三小時後。
王煒站在飛行簡報室的電子鐘前，看着數字從14:59跳到15:00。
他活動了一下肩膀，感覺肌肉已經恢復了最佳狀態。
窗外，遼省號的甲板反射着刺眼的陽光，海風比上午更加猛烈了一些。
“時間到了，同志們。”戴明盟的聲音從背後傳來，“去換裝吧，十五分鐘後在飛行甲板集合。”
飛行員們迅速行動起來。王煒走向自己的儲物櫃，取出抗荷服和飛行頭盔，像早上在興城基地時那樣仔細檢查，然後穿戴整齊。
當他走出更衣室時，其他五名飛行員已經陸續到達甲板。
戴明盟正與起飛指揮官鍾興泉站在甲板邊緣交談，手裡拿着一份文件——
“重量清單”，起飛之前必不可少的交接內容。
王煒走近時，正好聽到他們在討論起飛順序。
“艦載航空兵第一團第一中隊……”
“預計開始起飛時間1545，機號01-06……”
“按照機號順序起飛……”
“基本重量19噸、燃油重量4.5噸、無掛載、起飛重量23.5噸……”
“……”
戴明盟將文件內容逐一向對方彙報。
鍾興泉點點頭，接過文件仔細查看。
他需要覈對所有出擊飛機的機號，同時從氣象部門獲得實時的氣象數據。
如果是一艘彈射起飛的航空母艦，那麼還要進行一輪額外的信息校驗，以便正確設定彈射器的拉力。
但在遼省號上，可以暫且省去後面的一系列流程。
王煒走到兩人身邊，敬了個禮：“部隊長同志，02號機準備就緒。”
戴明盟回禮後，將手中的一張紙遞給王煒：“這是你的起飛狀態清單，確認一下。”
王煒接過文件，上面詳細記錄了02號機的基本重量、燃油重量、加力設置等關鍵參數。他逐項覈對，確認無誤後在指定位置簽下自己的名字。
隨後，另外四名飛行員也陸續簽署了各自的狀態清單。
“很好。”戴明盟轉向陸續到達的飛行員，“所有人，十分鐘後開始登機。”
王煒走到02號機旁，在爬上登機梯之前最後繞着飛機走了一圈，目視檢查幾個最關鍵的部位。
與此同時，航空塔臺與航海艦橋之間的通訊也在緊張進行。
塔臺指揮官李巖的聲音通過艦內通訊系統清晰傳來：“航海艦橋，這裡是航空塔臺，請求調整航向至120，增速至24節，以獲取最佳甲板風。”
“收到，航空塔臺。正在調整航向，預計五分鐘後達到要求速度。”無線電中傳來的回覆伴隨着背景中嘈雜的腳步聲。
很快，由遼省號和春城號組成的編隊開始緩慢轉向，在海面上劃出兩條整齊而優美的弧線——
在實際操作中，除非遇到緊急情況，否則航空母艦很少會進行緊湊的大幅度轉向。
尤其是在航空準備階段。
王煒能感覺到腳下的甲板微微傾斜，這是航母正在調整姿態的信號。
“嗚——”
刺耳的汽笛聲響徹海面，航母隨之開始加速，甲板邊緣的旗幟被強勁的海風吹得獵獵作響，風向和風速都接近完美。
十分鐘後，李巖的聲音再次響起：“航空塔臺報告，當前甲板風32節，風向105，符合起飛條件。可以開始起飛作業。”
戴明盟已經登上了01號機，座艙蓋緩緩關閉。王煒深吸一口氣，走向旁邊機位的02號。
飛機引導員已經就位，身穿綠色背心的飛機操作員正在斷開地面電源線。
“02號機，準備接通機上電源。”引導員向王煒打了個手勢。
王煒爬上登機梯，熟練地進入座艙。熟悉的駕駛艙環境讓他立刻進入了工作狀態。他先繫好安全帶，然後按照檢查單順序開始操作。
“電源開關，接通。”王煒撥動右手邊的開關，儀表板立刻亮起，各種指示燈開始自檢。
“慣導系統，校準。”他按下導航控制面板上的幾個按鈕，等待系統完成初始化。屏幕上的數字快速跳動，最終穩定在預設的座標上。
“燃油泵，開啓。液壓系統，檢查。”
每一項操作都伴隨着相應的儀表反饋，飛行員的眼睛需要快速掃過各個顯示器，確認所有系統都在正常工作範圍內。
座艙外的噪音逐漸增大，01號機已經啓動了發動機，噴口噴出熾熱的氣流。
“02號機，可以啓動發動機。”耳機裡傳來引導員的指令。
