第419章 困頓之中的二毛

第419章 困頓之中的二毛

就在常浩南領導的渦扇10項目研發如火如荼展開的同時。

位於扎波羅熱的伊夫琴科-進步設計局內,一場“別開生面”的儀式正在進行。

發工資。

雖然聽上去十分平常,但對於這家老牌設計局的職工來說,上一次發真正意義上的“工資”,確實已經是相當久遠以前的記憶了。

“大家按照自己的崗位排成三隊,最左邊是工程師,中間是操作工人,最右邊是後勤人員,拿好自己的工作證件和身份證件,設計局的每個人都有,不要亂……”

兩名財務部門的員工手裡拿着大喇叭,扯着嗓子在偌大的車間裡維持着秩序。

儘管這家設計局在也幾年前就完成了私有化改制,但名字倒是一直沒變,所以大家也習慣性地繼續着過去的稱呼。

除了原本繁榮火熱的工廠、學校和大街上變得蕭條冷清,以及幾乎所有人都吃不飽飯了之外,一切似乎跟十年前並沒有什麼變化。

好在排隊這種事情,對於老蘇聯人來說屬於駕輕就熟。

再說聯盟解體之後,他們已經有很長時間連隊都沒得排了——

過去是兜裡有錢,買不到東西,現在兜裡連錢都沒了。

大家連吃飯都成問題,商品自然也就不短缺了。

至少在貨架上是不短缺了。

所以能重新體驗到排隊,甚至還是排隊領工資的感覺,大家倒也沒什麼怨言。

人羣很快按照指示分成三列,安靜地排着隊等待發錢。

“伊萬諾夫叔叔,你有聽到什麼風聲麼?”

排在中間那一隊的一名年輕人左顧右盼了一番,然後向位於自己左前方的灰白頭髮老人小聲問道:

“局裡怎麼突然有錢發工資了?是接到什麼新訂單了麼?”

華夏的基本工業體系延續自蘇聯,因此伊夫琴科-進步設計局和606所類似,是一個相對單純的設計單位,由它設計出的產品會交給同體系下的另外一家工廠——通常是馬達西奇製造廠來負責生產。

如今在完成公司化之後,二者在名義上甚至直接合併到同一個集團旗下了。

只不過在經營方面都有着相當的獨立權限。

理論上講,以二毛手裡現在還攥着的東西,哪怕靠變賣家底,也不至於活的這麼慘。

然而1991年後,相比於幾乎延續了聯盟體制的三毛,和家大業大,且起碼保持了最基礎生產生活秩序的大毛,二毛這邊的情況完全可以用徹底崩潰來形容。

崩潰到這些私有化之後的公司哪怕想要跟蘇霍伊或者伊留申一樣賣蘇聯遺產,都不清楚自己到底有哪些東西能賣。

而且他們手裡的遺產,也確實有些尷尬。

大多數情況下,大毛那邊恢復生產需要的是查缺補漏,而二毛這邊樂觀點說是女媧補天。

換句話說,雖然有不少產業鏈的關鍵環節都在後者這邊,但如果真的想要造出位於最下游、利潤最豐厚的“產品”,那幾乎只能再回頭去跟已經分家過的大哥對接。

然而現在大哥似乎從南邊找到了新歡,對二弟的關注度已經越來越低了……

所以,能發出工資來,對於伊夫琴科-進步設計局的職工們來說,既是驚喜,也是意外。

而如這個小夥子一樣,並未經歷過太長時間聯盟時期生活的心思敏捷之輩,更是已經從這些年困頓的生活中意識到,機會,光靠等是等不來的,得想辦法自己去把握才行。

要想把握機會,最重要的當然就是資訊。

被叫做伊萬諾夫的老人回過頭看向身後,很快認出了小夥子的身份,不由得微微露出驚訝的表情:

“哦,原來是小薩舒利亞,我以爲你已經和阿廖努什卡他們一起離開了。”

和他們這些跟設計局有感情的老人不同,很多年輕人在經歷了幾年發不出工資的生活之後都選擇離開工廠另謀生路,有些人選擇通過各種途徑出國,還有些人選擇從事其它工作或者乾脆混黑幫。

