第814章 提前入世!(算昨天的)

在華夏和土耳其方面忙着落實技術細節的幾天時間裡,其它國家也沒閒着。

最典型的,就是看熱鬧不嫌事大的英國人。

BBC直接派出了一個記者團隊,跑到黑海邊上,全程拍下來了從拖船隊集結,到編隊啓程,再到通過博斯普魯斯大橋的整個過程。

尤其是最後那段通過海峽的部分,甚至還配上了一段昏暗的濾鏡加上富有節奏感的音樂。

如果不是瓦良格號的船體狀態實在太差,以及上層建築都不齊整的話,給人感覺就像是紅海軍又出征了一樣……

不過,對於大多數國家來說,這其實不能算是個大事。

一艘已經在水裡泡了十幾年的船殼子而已。

雖然知道這件事的人都覺得“華夏人應該是想要續建這艘船”。

但真要是讓他們下判斷說這艘船最後能不能建成……

那大多數人還是會傾向於不樂觀。

畢竟,這已經不是華夏第一次買航母了。

早在1984年,華夏就買下過退役之後的墨爾本號航空母艦。

價格高達3000萬美元。

那可是80年代中期的幣值。

那個年頭,華夏和西方之間的關係尚處在蜜月期,因此澳洲人也沒什麼太大防備。

墨爾本號運到華夏的時候雖然已經接近一個空殼,但仍然有一些不方便拆的設備留在上面。

當時幾乎所有國家都覺得,華夏方面應該是準備把這艘船收拾收拾用起來。

不過最後經過考察,發現這艘二戰時期服役的航母實在是太老了,翻新成本極高而且投入使用之後也無法維持穩定。

因此最後還是拆掉了。

進入90年代之後,華夏又陸續購買了兩艘退役之後的1143型。

不過這兩艘船作爲“重型載機巡洋艦”,定位非常奇特,顯然不是華夏想要的那種真正意義上的航空母艦。

而且也一樣存在跟墨爾本號一樣的問題——船體太老、設備損毀嚴重,哪怕修繕起來也難以維繫。

最後同樣沒有進行翻修,而是成爲了海上游樂園。

法國還提出過將克萊蒙梭級“免費贈送”給華夏,只收取維修改裝費用的提議,但這裡面顯然是個天坑,最後也被拒絕了。

總之,過去的經驗似乎表明,華夏人雖然有“搞一艘航母”的想法,但在具體實施的步驟上還是非常謹慎的。

除了少部分專門搞海軍情報分析的人員,以及在海峽兩邊親眼所見的吃瓜羣衆以外,整件事情所收穫的關注不算高。

至於華夏國內,則更是採取了低調處理,只是在某天的新聞上面報道了與土耳其之間達成的協定,完全沒有提過還有一艘半成品航母的事情。

當然,上面這些都只能算是次要因素。

最主要原因還是。

這段時間,絕大多數人的目光,都聚焦在了另外一件事情上——

隨着華夏代表在入世協議上正式簽下自己的名字,這場複雜程度舉世罕見的多邊談判,總算畫上了一個皆大歡喜的句號。

按照WTO的章程,一個月後,華夏將正式成爲WTO成員。

全世界的大企業都在因此而狂歡和慶祝,準備殺入到這個佔據世界五分之一人口的、常人難以想象的巨大市場當中撈取夢想多年的鉅額利益。

而華夏國內同樣在因此而狂歡和慶祝。畢竟,過去十幾年中,全國上下始終在爲此而努力。

而無論如何,加入到世界貿易體系當中,對於華夏這樣一個人均資源相對匱乏的經濟體來說,都是利遠大於弊。

相比之下,別說是一艘半成品航母,哪怕是一艘完整的航母被華夏買到手裡,恐怕都算不上是一件大事……

……

常浩南是在丁高恆的辦公室裡,跟後者一起觀看的簽字儀式現場直播。

相比於別人,他的心態倒是平穩很多。

一來是上輩子就經歷過一次,新鮮勁已經過去了。

二來麼,作爲重生者,他對於加入WTO這件事情的兩面性有着更加深刻的認識。

能力越大責任越大,對於現在的常浩南來說,已經不是一個可以兩耳不聞窗外事,埋頭在實驗室和項目裡面的單純技術人員了。

上輩子只在新聞和紀錄片裡面看到的那些挑戰和威脅,如今需要他和其他人一起想辦法應對。

“想不到啊,這件事情竟然會發生的這麼突然……”

蘭新志站在常浩南和丁高恆落座的沙發旁邊,看着電視屏幕有些悵然地說道:

“之前每年寫總結的時候,都少不了一章跟加入世貿組織有關的內容,現在就這麼進去了,感覺……還有點空落落的……”

常浩南倒是能理解這種心情。

有點高三學生剛高考完的那種感覺。

旁邊的丁高恆整個人放鬆地靠在靠背上:

“也算是順理成章吧。”

他說着看向旁邊正端起茶杯吹着氣的常浩南:

“這幾年,我們確實也幹了不少對推動入世有巨大意義的事情。”

“尤其是美國人藉助盟軍行動搞垮歐元的企圖破產,算是最後推了一把。”

