289.第289章 車子太大,歐洲太小

第289章 車子太大,歐洲太小

時間來到四月,徐申學出現在了海藍汽車總部,一方面是看準備在今年新推出的車型,一款主打豪華轎車市場,但是定位上卻是位於轎跑以及傳統豪華轎車之間的豪華車型。

而另外一方面則是聽取海藍汽車方面的一些發展報告。

包永言道:“前年的夏天,我們向市場推出了第一代海藍EOS轎跑,以自動駕駛獲得了全球範圍內的巨大轟動,一炮而紅而獲得了不小的銷量,第一年交付了四萬輛,第二年也就是去年交付了三十五萬輛。”

“今年第一季度裡,海藍EOS車型依舊獲得了不俗的銷量,已經交付了八萬輛,今年夏天的時候,我們還將會推出新一代的海藍EOS車型,繼續穩住並進一步擴大全球市場,以衝擊全年四十萬輛。”

“去年的時候,我們爲了進一步開拓市場,我們向市場推出了大型SUV車型海藍ESV,售價在五十萬到百萬之間,主要的走量車型爲六十萬元左右的標準版,去年三個季度裡一共在全球市場裡交付了五萬輛,今年第一季度已經交付了一萬八千輛,考慮到持續的環比增長速度,我們有望今年把這款車交付量提升到十萬輛。”

“上述兩款我們的主力車型,去年一共交付四十五萬輛,同時我們的車輛都是屬於高端車型,平均售價達到了十萬美元以上,因此在去年裡爲我們貢獻大量的營收。”

“同時去年下半年,我們開始在國內以及部分市場裡推行自營電動車保險業務,這部分也獲得了一些營收。”

“再加上充電樁業務以及臨時發電機等各項附加業務。”

“在13年裡,我們一共獲得了四百一十三億美元營收,同時我們的車輛硬件毛利率雖然不算高,受到電池成本依舊高昂,同時爲了打開市場而維持比較低的毛利潤比,大概和傳統車企持平,但是我們的自動輔助駕駛作爲選配選件功能,納入了軟件以及增值業務當中,這一部分業務收入的毛利率達到百分之九十二。”

“不過我們的運營費用也非常高,尤其是研發費用支出上,去年一共達到了三十八億美元,主要用電池領域,電控領域以及輔助駕駛領域等核心技術持續研發升級,其中輔助駕駛的技術研發的算力成本正在逐漸高漲。”

“除了研發支出外,我們的行政成本相對低一些,還有一個大頭的支出是新工廠的投資支出,我們目前正在總部基地這裡投資建設第二期以及第三期廠房,同時去年年底還敲定了在滬城投資建設第二座汽車工廠。”

“此外還在東城投資建設了一座大型汽車電池工廠。”

“這些工廠的建設耗資龐大,雖然有抵款支持,不過資金成本,也就是利息也是一個負擔!”

“去年的整體運營上,我們體現的是營收高,毛利潤高,投資高的特徵,最後的淨利潤倒是不多,整體的淨利潤只有十三億六千萬美元。”

“畢竟我們現階段,還是處於打基礎的階段,一方面要持續研發新車型,另外一方面要擴大產能,還要大規模建設充電樁,這些壓力都非常大!”

徐申學道:“這樣就已經很不錯了,現在是打基礎的階段,不要在乎一時半會的淨利潤多寡,畢竟我又沒打算從海藍汽車裡分紅拿錢,賺了錢投入研發,擴充產能,建設充電樁這些都是應該做的事情。”

“要記住,我們和那些傳統汽車廠商不一樣,也和傳統制造業不一樣,技術纔是我們的核心競爭力,而研發纔是我們的核心驅動力,所以不要被一時的淨利潤迷惑了眼!”

包永言笑道:“徐董,真的,您應該是我見過最寬容,也是最爲重視技術的老闆了!”

