第767章 道光：御駕親征？誰啊？我啊？
【清宣宗·道光】
【軍事成績：平定張格爾，維護國家統一和領土完整與西北邊疆的和平安定。】
【鴉片戰爭，簽訂條約，丟失香港與澳門。】
【評價C級·得兩分】
……
｛廟號宣宗，蓋棺定論最終諡“成”皇帝｝
……
西漢·成帝時期
劉驁將小劉秀的手鬆開，解救出自己華麗的鬚髯。
揚了揚下巴對趙合德道：
“他是不是罵朕呢？”
趙合德一手托腮倚着御案。
一手用指尖戳着小劉秀肥嘟嘟的屁股蛋子。
“誰罵誰還不一定呢。”
劉驁愣了一下，隨即大怒了一下！
“朕還不如他？！”
趙合德看着小劉秀的手扇了過來，立刻抽回手。
看到小東西把手拿走後，又繼續戳着，道：
“怎麼說道光也擺平西域叛亂了。”
“文治雖然看不出什麼，但也做事吧。”
“確實算守成之君。”
“但是環境變了，大變局下不應該守了。”
“不過……也由不得它想不想守了。”
“至於陛下……”
劉驁等了半天。
“沒了？！”
“說啊！”
……
｛其實清朝失敗，有兩點，值得思考。｝
｛首先，鴉片戰爭中清朝的失敗是必然還是偶然？｝
｛其次，鴉片戰爭失敗的主要歷史責任是不是在道光帝？｝
……
大唐。
“這兩個問題問的好！”
李世民看着衆人。
“卿等如何看待？”
魏徵率先開口道：
“誠然，當時英吉利的確比較先進，而清朝經濟落後，吏治腐敗、軍備廢弛。”
“落後就要捱打，這句話言簡意賅。”
“但對具體事件還要進行具體分析。”
“鴉片戰爭，從戰略和戰術兩個方面來說。”
“就戰略來講，道光時清朝人口四萬萬，儼然是一個大國。”
“英吉利遠涉重洋，長途奔襲，以動對靜，以勞對逸。清朝有可能打敗英吉利的。”
“從軍事講，英吉利進攻，而清朝防禦。英國兵少，而清軍兵多。英軍後方太遠，而清軍在本土作戰。”
“從民心講，英吉利是侵略的一方，清朝是反侵略的一方，是有一定的民心支持的。”
“這是戰略方面。”
“而從戰術來說……”
魏徵搖了搖頭。
清朝的戰術對比英吉利的戰術，只能用四個字形容。
一塌糊塗。
房玄齡等人十分認同。
“至於責任。”
“道光主撫，而有罷免林則徐之事。”
“道光主剿，而有奕山、奕經之事。”
“不言而明瞭。”
……
｛這麼說吧，當初道光皇帝曾問道：“英吉利至新疆各部，有旱路可通？”｝
｛這是早在康熙時候已經明確的常識問題。｝
｛道光對西方的政治、經濟、軍事、地理一無所知，卻無知者無畏，對英國的堅船利炮，依然不屑一顧！｝
｛他要是有當年努爾哈赤親自指揮薩爾滸大戰的精神，有皇太極抱病親自指揮鬆錦大戰的意志，有康熙三次親征噶爾丹的氣魄！｝
｛率軍御駕親征，調動天下“勤王”，等侵略軍在天津大沽登岸後聚而殲之，這場戰爭是絕對不會打輸的，當然也不會有《南京條約》之恥。｝
｛……你拿他當誰？李二鳳嗎？｝
……
大清·道光時期
道光眨了眨眼，指着自己鼻子難以置信。
“御駕親征？”
“誰啊？”
“朕？”
你開玩笑吧！
不過……
道光又想到那些條約。
朕有何面目去見列祖列宗啊……
“看看吧。”
看看奕濘幹得如何。
哪怕只是個守成之君。
道光咬咬牙。
那朕也幹了！
……
【制度建設：改革漕運、鹽政，開禁採礦。】
【道光四年（1824），江南高堰漫口，清水宣泄過多，高寶至清江浦一帶，河道節節淺阻，船隻不能暢行，漕運再度緊張。】
【有人奏請引黃入運，添築閘壩，終因黃河水夾帶大量泥沙淤積於河牀，漕船仍不能通行。】
【道光帝決計革除漕政積弊，有效地解決漕運問題。】
【自元至明，海運之法，行之有效。清代嘉慶時，也曾試行。】
【後來由於部分廷臣及主持漕運的胥吏以風濤、“海賊”等理由加以反對而一直不能實行。】
【道光帝在廷臣“有謂可以試行者，亦有謂斷不可行者，迄無定見”時，提出了自己的看法。】
……
天幕上。
道光指着疆域圖上的河道與羣臣說道：
“江蘇、鬆、常、鎮，浙江杭、嘉、湖等府屬，濱臨大海，商船裝載貨物駛至北洋，在山東、直隸、奉天各口岸卸運售賣，一歲中乘風開放，每每往來數次。”
