常浩南關於航空動力發展路線的規劃，在丁高恆那邊不出意外地獲得了認可。
而航發產業大會的籌備工作，也就跟着緊鑼密鼓地展開了。
不過這種事情畢竟事關全國範圍內幾乎所有相關單位，自然不可能像一個部門開會一樣今天通知明天就召開。
準備上二十天到一個月都屬於正常的效率。
所以在從國防科工委回去之後，常浩南除了把關注重點逐漸傾向於航空發動機設計和製造之外，日常生活倒也沒什麼大的變化。
反倒是由於軟件項目成員的總體熟練度越來越高，每天的工作強度都下來了不少。
貴航那邊派來的人原本預計應該就在這兩天到達京城，不過路上顯然因爲一些原因耽擱了。
在這個年代，倒也正常。
畢竟通飛機的地方不多，又沒有高速鐵路，以對方那幾個廠所的位置，恐怕中間還要坐一大段客車。
總之，當常浩南終於接到學校門衛打來的電話，說有兩名從築城那邊的同志要見他時，已經是約定時間的三天以後了。
來人自然是孫惠中，還有他的一名助理工程師，叫林同鑫。
後者是今年才從西北工大畢業的研究生。
黔省本地人，要不然恐怕也不會做出這樣的選擇。
總體履歷不算特別亮眼，但是在貴航這種地方，能招來這樣的人就已經相當不容易，哪還有挑三揀四的資格。
所以剛入職一個月，就被帶着來了京城。
重視程度可見一斑。
“常主任，半年多不見，恭喜榮升啊。”
孫惠中剛剛在門口跟門衛閒聊了幾句，從對方的稱呼中得知常浩南已經擔任了這個超算中心的主任。
“嗐，什麼榮升，在不同崗位上做貢獻而已。” www. ttκǎ n. C○
常浩南說着把兩個人引到旁邊的沙發上，然後倒了兩杯茶水遞過去：
“孫工舟車勞頓，到京城之後沒在住處休息一天？”
之所以有這麼一問，實在是對方兩人的扮相有點狼狽。
頭髮和身上的衣服一團亂糟，雙眼佈滿血絲，活脫脫像是好幾天沒怎麼睡過覺的樣子。
“唉……快別提了，這一路上真是要急死我了。”
孫惠中把紙杯裡面的水一飲而盡，然後重重地嘆了口氣：
“一開始還算挺順利，我們從雲馬廠坐客車趕到築城，正好趕上每週只開兩次的航班飛到江城，然後……就在江城足足耽擱了4天時間，要不然也不可能遲到這麼多天才到您這。”
“耽誤這麼長時間？”
常浩南原本倒是沒有怪罪對方來晚了的意思，反正之前芮曉亭那個遠火項目已經證明了軟件的可用性。
不過對方這麼一提，也確實讓他有點好奇。
畢竟從之前那封貴航遞交上去的申請報告來看，他們對這個項目應該還是挺着急的。
“上個星期，江城那邊連着下了好幾天大雨，飛機全部停航，我們剛開始還擔心安全問題不太敢坐火車，後來去看了一眼時刻表，發現通往北方的車次也幾乎都停了。”
“最後總算是在今天早上等到一個半晴的天氣，機場跑道的水也正好排幹，飛機這才能正常起飛，否則恐怕還得繼續等下去。”
孫惠中描述的內容讓常浩南心裡猛地一驚。
他雖然沒時間專門去關注天氣預報，但是搞航空的人很難對此毫無感知。
從最近各地反饋的隻言片語來看，並不只是江城遭遇了連續暴雨。
京城這邊的雨勢不大，但也斷斷續續下了小半個月。 蓉城的132廠已經完成了十號工程首飛前的準備工作，但因爲連續的陰雨天氣遲遲沒能確定具體的首飛日期。
盛京的112廠因爲天氣原因推遲了4架殲8C的交付工作。
前兩天跟芮曉亭打電話的時候，對方也提到金陵正在下雨……
全國範圍內，尤其是長江中下游連續暴雨這個劇情，常浩南上輩子肯定是有印象的。
但不是在今年。
“難道洪水提前了？”
氣候變化這種事情本身就具有高度的隨機性，而且極易遭受擾動，哪怕作爲重生者，他也不敢保證說自己經歷過的兩條時間線在這些細節上都完全一致。
但另一方面，在包括三峽在內的一系列水利樞紐建成之前，長江流域的大規模洪災並不算罕見。
只是98年那次尤其誇張而已。
這又讓常浩南不敢輕易地妄下結論，只好繼續問道：
“連下這麼多天雨，江城那邊的情況怎麼樣？我是指防洪抗災這方面。”
孫惠中擡起頭，似乎是在回憶前幾天發生的事情：
“這個我不太懂，但看上去不算樂觀，我印象裡，從前天開始，就有不少拉着人和物資的軍車開進去了。”
“嗯……”
思索片刻之後，常浩南還是沒有繼續追問下去。
有解放軍在，組織搶險這方面肯定是不需要擔心的。
唯一的問題是技術。
在這方面，他本來應該可以發揮一些作用。
但因爲突然提前了一年時間，導致現在確實有點措手不及。
太複雜的東西，比如改進直升機或者工程機械這種關鍵設備肯定是遠水解不了近渴。
似乎只能從一些簡單的東西入手……
不過旁邊的孫惠中自然不可能知道常浩南在想什麼，在一番寒暄結束之後，便把隨身帶着的筆記本電腦，以及一盒光盤取出來遞了過去：
“常主任，這裡面是我們關於新型教練機的詳細設計資料，您看一下。”
思緒被打斷的後者趕緊調整了一下情緒，示意對方把東西放在他辦公桌上。
正事還是不能耽擱。
再說參考之前芮曉亭那邊的情況來看，絕大多數工作也不需要他來完成，只要在一開始和最關鍵的地方指導一下就行。
花了幾分鐘時間打開電腦，常浩南點進去了位於桌面上醒目的工程文件——
這個年代的電腦硬盤本來也沒多大，加上不穩定的盜版系統也還沒有充斥市面，很多人都沒有分區的習慣，不管什麼文件都是往桌面上一丟了事。
使用習慣倒是有點類似於二十多年後的SSD時代。
漫長的文件讀取時間過後，一個常浩南非常熟悉的飛機3D模型出現在了屏幕上。
正是他之前在蓉城那邊提出來的改進思路。
然而定睛細看之下，卻又有很多細節有所不同。