很少有老闆能夠和徐申學這樣,每年接近兩百個億的研發經費往裡頭砸錢的。

不過徐申學道:“不過也別折騰的太厲害,別弄到虧損了。”

徐申學對海藍汽車是否賺錢,並沒有太大的期望,只要不虧錢要讓自己繼續投入就行了。

以目前海藍汽車的情況來看,還是相當不錯的,營收以及毛利潤都足夠多,看似淨利潤少,那是因爲利潤都被投入到了研發和擴充業務中來了,並不是說不賺錢了。

說起賺錢能力哦,海藍汽車的賺錢能力是遠遠超過普通車企的,其毛利率相當高。

因爲當下的海藍汽車,實際上在新能源賽道里幾乎沒有對手!

比亞迪,,他們現在還在玩低端電動車,很長一段時間裡都不可能對海藍汽車形成什麼實際性的挑戰。

同時雙方其實一定程度上還是盟友,雙方在電池領域,充電樁建設,電動車在國內的推動上還是有諸多合作的,因爲比亞迪也是把未來的寶壓在了電動車領域,他們很迫切的希望和海藍汽車一起,把國內的電動車市場給做起來。

而另外一個競爭對手特斯拉,他們目前的經營情況其實也很一般,車輛產能小,研發以及工廠投資又太大,同時因爲缺乏自動輔助駕駛,在高端市場裡被海藍汽車給吊打……嗯,尤其是在歐洲市場上。

哪怕海藍汽車的價格更加昂貴,特斯拉也賣不過海藍汽車。

除了上述兩家外,目前談不上有什麼實際性的新能源領域裡的競爭對手了。

在這麼一個全新的賽道里,海藍汽車舉目四望,一個能打的對手都沒有,如此也就導致了他們的誇張營收。

這都是躺着賺錢啊!

只是一家成立幾年的車企,產品只上市了兩年,其年營收已經超過四百億美元,乃是國產汽車裡營收最多,利潤最多的汽車廠商。

哪怕只算銷量,也排名第六。

但是海藍汽車有兩個國內其他車企難以比肩,羨慕嫉妒的優勢。

第一,海藍汽車的銷量來自於全球市場,海外市場佔據了百分之六十,這種海外銷量比例在國內的其他汽車廠商看來是難以置信的。

第二,海藍汽車的利潤超級高,其硬件毛利率雖然和部分傳統車企差不多,但是海藍汽車的軟件以及增值業務,也就是自動輔助駕駛業務的毛利率高啊,更重要的是營收足夠大,四百億美元的龐大營收下,哪怕是各種研發,建設費用龐大無比,其淨利潤依舊能夠達到十多億美元。

其他一大票所謂進軍新能源領域的車企,他們的新能源業務別說賺錢了,一個個都是鉅虧。

而所有人都知道,海藍汽車的淨利潤雖然低一些,那是因爲其投入了巨資進行研發以及產能的擴充。

僅僅是去年敲定的滬城汽車工廠,預計總投資就達到了八十五億美元,然後還有深城汽車工廠前前後後也投資了近百億美元。

同時還有電池工廠,電機工廠等都是屬於非常龐大的重資本投資,哪怕這些投資可以尋找貸款,但是資本也是有成本的,這錢回頭也是要還的,這些都是需要體現在財報上。

目前海藍汽車正在衝擊年產一百萬輛的產能,並且有望在明年做到,然後是衝擊兩百萬輛甚至三百萬輛的產銷量。

這個過程裡,其實海藍汽車的淨利潤一直都不會太高,因爲大量的利潤需要再投入進去。

但是……一旦讓海藍汽車完成了前期的產能佈局,同時完成對技術的研發,尤其是電動車的降低成本,如汽車電池,激光雷達等核心零部件的成本拉低,那麼到時候就能推出相對廉價的中端車型,最後把產能拉到一百萬,兩百萬甚至三百萬輛。

到時候,纔是日進斗金的時候。

當然……以上只是傳統做法,而徐申學從來不是傳統的商人,所以哪怕到了可以收割的時候,按照徐申學的打算還會繼續讓海藍汽車維持龐大的技術研發投入,朝着新技術繼續進步,比如未來的純無人駕駛汽車,飛行汽車之類的。

徐申學從來不單純是爲了賺錢搞電動車的。

要說錢,他可太多了,以他一家子的日常花錢能力,一百輩子都花不完。

這個時候,徐申學做企業的目的已經變得有些純粹起來,如追求技術進步,追求更先進的東西,滿足一下自己的好奇乃至夢想,然後順手拉一拉就業,繳多點稅之類的。

只不過這些東西,日常時候就沒必要對外人說了。

吃飽喝足的理想主義者,很容易惹來指責的。

不是理想主義,而是吃飽喝足……

你徐申學都幾千億美元身價了,當然可以說不喜歡錢,做企業就不是爲了賺錢……但是聽在別人耳朵裡,則是滿滿的嘲諷語氣。

有本事,你把這幾千億美元直接捐給國庫,然後我們再來談一談做企業是不是爲了賺錢這件事。

不然就是站着說話不腰疼!

