馮保輕輕咳嗽了一聲，張居正看了他一眼。
老夥計，知道你擔心我，沒事的。我們皇上什麼脾性，我也很清楚。
張居正轉頭看着朱翊鈞，決定還是坦言。
“皇上在萬曆元年即位後頒佈的大詔裡，暫停招募閹人入禁內。老臣做過皇上幾年老師，知道皇上有心開創新時代，自當也要開創新文明。
以閹人入內，有違天德人倫。皇上宏圖遠志，自當不願再行此陋習。
那時老臣就知道，少府監乃皇上的權宜之策。
老臣知道，皇上看不起內閣那些歪瓜裂棗，覺得他們難以任事，完不成皇上期望的重任。故而專設少府監，以楊金水爲掌印太監，另闢一府，便宜行事，專司興業。
皇上，而今四海晏清，工商大興，皇上所說的新生產力，蓬勃生機，如旭日東昇。苦心培養的新式人才，也逐漸充任各處。
老臣覺得，也該到了合而爲一的時候了。”
看到朱翊鈞還不言語，張居正直言道：“皇上，少府監終究不是正途，容易授人話柄。且少府監、內閣官員，而今都是一學所出、同殿爲臣，何必再分彼此。
潘鳳梧掌吏部，奉詔進行官員交流，這是好的起點。皇上，何不把籌建上海、天津交易所，正式發行股票，籌集鐵路資金也做爲一個起點？”
張居正的話，朱翊鈞覺得不無道理。
此前因爲朝堂上舊式官僚太多了，行事方式、處事思維，跟自己格格不入，確實擔心承擔不起大興工商的任務。
所以纔在輸捐局的基礎上，擴建少府監，另外建立了一套體系和制度。
但是如張居正所言，少府監一套，內閣一套，真的是權宜之策，短時間分開運作可以，但長久下去不是辦法。
繼續分開運作，少府監繼續這樣畸形發展，一定會出現難以預料的後果。
不如採納張師傅的建議，以這次合作爲契機，開始嘗試對少府監進行改制，把部分行政權力還給內閣。
朱翊鈞當機立斷地說道：“張師傅的建議非常好。朕也一直在考慮這個問題，少府監這樣發展下去，不是長久之計。
未來對少府監如何定位，如何把它侵佔的部分行政權力逐漸歸還內閣，如何對它進行合理改造，朕一直都是在苦思冥想。
這次爲津浦、京漢鐵路籌款，準備成立上海、天津證券交易所，正式發行股票，確實是一次契機。
這樣，成立金融工作委員會，暫時掛在資政局名下，張師傅可以出任主任，楊金水出任副主任。
下設秘書局，內閣抽調部分熟悉金融工作的官員，少府監金融局也抽調部分官員充任其中。
少府監金融局爲骨幹，再從戶部所持的匯金銀行，少府監所持的富國銀行抽調人手，組建大明銀行，履行中央銀行職責。
下設條例局、秘書局、研究局和貨幣政策司、金融管理司、支付結算司、審計司和證券局、金融保衛調查局。
金融工作委員會負責對大明金融工作、貨幣政策進行議事決策、統籌協調、督促落實。
大明銀行則負責執行。
大明銀行下屬的證券局，專事此次證券交易所成立，以及正式發行股票事宜。
張師傅，你看如何？”
張居正早就摸透“好學生”萬曆帝的治政思路。
皇上把決策和執行職責和部門分得很清楚。
比如資政局是皇上設立的大明軍國事最高決策機構，內閣是他設立的大明最高行政機構，在行使行政權時肯定擁有足夠的決策權。
但是它相對於資政局來說，就是執行機構。
現在新設的金融工作委員會，直屬資政局，說明它就是決策機構，是大明金融和貨幣方略大計頂層設計和決策機構。
然後皇上又成立大明銀行，履行中央銀行和金融以及衍生部分的管理職責。
中央銀行，皇上此前多次提及過，張居正也知道了它的主要職責是貨幣發行、爲其它銀行提供最後貸款服務、爲其它銀行之間提供清算服務、爲政府提供金融服務、貨幣政策執行者、金融監管.