後者則在旁邊深有感觸地點了點頭。

這條時間線上加入WTO的時間點比上一世早了大約一年零十個月。

主要就是得益於去年四月到五月的那一波操作。

一方面,驢黨手裡的軍事牌宣告作廢,2000年末的大選基本進入了垃圾時間。

而如果想要給四年甚至八年以後稍微留下點念想,那僅剩的手段就是抓緊機會利用WTO打開華夏市場。

否則要是等到象黨上臺之後幹成這個事,那恐怕要把驢黨的鐵票倉都給得罪到對面去。

另一方面,華夏在去年年末已經和歐盟簽署了基本等同於WTO條件的雙邊貿易協定,開放了相當多領域的市場。

如果繼續在入世談判上卡着華夏,那就相當於讓歐盟獨享開放程度擴大之後的華夏市場。

後者怕是要笑死。

所以,從去年下半年開始,已經停滯了很長時間的談判進度突然加快,雙方几乎每次見面都會產生新的成果。

按照談判代表團負責人的說法,他“從未見過誠意那麼足的美國人”……

“新志啊。”

丁高恆稍稍擡起頭,看向站在自己側後方的蘭新志。

“加入WTO,對於咱們國家來說,總體上絕對是有好處的,但是對於你們裝備工業司來說,恐怕要做好受到衝擊的準備咯……”

第1373章 誰來保衛美國?第1422章 40噸不行,那04噸呢?第1061章 必須讓英國人說實話!第643章 殲11渦扇驗證機第1347章 部分技術人員缺乏職業道德第687章 歐元,崩了301.第301章 那就說點什麼吧(二合一)第1412章 “哪有什麼四代機,都是殲10改”第626章 打不過?打不過就加入!第1110章 這下晉升院士境了第656章 年終總結,與未來規劃第482章 諮詢一下常總的意見第1039章 甚至還不止菲爾茲獎?370.第370章 貴航的新型教練機第1378章 前後十年第1231章 狂飆爲我從天落388.第388章 GPS干擾,我們也能做!391.第391章 殲教9,和多場模擬器TORCH Mul第1136章 你等着瞧!第665章 現代戰爭是炮戰!第815章 加入WTO的得與失第489章 脈動生產線,殲11的結構升級問題第962章 最受刺激的一集393.第393章 華夏航空發動機產業元年!第762章 大象漫步第698章 真打下B2來了?316.第316章 殲10的第一次地面測試(爲盟主294.第294章 這寫教材,當真是一件美事啊第650章 之前換裝殲8C的部隊都後悔了第599章 熊貓還是雄貓第769章 不一樣的尾噴口第791章 靈活的胖子第800章 震撼法雞一整年第904章 準備試生產第199章 高級軟臥第1248章 生意,都是生意第1373章 誰來保衛美國?第557章 來自水下的神秘目標第140章 由渦噴14引發的連鎖反應(下)第978章 被針對的哈羅德教授第1274章 太空捕撈!第132章 上新聞了?第988章 棋逢對手第1108章 無意間推動了歷史第117章 來自的需求(爲上月月票金主flanke319.第319章 進氣道異物,隱患解決!(爲盟主【死跑龍套的】加更45)第1274章 太空捕撈!第198章 女王的艦隊第1431章 到底是老牌海軍強國第639章 華夏國產蘇27的威脅第102章 生產籌備第1225章 英國人的疑惑第408章 軍宣拯救計劃第1285章 波音的困擾第30章 一天,解決難題!305.第305章 靈感來了!第192章 無人機也可以搞一搞(爲上月月票金第973章 邀請他來開會!第666章 1999,並不安寧的開局(新的一個月第681章 神秘的雷達元器件第135章 華麗出場(爲flankerr的打賞加更)第535章 轉發式衛星定位干擾第1117章 大佬雲集!第1046章 反隱身能力第1281章 有沒有興趣參與保密項目?第837章 豪華的審稿陣容328.第328章 上達天聽(爲上月月票金主【Ro第1165章 化被動爲主動第842章 到底哪個學部的院士?第593章 讓全國產三代機上閱兵!第980章 做一家有夢想的公司第960章 院士提名也得搶着來?第1198章 被發現了?第516章 成爲國際供應商!第658章 把航母項目整個搬回來?371.第371章 小試牛刀第1089章 東風航天城第1157章 科學的應有之義第654章 組織上已經給你準備好了第1174章 資金支持第930章 來自COMSOL的挑戰第797章 提前佈局第765章 十月一日,晴332.第332章 拯救華夏的機械製造業第1243章 肘,跟我進屋!(新的一月,求月票)第633章 超遠程空空彈278.第278章 我一個人就是一支軍隊第890章 給院士上一課323.第323章 願者上鉤第450章 法國人的設計,不合理!第606章 宜將剩勇追窮寇第615章 真正的六邊形戰士第197章 自己的教材自己寫第969章 震驚法雞一整年!227.第227章 大飛機產業園!協議達成!第735章 系統等級,LV3!第607章 華夏產品,走進歐洲!第1314章 給孩子送個禮物219.第219章 怎麼又是我?254.第254章 空警200,楔尾天線
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