“不,伊萬諾夫叔叔,我跟阿廖娜他們不一樣,是設計局把我養大,我不會離開這裡的。”

亞歷山大·楚爾斯基搖了搖頭,一臉義正詞嚴地回答道:

“而且,我長這麼大,除了木工活之外也不會幹別的,就算出去了也未必能找到什麼工作,還不如跟你們一起堅持下去。”

聽到對方的這句話,伊萬諾夫的眼神中甚至多出幾分感動:

“好吧,不過局裡面並沒接到什麼新的訂單,我聽說是跟圖波列夫那邊合作,跟着圖334客機一起,把D436發動機的技術資料出口,換了一大筆錢。”

作爲設計局內的資深工程師,伊萬諾夫的消息自然要比一個小小的普通木工靈通得多。

一路攀談之間,領錢的隊伍已經輪到了兩個人。 工程師那一排每人40美元加600格里夫納,普通職工則是每人20美元加上400格里夫納。

“爲什麼大部分都是格里夫納?”

伊萬諾夫有些不滿地向面前的財務人員抱怨道:

“華夏人總不會用我們的貨幣支付,他們給的肯定都是美元。”

格里夫納是二毛在1996年發行的貨幣,用來取代1991年發行,但當時已經跟廢紙差不多的庫邦券。

儘管最近一年通貨膨脹並不算太嚴重,不過之前一些年的經歷還是讓所有人都對新幣放心不下。

在這樣一個環境裡,美元自然是當之無愧的硬通貨。

“發多少錢、怎麼發錢都是上面的意思,伊萬諾夫先生,我們只不過負責操作而已,我自己領的還沒有伱多呢……”

被問到的那個人也是一臉不忿。

華夏人自然不可能支付格里夫納,他們要麼以物易物,要麼就會支付美元。

而坐在這裡發錢的這些財務員工是跟最右面那排“後勤人員”相同的標準,也就是10美元和300格里夫納。

這點錢一個人還勉強夠花,但還是不能保證一家四五口人吃飽飯。

顯然,有人在中間倒了一手。

不過,對於旁邊一人吃飽全家不餓的楚爾斯基來說,能領到工資,裡面竟然還有美元就已經相當令人滿意了。

而且他現在關心的是另外一件事。

楚爾斯基確實是個被設計局所屬福利院養大的孤兒,但這只是他選擇留在設計局裡面的一個最不重要的原因。

本地確實有負責偷渡的蛇頭,據說有辦法帶人去法國或者美國,並承諾可以幫助過去的人找到一份工作。

但天生冷靜的他並沒有腦子一熱就把僅有的一點財產變賣掉換取路費,而是先花了大概一年半時間學習英語。

雖然還不夠流利,但至少能磕磕絆絆地說上幾句,不至於兩眼一抹黑。

並且還趁着這段時間,留心觀察了一下那些蛇頭的運作模式。

結果卻發現對方最終送走的目標絕大多數都是一些年輕貌美的姑娘。

其中就包括剛剛伊萬諾夫提到過的阿廖娜·梅爾尼科娃。

那麼所謂的“一份工作”就顯得比較可疑了。

畢竟絕大多數正經行業,似乎都更需要年富力強的男人多一些。

更重要的是,雖然只是個負責製作木質模型的木工,但直覺告訴楚爾斯基,他所在的這家設計局,應該纔是一個真正的金礦,只是他還沒有找到正確的挖掘方式而已。

而今天發生的這一切,無疑驗證了他的猜測。

儘管每個人只能領到10-40美元不等的硬通貨,但考慮到整個設計局哪怕到現在也還有幾千號員工,加在一起的總額可是相當不小。

“伊萬諾夫叔叔,中午我請你去外面別斯特米亞諾娃嬸子的餐廳吃飯,但是你得給我講一下最近發生了什麼,剛剛你們提到的那些華夏人又是怎麼回事。”

楚爾斯基把伊萬諾夫從人羣中拉出來,對後者說道。

“這……”