現在的徐申學就是屬於這種趨勢。

他自己也清楚,所以他一般時候也不會胡亂說話。

簡單的聽完了海藍汽車這邊的財務報告後,包永言又帶着他去看了看已經完成了各種測試,即將在半個月後召開發佈會上市的新一代海藍車型:海藍SLC。

這是一款定位七八十萬元起,價格上探到百萬元,主打行政商務市場的大型豪華轎車,直接對標寶馬七系以及奔馳S級。

以補充海藍汽車在高端車型領域的缺口,高端轎跑有了,大型SUV也有了,現在就差一個專供土豪老闆們使用的大型豪華轎車了。

所以,海藍SLC來了。

海藍汽車的前面兩款車型,轎跑海藍SEC是轎跑車型,早期定位是高科技玩具,而今年的車型則是加大了後排空間,也增加了一定的家庭適用性,不過依舊不算成功,很多人看來這玩意就是個四門跑車,是用來玩的,而不是用來家庭使用的。

於是乎針對家庭市場以及近幾年SUV在全球範圍的持續火熱,海藍汽車針對性推出了同價位的海藍SEV,一款大型SUV,雖然各種高科技拉滿,但實際上定位是家庭用車。

值得一提的是,這款車在國內市場受到了不少老闆們的歡迎,貢獻了百分之六十左右的銷量,國內最頂級的高科技大型SUV,高端大氣上檔次,而且科技感十足,還是國產頂級品牌,徐老闆的同款座駕……只要購買了這輛車,你就是整個周邊圈子裡最帥的老闆。

你就可以戴上一系列標籤:有錢,有社會責任感,關注高科技和未來,環保,運動時尚……等等。

海藍SEV,已經被營銷成爲成功人士的最佳座駕以及飯桌上的談資!

沒有一輛海藍SEV,你好意思說自己是不差錢,有社會責任感的企業家?

就算你不開,你不用,你車庫裡也必須要有一輛!

買得起寶馬奔馳的,不一定是有錢人,因爲很多人會購買十八手車用來撐面子,就算是買新車大概率也是爲了做生意之類的,不代表他真的有實力。

但是你買一輛海藍SEV,不用說的,哥,您是真的不差錢……要不然您也不會花大幾十萬,甚至近百萬買一輛連高速都不敢上,只能在市區裡溜達溜達的車,偶爾去郊外越個野的大玩具啊!

對了,別忘記給你兒子買一輛海藍SEC,別整什麼亂七八糟的跑車之類的東西!

你兒子開個國外進口的跑車,那就是花天酒地不是思進取。

但是你兒子要是開個國產海藍轎跑,那是有爲青年,好滴很。

此外,經過營銷部門的持續兩年宣傳,還弄出來了這麼一個概念,那就是買奔馳寶馬的不一定有錢,但是買海藍的那絕對是有錢人。

因爲購買海藍汽車的家庭,基本上都已經有了一輛甚至兩輛油車。

大型SUV海藍SEV,相對於轎跑車型的實用性要更大,也更符合市場需求,因此在國內的銷量相當不錯。

ωωω ☢Tтká n ☢¢ O 其次在北美以及西亞地區的銷量也還可以。

但是在歐洲市場就遇冷了。

爲什麼海藍SEV在歐洲遇冷?