此前中央銀行的職責分別由匯金銀行和富國銀行承擔，但職責並不是很清晰。
張居正點點頭：“皇上聖明。隨着大明經濟的發展，工商越發興盛，金融業會更加迅猛地發展。
此前大明非常粗獷的金融管理，必須加以改進。
皇上成立金融工作委員會和大明銀行，把金融管理從決策到執行，全部完善到位。臣是萬分贊同。”
“好，此事少府監金融局牽頭，戶部、匯金銀行、富國銀行配合。”
“遵旨。”
又聊了一會鐵路籌款和後續準備的事，張居正想起一件要緊的事。
“皇上，規劃裡津浦鐵路要在今年動工，四年內完工。一旦完工通車，對漕運的衝擊，遠勝海運。
漕運一落千丈，數十萬漕工和官吏，朝廷要早做準備，妥善安排。”
“張師傅提醒的對。不過漕運被海運打擊過一次，少說有一半漕工和官吏轉業，大部分進工廠，部分分至農墾局，十分順利。
既然經歷過一次，再來一次也不慌，讓它繼續接受市場的衝擊和洗禮。鐵路修通，各地廠礦會更多，需要更多的人手，再多的漕丁也有去處。”
“皇上英明，是臣多慮了。”
張居正敬佩地答道。
他確實佩服朱翊鈞對漕運的處理。
朝野上下都知道，千里運河，數十萬漕工是一個大毒瘤。
南方的糧食運到京師，不僅要耗費上百萬兩銀子的錢糧，定額的四百萬石糧食還會漂沒四五十萬石。
要是哪年風雨大些，可能會漂沒七八十萬石。
瞎子都知道，肯定是上下其手貪墨了。
可你還不能查，一查就有人慫恿漕丁鬧事，一鬧事漕運就停滯。
京師宗室外戚、文武百官和數十萬邊軍，等着糧食救命，一停滯就要命。
所以朝野上下都知道漕運爛，可就是沒人敢查它。
皇上秉政後，大家都等着看他如何對漕運掄刀子。
偏偏皇上派王一鶚出任漕督，修葺關閘設備、疏浚河道、整飭漕丁紀律、打擊鹽梟後，對漕運沒有什麼大動作。
王一鶚奉詔把漕運分成三段，以公司運輸社形式繼續運行，換湯不換藥。
全是小刀子，東一塊西一塊的，根本傷及不到要害，觸及不到靈魂。
再等王一鶚改任湖廣總督後，皇上對漕運基本上是放任自由。
一問就是等治理好黃河，減少它對運河的禍害後再進行改革。
黃河治了上千年都沒治好，那漕運徹底改革就遙遙無期了。
不過那時樑夢龍主持開通海運，糧食、棉布很大一部分上都走了海運，朝廷的命脈不再被漕運卡住。
海運開通時，漕運的生意搶走不少，開始時有人慫恿鬧事，立即被官兵彈壓，殺了一批後表面上老實了，暗地裡卻消極怠工，漕運幾乎停止。
朝廷無所謂，有海運撐着，漕運停一年都沒事。
可是漕運停一年，朝廷受得住，還要養家餬口的漕丁們卻受不住。
暴力抗議，官兵彈壓，會掉腦袋的。
罷工抗議，朝廷不在乎。
兩頭堵，難受的成了漕丁和他們背後的利益集團。
只是這一次，漕運利益集團沒有支持海運的利益集團強大，更沒法靠停運要挾朝廷。
鬥法失敗！
鬧騰三四個月後，許多漕丁實在扛不住，紛紛另謀出路，被東南諸多工廠招走了。
剩下的也扛不住，最後都老實了。
此後海運穩定發展，漕運生意越來越差，出走的漕丁越來越多，剩下的都在苦苦支撐。
漕運的利益集團沒法給自己和漕丁們帶來好處，掙不到錢，說話也硬氣不起來。
張居正相信，隨着津浦鐵路開通，漕運會受到致命打擊。
國朝大毒瘤之一、要挾朝廷兩百年的數十萬漕丁勢力，會自然地煙消雲散。
皇上厲害啊，經濟手段，十年間就把國朝頭痛了兩百年的漕運問題，徹底解決。
君臣倆又聊了一個多小時，張居正告辭。
朱翊鈞站在紫光閣門口，看着馮保送張居正出西苑。
“祁言，鳴泉公他們出海了吧。”
“皇爺，樑公的東征經略司，八月二十日就在大沽港出發了。這會恐怕到了東隅港。”
“東隅港。離開東隅港，他們就要掛帆直抵鬆門灣太平港。”
“是的皇爺。”
“海公和王子薦這會應該入河南了吧。”
祁言想了想，“回皇上的話，海公和王子薦坐馬車，算算行程，應該進了河南境內。”
“對了，朕的小舅舅出京了吧？”
“回皇上的話，小侯爺這會跟着舒友良，應該過了盧溝河了。”
“他身邊的人可靠嗎？”
“回皇上的話，小侯爺和舒友良隨行人員四位，都是宋都使親自挑選的人，本事了得，也非常有經驗。
還有同行的四人，帶頭的叫任博安，鎮撫司的干將。”
“任博安？朕聽過他的名字。
潘鳳梧辦偷逃漏稅大案，總結報告裡有爲他請過功。
他怎麼去了河南？”
“回皇爺的話，任博安是鎮撫使蘇峰的得力干將，也在王部堂任湖廣總督時得用過，平播州時立過功。
王部堂這次去河南整飭警政部門，特意把任博安調了過去。”
“原來是這樣。行，讓朕的這個小娘舅，跟着他們去好好歷練一番。”
此時，舒友良、李瑄、任博安和楊貴安四人，在京師通往涿州的官道上，氣喘吁吁、滿頭是汗。
尤其是舒友良，只聽到他呼哧呼哧的聲音，就跟一臺百年老風箱。
李瑄轉頭說道：“舒爺，你年紀大，幹嘛非要跟我們一樣。到了前面固節驛站，你還是換乘馬車算了。”
舒友良不服氣道：“那怎麼行！我龍精虎猛着！我是讓着你們”
說完他乾脆直起身子，雙手扶着把手，使出全身的力氣踩腳蹬子，終於超過了楊貴安，緊跟在任博安的屁股後面。
舒友良按動把手上的鈴鐺，叮鈴鈴聲響，格外清脆。
官道兩邊田地耕種的農戶男女們，聽到聲音紛紛直腰擡頭，看着官道上的四人，眼睛裡滿是詫異和羨慕。
沒錯，舒友良、李瑄、任博安、楊貴安四人，正騎着自行車，行駛在官道上！