第800章 震撼法雞一整年

此時,剛剛給佩雷爾曼回完郵件的常浩南自然還不知道,自己二人往來的這幾封郵件,將在整個人類數學史上留下濃墨重彩的一筆,甚至還因爲時間接近1999年12月31日,而被好事者冠上了“新千年郵件”的名號。

實際上,按照他的工作效率,那封回信本來應該能更早發出去的。

之所以讓佩雷爾曼望眼欲穿地等了那麼長時間,主要還是因爲好巧不巧地,在他收到對方郵件之後的第二天,一支以斯奈克瑪和達索爲主的法國國防工業代表團就飛到了華夏。

目的,自然是在先期談判取得了一定共識之後,把合作研發M88發動機這件事情給具體落實下來。

而作爲航空動力集團的總規劃師,以及可能是目前全華夏對外搞技術輸出經驗最豐富的人沒有之一,常浩南順理成章地成爲了這件事情的負責人。

當然,談判肯定是不需要他出席的。

至少最開始不用。

這也算是個談判小妙招——

最好讓團隊二把手出面主持談判,這樣規格足夠高的同時,真要是遇到什麼問題,還可以用“需要上報請示”的說法拖延一下。

而如果能最終拍板決定的一把手在場,就會導致局面缺乏緩衝。

但不用出席不意味着不用關注。

遙控指揮,反而更加費神。

……

秦省,鎬京。

自從1997年的那次談判開始,這裡幾乎已經成爲了華夏航空領域對外合作,尤其是對歐盟合作的一個窗口。

或許是因爲聯手搞波音的那一波確實做到了雙贏,所以就連歐洲人,都對鎬京有了一些莫名的好感。

好幾次到華夏開會或者談判,都指名道姓要把會場設置在這裡。

芬梅卡尼卡和空中客車甚至把駐華夏辦事處給設置在了鎬京。

愣是讓一個原本開放層級並不算高的內陸城市做起了系統性的涉外生意。

而這一次也不例外。

儘管達索軍機部門和斯奈克瑪集團在過去十年中都沒跟華夏有過太多交流,但他們還是借鑑了同行的經驗。

航空賓館。

實際上就是當年談判的會場所在地。

後來被鎬飛集團給收購併改名。

二十來個人陸陸續續進入到位於頂層的會議室內,依序落座在長條形會議桌的兩邊。

但卻沒有人馬上開口。

房間中陷入一陣詭異的沉默。

眼神在半空中激烈碰撞。

氣氛僵持到了極點。

雖然雙方在“要進行合作”這件事情上達成了一致,但真到了摳細節的時候,畢竟是敏感的涉軍項目,分歧還是不少的。

其中最關鍵的一條——

華夏方面認爲,既然你要讓我們幫忙解決問題,那先把一臺M88發動機給我們運過來看看,應該是合理的要求吧?

而法國方面的反應卻是你們怕不是在逗我,把發動機運到華夏,然後你們再送上高空臺這麼一測,那豈不是啥都知道了?

這和讓我們在你們面前裸奔有什麼區別?

他們認爲應該參照冰城飛機工業集團和歐洲直升機公司的合作模式,由華夏派出技術人員去法國參與項目,還表示錢不是問題,所有華夏技術人員都將獲得按照法國標準給予的出差補貼云云。

我方則表示這是給你們解決問題,你們本來就應該出這份人工費,冰飛和歐直之所以在法國本土合作,是因爲在法律層面上雙方互爲供應商,並且反過來歐直集團也派了人到我們這邊指導直12直升機的研發,跟M88的情況完全沒有可比性……

總之,雙方就這麼一來一回,口腔體操做了一上午,但就是沒什麼進展。

而下午的談判,就在這樣的氣氛中開始了。

但是跟上午不同的是,這一次,華夏方面的現場負責人劉永全面前,多了一個本子。

一個記滿了筆記的本子。

總算,在一段略顯尷尬的開場白過後,下午場正式開始。

而雙方爭執的焦點,以及各自的態度,似乎跟上午並沒有什麼區別。 直到劉永全開了口。

第一句話就讓對面的法國人差點破防。

“實際上,貴方對於泄露技術秘密的擔憂毫無道理,因爲我們其實現在就大致瞭解M88發動機的情況,以及面臨的問題,所以根本沒什麼好泄密的。”

對面斯奈克瑪的人聽到這句話之後都懵了,一時間竟然不知道該如何迴應。

劉永全也沒給他們做出迴應的機會。

他翻開了桌上的本子。

那是常浩南在談判之前交給他的。

“錦囊妙計”。

裡面的內容……

說實話,劉永全自己都有點不太敢信。

所以上午纔沒拿出來。

但眼瞅着談判陷入僵局,他也只好考慮下猛藥了。

“我舉個例子好了。”

他緊盯着對面斯奈克瑪集團的高級工程師伊恩·維斯塔的眼睛:

“M88發動機是否在中雨以上天氣、低轉速運行的情況下,容易出現燃燒室熄火,最終導致發動機停車的故障?”

