第1093章 網絡接通

第1093章 網絡接通

成功點火,只是神舟五號任務萬里長征的第一步而已。

因此,指揮控制大廳中的氣氛,並沒有因爲火箭起飛而出現絲毫鬆懈。

後面的嘉賓席上,有幾個人本已經擡起手來,顯然是準備鼓掌,但注意到周圍的嚴肅氣氛之後,還是停下了動作。

“東風,程序轉彎!”

發射幾秒鐘後,第一條控制指令響起。

火箭隨之由垂直上升改爲向東方45°傾斜爬升。

而與此同時,由於火箭相對攝像機的視角發生變化,尾噴口後方突然出現了一團明顯的白色煙霧,並且迅速變長。

僅僅幾秒鐘的功夫,竟然幾乎將整個箭體完全遮住。

對於第一次觀看火箭發射的人來說,這絕對是極爲揪心的時刻。

常浩南甚至隱約聽到,身後傳來幾陣短促的驚呼聲。

不過,令人擔心的情況並沒有維持太長時間。

“肅州,光學跟蹤正常,東風,飛行正常!”

“……”

“青山,USB雷達跟蹤正常……”

一道道清晰的口令,仍然在照常傳出。

現場的觀衆雖然多是外行,但“正常”兩個字還是不難聽懂的。

氣氛也隨之重歸於平靜。

然而,載人飛天的嘗試註定不可能毫無波瀾。

很多細節,也沒辦法完全靠無人飛船完全驗證……

火箭發射後的120.17秒,逃逸塔與箭體分離。

不知是不是受到這個動作的影響,艙內攝像機回傳的畫面突然開始劇烈抖動。

單從振幅來看,程度似乎並不嚴重。

至少不會對火箭或者飛船產生影響。

但橫躺在座椅上一動不動的航天員,卻讓人難免有些擔憂。

此時飛船還處在整流罩當中,只有靠返回艙中的燈光提供照明。

而航天服面罩帶來的反光,加上分辨率本就不是特別理想的攝像機,又讓地面工作人員很難清晰地看到航天員的面部細節。

其實客觀來講,從飛船發射,到最終入軌,總共也就不到十分鐘時間。

在這個過程中,航天員穿着厚重的航天服,被固定在座椅上面,還要忍受着加速帶來的持續性高G力和振動。

一動不動也很正常。

但地面上的人顯然不可能這麼輕描淡寫。

尤其一些發射崗位的同志,眼下屬於他們的工作已經基本完成,有閒工夫看着前面屏幕上的畫面。

結果反而更緊張了……

實際上,別說其他人。

常浩南作爲一個看過航天員回憶錄的人,面對此情此景都做不到完全的平常心。

只能說,不對發射過程進行直播,這個決策確實沒問題……

而接下來,又是一串連續的動作。

140秒,拋助推器。

161秒,一二級分離。

此時,座艙畫面中的低頻振動已經結束,但航天員仍然維持着之前的動作。

好在專門負責生物信息監測的團隊並未進行任何報告,說明沒有什麼太大的問題。

常浩南帶着些許好奇,往那邊瞥了一眼。

靠着過人的視力,他發現即便在這個時候,航天員的心跳仍然維持在70下不到的水平上。

“拋整流罩!”

9時03分20秒,在起飛200秒之後,運載火箭徹底離開大氣層,原本用於保護飛船的整流罩失去作用,沿箭體縱向分成兩半並被拋離。

和大多數必定會在大氣層中被燒爲灰燼的零零碎碎不同,整流罩在多數情況下都能落到地面。

由於強度夠高,還可能保持結構的完整性。

甚至發生過整流罩殘骸被吃瓜羣衆撿走,然後在被有關部門找到之前光速做成防雨棚的事情。

最後也只好不了了之。

當然,這些都是後話了。

現在,神舟五號第一次直接暴露在太空環境當中。

陽光也隨之透過舷窗,照在了航天員的臉上。

頭盔面罩內部的圖像很快變得清晰。

就在某個瞬間,幾乎所有人都看到。

航天員輕輕眨了一下眼睛。

不知道是誰,突然興奮地喊了一聲:

“快看!他眨眼了!”

雖然只是一個人發出的聲音,但卻好像宣泄出了在場所有人的情緒——

傳感器提供的冰冷數據是一回事,親眼看到航天員的動作是另一回事。

現在,大家懸在半空中的心總算是徹底落了地。

不久之後,島城測控站發來報告。

“檢測到飛船進入預定軌道,船箭分離!”

