第1521章 海自的野心

十小時後。

馬尼拉灣附近海域,傍晚。

日向號艦橋內,日向號艦長、一等海佐山田雄貴來到護衛艦隊指揮官大江道山身後,沉聲彙報道:“大江閣下,我們已經穿過了民都洛海峽,即將進入預設的前出警戒區域。”

後者微微點頭,緊繃的表情中閃過一絲欣喜,但轉瞬即逝:

“提高航速到24節,改單縱隊爲雁形隊,快速脫離繁忙水道。”

現代艦艇早已無需通過打鈴和喊叫來傳遞指揮官的命令,甚至在艦橋內部就可以直接控制輪機的工作狀態。

短短几分鐘後,艦隊的航速就已經來到了剛纔渡過海峽時的三倍,而原本跟在後面的另外兩艘驅逐艦也分別來到了日向號兩側,與後者共同破浪前行。

這種隊形並不利於緊急情況下的規避機動,但優勢在於非常出片。

尤其是從空中視角來看。

很快,周圍幾艘慢吞吞的散貨船就被甩得不見了蹤影,也意味着三艘軍艦正式進入了南海海域。

“大江閣下,請允許我再次表達我的擔憂。”山田雄貴轉向站在艦橋中央的大江道山,聲音壓得很低,確保艦橋內其他人聽不到具體的對話內容,“由我們來執行前出警戒任務的風險很大……”

說到一半,他小心瞄了一眼對方的表情,確定沒什麼變化之後,才繼續解釋道:

“高波號和五月雨號都只是通用驅逐艦,防空能力僅有平面搜索雷達和ESSM導彈,對典型空中目標的發現距離在100km以內,攔截距離更是不足40km。而我們的日向號雖然裝備了FCS-3相控陣雷達,但主要功能仍然是射擊指揮而非遠程搜索,不具備區域防空能力……”

直到此時,山田的話才終於被打斷:

“所以,山田君。”大江道山背對着他,雙手交叉放在身後,望向甲板外倒映着夕陽餘暉的海面,“你覺得,我在今天早上的提議過於魯莽,對麼?”

這種問題,當然不可能得到正面回答。

但沉默,已經揭示了答案。

但出乎意料地,大江道山卻並沒有爲此感到惱火,反而心平氣和地繼續道:

“我們前出的位置距離敏感海域很遠,考慮到岸基航空兵的反應速度和作戰半徑,基本不會對我們造成威脅,除非他們也派一艘航母過來——”他輕笑一聲,“而據我們所知,遼省號直到今天早晨還在港口裡面,不可能跨越上千海里飛過來。”

“所以,我們只要保證與華夏派出的那幾艘水面艦艇相安無事即可。”

顯然,大江根本沒考慮過那兩艘盟友軍艦的死活。

反正按照過去的經驗,他們也不至於真的被撞沉,最多不過灰溜溜滾回去而已。

但山田雄貴顯然還不太放心:“那……至少請求華盛頓號起飛一架E2C預警機,爲我們提供一些先期預警?”

“唉……”部下的堅持讓大江道山有些無奈。

得益於溝槽的自衛隊官階設置,他們兩個雖然級別不同但卻扛着完全一樣的一等海佐官銜,有些事情他也不好完全一意孤行。

“山田君,你知道我們爲什麼選擇這三艘艦艇組成前出編隊嗎?”

這個突如其來的問題讓山田雄貴有些宕機,過了一會兒才試探地回答道:“因爲……四艘金剛級都在進行宙斯盾系統升級?”