市場部門有同事總結:車子太大,歐洲太小……

反倒是看起來相對小巧一些海藍SEC,這款轎跑在歐洲市場賣的好一些。

上述這兩款車型的成功,讓海藍汽車這邊也是有了底氣繼續推出第三款高端車型:大型豪華轎車,主打行政商務市場。

當然,現在這個電動車成本下,想要把電動車做的好一些,尤其是續航好一些,也只能做高端車型了。

如今的動力電池非常昂貴的,同時激光雷達,高算力芯片等自動輔助駕駛的零部件價格也很貴,如果要把價格下探到三四十萬的話,就只能大幅度各種砍砍砍,到時候做出來的車輛沒有了高級別的輔助駕駛不說,而且純電續航也會非常難看。

對這種嚴重傷害品牌的事情,海藍汽車是絕對不搞的。

而在電動車成本高居不下的情況下,如何進一步擴大市場,除了高性能轎跑,大型SUV之外,也就只剩下大型豪華轎車領域了。

如此,纔有了現在徐申學所看見的這個海藍SLC。

徐申學上前了仔細看,這車的外觀和傳統的大型豪華轎車,也就是寶馬七系以及奔馳S級是有着明顯差別的,整體看起來更富有科技感。

並且和海藍SEC轎跑車型採用隱藏式把手不一樣,這車的把手採用了內凹把手,相對傳統一些。

主要是隱藏式把手剛開始出來的時候,引起了不小的注意,然而實際使用的時候就引來了不小的批判,說華而不實,很不方便。

於是乎海藍汽車這邊也是吸取了用戶的意見,在之前的SUV車型上拋棄了隱藏彈出式把手,採用了內凹把手,獲得的反饋還不錯。

如今在大型豪華車型上則是沿用了這一設計。

徐申學上到了車裡的後排座位後體驗了一番,感覺挺好的,空間足夠寬敞,各種配置該有的都有,不該有的彩電和冰箱也都有,乘坐感非常舒服。

然後又來到了前排駕駛位上稍微體驗了一番也不錯。

稍微,徐申學又親自開着這輛海藍SLC上了外頭的測試場地,簡單開了兩圈,操控感很不錯,然後平穩性也非常好,路過減速帶的顛簸測試路段的時候幾乎感受不到什麼明顯的顛簸。隨後徐申學又讓包永言開車,他自己坐上後排進行了一番體驗,感覺更好一些。

這車相對比開,更適合在後排乘坐,很符合商務車輛的定位。

一番駕乘體驗之後,徐申學道:“車子不錯,回頭發佈會上好好的吹一吹,爭取來個開門紅!”

“然後我也吩咐了我手底下的其他一些企業,採購一批這個車作爲公司用車,對了你們再準備一批防彈板,到時候我送人。”

之前的兩款車輛,都不太適合送人,而今天看到這款車就比較適合了。

自家公司裡的一些高級管理層,如季成河他們可以送,然後一些合作企業的老闆也可以送一輛,還有國內,國外的一些高科技公司的老闆,比如國內的一些互聯網企業的大老闆,國外有合作關係的谷狗,微軟的老闆之類都可以送一輛。

這些都是有頭有臉的商界人士,他們的座駕一定程度上也算是一種廣告,可以帶動一些普通企業家,富豪們的訂單。

包永言道:“沒問題的徐董,我們這款車本來就考慮到了防彈的需求,一開始就有設計防彈板,還有三輛專門爲徐董您這邊準備的防彈版本,目前已經在進行改裝了,預計五月份的時候就能夠交付。”

徐申學道:“行。”

逛了一圈海藍汽車,聽了聽經營報告,又看了看海藍SLC後,徐申學又在海藍汽車的小會議室裡和公司的一些管理人員和核心技術人員簡單開了個會議。

會議的其他內容無關緊要,重要的是宣佈了員工期權股份的回購方案。

海藍汽車是沒有上市的,而且未來也不打算上市……畢竟公司上市的最大目的就是融資,而海藍汽車又不差錢,不需要融資。

同時海藍汽車之前也沒有大量的戰略投資者,需要通過上市來退出,套現等,到目前爲止海藍汽車雖然有好幾個股東,但是這些股東企業的背後都是柳河投資,此外智雲集團也通過自動駕駛技術以及前期的部分資金投入,持有一定該公司的股份。