能夠成功入軌,基本意味着發射過程已經基本不再會有什麼大的差錯。

因此這一次,指揮控制大廳中總算髮出了一陣短促的掌聲。

當然,現在仍然不是能放開慶祝的時候。

接下來,飛船將會短暫地離開信號傳輸範圍。

如果能被下一個測控點準確捕獲,纔算是完全確定航天器運行無誤。

很快,來自艙內的畫面切斷,只剩下來自另外幾個測控站的雷達數據仍然在不斷變化。

常浩南注意到,身邊的沈俊榮已經幾乎屏住了呼吸。

他主持建設了十幾年的測控網能否真正發揮作用,將會在接下來的二十分鐘之內得到證明。

不過,常浩南個人面前的顯控臺上,卻已經出現了新的變化。

來自檀州遙感中心的畫面顯示,青鸞星座中顯示的可接入終端數量,突然發生了變化。

前面幾個已經完成接入的,毫無疑問是四顆青鸞衛星本身、海洋一號衛星、檀州地面站,以及通過平流層飛艇轉接的鎬京地面站。

而剛剛被搜索到,還沒有進入通信網絡的一批新終端,則毫無疑問來自還沒有飛出中繼工作區域的神舟五號。

當然,入軌後前兩圈要完成的事情太多。

所以第一次中繼通信測試會在繞地第三圈時才正式開始進行。

隨後根據衛星羣相對飛船軌道方位的不斷變化,可接入時間在第8圈和第9圈達到最高。

但是,沒接入歸沒接入。

有信號,就說明一切都和此前的計算能夠對上。

這肯定不如測控點直接捕捉到目標那樣,有一錘定音的說服力。

但至少也算是個旁證了。

因此,常浩南輕輕拍了拍沈俊榮,向他示意了自己面前顯示的內容。

後者隨之一愣,但很快就看出了其中的端倪,不由得輕輕點了點頭。

原本緊繃着坐直的身體也總算稍微放鬆了一些。

直到9時31分許,位於南太平洋上的“遠望”二號測量船發來報告,成功捕獲到飛船信息。

幾秒鐘後,艙內的語音和圖像也重新出現在了大屏幕上。

按照計劃,此時,航天員應當第一次與地面進行通話,確定自身以及艙內狀況。

或許是冥冥中感受到了地面人員的心情,他在接通之後特地加上了一句:

“我感覺良好!”

地面醫學監督小組也確認,航天員身體情況正常。

緊接着,載人航天工程總指揮離開座位,緩步走上指揮台,目光緩緩掃過整個控制大廳。

此時此刻,所有專家、領導、工程師、媒體人員……

除了少部分手上仍有工作的人以外,所有目光都彙集到了他的身上,等待着那個早就滿心期盼的結果。

“我宣佈,神舟五號載人飛船發射任務取得圓滿成功!”

總指揮的語氣,平穩而莊嚴。

一瞬間,剛剛被壓抑了半個多小時的情緒,徹底爆發出來。

如巨浪般的歡呼聲和掌聲頓時響徹整個大廳。

華夏的載人航天夢想,即便從921工程立項之時算起,也已經持續了11年。

而如果把更早的714工程納入其中,則等待了超過30年……

歡騰的人羣當中,有一名身穿軍裝的上校,在周圍一衆將領當中顯得格外耀眼。

他並沒有歡呼,甚至沒有起身。

只是略帶感慨地看着前方的大屏幕。

李慶隆。

當年通過選拔赴俄訓練的第一批航天員。

也是華夏最早獲得國際航天員證書的兩人之一。

但由於921工程的要求是“讓華夏自己培養的宇航員,乘坐華夏自行研製的飛船去實現千年飛天夢想”,作爲“海歸”的他可以說註定無緣這第一次航天任務。

而再往後,隨着年齡的逐漸增長,能夠選上的概率也必將逐漸降低。

作爲航天員教練,要說內心完全沒有遺憾,那肯定是假的。

但現在,看着眼前已經成功飛天的學生,他還是感覺到了幾乎同等的光榮……

除了他以外,常浩南也並沒有起身慶賀。

對於很多技術人員來說,飛船入軌,標誌着一個階段工作的結束。

但對於他來說,屬於自己的任務,纔剛剛開始。

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