“這只是表面原因。”大江轉身走近幾步,聲音壓得更低,“在離港前,統合幕僚監部給了我兩項秘密任務……第一,驗證一艘全通甲板艦艇在遠離本土海域的航空調度能力,爲將來建造真正的航空戰艦積累數據。”

山田的眼睛微微睜大。

但仔細想想,好像又屬於情理之中。

日向號看着像是一艘正經模樣的輕型航母,但無論硬件設計還是作戰想定都繼承自榛名級和白根級,偌大一艘近兩萬噸的船,機庫裡竟然只能容納6-7架中型直升機。

單從實用層面來講,更應該把前甲板留出來安裝其他武器,或者在機庫下面設置一個塢艙。

既然浪費噸位設計成了現在這個四不像的樣子,那後面指定還有更大的圖謀。

但如果只是這樣,似乎也沒必要非得脫離艦隊。

至少沒必要跑到這麼個高風險的地方來測試放飛能力。

“第二項呢?”“按照計劃,半個月前離港的蒼龍號應該已經趕到附近,準備繼續向西,深入中沙大環礁附近,對水文和海牀環境進行測繪。”山田雄貴不緊不慢地回答,“我們的任務是掩護它不被發現,尤其是在穿越呂宋海槽的時候。”

山田迅速感到一陣寒意從脊背竄上來。

“我明白了。”他深吸一口氣,“所以我們需要製造一個合理的理由離開艦隊,同時保持足夠的機動性來掩護蒼龍號。”

“正是如此。”大江點點頭,“所以,就算沒有今天早上的意外,我也準備找個理由,讓日向號脫離編隊單獨航行一段時間。”

說完,轉身看向山田:

“現在,讓我們開始驗證第一項任務。我需要你在最短時間內讓全部直升機升空,組成西北方向的搜索陣型。”

“全部10架?”山田驚訝道,“這超過了我們平時的最大出動量。”

“所以纔是驗證。”大江的嘴角勾起一絲微笑,“去吧,讓我看看你們的極限在哪裡。”

山田敬了個禮,轉身快步走向航空塔臺。

很快,處於甲板繫留狀態的3架直升機就已經完成了啓動之前的各項準備。

大江道山此時已經來到CIC內,透過全景攝像頭,能看到甲板人員正在引導第一架直升機進入起飛位置。

橙黃色的甲板燈將忙碌的身影拉得很長,機械師們正在做最後的檢查。

有那麼一瞬間,他彷彿回到了幾十年前的赤城號上,眼前也不再是現在這些完全沒有制空和反艦能力的直升機,而是整裝待發的九七式艦攻和零式艦戰。

“航空塔臺,這裡是艦橋。”山田的聲音通過艦內通訊系統傳來,把大江道山從幻想中拉了回來,“甲板風穩定,允許一號機起飛。”

直升機的放飛準備遠比固定翼要來得簡單,但日向號的航空部門參考了尼米茲級,給自己額外加了不少戲。

隨着渦輪軸發動機的轟鳴聲逐漸升高,第一架SH-60J的旋翼開始加速旋轉。

甲板上的引導員半蹲着,左手按住頭盔,右臂做出明確的起飛手勢。直升機輕盈地離開甲板,在艦艏上空懸停片刻後,向西北方向飛去。

“二號機就位……”航空管制官的聲音再次響起。

日向號的全通甲板設計確實大大提高了航空作業效率,如果不是要模擬固定翼艦載機的起飛規律,甚至可以在放飛四架直升機的同時準備另外四架

但歸根結底仍然相當於太監的自娛自樂。

與真正的航空母艦有着本質不同。

沒有彈射器,沒有攔阻索,也沒有固定翼戰機。

而作爲對比,在去年十二月遼省號正式服役之後,華夏便成爲了東亞範圍內唯一擁有航空母艦的國家。

這個念頭讓他握緊了拳頭。

“總有一天……”大江道山低聲自語。

但很快又搖了搖頭。

他當然是一名激進的再武裝支持者,可這並不意味着沒有腦子。

在遼省號改造期間,很多人就搬出出幾十年前的舊事,宣稱華夏海軍極度欠缺航母使用經驗,因此並沒有什麼大不了的。

然而大江卻非常清楚,這種想法完全是自欺欺人。

舊日本海軍的航空指揮和訓練體系都早已斷絕,並且無論是在技術還是指揮層面,現代航母都已經跟二戰時期的老前輩們完全不同。

反而是他們需要從零開始,一步步重建這項能力。

甚至是在美國人未必完全支持的情況下。

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