上輩子高振東在折騰Linux的時候裝過這個東西，只是手機上沒有存源代碼，還是比較熟悉的。
至於爲什麼要折騰這玩意，主要是作爲一名潛在從業者，高振東曾經考慮過爲自己搭建一套非Windows的生產力環境，如果僅僅是程序員還好說，偏偏他的專業不只是想做程序員。
最終的結果是——能用，但是用起來有些生艹，很影響效率。逼急了沒問題，付出一定的時間成本和效率成本能使，但沒逼急的情況下還是在Wintel環境下做事情比較方便。
不過在這條線上，那就沒這麼多顧慮了，全是新的！空白的！等着高振東去填呢。我是開門的那個，後面的都得跟着我走！
這就很舒服了。
唯一的問題是，這個版本的源代碼有3.7MB大小，雙面15cm軟盤，270kB的容量，扣除文件系統開銷之後，需要將近20張！！！！
僅僅是目錄結構說明，就用掉了一整張軟盤。
而且除了這個說明之外的其他文件，還是分卷壓縮包，考慮到源代碼以類似文本文檔存在的形式比較多，而文本文件的壓縮率是非常高的，這些壓縮包解壓開來，對於現在的計算機來說，個頭可真不算小。
高振東看了看壓縮包頭文件信息，18M多！
淦，高振東覺得自己有些貪心了，主要是這麼大，說都是自己一個人整出來的也不是太合適。
但是回過頭去找最早的Octave0.5版本好像也不合適，一是成本高了，而是0.5版本還不成熟。
他仔細看了一遍這包源代碼的目錄結構，還好，有相當一部分是示例、文檔、測試之類的東西，並不是核心，是能去掉的。
去掉這些之後，代碼量就略顯合理起來。
雖然還是誇張，但是高振東本來在同志們眼裡就不能以常理度之，加上可以“謊報”時間線，這樣一來，合理性這個問題就能糊弄過去。
對於高振東來說，剩下的事情那就不多了，這東西也是C語言寫的，那就很爽，而且時間比較早，C語言的版本和高振東的一致。
他決定花幾天時間把這個東西給弄出來，主要是要在當前環境下編譯，馬上就弄好是不可能的，就算時間來得及，也不太好向搞消聲瓦的同志們解釋這玩意兒怎麼通用化的速度這麼快。
他拿起電話，向十二機部打了一個電話，沒別的意思，就是想要存儲器，大容量的存儲器，現在硬盤還在研究，大容量存儲器就兩個辦法——要麼是專用的超長磁帶，要麼是往電路板上堆存儲器芯片。
這兩個東西，都要找十二機部那邊要才行。
放下電話，高振東靜下心，對着計算機屏幕，開始仔細的研究起Octave源代碼來。
十二機部，領導一邊在特批條子上簽字，一邊樂呵呵的道：“看來振東同志那裡，可能又有好東西咯。”
秘書接過條子，湊趣道：“您不先去看看？”
十二機部領導搖搖頭：“誒，知道得太早就沒意思了，我就等着振東同志給我們驚喜，那纔有意思。”
說完，兩人都笑了起來。
——
北交趾沿海上空，一架扔光了炸彈的F-105正在空中飛逃。
F-105是架單座戰鬥機，其實也挺心疼花旗佬的飛行員的，又要負責飛行，又要負責投彈，投完了還要負責逃命，真是業務繁忙。
“Shit！！！！這架戰鬥機怎麼咬住我不放！後面還有沒扔炸彈的，你去追他們啊！”F-105的飛行員一邊嘴裡瘋狂抱怨，一邊扭頭在空中觀察着追來的北交趾戰鬥機。
“SOB！！我寧願花1000花旗幣買一套能看清楚後面的後視鏡！”花旗飛行員嘴裡不停的輸出，口吐芬芳。
可能是北交趾的米格-19飛行員剛剛訓練完不久，還沒有充分理解保住己方目標纔是防空作戰最重要的目標這一概念，渴望建立功勳的他，盯住了這架已經投完炸彈的F-105死死不放，一路追擊。
