由於威海衛港口防禦嚴密，正面進攻無異於以卵擊石，日軍採取了繞道進攻的策略，在聯合艦隊的掩護下，兩萬五千日軍從東南方向六十里的榮成登陸，後分兵兩路向百尺崖所方向前進，經過數天激戰，日軍攻陷整個威海衛陸地，然後操控陸地炮臺朝着港口內的軍艦轟擊。
後再一些投降派將領的主持下，與日軍簽訂了投降書，劉公島也被日軍佔領，整個北洋艦隊全軍覆沒。
而日本則賺的盆滿鉢滿，不光拿下了整個臺灣島，還通過《馬關條約》獲取了能建造不下十支北洋水師的戰爭賠款，並且用這些賠款不斷地壯大自身，步入列強的行列。
其實甲午戰爭只是日本一次賭國運的戰爭，輸了就什麼都沒了，勒緊褲腰帶二十多年發展出來的成果被毀掉，相當於一切重頭再來，日本也就失去了和中國競爭的資本，後來也就不存在抗日戰爭了。
然而事情結果卻偏偏是他們贏了，用着這些賠款，投入到工業化之中，開始了加速發展的道路，野心也因此膨脹，後來又賭了一次國運--日俄戰爭，居然又賭贏了，又拿到了大量的戰爭賠款，以及國際地位的提升。
從此日本開始騰飛，並且野心越來越大，並且開始一步步蠶食東北，也正因爲如此，纔有了後來國土淪喪，三千五百萬國人慘死屠刀之下的慘劇。
想到這裡，更加堅定了孔有德消滅滿清的決心，根據他後來查證，北洋水師的艦隊無論是戰艦噸位，還是水兵的訓練都要比聯合艦隊強上許多。
哪怕是黃海大戰，聯合艦隊的損失也只是比北洋水師小一點罷了，這個時候北洋艦隊在實力上還是要強國聯合艦隊的，但是最終卻龜縮港內不出，淪落到全軍覆沒的下場。
對於一支海軍來說，沒有什麼比覆滅字港口更丟人的了，滿清卻做到了。
武器，軍艦數量和噸位，人員訓練都要強過敵人，在硬實力戰局主導地位的海戰中還能輸，究其原因，只能歸咎於滿清政府的無能，也正是因爲這種無能的政府，才讓中國近代遠遠落後於其他國家。
而且就算威海衛被攻破，還有那麼大的地盤，那麼多的人口，耗也能耗死日本這個剛剛起步的彈丸小國，結果老佛爺秉承‘寧與友邦。不與家奴’的信念，乾脆的認輸了，然後搜刮漢人的血汗錢，賠給日本，幫助其打造用於屠殺中國人的槍炮。
所以，決不能讓滿清再有入主中原的機會，讓中華大地再如歷史上一般，徹底沉淪下去。
雖然北洋艦隊的覆滅緣於滿清政府的萬能，但也側面證明了另外一個問題，那就是威海衛絕對是一座上好的良港，當初日本聯合艦隊根本不敢剛證明，只能繞後偷襲的方式，不正好說明威海衛正面防禦能力無可匹敵嗎？
孔有德來到這裡，就是打算將威海衛建立成一座堅固的軍事港口，一座未來的海軍基地。
無論是從山東進攻遼東的韃子，亦或是圖謀朝鮮，進攻日本，這裡都是非常合理的選擇，只要把劉公島建立成一座軍事要塞，就能卡主整個港口，敵人的戰船休想進來。
孔有德的設想其實和滿清的做法很像，劉公島中心的旗頂山肯定是要建立炮臺的，島嶼的兩段也是要建立炮臺的，而且是永固性的炮臺。
以海戰的尺量來說，目前也只有紅衣大炮比較合適，哪怕是佛郎機都顯得力不從心，劉公島北岸距離陸地只有四里，只需要射程兩裡的火炮即可，但距離南邊的陸地卻有七八里，佛郎機可滿足不了。
對此，孔有德覺得剛好，現在鍊鋼技術已經越來越成熟，等到可批批量製造鋼炮的時候，那些笨重的紅衣大炮就可以安放在這裡了。
現在孔有德的敵人很多，逃出去的登州水師，東江水師，東南的海盜，以及朝鮮水師，朝鮮現在還是大明的藩屬國，壬辰倭亂之後，朝鮮上下極度擔心倭寇再次進攻，開始大力發展水師，隨時準備與倭寇在海上交戰。
儘管朝鮮戰後損失嚴重，而且內部黨政比大明還激烈，掣肘重重，但朝鮮畢竟是一個國家，水師的規模還是超過東江和登州任何一支水師的，保不齊哪天他們就會按照朝廷的意思打過來。
做出決定後，孔有德就開始安排人手，進行相應的準備工作了，包括初期的勘探，設計，人手招募等等，都是比較繁瑣的東西，不過這些都不用孔有德發愁，因爲有人主動站出來替他分擔了。
“我說老徐，你也不至於這麼迫不及待吧！那三艘戰艦還沒下水呢，你就急急忙忙的跑過來了！”孔有德對着徐文儀打趣道。
“大人，這叫未雨綢繆啊！要是等戰艦下水了，卻長時間找不到合適的港口，那可就很憋屈了，總不能長期龜縮在蓬萊水城吧，那座水門勉強通過戰艦，萬一撞上了損失的可就是大人你的銀子啊！”徐文儀解釋道。
當時皁河督造戰船的徐文儀，得知孔有德拿下威海衛之後，當天就交代張華接下里幾天的事情，然後直奔福山城，得知孔有德來到威海衛之後，又馬不停蹄的趕了過來。
“你就這樣離開這的沒問題嗎？不怕後面的建造工作出什麼岔子？”
“大人你就放心好了，我負責督造的這三艘戰艦，別的不說，齊裝滿員之後一條打五條三號福船都不是問題。張華是個機靈的小夥子，我來的時候已經交代清楚了後面幾天的事情，有他在應該出不了什麼問題！”徐文儀信心滿滿的拍着胸脯說道。
“那三艘戰艦現在的建造工作怎麼樣了？”
提到這裡，徐文儀卻有些不好意思，扭扭捏捏的說道“還望大人贖罪，屬下當初估算的四個月時間，恐怕完不成了！”
“當初屬下錯誤的估計了船匠們水平，他們對於建造福船，廣船，沙船很是在行，但從建造過蓋倫船，一時沒法適應，所以進度比預想的要慢，儘管沙河船廠原本就有一些儲存了兩三年的木材，但估計也要到五月底六月初才能下水了！”