第1334章 陸軍老大哥的逆襲
林成剛把手中的報告來回翻了兩遍，卻並沒有看到自己最關心的部分。
於是合上文件夾，擡起頭向面前的劉錫雲問道：
“小劉同志，你剛纔說……之前的測試還失敗了一次？”
實際上，導彈，尤其使用固體燃料的戰術導彈，發射成功率本身就沒有那麼高。
對於這個型號的測試標準來說，六發五中甚至都算合格線以上，是可以做定型認定的。
只不過林成剛本人並不是在做定型測試，而是利用這次機會驗證新技術，所以纔對這部分內容格外關注。
劉錫雲點了點頭：
“是的……”
但緊接着又猶豫了一下，解釋道：
“其實如果導彈安裝了一個正常的無線電近炸戰鬥部的話，那麼跟目標之間交錯而過的距離應該是足夠引爆的，只不過我們測試的標準比較高，需要導彈直接命中才會觸發戰鬥部，所以沒能擊落目標……”
說到這裡，他又換上略帶玩笑的語氣補充道：
“當然，如果按照最近比較流行的說法，大概也可以算是‘部分成功’？”
如果擱在往常，技術人員玩這種文字遊戲肯定要被拎出來點名批評。
但現在大家都知道這並非是真的推卸責任，而是在點大洋彼岸的老對手，所以也不至於上綱上線。
正所謂團結緊張，嚴肅活潑。
該放鬆的時候也不能一直緊繃着。
一時間，整個測試區內充滿了快活的空氣。
不過畢竟正事當前，所以衆人還是很快收斂起情緒。
“我的意思是，這份報告裡怎麼沒提到相關內容？”
林成剛重新嚴肅起來。
或許是因爲他的語氣過於急切，劉錫雲稍微愣了一下。
這時候，一直在旁邊沒說話的程廣偉提醒道：
“那枚導彈大概半小時前纔剛剛被回收，還需要進行拆解和檢測才能做最終的歸因分析。”
前者也意識到是自己有點過於着急了，而且對方剛纔還提到過事故原因正在分析當中。
但事已至此，他還是準備給自己挽一波尊：
“呃……那測試階段保留下來的原始數據呢？或許可以從中看出些什麼。”
儘管覺得人腦分析原始數據這種行爲有點離譜，但反正不是什麼苛刻的要求，所以劉錫雲伸手示意了一下旁邊那輛經過改造的89式裝甲運輸車：
“這個就在指揮車裡面，跟我來。”
林成剛跟在對方後面，貓着腰從後門鑽了進去。
突然變暗的光照條件讓眼睛很難瞬間適應，直到幾秒鐘後，他的視力纔算完全恢復。
特地加高之後的89式底盤在外面看來是個相當震撼的龐然大物，但等到真坐進去之後林成剛纔意識到，裡面的空間竟然如此狹窄。
尤其在乘員艙一側安裝了幾部指揮控制檯之後，剩下的空間只能以人擠人的方式勉強容納3-4名操作人員。
連腿都伸不開。
而林成剛人高馬大，更是感到極爲憋屈。
趁着劉錫雲和另外一名工程師搜索和導出數據的功夫，他一邊小心翼翼地伸手護住頭頂，一邊有些疑惑地問道：
“爲什麼要把測試指揮車放到這樣一個地盤上……明明旁邊就有方艙卡車？”
劉錫雲噼裡啪啦操作着鍵盤，略顯艱難地轉過頭：
“因爲這其實是給防空單位研發的團/營部指揮車，大概相當於一輛功能更強的9S737……只不過我們沒有MT-LB，跟防空導彈同款的履帶底盤成本又太高，所以才用了裝備量比較大的89裝輸。”
“好在咱們的設備體積比原版小不少，所以還是能塞到裡面去，只是指揮員同志們就要受些苦了……”
“團營指揮車……”
林成剛突然想到外面正在測試的四個型號。
除了一個畫風完全不同的海軍近防導彈以外，其餘三種剛好可以形成一個射程由遠及近，能夠覆蓋遠達70-80km，近到正頭頂0距離的完整防空網。
