原始數據。

他很想說,其實渦噴14面對的應該不只是設計問題。

因爲他昨天晚上的時候簡單計算了一下,又通過剛剛跟飛行記錄數據的對比,發現渦噴14的壓氣機結構雖然拼湊痕跡很重,但設計者顯然也知道這一點,因此當初還是留下了足夠的喘振裕度。

在壓氣機的通用特性曲線上,共同工作線與喘振邊界線之間的距離就是壓氣機的喘振裕度,它體現了壓氣機的穩定工作範圍。

或許是由於選擇了比較保守的共同工作線,因此渦噴14在這方面並不算差。

但01號原型機在快速收油的時候,工作狀態的不穩定程度還是超出了當初的設計閾值,於是才誘發了喘振。

當然,從喘振控制的角度來講,只要把喘振裕度拉到足夠大,終究可以避免喘振現象的發生。

只是喘振裕度這東西就像人體的免疫力,而那個所有人都尚未知曉的、導致發動機工作狀態極度不穩定的原因則相當於病原體。

提高免疫力當然可以在一定程度上防止生病,但絕非治本之策,如果不能消滅病原體,風險總歸還是在的。

而且這樣解決問題不夠通透。

不過還沒等他想出個頭緒,就聽到了楊奉畑的問題:

“小常同志,你對渦噴14的改進有沒有什麼看法?”

常浩南也沒想到自己竟然會被如此直白地點到,看來閻忠誠確實是相當着急了。

於是他只好暫時放下更遠的事情,先把火燒眉毛的問題解決掉。

當一個人已經發燒到43℃快要見他太奶的時候,最要緊的事情自然是先降溫,治本的事情可以後面慢慢來。

“這個麼,杜老師之前應該跟您說過,我確實研究過葉輪機械內部流動分離的控制問題。”

“我看過冰城工業大學王忠奇教授的研究,葉片周向彎曲能很好的控制葉片通道內的二次流,從而控制流動分離,所以我準備從這個方面入手,不過……還需要一些更充分的試驗數據才行。”

剛剛還圍坐在一張小會議桌邊上的衆人聽到常浩南這種表態哪還能坐得住,幾乎是同時“蹭”地站了起來。

“具體實驗內容呢,以及……需要我們做什麼準備?”

如果是別人說出剛剛那句話,應該不會帶來這種反應,畢竟跟壓氣機有關的實驗週期長成本高,“充分”的數據這種說法一般意味着需要幾個月甚至幾年的時間才能獲得。

但常浩南不一樣。

他在過去兩個月時間裡創造出的奇蹟已經太多了,以至於大家在他身上都差不多已經忘了實驗週期這回事。

突然林立起來的幾個人反而嚇了一隻手撐在桌子上的常浩南一跳,短暫的猶豫之後,他也只好跟着站了起來。

於是小會議室裡就出現了一羣人站着開會的奇特場面。

“目前關於彎掠葉片對於提高壓氣機性能的影響機理研究都是比較定性的,而跨聲速和超聲速壓氣機的流動狀況又存在區別,所以我需要以渦噴14的原始設計爲基礎,對彎和掠的葉片積疊規律分別進行研究。”

“在得到規律性的結果之後,進行頂部前掠改型和底部正彎改型,改變掠高和掠角、彎高和彎角得到不同掠和彎的設計方案,再通過數值模擬的方式選取最優的綜合改進結果,應用到高壓壓氣機的葉片上。”

其實這個思路跟常浩南剛穿越過來的時候做殲7改進型設計方案差不多,都是先尋找規律,然後再根據規律做方案,最後在方案中尋優。

只不過這一次無論從工作量還是工作的重要性上都遠遠超過之前。 所以他需要更多資源的幫助。

“第一步進行規律研究,可以通過數值模擬和實驗同步進行的方式來加快進度,第三步也一樣,但中間出設計方案的這一步沒有什麼捷徑好走,需要相當大的人力,並且測試過程也需要生產出實物來進行,這方面,就需要606所和410廠的同志們分工配合了。”

實際上就是讓一大羣工程師來完成之前由周書萬和張漫二人完成的工作。

楊奉畑重新看向了另一邊的閻忠誠,以及410廠的技術部部長鍾世宏。

“如果按照小常同志的方案進行,那就需要你們從各自的單位裡面調集一些人來接受他的指揮。”

閻忠誠和鍾世宏對視了一眼。

二人在這個領域已經工作多年,自然知道廠所分工配合其實是一件不太容易完成的工作,更何況常浩南恐怕完全沒有這方面的經驗。

606所的工程師還好說,基本上也都已經聽說過常浩南的大名了。

但410廠的技術工人完全是另外一個體系,他們可未必認識常浩南是誰。

“楊總,如果只是把人調給這位小常同志,恐怕效果不會很好。”

於是在短暫的思索過後,鍾世宏首先開口說出了自己的顧慮。

主要他自己之前就是從外面空降到的410廠,很多管理方面的難題都是親身經歷。

工廠這種地方有點像是部隊,工人和戰士一樣,未必有多高的文化水平,但有自己內部的一套鄙視鏈。

好在鍾世宏學焊接出身,最後靠着幾手絕活才逐漸讓整個廠子對他心服口服。

但他看着常浩南這個白白淨淨的樣子,大概不像是會車銑磨鏜、鍛造電焊這些手藝活的。

“那鍾部長的意思是……”

“我想,在生產製造這方面,不如由您牽頭直接成立一個攻關小組,由您擔任組長,小常同志來擔任副組長,我跟閻總工作爲小組成員,直接歸小常同志指揮!”