所以這家公司的百分之九十二的股權,都是掌控在徐申學的手中,還有幾個點是屬於公司管理層以及技術人員的期權股票,還有一部分則是屬於智雲集團的其他投資者。

海藍汽車沒有其他什麼戰略投資者,更不需要後續上市融資,所以目前是沒有上市計劃的。

而在企業不上市的時候,就需要好好的處理管理層以及核心技術人員的股票期權問題了,因此海藍汽車之前採取一定的股票分紅措施,讓這些管理層和技術人員獲得一定的收益。

只不過分紅不多就是了。

但是少總比沒有好。

都是打工人,誰不希望獲得更多的收入啊。

同時爲了確保期權股票有一定的流通性,員工們能有一個變現的渠道,這一次徐申學代表公司,宣佈了期權股份回購方案,員工持有的期權股份持有一定期限後,也就是禁售期後,願意出售期權股份的話,可以直接出售給公司。

同時柳河投資那邊也長期敞開了收購海藍汽車的期權股份。

雖然價格不是很高,不過總歸是有一個變現的渠道。

整體來說,這些措施,都是爲了解決管理層以及技術人員的期權股份變現。

當然,他們也可以選擇不出售股份,而是繼續持有,然後坐等未來的分紅或升值,基本上看你自己選擇。

反正都有得賺。

徐申學在對待員工的福利待遇上,那還是挺好的,他手底下的各企業基本都是清一色的高薪資。

哪怕是威酷實業裡的普通工人呢,雖然工資也不算太高,但是也比普通民企強得多,並且嚴格遵照勞動法等法律法規,給員工們各項薪資待遇以及五險一金等。

威酷實業裡招募工人的時候,每一次都能引來大量人員排隊應聘的。

處理完了海藍汽車這邊的事,徐申學乘坐了海藍SEV防彈車,在安保團隊的護送下,多輛車隊開始離開海藍汽車基地,然後返回家中。

回到家後,剛好也遇到了林雅嫺帶着孩子剛回來。

“唉,有個人長時間沒見,都可以感受出來生疏感了,真的是……”

回到客廳後,林雅嫺都忍不住感嘆了起來:“她們也不算是普通人家的孩子,又不是沒見過錢,我以前出門也會帶着李姐啊,現在只是帶的人多了幾個,但是她們就開始見外了,唉……太有錢了也不好,容易沒朋友!”

她今天帶着孩子和幾個閨蜜去玩了,她的閨蜜不算多,只有少數幾個,都是圈子裡一些家庭的人,之前徐申學就聽她說,昔日的一些閨蜜朋友現在對她是越來越客氣了。

徐申學道:“別人怎麼想是別人的事,我們做好自己就行了!”

她的朋友們因爲她變的更有錢了,然後產生了疏離感,對此徐申學也沒啥好說的,更沒有什麼好解決辦法。

因爲不僅僅林雅嫺有這樣的問題,徐申學自己同樣也面臨着類似的問題,那就是沒什麼朋友……

原身的一些同學,年少時候的朋友就不說了,徐申學又不是原身,自然和他們沒什麼感情,哪怕是在創辦智雲之前,徐申學都和他們不聯繫了。

等到智雲大獲成功之後,倒是有不少原身的一些熟悉的人主動找過來,徐申學按照原身記憶,針對不同的人也有不同的處理,但是大多還是疏遠爲主。

平日裡接觸比較多的都是公司裡的下屬居多,比如白啓文,季成河,付正陽他們幾個人。

但是,雖然平日裡聊得多,也會說家長裡短,相處的也比較愉快……但是從這個相處愉快裡也能看的出來,其實大家都在遷就他……

不管怎麼說,他都是這些人的老闆,而一個老闆就算和員工們玩的很好,也很難真正的變成朋友。

有段時間裡,徐申學還覺得這樣不太舒服,但是後來也想開了……這樣也挺好的,至少日子過得舒心,沒有那麼多麻煩事。

而林雅嫺雖然和他處境有些不太一樣,但是本質上來說區別不大!

雖然她的閨蜜們也都是有錢人,家裡很多都是好幾億甚至幾十億資產的,也算是外人眼裡的富二代了。

但是和現在的林雅嫺比起來,那就差距太大了。

如今的林雅嫺帶着孩子出門,基本都是三輛車,她和孩子乘坐一輛車,還有兩輛車上是安保人員以及生活助理。

而她的閨蜜們雖然也都有錢,但是也沒有錢到這程度。

然後就會出現一種情況,和幾個閨蜜逛街喝東西的時候,身前身後跟着一羣保鏢,這種情況說實話她們感覺很不舒服……

至於說撤銷安保團隊,這是不可能的!

