經過三個多月的等待，到崇正十一年四月初，四百多艘戰艦終於改造好了，超級寶船戰艦也趕製出來了，朱慈炅聞訊立馬迫不及待的召集所有隨行人員，準備出發前往歐陸，他實在是不敢再等了，萬一歐陸列強和談成功，那就麻煩了！
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他雖然着急，但並不能立馬成行，因爲這次隨行的隊伍實在是太龐大了，首先是戰艦方面，總共有各類戰艦四百零三艘，具體是：
大型寶船戰艦一艘，就是新趕製出來的，長四十四丈，寬十八丈又六十二的大型寶船，風帆和螺旋槳聯合動力，三層炮艦，計有四一七式艦載榴彈炮五十門，五一八式艦載榴彈炮四十門，六一八式艦載榴彈炮三十門，可同時容納近萬人，朱慈炅直接將其定名爲”大明號“
還有中型寶船戰艦兩艘，分別是”日月號“和”成功號“
還有超級戰列艦兩百艘，福船戰艦兩百艘，全部改造成了風帆和蒸汽明輪聯合動力。
在隨行的軍隊方面，計有：
北洋水師全體將士共計十萬，負責操控一百艘超級戰列艦和一百艘福船戰艦；
南洋水師全體將士共計十萬，負責操控一百艘超級戰列艦和一百艘福船戰艦；
禁衛軍第一軍團全體將士共計十萬，負責隨行保護；
錦衣衛共計兩萬，負責隨行儀仗。
在隨行服侍人員方面，計有：
隨行太監兩千，負責處理諸般雜務；
隨行宮女兩千，負責照顧皇上起居；
其他御醫、御廚等共計千餘人，負責飲食醫療等；
在隨行家眷、親信和官員方面，計有：
大明帝國皇后秦明月，她一直是朱慈炅最貼身的保鏢，每次出行，她都是必不可少的一員，就算是當了皇后也不能例外；
還有皇貴妃安娜公主，這次就是借陪她回家省親的名義才能成行的，自然少不了她的一份，至於其他嬪妃就沒這福分了；
還有鎮南王鄭芝龍，這貨主要是負責翻譯工作的，因爲他葡文、西文、荷文都很好，當然他還要附帶去考察一下歐陸的奢侈品市場；
還有鎮南王世子鄭成功，以後他將是大明的海軍統帥，朱慈炅自然是要帶他去見見世面；
還有國子監祭酒黃道周，這貨主要是負責在沿途和歐陸修建大明漢語學院，傳播漢文化的；
還有通政使司左副通政使陳於泰，主要負責記錄此次歐陸之行皇上的言行，回來後《新京報》是要發特刊的；
還有徐光啓之孫徐爾鬥，主要負責開拓大明皇家興隆商號在歐陸的業務；
還有孫承宗之孫孫之淓，主要負責開拓大明皇家機械集團在各盟國殖民地和歐陸的業務；
還有誠意伯施維拉，這貨要負責的事情就多了，翻譯、聯絡、引路、導遊等等都少不了他；
還有歐陸各國的使節，他們漢語也學了個差不多了，這次正好順路一起回去。
還有這次準備的禮品，朱慈炅作爲一個皇帝自然不會小氣，光是新造的崇正通寶他就帶了幾船，計有金幣五十萬枚、銀幣五百萬枚、銅幣一千萬枚，總計價值一千一百萬兩白銀，還有絲綢、高檔瓷器、高檔茶葉、高檔中藥、二四式燧發槍、左輪手槍、轉輪步槍、各式野戰榴彈炮等等等等，總共價值不下三千萬兩！
還有大明皇家興隆商號準備的貨物，什麼布匹、瓷器、茶葉、大米、食油、蔗糖、香料、藥材、古玩、珍寶、字畫等等等等，塞滿了所有船倉！
如此多的隨行人員，光集合起來就需要四五天，如此多的物資，光裝上船就需要十來天，所以，直到四月中旬，一切才準備妥當。
四月十八日，黃道吉日，宜祭祀、開光、祈福、齋醮、出行、納采、裁衣、嫁娶，這天，東大營新港碼頭熱鬧非凡，無數明軍將士層層護衛，無數大明百姓在外圍翹首張望，碼頭上彩旗成林，鮮花成海，朝廷文武百官來了，攝政王朱由檢來了，甚至是兩宮皇太后都來了！
朱慈炅安慰了一番依依不捨的兩宮皇太后，又勉勵了幾句代爲攝政的朱由檢，然後揮手告別了前來送行的文武百官，踏上大明號超級寶船戰艦，開始了前往歐陸的行程。
這輪船出行可比帆船方便多了，不說別的，就說這出港，要是帆船的話，又要看風向，又要看水流，操帆的水手要搞半天才能掉頭出港，如果風向不對，也不順水，甚至還要安排人在岸上排隊拉縴，才能掉頭！
有了蒸汽動力推進就不一樣了，只要燒起鍋爐，打開閥門，讓明輪或螺旋槳式推進器運轉起來，輕輕鬆鬆就能掉頭離港。
這次出訪歐陸的聯合艦隊出港可以說順暢無比，先是大明號煙囪冒出白煙，無聲無息的掉頭率先離開港口，然後是日月號和成功號後面的明輪捲起雪白的巨浪施施然跟上，最後就是四百艘戰艦掀起滔天的水霧依次跟上去，整個過程如行雲流水，沒有一絲停滯，看慣了艦隊出港的東大營百姓無不目瞪口呆，驚歎連連。
朱慈炅此時可沒空去關注平民百姓，他這次出行安排了不知道多少事情，首先就是要實驗輪船的速度，揚起風帆能開多快，順風順水又能開多快，不順風不順水速度又是多少，這些都是以後指揮海戰的基本參數，都需要詳細的測試和記錄。
測試了不到三天，成績是相當喜人的，東大營到東番大概是兩千裡左右，從東大營出發，不到三天就趕到了東番，證明艦隊的平均航速已經超過八十里每個時辰，這還是在不順風的情況下，要在順風的情況下，艦隊的平均航速起碼能達到一百里每個時辰，這速度最少是帆船航速的三倍以上，因爲帆船在順風順水的情況下最多也就能達到每個時辰四十里，一般也就是每個時辰二十里左右平均航速還不到每個時辰三十里！
這樣的航速，節省的時間是驚人的，就以大明到歐陸爲例，這個時候要從大明遠赴歐陸，基本上都是先沿海岸線航行到阿拉伯海，然後再繞行好望角，再往北沿海岸線直抵歐陸，全程下來有將近四萬裡，按帆船的平均航速三十里每個時辰計算，需要三個多月，如果按輪船平均航速八十到一百里每個時辰計算，只需要一個月左右！