“這……”

饒是常浩南也被這個提議驚到了。

他確實是想要在管理能力方面有所突破,但這次的突破似乎有點太大了。

從管林示寬那一個小組的6個人,直接一步跨越到管着606所和410廠?

雖然只是暫時的。

“我覺得這個辦法值得一試。”

沒想到旁邊的閻忠誠也點了點頭:“常浩南同志在分離流動的數值模擬方面造詣很深,這方面的東西我已經扔開十來年,正好也想要撿一撿。”

“我……”

聽到二人的表態之後,楊奉畑自然是相當高興,甚至沒有再去問問常浩南本人的意見,而是走過來直接拍了拍他的肩膀:

“那我的這兩個老夥計,接下來可就全都歸你指揮了!”

(本章完)

第669章 除夕夜的“大”煙火240.第240章 航改燃也是有難度的(上)第922章 驚天一撞第934章 你人還怪好嘞!第1347章 部分技術人員缺乏職業道德367.第367章 向波音和美國航空局提條件,攻守易型!第39章 我,大三,給全學院講課!第741章 數學不會就是不會368.第368章 爲支線客機徹底掃清障礙!300.第300章 華夏青年五四獎章(二合一)第798章 我的大佬導師jpg328.第328章 上達天聽(爲上月月票金主【Ro第486章 過去有求於人,現在人求於我第1144章 我突然有了個靈感第1406章 準備送一份大禮第1173章 一小時打遍全球377.第377章 集中力量,航發大會戰第586章 坑已挖好,等人來跳第434章 新DLC:軸承高速滾動動力學第628章 沒辦法,他給的太多了第945章 把秘密武器拿出來用一用第1026章 讓羅羅看不懂的生產效率第107章 一個月,十二年(我爬起來了)第1455章 有內鬼,終止交易!第1348章 擴核,擴核!第1087章 鈦合金空心風扇葉片第621章 不讓敵人開出第二槍第836章 七大難題變六大了?(日萬)第171章 圖波列夫,也是一種選擇289.第289章 我原以爲他是來輔佐我的(日萬第171章 圖波列夫,也是一種選擇第176章 喝水帶來的靈感(第423章 只能上臺講個課了第1078章 環保這張牌,我們也可以打第732章 法國人被卡脖子了?第53章 直道超車第587章 渦扇10渦輪葉片生產,開始!(求一第1135章 針鋒相對377.第377章 集中力量,航發大會戰363.第363章 你說的這個思路,是我提出來的370.第370章 貴航的新型教練機第41章 要不試試美人計?第902章 我,常浩南,打錢第1347章 部分技術人員缺乏職業道德第888章 公務機掛激光瞄準吊艙,很合理吧?第593章 讓全國產三代機上閱兵!第854章 正常的垂髮你們猜怎麼着,美國海軍的高超音速導彈,它第1428章 站得高,看得遠第1090章 20分鐘的“準直播”第813章 通過海峽!第1076章 F136的關鍵設計評審第1284章 激波風洞的小妙用第984章 初賽,我們優勢很大第634章 你的下一枚導彈,何必只是導彈第1261章 軍民兩開花世界五代戰機俱樂部(段子,圖一樂,免費,非原創)391.第391章 殲教9,和多場模擬器TORCH Mul第922章 驚天一撞第678章 知識產權還是要保護好第1257章 半年之期!383.第383章 舉國之力,打造九天息壤!第1445章 閱兵彩排第1334章 陸軍老大哥的逆襲第887章 重返藍天的陣風第107章 一個月,十二年(我爬起來了)第88章 進度飛快的新舟60第869章 野獸掛載殲11B第1129章 先照我說的做第1273章 我,華夏,打錢!第1020章 明明是我先來的392.第392章 大涵道比渦扇項目的歸屬第1428章 站得高,看得遠第1076章 F136的關鍵設計評審第150章 救火,機翼結冰!第1268章 萬衆矚目的倒計時第166章 麥道,無了?第871章 型號井噴期第420章 關於馬達西奇的博弈328.第328章 上達天聽(爲上月月票金主【Ro388.第388章 GPS干擾,我們也能做!第1250章 休斯頓,我們有大麻煩了第972章 生產定型鑑定,以及未來的打算第1252章 我們來拯救國際空間站!第82章 發動機故障第42章 破格,直博!第1208章 高超音速競賽第1140章 形勢逆轉第181章 關於渦扇9的二三事第881章 信號傳輸層面的麻煩第596章 渦扇10和殲10的發變匹配第1200章 必須要有自己的四代機!第1395章 這下觸發法國基因了第992章 我們A了上去!第1022章 西羅公司的作用這不就凸顯出來了麼第572章 打破對日本的濾鏡,從你我做起第1082章 一字型天線第518章 一步到位的主戰坦克底盤392.第392章 大涵道比渦扇項目的歸屬第549章 火炬CB法拉利機牀有限公司
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