伊萬諾夫有些猶豫。

畢竟這年頭大家都不容易,去外面餐館吃一頓的價格往往頂得上兩到三天的伙食費。

“我又沒有其它家人要養,這些錢省着點花足夠我吃上兩個月了。”

“好吧,不過得有伏特加。”

他最終還是沒有經受住美食(還有酒)的誘惑。

“當然……”

俄語或者類似語言中的人名有非常複雜的暱稱體系,可能有十幾種稱呼都是用來表示同一個人,薩舒利亞就是亞歷山大/亞歷山德拉的暱稱之一,相比於常用的薩沙還要更加親密一些

(本章完)

第4章 下一步工作第471章 通往下一代航發的鑰匙第553章 戰略忽悠251.第251章 技術換技術第826章 丈量華夏第1395章 這下觸發法國基因了第847章 碳纖維增強樹脂基複合材料第1119章 來自狗大戶的招標(算昨天的)第1123章 來自華夏的“千里眼”第923章 首長,這真和我沒關係啊340.第340章 跑得飛快的西方記者第442章 突破高端的阻力第1001章 以軟件優勢推動硬件發展270.第270章 被動雷達探測第716章 挖牆腳第1170章 華夏人要砸鍋?第1353章 讓人類科技脫離燒開水第699章 亂套了,全亂套了(算昨天的)377.第377章 集中力量,航發大會戰375.第375章 從深山中飛出的鷹第1319章 也輪到我們自由航行了!第1097章 準備返回第212章 你們做不了,我們可以做!第860章 改天換地第66章 解決方案【求首訂!!!】(15)388.第388章 GPS干擾,我們也能做!第1072章 奇怪的風扇設計第948章 國產轟炸機怎麼搞?第498章 魔改直9,火炬集團的新業務(求一波第1115章 涉核課題?374.第374章 箱式遠程火箭炮第1011章 來自常總的新要求第580章 液態金屬冷卻法第483章 有實力,纔有平等對話的資本!第953章 M883上的新型氣膜孔第1406章 準備送一份大禮247.第247章 元器件卡脖子?不是問題!第735章 系統等級,LV3!第729章 給歐洲人開開眼界第684章 確實需要一個課題組了第1030章 我裂開來了314.第314章 給英國人剃個頭!第960章 院士提名也得搶着來?283.第283章 溜了261.第261章 雷達干擾,電磁學之盾!第922章 驚天一撞第1389章 天降大禮第891章 多波段相控陣天線第692章 雙向奔赴第479章 華夏企業“走出去”第1140章 形勢逆轉297.第297章 逐漸發力的精工計劃,第三代航第582章 先天反輻射聖體第1339章 有的同志,有的,像這麼強的推進劑,我們一共有三種第521章 這也能叫米格21改???384.第384章 人在大堤在!第1341章 你這導彈怎麼像是架飛機啊?273.第273章 飛豹,重獲新生第1428章 站得高,看得遠第1356章 在點燃太陽之前第534章 半導體產業鏈,得從頭抓起304.第304章 各自前程(二合一)第779章 先把華夏航發的名聲給打出去第1273章 我,華夏,打錢!第896章 我來當主編第957章 華夏人的新花樣第1220章 華夏人的神奇小妙招第1章 重生1996,設計一架戰鬥機!第1388章 激烈的競爭第588章 完美的單晶第465章 友誼計劃!第1289章 等離子體隱身第1115章 涉核課題?第1067章 深度合作第127章 我怎麼突然多了篇論文出來?(二合第145章 二十年前的055型驅逐艦第816章 市場競爭的教育第863章 先搞專利!第888章 公務機掛激光瞄準吊艙,很合理吧?355.第355章 一場大戲296.第296章 理論結合實際第1305章 研發一代,預研一代第465章 友誼計劃!第1371章 “玄鳥”西南飛第618章 軟殺傷自衛反制系統(SKSPCS)第1011章 來自常總的新要求第1362章 拋棄幻想,早做準備第10章 殲8大戰F22?第1054章 劃時代的產品第1324章 重新定義成功397.第397章 我,總設計師!(雙倍衝刺了兄第1134章 不是冤家不聚頭第58章 項目進展245.第245章 基於數字射頻的雷達干擾技術第8章 全新的設計方法!第511章 準備極限挖潛的渦扇9A第63章 比他們更強第1209章 摸着美國人過河218.第218章 已經有思路了第1224章 航空動力領域的軍備競賽