“似海道尚非必不可行，令兩江總督魏元浩、漕運總督嚴檢、江蘇巡撫張師誠、浙江巡撫黃鳴傑等各就所屬地方情形。”
“廣諮博採，通盤經劃，悉心計議，勿存成見。”
“將海運之事一一熟籌。”
羣臣暗自對視一眼。
……
【但是，這些官員不願承擔海運風險，均以爲海運窒礙難行，仍主張採用“引黃濟運”，盤壩接運的辦法。】
【這種辦法實行的結果，不僅無法從根本上解決漕運問題，還虛耗了大量資金。】
【道光五年（1825）六月，道光帝分別給阻撓海運、又拿不出漕運辦法的大學士孫玉庭及江浙有關地方官員以革職、降級、調用等處分。】
【改派琦善爲兩江總督，並任命富有改革精神、政績卓著的安徽布政使陶澍爲江蘇巡撫，命他們切實籌措海運事宜。】
【然後上奏，主張海運漕糧。】
……
大元·順帝時期
“這還用提嗎？”
懽帖睦爾看着道光與大臣們扯皮，實在不理解。
就像他不理解明朝皇帝爲什麼死不開海一般。
脫脫也不明白。
“我朝疆宇極天所覆，地大人衆，仰東南之粟以給京師，視漢、唐、宋爲尤重。”
“神謀睿筭，肇創海運，較循貢賦古道，功相萬也。”
“你怎麼就不願意開海呢？”
十六歲的朱重八看着盯着自己的兩人，憨憨的撓了撓頭。
“咱也不知道啊。”
懽帖睦爾與脫脫對視一眼。
脫脫笑着拍了拍朱重八的肩膀，道：
“太醫說你爹醒了。”
“你出宮回去看看吧。”
朱重八依然憨憨的點了點頭，不熟練的行了個禮，隨後離去。
“你說他……”
懽帖睦爾欲言又止。
脫脫摸着鬍鬚，一時無言。
一開始是準備永除後患的。
但看完明清，這個後患似乎也不大啊。
……
大明·永樂時期
“別的不說。”
朱棣喝了口熱湯，燙的咧嘴道：
“元朝的航海技術，海運的效率、經濟性都遠遠優於河運。”
“但爲什麼要棄海運、行河運呢？”
“因爲它是以征服者的威勢，壓迫全國百姓。”
“犧牲諸多無辜百姓生命，還給江淮地區造成無可估量的災難。”
“但我們也要承認，海運便於南北經濟。”
朱瞻基聽得眼皮子直跳。
“爺爺……你不是想讓我爹開海運吧？”
“他不會同意的。”
朱棣像看傻子一樣看着朱瞻基。
“你這腦子怎麼不轉彎呢？”
“他同意不同意重要嗎？”
“咱爺倆同意不就完了！”
朱瞻基嘴角抽動着。
朱棣上下打量了他一眼，拉長聲線道：
“你小子也不想大明一直窮下去吧？”
“你也不想總聽你爹說沒錢吧？”
“你也不用仁宣之治曇花一現吧？”
“你也不想就是個小宣宗吧？”
“你也不想……”
朱瞻基拉住朱棣的袖子，真誠道：
“爺爺，我同意了！”
朱棣輕哼一聲，隨即又嘆氣道：
“但也是因爲運河逐漸疏通，所以咱才決定用運河代替海運，成爲南糧北運的交通大動脈。”
“而運河也成爲了保證朝廷正常運轉的唯一南北交通命脈，但這條命脈卻和很多不確定的因素相關。”
“咱想着，不能一條腿單蹦躂，還是要兩條腿走路。”
“海運，一定得重開。”
……
【道光帝同意試行，並於上海設立海運總局，由江蘇派遣官員管理，在天津設立分局，由朝廷派遣官員驗收。】
【海運計劃確定以後，陶澍親赴上海督辦。】
【道光六年（1826）二月初一日，第一批海運船隻，裝載漕米一百二十三萬三千餘石揚帆出海。】
【海船自吳淞口出駛，東向大洋至佘山，北向鐵槎山，歷成山，西轉芝罘島，稍北抵天津，總計水程四千餘里。】
【道光帝派遣朝廷重臣赴津驗米，米色瀅潔，且時間縮短，運費低廉。】
【此後，繼續由海路運送漕糧。】
【至六月初，江南漕米全部運完。】
……
｛海運漕糧是件不下於鴉片戰爭大事。｝
｛縱觀明清時期海運圖的發展歷程發現，海運的興衰和漕糧海運這個重要歷史事件密切相關。｝
｛可以說三朝海運的興衰就是漕糧海運由興到衰的縮影。｝
｛元明清三朝，政治中心和經濟中心南北分離，京師正常運轉需要從江南大量轉運漕糧。｝
｛所以從元朝開始，漕糧北運的問題伴隨着元明清三朝。｝
｛據《海道經》和《廣輿圖》記載，至元二十一年，由丞相伯顏建議開海運，起運漕糧。賜朱清、張暄萬戶之職，押運漕糧三萬五千石北上。｝
｛另據《元史·食貨志》記載元初海路自劉家港起，在萬里長灘出洋，沿海岸線北上，經鹽城縣、東海縣，抵成山。｝