別說林雅嫺和孩子了,就算是徐微微這個妹妹一旦離開校園出門,也帶着安保人員出行。

如今的徐申學是樹大招風,還不知道有多少非法分子盯着他呢,此外也有可能盯着他的家人。

因此不管有沒有這種可能性,爲了預防萬一,自己以及家人的安保都是必須重視的。

有錢到徐申學這種程度,可不能有什麼僥倖心理,哪怕花錢買個心安那也是好的。

如此情況下,林雅嫺帶着孩子去找閨蜜們城門逛街,還帶着一羣安保人員,林雅嫺自己倒是習慣了,但是她閨蜜們不習慣啊……

徐申學看她一副悶悶不樂的樣子,然後道:“以後不要去一些人多的公共場合就是了,可以去一些度假村,沒有什麼普通人羣和遊客的地方玩也可以的,到時候就不用太多人跟着,你可以玩的開心一些。”

林雅嫺聽到這,倒是有興趣了:“說的也對哦,我有個堂哥開了個卡丁車場,我約她們一起去玩!”

說着,林雅嫺就拿起來手機開始搖人了!

不用多久就擡起頭道:“搞定,後天我們去玩卡丁車,再過幾天我們去海邊的度假村,那邊度假村是淡季,人不多剛好可以玩。”

抱着孩子的徐申學聽罷笑了笑:“這就不挺好的,回頭我讓辦公室提前聯繫場地,免的到時候麻煩。”

解決了小麻煩後,林雅嫺又恢復了好心情,然後開始跟徐申學說着今天出門的事,說買了什麼好吃好玩的,還給孩子買了不少衣服,玩具之類的。

都是一些生活裡的小細節,在徐申學看來都是雞毛蒜皮的小事,不過他還是抱着已經睡着的孩子在身邊聽着。

雖然是世界首富了,但是他的日常生活和普通人其實區別也不是很大,無非就是錢多了點,吃喝好了點,用的東西好了點,出門的時候一羣保鏢跟着,工作的時候一羣人圍着。

但迴歸到本質,他也只是一個普通的丈夫和父親,和其他的丈夫以及父親也沒有太大的區別……

好吧,其實也有區別……至少普通丈夫不可能和他這樣,外頭養着一羣女人。

————

次日,徐申學出現在了公司總部園區,簡單處理了一些日常工作後見沒什麼事,他在中午的時候就離開了公司,然後到了一個別墅區裡。

之前徐申學在這裡購置了幾棟別墅,用來安置李秘書等幾個女人。

一開始徐申學爲了方便,把李秘書等幾個人是安置在自家別墅附近,但是後來林雅嫺懷孕後,徐申學就把這幾個女人從那邊接走,安置到了另外一個別墅小區裡。

不過以他一貫的怎麼方便怎麼來的特性,還是按照幾個女人安置在一棟別墅的原則進行安置。

不是買不起更多的別墅安置女人,而是跑起來太麻煩,他懶得跑。

如今這樣就挺好的,中午下班過來到了這別墅,一次性就能見到三個女人,李秘書,錢秘書,金秘書都在,簡單省事。

不過剛到呢,卻聽金秘書把徐申學悄悄拉到一邊,然後對着徐申學小聲道:“我好像懷孕了。”

徐申學聽罷後看了她一眼:“檢查過了?”

金秘書道:“我用驗孕棒測的,兩條槓!”

說着,還拿出來了一個一驗孕棒。

徐申學拿起來看了眼,然後露出喜悅表情:“這是好事,這樣,我讓李主任生帶人過來檢查。”

又安撫了一番金秘書後,徐申學並沒有第一時間去找什麼李主任,而是給負責這幾個女人的安保負責人打了個電話,簡單詢問了一番金秘書近期的動向。

安保負責人報告,最近兩個月內金秘書很少外出,大部分時間都是別墅這邊待着,出門也沒有單獨外出過,大多時候是和李秘書或者錢秘書,要麼乾脆三個女人一起出去,並且每次出門都有安保人員悄悄跟着。

只要金秘書不是什麼專業特工,有一大串避人耳目的專業技能的話,那麼近期內她是沒有機會接觸其他男性的。

最後,等孩子生下來還有DNA檢查呢……到時候一查就知道了。

其實不僅僅金秘書未來生下孩子會檢查,其他女人如果生下孩子也會進行檢查。

就連林雅嫺之前生下他的第一個孩子,徐申學也是悄悄瞞着林雅嫺做了DNA檢查的。

這種事,不怕一萬就怕萬一!