S2的花旗護航戰鬥機就是這個德性，常常被漢斯佬一小股戰鬥機就勾引走，扔下一大個轟炸機編隊給後面撲上來的漢斯戰鬥機爆錘。
也幸虧當時沒有空對空導彈這玩意，無論是火箭彈還是機炮、機槍射程都有限，花旗佬的轟炸機編隊才能利用轟炸機上的機炮機槍組成抵抗火力，損失沒有那麼慘重。
F-105在前面拼命的跑，後面的米格-19在拼命的追。
F-105是戰鬥機不假，但是相對龐大笨重的身軀和此時遂行的轟炸任務，讓它在米格-19面前沒有太多的抵抗能力。
兩枚用來護身的早期型號響尾蛇，早就在和交趾攔截戰鬥機的纏鬥中用掉了，這讓只剩下機炮一種空戰武器的它，相比翼下還明晃晃掛着兩枚空空導彈的米格-19，像是個無助的孩子。
F-105現在只祈禱對方掛的導彈，是老毛子的原版AA-2“環礁”，而不是來自東方人的CAA-1，這兩種導彈看起來差不多，但是花旗人確信，來自東方人的CAA-1更加難纏。
AA-2，大洋公約組織給老毛子的K-13起的名字。
CAA-1，大洋公約組織給我們的雷電-1起的名字，現在僅僅用於出口配套或支援交趾等友好國家。
至於雷電-3，他們還沒怎麼見識過。
紅外空空導彈並不需要雷達，實際上米格-19那個雷達性能孱弱，可靠性低，不論是東方人還是交趾人，都不太願意使用，而且在控制接口上並不能指揮東方人的CAA-1，因此雖然座艙裡並沒有響起刺耳的雷達告警聲，F-105的飛行員依然不敢賭對方有沒有發射導彈。
它不敢開加力以超音速逃逸，確切的說，油不太夠了。打開加力的耗油率，那發動機就和喝水一樣。
這讓F-105那2.0以上的設計極速並不能發揮出作用來。而且他還懷疑，打開加力會不會刺激對方不顧沒有完全鎖定就直接發射導彈，雖然命中率會降低，但是F105不敢賭。
對方的導彈在尾追攻擊的情況下，命中率不低，在導彈面前2.0馬赫的速度也沒有太大的用處。
F-105的飛行員只能在空中時不時的做出幾個機動動作，意圖躲避那不知道是否發射的導彈，這讓它積累的能量在持續的積累-散失循環中。
好在F-105的速度畢竟要比米格-19高，大概讓米格-19一直找不到可以發射的機會。
兩架飛機就這麼一追一逃，從北交趾的沿海，飛進了北海灣的上空。
逃命中的花旗飛行員看了一眼導航儀器，這才發現一個很嚴重的問題。雷達跟蹤告警響起來了，刺眼的紅光在座艙中閃耀着。
“F**k！！！”F-105的飛行員大罵起來。
自己在亡命的奔逃中，慌不擇路，已經飛到了嚴令禁止進入的區域——距離北海灣上那個東方人的島150公里範圍內。
甚至他還深入很深，距離那個島只有大約50-60公里左右，具體的距離他不是很清楚，但是這個數字不會有太大偏差。
忙着逃命呢，能根據導航上的座標數據快速的估算出這個數字，已經是F-105飛行員技術精湛的表現了。
此時，島上主峰的雷達站裡，雷達手正在向站長報告。
“兩個目標仍然在高速接近我島！從雷達信號上來看，好像是一架花旗F-105和一架米格-19，F-105在前，距離我們55公里，米格-19落後10來公里。”
“他們沒有任何回頭的跡象？”站長問道。
“沒有！”
站長咬咬牙：“發警告廣播，請示上級，導彈發射車那邊，雙發接電！”
這部雷達，是防空導彈部隊的配套搜索跟蹤雷達，他不但是值班站長，同時也是島上防空導彈部隊的值班指揮員。
此時就顯示出固體導彈的好處來，沒有燃料加註，不需要考慮是否浪費和造成維護上的麻煩，只需要接電就好了。
山頂周圍的幾輛履帶式發射車裡，有兩輛車上直指蒼穹的導彈發射架，突然緩緩的移動，指向了西南方向。