第4章 下一步工作第471章 通往下一代航發的鑰匙第553章 戰略忽悠251.第251章 技術換技術第826章 丈量華夏第1395章 這下觸發法國基因了第847章 碳纖維增強樹脂基複合材料第1119章 來自狗大戶的招標(算昨天的)第1123章 來自華夏的“千里眼”第923章 首長,這真和我沒關係啊340.第340章 跑得飛快的西方記者第442章 突破高端的阻力第1001章 以軟件優勢推動硬件發展270.第270章 被動雷達探測第716章 挖牆腳第1170章 華夏人要砸鍋?第1353章 讓人類科技脫離燒開水第699章 亂套了,全亂套了(算昨天的)377.第377章 集中力量,航發大會戰375.第375章 從深山中飛出的鷹第1319章 也輪到我們自由航行了!第1097章 準備返回第212章 你們做不了,我們可以做!第860章 改天換地第66章 解決方案【求首訂!!!】(15)388.第388章 GPS干擾,我們也能做!第1072章 奇怪的風扇設計第948章 國產轟炸機怎麼搞?第498章 魔改直9,火炬集團的新業務(求一波第1115章 涉核課題?374.第374章 箱式遠程火箭炮第1011章 來自常總的新要求第580章 液態金屬冷卻法第483章 有實力,纔有平等對話的資本!第953章 M883上的新型氣膜孔第1406章 準備送一份大禮247.第247章 元器件卡脖子?不是問題!第735章 系統等級,LV3!第729章 給歐洲人開開眼界第684章 確實需要一個課題組了第1030章 我裂開來了314.第314章 給英國人剃個頭!第960章 院士提名也得搶着來?283.第283章 溜了261.第261章 雷達干擾,電磁學之盾!第922章 驚天一撞第1389章 天降大禮第891章 多波段相控陣天線第692章 雙向奔赴第479章 華夏企業“走出去”第1140章 形勢逆轉297.第297章 逐漸發力的精工計劃,第三代航第582章 先天反輻射聖體第1339章 有的同志,有的,像這麼強的推進劑,我們一共有三種第521章 這也能叫米格21改???384.第384章 人在大堤在!第1341章 你這導彈怎麼像是架飛機啊?273.第273章 飛豹,重獲新生第1428章 站得高,看得遠第1356章 在點燃太陽之前第534章 半導體產業鏈,得從頭抓起304.第304章 各自前程(二合一)第779章 先把華夏航發的名聲給打出去第1273章 我,華夏,打錢!第896章 我來當主編第957章 華夏人的新花樣第1220章 華夏人的神奇小妙招第1章 重生1996,設計一架戰鬥機!第1388章 激烈的競爭第588章 完美的單晶第465章 友誼計劃!第1289章 等離子體隱身第1115章 涉核課題?第1067章 深度合作第127章 我怎麼突然多了篇論文出來?(二合第145章 二十年前的055型驅逐艦第816章 市場競爭的教育第863章 先搞專利!第888章 公務機掛激光瞄準吊艙,很合理吧?355.第355章 一場大戲296.第296章 理論結合實際第1305章 研發一代,預研一代第465章 友誼計劃!第1371章 “玄鳥”西南飛第618章 軟殺傷自衛反制系統(SKSPCS)第1011章 來自常總的新要求第1362章 拋棄幻想,早做準備第10章 殲8大戰F22?第1054章 劃時代的產品第1324章 重新定義成功397.第397章 我,總設計師!(雙倍衝刺了兄第1134章 不是冤家不聚頭第58章 項目進展245.第245章 基於數字射頻的雷達干擾技術第8章 全新的設計方法!第511章 準備極限挖潛的渦扇9A第63章 比他們更強第1209章 摸着美國人過河218.第218章 已經有思路了第1224章 航空動力領域的軍備競賽