維斯塔整個人猛地一抖,顯然下意識地就想回答,隨即意識到這是在談判桌上,於是生生止住了動作。

不過,劉永全明顯能看出來,對方剛剛是準備點頭的。

這個反饋給了他很強的信心。

於是,他又繼續道:

“另外,在風扇轉速長期維持在85%附近時,一級風扇會有較大概率進入共振,導致葉片結構,乃至發動機外機匣內壁受損”

“還有……”

“……”

劉永全每說出一條,維斯塔,還有對方的總領隊查爾斯·艾德斯坦納的面色就變白一分。

又因爲他們本來就是白人,所以等前者把本子合上,重新擡起頭來的時候,倆人的臉上已經看不出什麼血色了……

“最後,還有一條。”

劉永全把本子重新合上:

“發動機在第一次大修之後,又經過1000-1500個循環,會在渦輪輪盤表面發現擴展性裂紋,但原本這一部件的循環壽命應該要長的多。”

“這個問題你們應該還沒發現,不過確實是存在的,不信的話,可以回國之後專門測試一下……”

全場又一次恢復了寂靜。

只不過這一次,連眼神上的交鋒都已經沒有了。

顯然,剛剛這一波,給對面造成了很大的心理傷害。

“我們……”

艾德斯坦納說話的聲音都在發抖:

“我們要申請休會……”

劉永全露出一個和善的笑容,點點頭,示意對方請便。

第589章 航校的老熟人264.第264章 間歇採樣逐次循環轉發干擾第1350章 華夏的51區(祝各位書友新年快樂)第1021章 讓華夏參與遄達900項目?第875章 設備就緒第1314章 給孩子送個禮物第1309章 如果不只是導彈呢?第985章 少年,你想要讀博士麼?393.第393章 華夏航空發動機產業元年!第704章 意外收穫第36章 作繭自縛第1270章 導彈飛向雲外第549章 火炬CB法拉利機牀有限公司338.第338章 受到驚嚇的英國人(日萬,求月332.第332章 拯救華夏的機械製造業302.第302章 沒辦法低調了(二合一)第83章 趕赴閻良第36章 作繭自縛第957章 華夏人的新花樣第40章 好好聽講!第423章 只能上臺講個課了第48章第567章 取代運8的新一代空中平臺第438章 華夏民用航空工業的里程碑!第135章 華麗出場(爲flankerr的打賞加更)第998章 好像有哪裡不對勁第587章 渦扇10渦輪葉片生產,開始!(求一第114章 市場換不來技術(二合一)第485章 跟羅羅談判!你們英國人也有今天?第153章 多體耗散粒子動力學第1255章 美國人不管,我們管!第563章 渦扇10的潛力第206章 殲8C,首開戰果!第53章 直道超車265.第265章 契卡洛夫飛機制造廠第989章 恐怖如斯jpg第1398章 不會真是外星技術吧?第1133章 就是針對大衛國!第1174章 資金支持第562章 GPS軍用導航模塊,到手了第985章 少年,你想要讀博士麼?第430章 “型號未知的隱身飛機”第501章 華夏行,我也行?第106章 最強渦噴!(爲月票金主flankerr加第582章 先天反輻射聖體第874章 設計定型是新的開始第881章 信號傳輸層面的麻煩268.第268章 空軍的財神爺第463章 要不要安70?第553章 戰略忽悠第699章 亂套了,全亂套了(算昨天的)第1177章 我是來解決問題的332.第332章 拯救華夏的機械製造業第1178章 空射彈道導彈386.第386章 功在千秋!第802章 瓦良格號,啓程第890章 給院士上一課第969章 震驚法雞一整年!第469章 貼牌生產第467章 日本軸承產業感到有些不安第1219章 奇怪的壓氣機和奇怪的數據第567章 取代運8的新一代空中平臺401.第401章 首飛前的最後準備第531章 我們的工作,是對人民有益的第639章 華夏國產蘇27的威脅341.第341章 七月一日第1058章 嚐到甜頭的羅爾斯羅伊斯第1048章 這就想要A射B導了?第1386章 去ITER拼個桌第51章第1113章 實踐七號,自主定軌第674章 夢想集團,不太對勁第1189章 提前部署F22(新的一月,求波月票)第941章 和空氣鬥智鬥勇337.第337章 突破攔截,飛越航母上方!第194章 首見殲10(下)第189章 DSI進氣道的設想233.第233章 俘獲電子戰吊艙了?252.第252章 搞預警機也要有備無患第1418章 十倍音速的真理233.第233章 俘獲電子戰吊艙了?第866章 國產大涵道比渦扇的裝機對象第750章 我,央企高管393.第393章 華夏航空發動機產業元年!第715章 抱歉,我也是剛剛想出來第786章 你這不是撞槍口上了麼?第201章 需要重型水壓機!第947章 準備接機!第750章 我,央企高管第549章 火炬CB法拉利機牀有限公司第855章 專利技術合作第1019章 還有高手?第1425章 不聞轟鳴,不見火光第1032章 羅羅妙計安天下第84章 不穩定工作線第936章 鋌而走險!281.第281章 老對手,來湊熱鬧的F4EJ第709章 我 們 仨第489章 脈動生產線,殲11的結構升級問題第847章 碳纖維增強樹脂基複合材料
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