垂直髮射還沒搞好，此時的履帶發射車上的發射架頗有一點兒湊合過渡的意思，每輛車一個鋼管骨架的發射架，每個發射架上架了兩枚連彈翼都沒折迭的導彈，那套呈十-X佈置的彈翼很是明顯。
說是雙發接電，但是爲了可靠，這雙發是分在兩輛發射車上接電的，說是四發接電也說得過去，畢竟天上的飛機有兩架，而單單只是接電對於導彈沒有任何副作用，大不了斷電不打了就是。
此時，F-105的座艙裡，響起了一段來自公共頻段的廣播。
“……不明身份飛行物，現你已接近我防空區，請立即表明身份，離開我防空區，否則我方有權採取進一步行動……”
聽不懂，完全聽不懂！F-105的飛行員對我們的語言一無所知，但是他能猜到是在對他提出警告，只是他完全不知道這個警告的內容和嚴重性。
他沒聽懂，但是後面那架米格-19聽懂了。開玩笑，他的培訓就是聽着這種語言做的，哪兒可能聽不懂，甚至對他來說，還頗感親切。
他立即拉桿蹬舵，飛機開始在空中轉彎。
“同志們好，我是交趾XXX部隊戰鬥機，正在追擊花旗敵機。按照同志們要求，我將終止追擊。”他的想法是，在防空區外徘徊，看看還能不能抓住被逼出來的F-105。
雷達站裡的同志們聽着電臺裡傳來略帶一點生疏的漢語，也感到非常親切，不過再是親切，只要不是自己的飛機，這個防空區原則上都是不能進的，所以同志們並沒有說“沒事兒，你繼續追”之類的話。
“明白。”很簡單的一句回答，但是裡面的內涵還是很豐富的。
與此同時，海角市指揮部那邊對開火請示的答覆已經回到了雷達站裡。
答覆很明確：“一旦進入導彈射程，即可開火。”
打仗呢，瞻前顧後的幹啥，對於打仗瞻前顧後的後果，21世紀的大毛子深有體會，打着打着就成爛賬了，沒準兒還要吃大虧丟大臉。
而且現在沒有什麼嚴格的法理，我們此時不在海洋公約簽約國裡，巧了，花旗也不在，至於對什麼情況下可能發起打擊的解釋，主打一個你說你的我說我的。
更巧的是，花旗國又沒承認我們，那就更是難以選中。
地空導彈營的射手同志們一個個興高采烈摩拳擦掌，特別是選中接電的發射車的射手。這裡有很多個發射單元，雖然不至於所有單元都是同一輛發射控制車，不過一輛發射控制車管幾輛發射車還是做到了的。
同志們現在就期盼着對方能飛進射程來！
此時，制導雷達已經對敵機形成了穩定跟蹤，同志們看着雷達屏幕上那個一點點接近的光點和在一點點下降的數字，心焦不已。
而F-105的座艙中，越來越急促的雷達鎖定告警，讓飛行員心煩意亂，他沒法穿透厚厚的雲層看見海上到底是個什麼情況，但是他卻不敢轉彎，把自己的側後向暴露給追擊的戰鬥機，是一件非常危險的事情。
F-105的飛行員再次回頭看了一眼後面。
“感謝上帝！”這一眼讓他大喜過望。
後面那架跟得死死的米格-19，不見了！
哈哈哈，天助我也，終於把這個死神給甩掉了。
座艙裡，我們在電臺公共頻道里發送的警告廣播和雷達鎖定告警、飛行員的大笑聲交織在一起。
“哈哈~~~！！！！Holy Shit！！！”剛剛笑了沒幾聲的花旗飛行員，突然意識到了什麼，像是被掐住了脖子的鴨子，笑聲戛然而止，取而代之的是一股從脊椎自下而上升起的寒意，以及一身的冷汗。
那架交趾飛機不是跟丟了，而是聽懂了東方人的警告！！
他主動離開了！！
米格-19的行動，無論是從哪個方面解釋，對F-105來說都危險至極！
也許是這個島上防空力量極爲強大和危險，而另外一種可能，就是對方很放心將自己交給東方人來對付。
他瞄了一眼導航和飛行地圖，赫然發現，自己距離那座島已經只有30公里不到的距離！
跑！