王煒按下啓動按鈕，隨着一聲轟鳴，渦扇10H發動機開始運轉。
儀表上的轉速指針穩步上升，最終穩定在怠速位置。
“發動機參數正常，油壓穩定。”王煒通過無線電報告。
與此同時，甲板上的地勤人員正在做最後的準備工作。飛機維護長開始按照順序解除繫留鎖鏈，飛機操作員則移除了左右輪擋。
一名安全觀察員站在安全距離外，隨時準備應對可能的緊急情況。
“02號機，所有地面連接已斷開，可以移動。”
引導員向王煒打出手勢。
王煒拉起剎車拉桿，同時向外面的引導員豎起大拇指，表示已經收到指令。
他輕輕推動油門，感受到飛機輕微的前衝趨勢被剎車牢牢控制。
“繫留鎖鏈已移除，輪擋已移除，02號機可以滑行至起飛位置。”無線電中傳來清晰的聲音。
王煒鬆開剎車，殲15開始緩慢向前移動，他目光緊緊鎖定飛機前方和翼尖對齊位置，通過方向舵踏板精確控制着滑行路線——
甲板上會配備多名引導員，按照15-30米間隔依次站位，每個人只負責自己面前這一段區域，因此飛行員無需大幅度調整視線。
很快，01號機便到達了滑躍甲板前方，而王煒的02號機則被引導至相鄰的另一個起飛點。
四臺發動機的轟鳴聲在甲板上回蕩。
“01號機，起飛狀態確認。”鍾興泉的聲音通過無線電傳來，“轉速設置100%，加力開啓，起飛順序第一位。”
“01號機確認。”戴明盟簡潔迴應。
“02號機，起飛狀態確認。轉速設置100%，加力開啓，起飛順序第二位。”鍾興泉繼續道。
“02號機確認。”王煒回答，同時再次掃視儀表，確認所有參數正常。
甲板上的氣氛緊張而有序。
起飛指揮官站在視野最佳的位置，手持信號板，隨時準備發出最終指令。
“航空塔臺，這裡是起飛指揮，01和02號機已就位，請求起飛許可。”鍾興泉向塔臺報告。
“塔臺收到，氣象條件穩定，甲板風持續32節，准許起飛。”李巖回覆道。
鍾興泉轉向01號機，高高舉起信號板：“01號機，準備起飛！“
王煒看到戴明盟的01號機發動機噴口噴出更長的火焰，加力燃燒室已經開啓。
兩名起飛助理分別站在飛機左右兩側，做出允許起飛的姿勢——
身體下蹲，右臂向前下方伸展，左臂向後上方揚起。
“01號機，起飛！“隨着鍾興泉的指令，戴明盟鬆開剎車，殲15如離弦之箭般衝向滑躍甲板。
王煒用餘光關注着這一幕，01號機在甲板上加速。
隨着滑躍甲板14度的上翹，戰機如被拋向空中一般，在離開甲板末端時已經獲得了足夠的升力。
除了些許縱搖以外，一切和在地面上沒什麼不同。
“01號機成功起飛。”塔臺宣佈道。
通過無線電，王煒能聽到飛行塔臺內響起一陣短暫的掌聲。
現在，該輪到他了。
王煒感到心跳略微加速，但多年的訓練讓他的手穩如磐石。
“02號機，準備起飛！“鍾興泉的聲音傳來。
王煒深吸一口氣，將油門推至加力位置。
發動機的轟鳴瞬間增大，整架飛機也隨之繃緊，蓄勢待發。
兩名起飛助理再次擺出起飛姿勢，其中一人特別看向了座艙。
“02號機，起飛！“
王煒鬆開剎車，同時止動輪擋放下。
28噸的推力推動着飛機猛地向前衝去，兩側甲板在他的視野中飛速後退，耳邊只剩下發動機的咆哮聲。
說來也怪，雖然跟在地面模擬設施上一樣，眼前的滑躍甲板如同一堵高牆般撲面而來，但此時他的心中卻沒有一絲一毫地緊張。
只有對衝上藍天的期待——
就像二十多年前，在航校第一次被教練帶飛時那樣。
在前輪接觸滑躍甲板上升段的瞬間，王煒感到一股向上的力量突然出現，將他的身體死死壓在彈射座椅上。
他保持操縱桿輕微後拉，讓機頭自然擡起。
離開甲板末端的剎那，王煒感到一陣短暫的失重感，彷彿正在向下墜落。
但儀表和視覺都告訴他，飛機正在爬升。
10米、20米、50米……
當高度顯示來到100米時，他的聲音清晰地出現在無線電通話當中：
“02號機成功離艦，正在爬升！”