第101章 能不能去航展?

第101章 能不能去航展?

在確認改進設計方案沒有問題之後,閻忠誠在確認生產兩臺改進型渦噴14發動機原型機的文件上籤下了自己的名字。

如前面所說,由於多級軸流壓氣機結構非常複雜,即便是常浩南,也沒有辦法對結構完整、未經模型簡化的噴氣式發動機進行精確的計算模擬。

所以這個涅槃重生的全新渦噴14性能具體如何,還是要經過一系列測試才能知道。

而這兩臺代號分別爲010001和010002的原型機,就是爲了進行高空臺和空中臺測試而分別生產的。

一般來說,這個過程所需的時間短則幾個月多則幾年,好在經過大改的渦噴14終究還是渦噴14,雖然該測的項目一個都少不了,但是測試流程肯定會比一臺真正的全新發動機更快。

“算算時間的話……”

常浩南一愣,隨後意識到自己甚至不知道今天是幾號。

習慣確實是一件可怕的東西。

因爲過去十幾年中都是直接抓起手機看日期,因此即便已經重生了幾個月的時間,但他還是經常忘掉具體的日期。

尤其是最近一段時間經常在沒窗戶的機房裡連續加班,更是讓他幾乎連白天黑夜的概念也一併失去了。

想到這裡,常浩南轉過頭,準備看一眼掛在後面的日曆。

而此時姚夢娜正站在他的身後,恰好也正在朝這邊投來目光。

於是二人對視了一眼。

對方的身高几乎跟他相仿,完全遮住了視線。

不過還沒等常浩南調整位置,姚夢娜便好像知道他想要做什麼一樣低下了頭。

今天是9月13號。

常浩南在腦海中飛速過了一下地面和空中模擬的基本流程,以及每個項目預計要消耗多長時間。

“如果一切順利的話,那應該還能趕得上……”

因爲思考得過於專注,他甚至沒注意到自己把心中的想法給小聲說了出來。

“什麼趕得上?”

站在旁邊的楊奉畑用有些疑惑的語氣問道:

“如果你說的是定型節點,那還有將近兩年時間,以你加入項目之後的效率,應該不是問題,所以就不要擔心了。”

說完還拍了拍常浩南的肩膀,示意他完全可以放寬心。

楊奉畑所說的定型自然是指設計定型。

按照四部委1995年頒發的《常規武器裝備研製程序》,常規武器裝備研製分爲論證階段、方案論證、工程研製階段、設計定型階段和生產定型階段。

常浩南他們現在所處的就是工程研製階段。

而一般情況下,設計定型完成之後,就可以開始安排小批量試生產並裝備部隊。

至於生產定型則是要在這個過程中不斷髮現並解決問題之後才能完成的,很難給出一個具體的時間節點。

考慮到生產工藝這種東西,有些時候更新換代的速度很快。

因此實際操作中,很多武器裝備型號的小批量生產其實一點都不“小”,甚至會出現已經走完整個生命週期退出現役但還沒完成生產定型的情況。

所以大多數情況下,當一個項目走到設計定型階段的時候,基本就可以算是大功告成了。

周遭其他人也紛紛投來了肯定和讚許的目光。

如果說修改機翼設計還只是讓他在601所範圍內有了些知名度的話,那這次對渦噴14的設計修改,則是把常浩南這個名字幾乎傳遍了整個八三工程的項目組。 “呃……不,設計定型確實沒太大問題。”常浩南搖了搖頭,表示自己考慮的並不是這個:

“我在想,如果渦噴14的測試結果足夠順利的話,殲8-3是不是能趕上今年的航展?”

沒錯,這纔是常浩南從一開始就緊盯着八三工程項目進度的最主要原因。

香洲航展,也就是華夏國際航空航天博覽會,日後會成爲位列世界前四的六大航展之一。

但一開始申報這個航展的時候,核心出發點其實是人口才90萬出頭的香洲市,想要申請建設一個有4000米長度跑道的超規格機場。

那總得有個理由才行。

結果是金灣國際機場順利建成,但作爲由頭的航展反倒1995年纔得到正式批覆。

以至於國內的航空單位對此幾乎毫無準備,最後只派了一架殲7MG,也就是殲7E的出口型進行飛行表演,以及一架年初才首飛的殲8IIM進行地面展示。

不過即便如此,常浩南也還清晰地記得,當初自己和一衆同學在雜誌上看到那架殲8IIM時候的興奮和激動。

畢竟這架使用俄製航電的飛機可以和蘇27一樣發射R27空空導彈。

後來等到參加工作,才知道原本還安排了殲8IIM的飛行表演,但參展機在轉場飛行到香洲的過程中左側發動機空中停車,不得不前往江城迫降,最後改由另一架飛機臨時頂上,飛行表演自然也被取消。

一直到1998年的第二屆航展,殲8IIM才和被稱爲FBC1的殲轟7一同補上了這次遲到的表演。

也是因此,在原本的時間線上,第一屆香洲航展最耀眼的明星是靜態展示的一架蘇27和一架蘇30MK。

但是這一次,情況畢竟有所不同。

經過大改的殲8-3和性能更加穩定的渦噴14。

雖然在牌面上還是沒辦法完全對標第三代重型戰鬥機,但至少不至於被人家完全喧賓奪主。

“航展?”