“看來你們這次搞的手筆很大啊？”
他已經有些明白過來了——
儘管華夏從大約十五年前就開始琢磨“新三打三防”的事情，並如同PTSD一般開始重視防空部隊的建設，但具體到陸軍老大哥，在很長一段時間裡都還是處在棄療的狀態。
除去極少數有導彈用的樣板單位以外，師團兩級防空主力基本都還是57mm高炮和37mm高炮。
而現在，上級應該是終於下定決心，準備藉着奧運安保和0910工程的機會，徹底解決這個老大難問題。
果然，劉錫雲點點頭，不無怨念地回答道：
“過去一直都是空軍有新飛機，海軍有新軍艦，第二炮兵有新導彈，陸軍有新兵……這麼多年下來，輪也該輪到我們了。”
陸軍裝備更新緩慢，最痛苦的除了一線指戰員以外，就要屬他們這些專攻野戰兵器的研究所了。
看着一個個兄弟單位賺的盆滿鉢滿，要說心裡不羨慕，那是絕對不可能的。
只不過林成剛所在的航天科工三院一直都有海外訂單養着，哪怕在軍隊要忍耐的階段都沒怎麼經歷過苦日子，所以才缺乏這方面的感受。
說完之後，劉錫雲似乎還有點意猶未盡，想要給林成剛介紹一下外面那三種型號。
不過就在此時，旁邊的操作檯上響起一聲清脆的提示音，暫時終結了二人之間的話題。
“林研究員，這就是測試過程的原始數據了。”
劉錫雲指着面前屏幕上一團密密麻麻的數字和曲線說道。
林成剛深吸一口氣，只感覺有點發暈。
實際上，這是他從常浩南那裡借鑑過來的辦法。
後者在研究過程中，就經常直接越過分析程序，去查閱測試的原始數據或者軟件的工作日誌。
還真就經常能找出一些常規分析過程中容易被忽視的結論。
很多次看似走入死衚衕的情況，都是經過對方連續幾天的頭腦風暴之後，便重新看到了曙光。
但看別人做是一回事，真正自己上手是另一回事。
如今面對這一大坨連單位都不一定有的數據，別說是分析，就連閱讀都有點困難……
可要求畢竟是他自己提出來的，現在要是認慫那可就太丟臉了。
林成剛只好祭出早年間讀書時參加學術報告的辦法，一邊硬着頭皮生啃，一邊時不時或點頭微笑或搖頭嘆息，做出一副盡在掌握之中的架勢。
不過，或許是確實受到了常浩南的耳濡目染，也或許是運氣到位，總之還真讓他看出了些許端倪。
“你們看，似乎是二次點火過程出了問題？”
林成剛指着屏幕上一處連續幾十組數字的數據組說道。
絕大部分面向大氣層內目標的對空導彈都依賴氣動力進行轉向，因此在無動力和低速條件下的包線範圍通常很不理想。
這偏偏是命中目標之前最經常處在的情況。
因此，在研製出能夠自由控制工作狀態的CTK系列電控推進劑之後，林成剛的第一個想法就是保留一部分推進劑，在彈道末端重新點火，以提高燃氣舵的控制效率。
“二次點火？”
劉錫雲本來只是按要求辦事，根本就沒指望真能這樣看出什麼有用的東西——
開玩笑，要是你肉眼都能鑑別出故障原因，那還要分析程序做什麼？
結果還真就讓對方給裝到了。
感受到旁邊震驚目光的林成剛渾身突出一個舒坦，似乎已經成爲了夢中的那個自己，於是趕緊繼續解釋道：
“照理來說，這種0.8km的極近目標是不需要二次點火的，但或許是設定程序出了點問題，總之在推進劑並未停止燃燒的情況下，仍然出現了一系列新的加壓記錄，然後……”
聲音戛然而止。
很明顯，儘管找到了異常之處，但他還是高興得有些太早了。
因爲照理來說，即便二次加壓，也不可能導致正處在工作狀態的推進劑停止燃燒纔對。
一時間，指揮車裡的氣氛變得有些尷尬……