｛元初對漕糧海運的探索，將政治中心和經濟中心聯繫起來，海運在元代逐漸興盛，成爲國之命脈。｝
｛明初定都金陵，省去政治經濟中心南北分離帶來的漕運壓力，但退守大漠的北元帶給明代長城沿線巨大的軍事壓力。｝
｛漕糧北運是否順利到達北方，關係到明朝北疆是否長治久安。｝
｛明太祖朱元璋繼承元代漕糧海運的傳統，利用元朝海運故道北運漕糧。｝
｛並在元朝海運的基礎上，增加海運遼東的通道，以解決駐守遼東將兵的軍糧問題。｝
｛而隨着洪武年間北方屯田初見成效，漕糧北運的軍事意義逐漸被取代。海運隨即開始沒落。｝
……
大明。
“海運……”
朱元璋看出天幕後世子孫的意思。
這是將海運與明清興衰系在了一起。
說到底，還是在指責朕！
“一羣人，站着說話不腰疼！”
朱元璋一隻腳踩在椅子上，手肘撐在膝蓋上，冷笑道：
“元朝是中國史上首度將統一王朝的都城定於華北平原的北緣，從遙遠的江南等地運輸漕糧至大都城，工程難度之高，前所未有。”
“而漕糧海運比之河運費省役輕，江南海上漕船順風十日便可抵達直沽。”
“路程縮短，運費降低，運輸時間節約，效率大爲提升。”
“無旬日、半月間達諸京，竣事於春夏之交，返棹於季秋之候，用力寡約而成效居多。”
“乍一看，確實是民無挽輸之勞，國有儲蓄之富。”
“可謂一代之良法。”
朱標給朱元璋倒上一杯茶水。
老朱看着茶中倒影。
鬢角生白的自己一臉怒意。
由不得嘆氣，舒緩神色道：
“但這是從元帝的角度來看。”
“但如此此高效率漕糧海運的民生代價爲何？”
“高效率對於承擔它的海運民衆又意味着什麼？”
“對於承擔海運勞役的百姓來說，海上航行是要命的。”
“除了應付時常出沒的海盜劫掠外，還要對抗惡劣的天氣和海上航行的疾病。”
“而元廷爲確保漕糧海運的穩定運行，將海運民衆編入獨立的戶籍，名爲海船戶，船戶爲元帝國承擔海運勞役。既屬強制勞役。”
“元廷對海運漕糧的慾壑難填，又強迫海船戶在不適宜的季節出海運糧，人爲製造船難。”
“葬身於大海的人不在少數啊……”
……
｛明代後期，在萬曆初年和崇禎十二年，都有小規模的海運試運成功。但因遠離大規模海運的年代太久，恢復海運的基礎早已消耗殆盡。無論是技術、人員，還是經費，乃至政治環境，都無法支撐大規模海運。｝
｛清初延續了明朝的海禁政策，人們的觀念中對海運漕糧一直心存顧慮。｝
｛康熙三十九年，康熙皇帝因運河淤塞，希望“擬以沙船載糧，自江下海，至黃河入海之口，運入中河，則海運不遠。”但因朝臣反對，海運未能實現。｝
｛雍正時期，逢華北災年，允許遼東海運接濟山東等地。幹隆年間也曾試行海運，後廢止。｝
｛嘉道年間，黃河侵漕，漕糧河運的種種弊端日益凸顯。治河成本逐年增加，迫使朝中複議海運之事。｝
｛嘉慶皇帝下令試行海運。後因阻力太大，海運和禁海兩派爭論激烈，海運之事再次擱淺。｝
｛從康熙朝海禁政策鬆動開始，民間私下海運貿易市場逐漸形成，客觀上爲道光年間開海運奠定基礎。｝
｛道光實行海運漕糧，當時不失爲明智之舉，但後來，由於各種保守勢力的反對，他並沒有能堅持實行下去。｝
｛政治這東西真的靠天賦，清朝皇子教育水平嚴苛，但是隻能保證下限不能保證上限。｝
｛像乾隆那種政治機器是與生俱來的，有時候沒這個運氣就是沒辦法。｝
｛對於用血脈傳承的政權來說，保下限已經很厲害了。｝
……
大唐·玄宗時期
李隆基捻着鬍鬚，笑道：
“阿巴阿巴阿，阿巴阿巴阿巴巴！”
楊玉環鼓着腮幫子嚼着東西看向高力士。
高力士微微躬身道：
“陛下說，更重要的是你接的盤怎麼樣。”
“那些平庸的皇帝不一定就是能力不行。”
“只是接手天下就已經臨近土崩瓦解了。”
“不是每個人都似朕一般。”
“力挽狂瀾！”
李隆基微微點點頭，然後就等着讚歎誇獎。
楊玉環拍了拍手，讚歎道：
“每次看都是歎爲觀止。”
“高將軍確實厲害！”
李隆基：……
“阿西吧……”
高力士眼觀鼻鼻觀心，似木偶般一動不動。
楊玉環眯着眼。
“這好像不是好話吧？”
……