事關幾千億美金家產,什麼事都可能出現的……哪怕是私生子呢,也能獲得大量的資產,所以徐申學必須確保這孩子是他的。

不能當個冤大頭!

徐申學聽完報告後,這才吩咐了辦公室,讓他們把合作醫院裡的婦產科主任叫過來,給金秘書做一個檢查。

然後回到了金秘書面前,繼續充當一個好老闆的角色!

274.第274章 歡迎來看大煙花第364章 黑科技:家政機器人第556章 兩千億美元的瘋狂利潤!第405章 最高級別的保密第463章 徐申學和馬斯克的會面326.第326章 公交地鐵上的S15MAX第417章 虛擬設備的曙光276.第276章 頂級產業之爭第449章 爆火的智雲機器人291.第291章 體量過於龐大,啥都要搞的智雲324.第324章 這個世界太瘋狂第439章 白富美的主動117.第117章 S9發佈會(三)78.第78章 競爭對手來了(第六更加更)第344章 VR虛擬技術第237章 五天三百億以及S12樣機第25章 三品牌戰略第36章 供應鏈以及現金流189.第189章 智雲不僅僅是一家手機公司第401章 市場換利益第478章 智能終端的未來!第472章 蜂羣在非洲99.第99章 3G大戰來了第447章 智能電動車的浪潮以及混亂144.第144章 獨特的高端供應鏈體系第512章 聯合發佈會第435章 智海園第357章 四星跌倒,大家吃飽第468章 這不是他們想要的‘全球化’第509章 虛擬遊戲裡的少爺小姐們279.第279章 他們急了第400章 海藍特斯拉戰略合作142.第142章 Yun OS30系統328.第328章 7500億美元市值和全面屏時代第540章 愛她,就給她買一臺智雲機器人第375章 且聽鷹鳴第440章 鬥而不破的競爭第473章 活生生的非人類:徐申學307.第307章 財團協議以及退市啓動第342章 天價藥的價格談判278.第278章 生機勃勃的年代第21章 產能不足第48章 籌備發佈會第367章 五百億收入的商城第362章 超級大屎山:智雲第522章 全球過半算力第411章 憋屈的水果第346章 智雲的文化輸出248.第248章 被各種抄襲碰瓷的智雲手機第495章 全球虛擬直播115.第115章 S9發佈會(一)第345章 有良心,但不多第382章 君臨天下:萬億美元市值第448章 AI眼鏡引發的風口爆發176.第176章 SOC芯片危機第522章 全球過半算力第56章 空中飛人第504章 劃時代的固態電池第343章 到底是救命藥,還是奪命藥?第461章 當家教的智雲機器人第417章 虛擬設備的曙光295.第295章 S14量產以及對等制裁第536章 上月球開採氦三第348章 世界首富開黑第466章 自動去醫院的海藍汽車!98.第98章 很黑且霸道的智雲APP165.第165章 智雲依賴症第509章 虛擬遊戲裡的少爺小姐們255.第255章 南天門六號重型火箭和空間站計劃第3章 野望第559章 財報和影響第10章 立身之本第441章 高素質人才密集行業第228章 賣數據線的搞光刻機光源326.第326章 公交地鐵上的S15MAX167.第167章 公佈上市計劃第461章 當家教的智雲機器人281.第281章 智雲入職日第495章 全球虛擬直播84.第84章 訂單爆炸(第十二更)137.第137章 智雲科技大廈第504章 劃時代的固態電池151.第151章 S10發佈會(三)第376章 人造超級科學家計劃第407章 於泰和的人生巔峰128.第128章 上市前戰略投資257.第257章 徐申學的牌面121.第121章 小藍髮布上市第452章 X1曝光,列強竟是我自己?277.第277章 全面屏和十八納米第535章 可控核聚變計劃第345章 有良心,但不多129.第129章 爲夢想而窒息第490章 顧之明的威脅利誘243.第243章 新瓶裝舊酒的智雲要完蛋了第414章 世界一流的底氣第208章 發佈會的王炸:AI小云310.第310章 28納米自主可控第428章 AI眼鏡第232章 轎跑量產計劃以及火箭發射(68K二合一)