大家的第一個念頭基本都是常浩南因爲長時間連續工作而搞錯了時間。

這個年代提起航空展,首先想到的肯定是奇數年舉辦的巴黎航展、莫斯科航展和偶數年舉辦的範堡羅航展、新加坡航展。

其中新加坡航展是偶數年2月份舉行,再怎麼樣也不可能搞錯,倒是每年9月第一週到第二週舉辦的英國範堡羅航展時間上比較接近。

“可是範堡羅航展前兩天才剛剛辦完啊?”

旁邊有人小聲開口提醒道。

“不是範堡羅,我說的是……”

“是香洲?”

還是楊奉畑最先反應了過來。

“對,香洲航展。”

常浩南點了點頭繼續說道:

“咱們八三工程,是親自批示過的‘爭氣機’,如果能在咱們國家自己的第一次航展上亮相,絕對會非常振奮人心。”

聽到這句話,在場的所有人的眼神都瞬間亮了起來。

有誰不希望自己研發出來的飛機能夠舉世矚目呢?

“如果我沒記錯的話,香洲航展應該是11月初開幕,也就是說留給咱們的時間還有……”

“不到兩個月。”

(本章完)

第420章 關於馬達西奇的博弈第70章 差分進化算法(55)第510章 論文又上封面了?第449章 材料突破,滿盤皆活第107章 一個月,十二年(我爬起來了)224.第224章 試驗開始第1404章 選擇性吸收超材料第991章 QC300,四月立項!第580章 液態金屬冷卻法第990章 成年人的選擇是全都要第914章 韓國人要偷技術?第918章 獵鷹Z第194章 首見殲10(下)351.第351章 調研江城!(4K)第1260章 火箭的入軌精度就是導彈的命中精度第872章 未雨綢繆第692章 雙向奔赴第484章 樹個正面典型第1235章 最強之矛第1192章 嘉手納上空的猛禽第91章 我們全部歸你指揮!(爲舵主fhtvbn加第910章 新的潛在客戶第1177章 我是來解決問題的277.第277章 海空對抗演習399.第399章 TORCH Multiphysics的誕生第1089章 東風航天城第662章 那個飛機是我設計的第706章 這臺階不就有了麼第475章 2711發動機結構第1112章 我給兩院帶來了一份禮物第554章 模鍛壓機,動工!225.第225章 華夏的研究水平全面領先!378.第378章 通往高性能航發之路!第464章 還是從二毛那挖人吧第1166章 答辯,只答不辯380.第380章 大迎角高機動(HARV)技術驗證第1096章 對華夏搞空中偵察?第194章 首見殲10(下)第16章 關於我看中的學生突然變成我師弟的這回事第835章 揭曉七大難題第846章 給法國人上一課第208章 你好,1997第516章 成爲國際供應商!第1103章 院士的名額問題第1116章 大大黑魚?第1182章 爆轟破膜試驗第984章 初賽,我們優勢很大第1141章 三十年河東,三十年河西,莫欺第125章 想搞軍工,就不能只搞軍工第514章 一架過於安靜的直升機?第551章 裝備工業司的開門紅第1311章 落入陷阱第1416章 來自美國的助攻第686章 墜落的夜鷹第1355章 真核電池第1169章 下一步,高超聲速or可變循環?第730章 左右互搏第1197章 攻防部署394.第394章 一個人,帶動一個行業第1096章 對華夏搞空中偵察?359.第359章 我要曙光2000的優先使用權第1100章 反制無人機的思路第1053章 新的預警機平臺?第1412章 “哪有什麼四代機,都是殲10改”第642章 渦扇10,裝機!第1006章 最大秩距離碼256.第256章 找38所借飛機!第1337章 從陸軍那邊找找靈感第929章 常佳瑤的同學354.第354章 生產演示第855章 專利技術合作第1070章 工業建設與發展委員會第184章 離間計第1130章 裝配,出問題了?第623章 超自然現象?第1015章 雙向數據鏈的關鍵!第700章 內訌,打不下去了第1034章 英國人解決問題的四階段策略256.第256章 找38所借飛機!376.第376章 華夏航空發動機產業大會!第1163章 一轉攻勢!282.第282章 假目標,嚇阻航空自衛隊第556章 聯合反潛演習!第1282章 火箭動力有問題第39章 我,大三,給全學院講課!第62章 我要上天第32章 出結果了第996章 決賽,開始!第1292章 什麼第四代發動機,渦扇10G而已第58章 項目進展第1106章 浮動裝夾方法第1387章 山間的雷達站第36章 作繭自縛第797章 提前佈局277.第277章 海空對抗演習第1011章 來自常總的新要求第1005章 網絡編碼技術第716章 挖牆腳第95章 姚夢娜的發現第701章 你們信我啊,真是巧合!
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