從福州會館離去後，顧憲成，魏允中二人都是面色凝重。
顧憲成是一個很自傲的人，自認爲除了王世貞外，老子文章天下第二，但見了林延潮這漕弊論後，頓時傲氣斂起。他離開福州會館後，立即閉門不出，回會館閉戶讀書，準備在會試時再與林延潮分個高下。
而魏允中卻是十分坦蕩的君子，且有一說一，有二說二，對於這漕弊論十分佩服，與翁正春，葉向高相談後，對二人的才華也是驚歎不已。
這二人的才學，不說放在福建，就是放在其他各省也是有數的，但二人都坦言自己學問不如林延潮。
魏允中由此可知林延潮的才學高到什麼程度，當下回去後，與其弟魏允孚，還有同鄉楊鎬等士子聊了起來。
在南樂，魏允中，魏允孚兄弟二人，以及其兄魏允貞都十分有名，才華出衆，有南樂三魏之稱。
魏允貞已於萬曆五年中了進士，現任荊州推官，因敢於直言，被視爲朝堂上的清流。
魏允中，魏允孚二人才華不遜色於其兄，並各自交遊，都有一幫交好的同試舉人，至於楊鎬就是他們交遊的好友。楊鎬字京甫，河南商丘人，此人文章雖不如魏氏兄弟，卻好兵事。
魏允孚讀了，魏允中默下的漕弊論後嘆道：“此文述情陳事，言語平易，幾乎近俚，但意卻翻極高古，此人真是寫文章的大家。”
楊鎬則道：“此文斥吏政之暴，有石壕吏之嘆，有捕蛇者說之鳴，無當今文章詞肥意瘠之弊，是如同過秦論般的絕唱啊！”
魏允中點點頭道：“難怪鳳州先生離京時。說此人文章直追蘇韓，十年之內必成一代文宗，以我看來。不出十年，只在今朝。我魏某算是服了。”
一名士子道：“我當初遊學過閩中，聽順天鄉試解元李爾張說過，連目中無人的李卓吾，觀其文章，也說此人若在，他也當避路一旁，放此人出一頭之地。”
衆舉人聽後都是點點頭，最後有人嘆道：“與此人同科赴春闈。既是我等之不幸，也是我等之幸啊！”
也有人道：“未必，那要看張相肯不肯拋去私心，讓他二個兒子避路，放林解元一頭之地了。”
正月過後，來京師赴考的舉人們這時也都是到齊了，這些舉人們去禮部遞過考憑後，即是彼此會文。
一般文會也就算了，有名的文會，除了今科士子外。還會請幾個文章大家，以及朝廷官員，甚至翰林與會。
京城有名的文會。有如西山文會，鄒水文會等等。
會試前的文會上少不了會點評時興的文章，以及會試中有望奪魁的士子。
那些初次來京，名聲不顯的士子，都是渴望着藉着京師這個名利場揚名，難免削尖了腦袋，想要往這些有名的文會裡擠一擠，若是爲文章爲大家，甚至翰林賞識。那麼名聲必會傳至考官耳裡，如此中式機會大多了。
不過三千舉人。還有兩千國子監監生，哪個人也不是易與之輩。
每個舉人。哪個不是在鄉間，受無數父老仰視，不少人的學問，放在今日都可以算作國學大師了。
故而一個人的才華和文章，要得到衆人公認，何其難也。
偶爾有一時新鮮的文章，出現在文會上，衆人稱讚個幾句，說幾聲不錯，最多能傳入翰林官的手裡，看上幾眼，已是了不起了。
不過這樣的文章，也掀不起波瀾。
這一日西山文會上，衆翰林點評文章，看來看去，終於一名河南士子忍無可忍，把漕弊論的文章遞了上去，在署名上寫了‘佚名’二字，然後‘事了拂衣去，深藏功與名’的甩頭離開了文會。
或許這士子也沒想到，自己離去後西山文會，掀起了軒然大波。
漕弊論的文章，先是到一名老舉人的手上。
這名考了三十年的老舉人，不由拍案而起，將此文讀了三遍，不由驚歎，待看到署名上寫着佚名二字後，拉着左右就問，這位佚名兄，是何方高人啊？
衆人聽後都說不知，但是紛紛表示，自己以往都拜讀過這位名叫‘佚名’高士的大作。
有人表示說，此人文章平平，且下流無恥，寫過好幾篇豔文（俗稱小黃書）。
還有人說，這位佚名高士，成名百年，現在恐怕早已作古了。
終於有人道：“此佚名就是匿名啊！”
衆人這才傻眼。
不過文章卻傳了開來，衆人讀完都是嘆道：“此文不求規矩，言辭彷彿衝口而出，不復檢點，近乎俚語，連老嫗都能讀得懂。都偏偏就是這樣的文章，讀來發人深省。”
聽了這話，衆人都是反思起來。
有明一代的文章，無論是復古派，還是唐宋派，兩派打着法秦漢爲繩，以唐宋爲宗的口號，但文章都是難脫前人的藩籬。
兩派中就算有一二出色的文章，在翰林這等文章宗匠的眼底，也是爲了繁複而繁複，爲了窮極變化而窮盡變化。雖然有人喊出‘世道既變，文亦因之’的口號，但文如何因世道而變之，誰也不知，甚至有人連世道是什麼，都不清楚。
而漕弊論這等不堆垛詞藻，一詞一句用到十分精當，讀後發人深省的文章，頓時令人耳目一新。
之前衆人文章，也有極好的佳作，雖未必稱得上不如此文，但是格式上已走到盡頭，讀起來千篇一律，而漕弊論這等別出心裁，用詞用典又恰如其分的文章，一對比下高下立判。
連文會上幾名翰林也是心服口服道：“此文一出，恐怕天下文風爲之一變了。”
當然文章有人說好，也有人說非的，文士一貫相輕，總有人見不得別人好的。
一名翰林不忿道：“以往都是翰林文章，爲天下讀書人的標杆，眼下讓一個佚名的文章，領袖天下風氣，不是令人笑話。”
於是一人問道：“此人非無名之輩，到底是何人所作？”
此言代表了文會上衆人心聲，當下衆人都是同問，到底這漕弊論到底是誰所作？