274.第274章 歡迎來看大煙花第364章 黑科技:家政機器人第556章 兩千億美元的瘋狂利潤!第405章 最高級別的保密第463章 徐申學和馬斯克的會面326.第326章 公交地鐵上的S15MAX第417章 虛擬設備的曙光276.第276章 頂級產業之爭第449章 爆火的智雲機器人291.第291章 體量過於龐大,啥都要搞的智雲324.第324章 這個世界太瘋狂第439章 白富美的主動117.第117章 S9發佈會(三)78.第78章 競爭對手來了(第六更加更)第344章 VR虛擬技術第237章 五天三百億以及S12樣機第25章 三品牌戰略第36章 供應鏈以及現金流189.第189章 智雲不僅僅是一家手機公司第401章 市場換利益第478章 智能終端的未來!第472章 蜂羣在非洲99.第99章 3G大戰來了第447章 智能電動車的浪潮以及混亂144.第144章 獨特的高端供應鏈體系第512章 聯合發佈會第435章 智海園第357章 四星跌倒,大家吃飽第468章 這不是他們想要的‘全球化’第509章 虛擬遊戲裡的少爺小姐們279.第279章 他們急了第400章 海藍特斯拉戰略合作142.第142章 Yun OS30系統328.第328章 7500億美元市值和全面屏時代第540章 愛她,就給她買一臺智雲機器人第375章 且聽鷹鳴第440章 鬥而不破的競爭第473章 活生生的非人類:徐申學307.第307章 財團協議以及退市啓動第342章 天價藥的價格談判278.第278章 生機勃勃的年代第21章 產能不足第48章 籌備發佈會第367章 五百億收入的商城第362章 超級大屎山:智雲第522章 全球過半算力第411章 憋屈的水果第346章 智雲的文化輸出248.第248章 被各種抄襲碰瓷的智雲手機第495章 全球虛擬直播115.第115章 S9發佈會(一)第345章 有良心,但不多第382章 君臨天下:萬億美元市值第448章 AI眼鏡引發的風口爆發176.第176章 SOC芯片危機第522章 全球過半算力第56章 空中飛人第504章 劃時代的固態電池第343章 到底是救命藥,還是奪命藥?第461章 當家教的智雲機器人第417章 虛擬設備的曙光295.第295章 S14量產以及對等制裁第536章 上月球開採氦三第348章 世界首富開黑第466章 自動去醫院的海藍汽車!98.第98章 很黑且霸道的智雲APP165.第165章 智雲依賴症第509章 虛擬遊戲裡的少爺小姐們255.第255章 南天門六號重型火箭和空間站計劃第3章 野望第559章 財報和影響第10章 立身之本第441章 高素質人才密集行業第228章 賣數據線的搞光刻機光源326.第326章 公交地鐵上的S15MAX167.第167章 公佈上市計劃第461章 當家教的智雲機器人281.第281章 智雲入職日第495章 全球虛擬直播84.第84章 訂單爆炸(第十二更)137.第137章 智雲科技大廈第504章 劃時代的固態電池151.第151章 S10發佈會(三)第376章 人造超級科學家計劃第407章 於泰和的人生巔峰128.第128章 上市前戰略投資257.第257章 徐申學的牌面121.第121章 小藍髮布上市第452章 X1曝光,列強竟是我自己?277.第277章 全面屏和十八納米第535章 可控核聚變計劃第345章 有良心,但不多129.第129章 爲夢想而窒息第490章 顧之明的威脅利誘243.第243章 新瓶裝舊酒的智雲要完蛋了第414章 世界一流的底氣第208章 發佈會的王炸:AI小云310.第310章 28納米自主可控第428章 AI眼鏡第232章 轎跑量產計劃以及火箭發射(68K二合一)